{"id":16954,"date":"2019-05-03T15:35:42","date_gmt":"2019-05-03T13:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16954"},"modified":"2019-08-09T18:10:41","modified_gmt":"2019-08-09T16:10:41","slug":"un-dimanche-apres-midi-au-salon-auto-moto-classic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actualites\/16954-un-dimanche-apres-midi-au-salon-auto-moto-classic-2019-05-03","title":{"rendered":"Un dimanche apr\u00e8s-midi au Salon Auto Moto Classic"},"content":{"rendered":"

Dimanche matin, mon portable sonne. Mon fr\u00e8re : \u00ab\u00a0Que fais-tu cet apr\u00e8s-midi ? Il y a le Salon Auto Moto Classic au Wacken (Strasbourg), si \u00e7a te dit ?<\/em>\u00a0\u00bb\u00a0Il pleut, il fait froid, c’est l’occasion de sortir de cette grisaille en voyant de belles choses. Autos et motos anciennes ? Forc\u00e9ment, c’est ok pour moi !\u00a0Un tour rapide sur le site web<\/a>\u00a0du Salon Auto Moto Classic, la galerie photos fait envie : anciennes voitures allemandes, fran\u00e7aises, am\u00e9ricaines\u2026 Sans oublier de vieilles motos de course et quelques belles customis\u00e9es.<\/p>\n

<\/p>\n

Plus de 150 exposants sur 25 000 m\u00b2 d’exposition<\/h2>\n

C’est parti. On entre dans le premier hall o\u00f9 sont expos\u00e9es des anciennes de toutes marques, et quelques youngtimers. Mercedes, Ferrari, Renault, Alfa Rom\u00e9o… il y en a pour tous les go\u00fbts.<\/p>\n

\"anciennes

Et parmi toutes ces belles anciennes, la youngtimer qui remporte un franc succ\u00e8s reste la sublime \u00ab\u00a0voiture de brigands\u00a0\u00bb, la BMW E30 Cabriolet qui tr\u00f4ne au milieu du stand BMW. J’avoue qu’elle est vraiment flambante, avec ses quatre optiques jaunes, sa sellerie cuir cr\u00e8me et sa peinture noire qui brille de mille feux.<\/p>\n

\"On

Il y a \u00e9galement de nombreux commer\u00e7ants qui vendent des goodies<\/em> auto\/moto de collection comme des miniatures, des plaques en m\u00e9tal de marques diverses, d’anciennes affiches, des v\u00eatements, des patchs, des maquettes, etc.<\/p>\n

\"Il

D\u00e9couverte de l’univers moto du Hall 5<\/h2>\n

Parmi les voitures, quelques motos sont pr\u00e9sentes, dans des d\u00e9cors vintages ou sport… Mais l’univers consacr\u00e9 \u00e0 la moto se trouve dans le Hall 5. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 l’arm\u00e9e de Vespa, Lambretta et autres jolis \u00ab\u00a0jouets pour grands\u00a0\u00bb du Vespa Scooter Club de Strasbourg<\/a>, on arrive sur des mod\u00e8les mythiques tels que la Honda CB Four et quelques autres raret\u00e9s \u00e0 deux roues, comme les motos de course r\u00e9gionale et les caf\u00e9s racers anciens.<\/p>\n

\"Des

\"Quelques

\"Des

La plus belle moto du Salon Auto Moto Classic pour moi : une Harley customis\u00e9e par Art of Racer<\/h2>\n

Une moto attire particuli\u00e8rement mon \u0153il par son style un peu destroy<\/em> et ses courbes : une Harley-Davidson aux couleurs de la marque JPS. Elle a \u00e9t\u00e9 customis\u00e9e par Art of Racer<\/a>, de joyeux lurons fans d’autos \/ motos hors du commun et de customisations originales.<\/p>\n

\"une

Couleur noir et or, ligne magnifique, plaque phare avec un num\u00e9ro \u00e0 l’avant et commandes \u00e9pur\u00e9es sans compteur, ni phare ou clignotants. Cette b\u00e9cane me pla\u00eet ! Leur carte de visite finit dans la poche arri\u00e8re de mon jean. Leur atelier n’est pas loin de Strasbourg, j’irai y faire un tour un de ces quatre.<\/p>\n

\"une

Un peu plus loin, voil\u00e0 autre chose qui attire mon \u0153il et que je ne connais pas…<\/h3>\n

Une moto chrom\u00e9e et un nom grav\u00e9 sur le r\u00e9servoir : Midual.<\/p>\n

Qu’est-ce que Midual ? Pas de catalogue, pas d’information sur le stand. Mon fr\u00e8re me glisse \u00e0 l’oreille que ce sont des motos uniques fabriqu\u00e9es en France qui co\u00fbtent un rein, un poumon et encore pas mal d’autres organes. Je ne connaissais pas.<\/p>\n

Je fais mon plus beau sourire afin de pouvoir entrer sur le stand et voir la b\u00eate de pr\u00e8s, c’est parti.<\/p>\n

\"Une

De profil, la ligne du \u00ab\u00a0prototype 2\u00a0\u00bb me fait penser aux anciennes Brutale de MV Agusta. Bon, pour les puristes, on va dire que \u00e7a m’y fait penser vite fait, et sans compter le cadre. Juste le haut en fait.<\/p>\n

Le haut du r\u00e9servoir est magnifique, avec tous ces compteurs incrust\u00e9s au milieu du bois et du chrome. Un travail d’orf\u00e8vre.<\/p>\n

Le design est assez sp\u00e9cial, un m\u00e9lange d’ancien et de nouveau, avec un optique rond et de gros clignotants. Le tout incrust\u00e9 dans un monstre de cuir, de bois vernis et d’aluminium.<\/p>\n

\"Le

J’ai l’impression de voir une moto de luxe, une version haute couture. Ce prototype 2 est vraiment bien fini. Et, puis ces jantes \u00e0 rayons, c’est vraiment le must<\/em>. Je quitte le stand avec les yeux qui brillent.<\/p>\n

Quelques derni\u00e8res voitures sur la route…<\/h3>\n

Apr\u00e8s un bol de p\u00e2tes au pesto, il est temps de continuer la visite. Le salon f\u00eate les anniversaires de Citro\u00ebn et de Bugatti, avec la pr\u00e9sence des v\u00e9hicules de course de S\u00e9bastien Loeb. Et aussi avec un panel d’anciennes Bugatti et bien s\u00fbr, des mythiques Veyron, Chiron et de la Divo, sublime monstre bleu et noir.<\/p>\n

On finit avec une Charger sur-vitamin\u00e9e, une brochette de Ford Mustang et quelques belles Porsche 911 anciennes, les plus belles pour moi, celles avec leur bonne bouille et leurs grands yeux de grenouille.<\/p>\n

\"Une

\"Quelques

En conclusion, ce fut un beau Salon Auto Moto Classic et une belle visite, \u00e0 un tarif correct avec de v\u00e9ritables joyaux. On regrettera un peu qu’il n’y ait pas autant de motos que de voitures… On ira v\u00e9rifier l’an prochain si c’est toujours le cas \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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