{"id":16739,"date":"2019-04-15T18:00:32","date_gmt":"2019-04-15T16:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16739"},"modified":"2026-03-11T17:24:12","modified_gmt":"2026-03-11T16:24:12","slug":"essai-gants-chauffants-vquattro-vulcan-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/gants-moto\/16739-essai-gants-chauffants-vquattro-vulcan-18-2019-04-15","title":{"rendered":"Essai gants chauffants VQuattro Vulcan 18"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Moi qui pensais atteindre le nirvana en installant des poign\u00e9es chauffantes sur ma toute nouvelle Honda NC achet\u00e9e en d\u00e9cembre, j’ai vite d\u00e9chant\u00e9. Les poign\u00e9es chauffantes sont bien agr\u00e9ables, c’est clair, mais elles ne chauffent que l’int\u00e9rieur de la main. Et donc, j’avais encore le dessus des doigts qui prenaient le vent, malgr\u00e9 les pare-mains. Le vent me refroidissait les doigts plus vite que les poign\u00e9es n’arrivaient \u00e0 les r\u00e9chauffer. Sur ce, j’ai test\u00e9 la nouvelle version des gants chauffants VQuattro Vulcan 18<\/strong>, saison 2018-2019, et ils sont \u00e0 la hauteur de leurs pr\u00e9d\u00e9cesseurs test\u00e9s par mon confr\u00e8re Lo\u00efc<\/a>.<\/p>\n

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Taille et confort des gants chauffants VQuattro Vulcan 18<\/h2>\n

J’ai suivi les indications de la marque VQuattro<\/a>, j’ai pris du 9 et c’\u00e9tait parfait. Je pr\u00e9cise que ce sont des gants pour hommes<\/strong>. Oui, j’ai de grandes mains. Et alors ? Ben alors… Les gants chauffants VQuattro Vulcan 18<\/strong> sont un peu larges, forc\u00e9ment, mais au moins niveau longueur des doigts, c’est parfait.<\/p>\n

En cuir de ch\u00e8vre, qui est un cuir tr\u00e8s souple, ces gants ne sont pas du tout rigides comme peuvent l’\u00eatre certains gants d’hiver. Aucun probl\u00e8me pour les commandes. Vous devriez pouvoir sentir largement vos bouts de doigts pour ne pas klaxonner quand vous voulez mettre le clignotant. Ou ne pas trop gal\u00e9rer pour ouvrir les a\u00e9rations du casque en roulant. Tr\u00e8s confortables, les doigts s’enroulent sans r\u00e9sister autour des poign\u00e9es.<\/p>\n

La zone de chauffe est situ\u00e9e sur tout le dessus de la main, jusqu’au bout des doigts. Mais la sensation de chaleur se diffuse tr\u00e8s bien, et c’est surtout l’ext\u00e9rieur qui a besoin d’\u00eatre r\u00e9chauff\u00e9 avec la vitesse. Les r\u00e9sistances ne se font pas du tout sentir. Je vous dis \u00e7a parce que j’ai d\u00e9j\u00e0 test\u00e9 d’autres gants chauffants dont on sentait les fils des r\u00e9sistances \u00e0 travers le tissu au bout des doigts, et ce n’\u00e9tait pas tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9 au rendez-vous<\/h2>\n

Ces gants chauffants<\/a> sont bien s\u00fbr homologu\u00e9s, avec la petite \u00e9tiquette qui va bien, et toutes les s\u00e9curit\u00e9s attendues sont pr\u00e9sentes : serrage au poignet, coque de protection, renfort rigide et fils en Kevlar sur la paume<\/strong>. Petit plus : il y a une petite zone r\u00e9fl\u00e9chissante sur l’index des doigts. Je dis \u00ab\u00a0petite\u00a0\u00bb parce que bon… Mes index \u00e0 moi, quand ils sont autour des poign\u00e9es, et bien, ils sont orient\u00e9s vers le bas. Donc voil\u00e0.<\/p>\n

Chauffage et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/h2>\n

J’ai beaucoup roul\u00e9 avec par temps (tr\u00e8s) froid cet hiver, avec des averses ponctuelles plus ou moins fortes. Pour ce qui est de l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, je n’ai eu aucun souci. Mais je n’ai pas eu l’occasion de rouler des heures sous la pluie non plus. L’isolant en PrimaLoft\u00ae m’a gard\u00e9e bien au sec, mais tous les gants ont leurs limites. Si vous prenez une bonne drache, arr\u00eatez-vous ou sortez les sur-gants<\/a>. Mieux vaut pr\u00e9venir que rouler avec des gants humides. Enfin, c’est mon conseil.<\/p>\n

J’ai particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 la manchette extra-longue des gants chauffants VQuattro Vulcan 18<\/strong>. Pas de souci de courant d’air entre le gant et la manche, pas d’eau qui vient s’infiltrer quand il pleut gr\u00e2ce au serrage de bout de manchette. Le serrage est cens\u00e9 \u00eatre \u00ab\u00a0rapide\u00a0\u00bb, mais je trouve qu’il est difficile \u00e0 faire de l’autre main quand vous avez d\u00e9j\u00e0 enfil\u00e9 le premier gant. Un vrai serrage\/desserrage d’une main comme sur certaines moufles de ski aurait \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9.<\/p>\n

Pour ce qui est de la chaleur, comme j’explique dans ma vid\u00e9o, on a plut\u00f4t trop chaud que pas assez… Les temp\u00e9ratures donn\u00e9es par le fabriquant sont :<\/p>\n