{"id":17313,"date":"2019-07-11T11:35:50","date_gmt":"2019-07-11T09:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=17313"},"modified":"2026-03-11T11:40:13","modified_gmt":"2026-03-11T10:40:13","slug":"blouson-dainese-8-track-essai-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/17313-blouson-dainese-8-track-essai-video-2019-07-11","title":{"rendered":"Vid\u00e9o : Essai du blouson Dainese 8-Track"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Apr\u00e8s 4 000 km parcourus, sur 2 mois, voyons\u00a0si le blouson Dainese 8-Track<\/strong> est \u00e0 la hauteur de la r\u00e9putation de la marque Italienne<\/a>. En route !<\/p>\n

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Petit tour du proprio : le blouson Dainese 8-Track<\/h2>\n

A premi\u00e8re vue, oui, nous sommes sur un blouson moto en cuir<\/a> de qualit\u00e9. Le blouson Dainese 8-Track <\/strong>n’a pas failli \u00e0 la r\u00e9putation de la marque. La finition est excellente, aucune couture ne d\u00e9passe (et m\u00eame apr\u00e8s 4000 km d’utilisation). Il y a m\u00eame quelques d\u00e9tails de finition sympas comme le drapeau italien en haut du zip, le logo de la marque sur l’\u00e9paule droite et son nom cousu sur l’\u00e9paule gauche. Sobre, classe, intemporel.<\/p>\n

Le blouson Dainese 8-Track<\/strong> est en cuir de vachette, mat\u00e9riau connu pour sa r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion et aux d\u00e9chirements. Deux types d’inserts ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s pour plus de souplesse et de confort : des inserts en cuir su\u00e9d\u00e9 et d’autres en tissu bi-\u00e9lastique S1. Tant que nous parlons confort, le blouson Dainese<\/a> int\u00e8gre deux doublures : une doublure thermique amovible et une autre fixe TechFrame qui permet une optimisation de la circulation d’air. Le blouson dispose aussi d’a\u00e9rations sur les c\u00f4t\u00e9s.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 protections, le blouson Dainese 8-Track<\/strong> est \u00e9quip\u00e9 du duo classique : des protections amovibles et homologu\u00e9es aux \u00e9paules et aux coudes. Malheureusement, pas de dorsale dispo de s\u00e9rie, mais vous pouvez en installer une de marque Dainese ou concurrente.<\/p>\n

Enfin, question praticit\u00e9, sachez que le blouson affiche pas moins de 8 poches : 2 poches ext\u00e9rieures larges et zipp\u00e9es, 2 sur la doublure fixe, et 2 sur la doublure thermique.<\/p>\n

Le blouson… \u00e0 l’enfilage<\/h2>\n

Tout se fait tr\u00e8s facilement. Aucune difficult\u00e9 ni aucune g\u00eane ressentie au moment d’enfiler le blouson. Au contraire, la doublure se veut plut\u00f4t douce et l\u00e9g\u00e8re \u00e0 porter. D’ailleurs elle se met \/ se retire tr\u00e8s facilement gr\u00e2ce \u00e0 des boutons pressions sur le col et le bout des manches ainsi que 2 autres zips. Les r\u00e9glages des manches et du cou se font facilement, et ne g\u00eanent absolument pas.<\/p>\n

Bien s\u00fbr, il s’agit d’un cuir… Donc les premiers kilom\u00e8tres sont un peu rigides. Pour autant, au bout de 300 \u00e0 400 km, le cuir s’assouplit et le confort s’installe.<\/p>\n

C’est bien beau tout cela, mais que vaut-il \u00e0 l’usage ?<\/h2>\n

Si vous ne vous d\u00e9placez pas sous des temp\u00e9ratures extr\u00eames, c’est un sans faute. Le blouson Dainese 8-Track<\/strong> est aussi confortable \u00e0 pied que sur moto. Les protections ne g\u00eanent pas les mouvements, le blouson se fait vite oublier. Du moins, si vous ne portez pas de sac \u00e0 dos. Avec un sac, les lani\u00e8res entrent en contact avec les protections des \u00e9paules, et c’est assez d\u00e9sagr\u00e9able.<\/p>\n

Donc on disait, un sans faute.. Si vous ne vous d\u00e9placez pas sous des temp\u00e9ratures extr\u00eames. En dessous de +0\u00b0C, la doublure thermique ne tiendra pas assez chaud. Et au-dessus de +35\u00b0C, les ventilations ne seront pas suffisantes. Il y a peu d’a\u00e9rations donc difficile de se \u00ab\u00a0refroidir\u00a0\u00bb sous des temp\u00e9ratures aussi chaudes. D’ailleurs pour faire entrer un peu d’air : j’ai une astuce. Il suffit d’ouvrir les zips des bras, et de n’attacher que le bouton pression. Ainsi, l’air passe, circule, et vous refroidit un peu plus. Facile.<\/p>\n

Enfin, sous la pluie, le blouson a plut\u00f4t bien tenu. Si une pluie venait \u00e0 tomber sur votre trajet quotidien maison \/ boulot, vous devriez arriver au sec. Par contre, sous la pluie plusieurs heures, le cuir r\u00e9sistera moins bien qu’une membrane super technique d’un blouson textile…<\/p>\n

Un blouson en cuir qui s’entretient<\/h2>\n

Le cuir s’entretient, surtout si vous voulez le garder le plus longtemps possible. Ainsi, vous pouvez le nettoyer avec une micro fibre humide lorsqu’il est sale et passer un produit d’entretien sp\u00e9cial cuir 1 fois par an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Collaboration commerciale Apr\u00e8s 4 000 km parcourus, sur 2 mois, voyons\u00a0si le blouson Dainese 8-Track est \u00e0 la hauteur de la r\u00e9putation de la marque Italienne. En route !<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":17557,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6,5,307],"tags":[363,525,196],"yoast":{"focuskw":"blouson Dainese 8-Track","title":"Le blouson Dainese 8-Track n'a pas failli \u00e0 la r\u00e9putation de la marque !","metadesc":"Avec son look ind\u00e9modable, le blouson Dainese 8-Track pourra vous accompagner des ann\u00e9es... Que vous soyez sur custom, trail ou roadster, et encore + si vous aimez les balades sous le soleil d'automne \u00e0 \u00e9t\u00e9. Comme Matt Adventure qui l'a test\u00e9 pour vous ;-)","linkdex":"70","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.6"],"bk_summary":["

Mon avis : un blouson fid\u00e8le \u00e0 la bonne r\u00e9putation de la marque Italienne Dainese<\/h2>\r\nAvec son look ind\u00e9modable, le blouson Dainese 8-Track pourra vous accompagner des ann\u00e9es... Aussi bien sur une moto vintage, qu'un custom, un trail ou un roadster. Il conviendra aux motards qui aiment sortir en moto quand il fait beau, et appr\u00e9cient les balades en automne. Pour autant, je ne l'envisage pas comme un blouson pour les \"roule toujours\"... D'autres mod\u00e8les sont dans ce cas, plus adapt\u00e9s. \r\n"],"bk_cs1":["10"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["7"],"bk_cs4":["7"],"bk_cs5":["10"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Coupe"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["Imperm\u00e9abilit\u00e9 "],"bk_ct4":["Protection thermique"],"bk_ct5":["Finitions"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":["https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=N1Y1A9OFjI4 "],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["DN1516"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dn1516-black-1-1.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17313"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17313\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}