{"id":16658,"date":"2019-04-21T11:54:33","date_gmt":"2019-04-21T09:54:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16658"},"modified":"2023-09-20T12:11:16","modified_gmt":"2023-09-20T10:11:16","slug":"fin-long-et-beau-voyage-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/travel-moto\/16658-fin-long-et-beau-voyage-moto-2019-04-21","title":{"rendered":"#END – La fin d’un long et beau voyage \u00e0 moto"},"content":{"rendered":"

R\u00e9veil matinal \u00e0 6h30. Je regarde par la fen\u00eatre : pas de kangourous ce matin, je suis d\u00e9\u00e7ue.\u00a0Il n’y a pas d’urgence \u00e0 se lever puisque aujourd’hui, c’est une petite \u00e9tape de quelques 250 km pour partir\u00a0\u00e0 l’assaut des Tamborine Mountain.\u00a0<\/em><\/p>\n

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Passer du tr\u00e8s chaud au frais, et remettre son \u00e9quipement<\/h2>\n

Il y a une grosse diff\u00e9rence de temp\u00e9rature, puisque nous avons perdu 25\u00b0C en deux jours. Et c’est aussi dur que quand nous avions trop chaud.\u00a0Nous retrouvons nos doublures de veste, les tours de cou sont ajust\u00e9s et les casques<\/a> ont la visi\u00e8re ferm\u00e9e. En plus, la chute des temp\u00e9ratures s’accentue avec l’altitude. Bien que ces temp\u00e9ratures auraient \u00e9t\u00e9 qualifi\u00e9es d’estivales en France, nous, nous avons froid.\u00a0Nos corps n’ont pas encore dig\u00e9r\u00e9 cette amplitude thermique et la r\u00e9gulation corporelle est difficile. Nous respirons mieux et profitons des paysages vari\u00e9s. La route est magnifique, sinueuse et bient\u00f4t montagneuse.<\/p>\n

Nous longeons des champs de rochers empil\u00e9s. C’est \u00e0 la fois \u00e9tonnant et magnifique\u2026 Et notre route est entrecoup\u00e9e de petites p\u00e9riodes de piste.\u00a0M\u00eame si la difficult\u00e9 n’est pas extr\u00eame, le fait d’\u00eatre \u00e0 deux sur la moto entra\u00eene une inqui\u00e9tude de la part du pilote par rapport \u00e0 sa passag\u00e8re.\u00a0Cela g\u00e9n\u00e8re du stress et le risque de faire quelques fautes d’inattention. Le profil des pistes est diff\u00e9rent.<\/p>\n

Il n’y a plus de sable, et nous retrouvons le gravel<\/em> des premi\u00e8res semaines<\/a>\u2026\u00a0Nous nous arr\u00eatons r\u00e9guli\u00e8rement pour nous d\u00e9tendre et nous r\u00e9chauffer, il ne fait que 20\u00b0C.\u00a0Pour nous, il fait froid\u00a0!<\/p>\n

Tamborine Mountain<\/em>, le rendez-vous des motards<\/h2>\n

Au kilom\u00e8tre 217, nous nous arr\u00eatons au premier\u00a0feu tricolore depuis 21 jours.\u00a0Nous d\u00e9jeunerons en ville. Et au cours de cette pause repas, nous avons vu passer plus de motos que durant tout notre voyage.\u00a0Tous les motards des environs se donnent rendez-vous ici sur les Tamborine Mountain.\u00a0<\/em>C’est une route tellement agr\u00e9able \u00e0 moto. Ca monte, \u00e7a descend, \u00e7a tourne \u00e0 droite, \u00e0 gauche\u2026 Bref, c’est un r\u00e9gal\u00a0!\u00a0C’est un peu la Corse, l’Auvergne et les Alpes r\u00e9unis en un seul endroit.<\/p>\n

Puis nous traversons une r\u00e9gion de chevaux. Il y en a partout, et ils ont des centaines d’hectares pour pa\u00eetre. Eux aussi ont plus de chance que ceux du bush.<\/p>\n

Derni\u00e8re soir\u00e9e tous ensemble<\/h2>\n

Nous arrivons relativement vite \u00e0 l’h\u00f4tel, puisqu’il est 15h30. Une petite douche, et je vais voir les chevaux de l’h\u00f4tel. Il y en a dix et deux poneys. Ils servent aux balades, ils sont donc relativement costauds et beaux.<\/p>\n

Apr\u00e8s un bon repas, Eric nous fait la surprise de nous remettre un dipl\u00f4me pour nous r\u00e9compenser de nos efforts sur la route et sur la piste durant ces 8 000 km.\u00a0Chacun y va de ses compliments, de ses remerciements ou de sa petite larme. C’\u00e9tait un moment tr\u00e8s fort lors duquel m\u00eame les absents n’ont pas \u00e9t\u00e9 oubli\u00e9s\u00a0: ceux qui ont \u00e9t\u00e9 rapatri\u00e9s ainsi que ceux qui n’ont fait que la premi\u00e8re partie.\u00a0Nous serons demain \u00e0 Brisbane, et savourons notre derni\u00e8re soir\u00e9e tous ensemble.<\/p>\n

La soir\u00e9e est chaleureuse bien qu’elle augure la fin de notre trip. Personne ne souhaite pourtant la faire durer artificiellement, tellement l’\u00e9motion est pr\u00e9sente.\u00a0Quelques petits groupes discutent ensemble et pour la grosse partie de la troupe, il faut quand m\u00eame aller se coucher\u2026\u00a0L’\u00e9tape du lendemain est une formalit\u00e9 de quelques centaines de kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Nous retrouvons les grosses agglom\u00e9rations et la circulation. C’est pas vraiment fun tout cela. Mais nous faisons un petit d\u00e9tour pour rejoindre les bords de la Gold Coast,<\/em> et ainsi \u00e9gailler cette derni\u00e8re journ\u00e9e.\u00a0On croirait rouler sur Oc\u00e9an Drive \u00e0 Miami tellement il y a ici de ressemblances ! De belles voitures, des immeubles luxueux, la plage avec ses Lifeguards<\/em> de cin\u00e9ma\u2026 On s’arr\u00eate quand m\u00eame prendre quelques photos, mais la Gold Coast<\/em> est assez bling-bling<\/em>.<\/p>\n

Des retrouvailles avec une \u00ab\u00a0vieille\u00a0\u00bb b\u00e9cane…<\/h2>\n

Un dernier petit verre en terrasse puis, nous faisons route direction l’h\u00f4tel. Nous r\u00e9cup\u00e9rons rapidement nos chambres, et allons ensuite d\u00e9jeuner dans un grill o\u00f9 nous \u00e9tions d\u00e9j\u00e0 all\u00e9s, dans la \u00ab\u00a0food-court<\/em>\u00a0\u00bb \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’h\u00f4tel.\u00a0La viande y est toujours aussi bonne, pourtant nous ne tra\u00eenons pas… Pour presque tout le groupe, il faut se pr\u00e9parer pour le vol du lendemain matin.\u00a0Donc exit<\/em> le dessert et la petite sieste, et je pars recharger la moto de Hubert qui a \u00e9t\u00e9 rapatri\u00e9e dans le garage de l’h\u00f4tel<\/a>. Elle y est depuis trois semaines, et la revoir me fait chaud au c\u0153ur.\u00a0Je la recharge scrupuleusement avec le m\u00eame chargement que lorsqu’elle est arriv\u00e9e, pour \u00e9viter \u00e0 Eric tout probl\u00e8me avec la douane.<\/p>\n

Par contre, je dois g\u00e9rer mon exc\u00e9dent de bagages ! En effet, lors de son rapatriement, Hubert n’a pu emmener qu’un petit sac avec des affaires courantes. J’ai donc deux gros sacs \u00e0 ramener alors que mon vol ne m’autorise qu’un sac en soute, et 30 kg maximum.\u00a0J’ai du coup dix kilos d’exc\u00e9dent de bagages. Hubert a regard\u00e9 sur le site de la compagnie, et c’est pr\u00e8s de 400 dollars le co\u00fbt de la surcharge\u2026 Il faut donc que je trouve une solution.<\/p>\n

Je fais part de mon probl\u00e8me \u00e0 l’\u00e9quipe, et spontan\u00e9ment certains se proposent pour me prendre un sac et les bottes d’Hubert.\u00a0Merci les amis\u00a0!\u00a0C’est bien de voyager en premi\u00e8re\u00a0: deux bagages et 60 kg sont autoris\u00e9s\u2026 Ouf.\u00a0Je passerai notre derni\u00e8re soir\u00e9e plus d\u00e9tendue, le probl\u00e8me \u00e9tant r\u00e9gl\u00e9. Et j’offre la bi\u00e8re de l’ap\u00e9ro en remerciement.\u00a0Je r\u00e9cup\u00e9rerai ces affaires ainsi que la moto dans quelques mois.\u00a0Le lendemain \u00e0 l’a\u00e9roport, je suis \u00e0 500 grammes du poids limite. Encore une fois : ouf !<\/p>\n

Voil\u00e0, c’est fini\u2026<\/h2>\n

Le vol est long pour rejoindre Paris o\u00f9 ma fille m’attend dans le hall d’arriv\u00e9e. Puis deux heures plus tard, je suis \u00e0 la maison et je retrouve enfin Hubert\u2026<\/p>\n

Voil\u00e0, c’est fini. Nous en parlions depuis 2 ans, nous l’avons pr\u00e9par\u00e9 pendant 1 an.\u00a0Nous l’avons r\u00eav\u00e9, partag\u00e9, pr\u00e9sent\u00e9 dans l’\u00e9cole du village. Et c’est fini.\u00a0Nous rapportons de ce voyage tellement de souvenirs, de ressentis, de sensations, de partages, d’attentes, d’espoirs et de fatigue aussi\u2026 Autant de choses qui se sont ancr\u00e9es en nous \u00e0 tout jamais.<\/p>\n

Nous revenons riches de nouvelles rencontres, de contacts avec ces populations magnifiques, de paysages extraordinaires, surprenants, d\u00e9paysants, et de situations parfois m\u00eame hors du temps.<\/p>\n

Un bien beau groupe de motards !<\/h2>\n

Nous avons eu la chance de partager cette aventure avec un groupe de motards qui, comme nous, s’int\u00e9resse aux autres et avait, comme nous, soif de d\u00e9couvrir et de partager.\u00a0C’\u00e9tait COOL\u00a0!\u00a0Merci \u00e0 eux aussi de m’avoir permis de continuer ce trip apr\u00e8s l’accident d’Hubert.<\/p>\n

Le \u00ab\u00a0squat\u00a0\u00bb de leur selle m’a permis de terminer ce p\u00e9riple sans mon pilote de mari, et d’\u00eatre ainsi sur une moto plut\u00f4t que sur la banquette arri\u00e8re du 4×4.\u00a0Les sensations ne sont pas les m\u00eames\u00a0!\u00a0M\u00eame si sur la piste, j’\u00e9tais souvent un handicap, jamais ils me l’ont fait sentir.<\/p>\n

Ce voyage a \u00e9t\u00e9 empreint d’un tr\u00e8s bon esprit de groupe. Amiti\u00e9s qui je sais, perdureront bien apr\u00e8s notre retour.<\/p>\n

Voil\u00e0 c’est fini. Et paradoxalement, apr\u00e8s quelques jours pour se retrouver et reprendre ses obligations professionnelles, l’envie de repartir est bien pr\u00e9sente.\u00a0Cette envie de repartir est partag\u00e9e avec Hubert qui lui, doit en plus g\u00e9rer la frustration d’avoir rat\u00e9 l’essentiel. D’autres continents nous tendent les bras.<\/p>\n

En attendant, il faut nous refaire une sant\u00e9 financi\u00e8re pour pr\u00e9voir une nouvelle aventure hors de nos fronti\u00e8res.\u00a0Il faut aussi qu’Hubert se retape. Remarcher et reprendre la moto, voil\u00e0 ses objectifs de l’ann\u00e9e 2019.<\/p>\n

Nos conclusions !<\/h2>\n

D\u00e8s que possible, c’est ensemble que nous reprendrons la moto pour quelques road trip locaux. Notre fille et son conjoint passent actuellement leur permis, et comme notre fils et notre belle fille sont d\u00e9j\u00e0 motards\u2026 peut-\u00eatre qu’un petit road trip familial<\/strong> pourra s’envisager. En tout \u00e9tat de cause, que celui-ci soit dans la r\u00e9gion ou \u00e0 des milliers de kilom\u00e8tres, ce voyage nous aura confort\u00e9s sur trois choses.<\/p>\n

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  1. Il faut voyager toujours l’esprit ouvert pour \u00ab\u00a0profiter\u00a0\u00bb pleinement des diff\u00e9rences et des richesses qu’apportent le voyage et les rencontres\u2026<\/li>\n
  2. Etre et partir bien assur\u00e9 ! M\u00eame les meilleures pr\u00e9parations n’apporteront jamais un risque z\u00e9ro.<\/li>\n
  3. Et pour terminer\u00a0: \u00eatre bien \u00e9quip\u00e9. On peut vite pourrir un bon moment ou une partie de son voyage \u00e0 cause d’un mauvais \u00e9quipement moto\u2026<\/li>\n<\/ol>\n

    Merci encore \u00e0 Motoblouz pour nous avoir accompagn\u00e9s sur ce point.\u00a0La qualit\u00e9 du mat\u00e9riel fourni nous a permis d’endurer\u00a0 les temp\u00e9ratures extr\u00eames de notre trip. Et elle a aussi limit\u00e9 les cons\u00e9quences de l’accident d’Hubert\u2026<\/p>\n

    Merci \u00e0 vous<\/h2>\n

    Voil\u00e0, c’est fini. Nous esp\u00e9rons que cette \u00e9criture \u00e0 quatre mains vous aura fait voyager avec nous, et qu’elle vous donnera envie d’enfourcher votre moto<\/strong> et de prendre la route \u00e0 la rencontre d’autres univers.<\/p>\n

    Nous ne pouvions cl\u00f4turer ce r\u00e9cit sans remercier nos principaux partenaires\u00a0:<\/p>\n