{"id":16543,"date":"2019-03-30T10:36:47","date_gmt":"2019-03-30T09:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16543"},"modified":"2023-09-20T14:24:23","modified_gmt":"2023-09-20T12:24:23","slug":"tuto-meca-9-changer-ses-tes-de-fourche-sur-moto-cross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/16543-tuto-meca-9-changer-ses-tes-de-fourche-sur-moto-cross-2019-03-30","title":{"rendered":"Tuto M\u00e9ca #9 : Changer ses t\u00e9s de fourche sur moto cross"},"content":{"rendered":"

Pour mieux coller \u00e0 votre pratique, vous pouvez modifier l’offset de votre moto<\/strong> en changeant simplement les t\u00e9s de fourche<\/a>. Oui, c’est plut\u00f4t simple… Du moins, si vous suivez les (bons) conseils de Val’racing. Il vous explique en vid\u00e9o comment changer ses t\u00e9s de fourche sur une moto cross<\/strong>.<\/p>\n

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Dans cette vid\u00e9o, on vous explique comment changer ses t\u00e9s de fourche sur une moto cross<\/strong> Yamaha YZF 250. Cela dit, la technique est similaire sur toutes les motos.<\/p>\n

Pourquoi changer ses t\u00e9s de fourche ?<\/h2>\n

Bon, d\u00e9j\u00e0 parce que les t\u00e9s de fourche<\/strong> peuvent \u00eatre tordus ou vrill\u00e9s. Dans ce cas l\u00e0, il faut les changer. Mais l’op\u00e9ration permet aussi d’adapter l’offset de votre moto <\/strong>\u00e0 votre pratique.<\/p>\n

Besoin d’explication ? L’offset, c’est l’amplitude de la moto. Changer l’offset revient \u00e0 modifier sa g\u00e9om\u00e9trie, et r\u00e9duire ou augmenter l’angle de l’avant.\u00a0Plus cet angle est faible, plus la moto sera vive et disons facile dans les circuits \u00e9troits de type Supercross. Plus l’angle est important, plus la moto sera stable \u00e0 hautes vitesses.<\/p>\n

De quoi a-t-on besoin pour changer ses t\u00e9s de fourche ?<\/h2>\n