{"id":17583,"date":"2019-07-20T16:00:12","date_gmt":"2019-07-20T14:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=17583"},"modified":"2026-03-11T11:38:19","modified_gmt":"2026-03-11T10:38:19","slug":"blouson-dxr-wanda-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/17583-blouson-dxr-wanda-essai-2019-07-20","title":{"rendered":"Essai du blouson DXR Wanda pour femmes"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Avec sa coupe \u00e0 la fronti\u00e8re du vintage et du perfecto, ce blouson DXR Wanda<\/strong> en cuir de buffle, tr\u00e8s confortable \u00e0 porter, m’a convaincue bien que je ne sois pas vraiment cliente de ce style…<\/p>\n

<\/p>\n

Esth\u00e9tique : un look vintage<\/h2>\n

Ce n’est pas le genre de blouson moto<\/a> que je teste d’habitude. Il ne va ni avec le reste de mon \u00e9quipement, ni avec le style de ma moto. Je roule sur un trail… parce que \u00e7a\u00a0correspond parfaitement \u00e0 mes besoins, et parce que j’aime bien tout simplement ! Et ce blouson DXR Wanda<\/strong> peut davantage para\u00eetre dans la veine des caf\u00e9 racers. Avec son coloris gris souris effet vieilli, sa patine et ses \u00e9paules surpiqu\u00e9es en losange qui me font penser \u00e0 la renaissance italienne, il a un look qui m’a quand m\u00eame s\u00e9duite ! Et je me suis dit \u00ab\u00a0allez hop, pourquoi pas, \u00e7a va me changer\u00a0\u00bb.<\/p>\n

J’habite en r\u00e9gion parisienne, et quand je sors \u00e0 Panam au milieu de tous ces barbus \u00e0 bretelles branchouilles<\/em>, j’ai le swag<\/em> avec ce blouson. Hier, on est all\u00e9 faire un tour sur la toute nouvelle CB 650 n\u00e9o caf\u00e9 racer de mon homme, qui s’est enfin d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 passer le permis, et pour le coup, j’\u00e9tais dans le ton. Enfin si on omet qu’on \u00e9tait les seuls en blouson par ce temps-l\u00e0 (cf. \u00e9pisode caniculaire).<\/p>\n

\"Essai

D’ailleurs, j’en ai profit\u00e9 pour faire les photos avec sa moto, et pas avec la mienne. Je l’entends dans le fond qui crie que c’est parce que sa moto est plus belle que la mienne. Pas du tout. C’est juste que \u00e7a allait mieux avec le style du blouson DXR Wanda<\/strong>.<\/p>\n

Coupe : pour nous, les femmes<\/h2>\n

Alors le blouson DXR Wanda<\/strong> offre une coupe fit<\/em>, bien cintr\u00e9e, avec des fermetures \u00e9clair qui cachent des soufflets pour les hanches plus g\u00e9n\u00e9reuses des deux c\u00f4t\u00e9s.\u00a0Exactement comme j’aime.<\/p>\n

\"Soufflets

Les manches sont assez longues, et ne laissent pas l’avant-bras \u00e0 l’air quand vous roulez. Elles se ferment avec des fermetures \u00e9clair et non des scratchs, ce qui est parfois inconfortable quand vous avez les poignets fins parce que \u00e7a fait des bosses si vous ajustez les manches.<\/p>\n

La longueur du blouson DXR Wanda<\/strong> est parfaite, et il tombe comme il faut dans le dos sans vous mettre une partie du string \u00e0 l’air.\u00a0Pas de g\u00eane au niveau du cou comme \u00e7a arrive parfois avec des blousons qui montent un chouia haut. Il y a deux pressions qui viennent fermer le col et aucune rigidit\u00e9 quand vous baissez la t\u00eate.<\/p>\n

\"Le

\"Le

\"Essai

\"Fermeture

Confort : tout en souplesse le blouson DXR Wanda<\/h2>\n

On se sent super bien dedans ! Normalement, la premi\u00e8re fois que vous enfilez un cuir, vous vous sentez comme un manchot d\u00e8s que vous voulez plier les bras. Vous \u00eates oblig\u00e9s de marcher les bras tendus le long du corps… Je suis s\u00fbre que vous avez l’image bien en t\u00eate. Mais au cas o\u00f9 :<\/p>\n

\"\"

Et bien l\u00e0 non, pas du tout. J’\u00e9tais franchement \u00e9tonn\u00e9e de me sentir tout de suite bien dedans. C’est peut-\u00eatre li\u00e9 \u00e0 l’utilisation du cuir de buffle.
\n\u00c7a plus le fait que les protections soient peu visibles, quand vous n’\u00eates pas sur la b\u00e9cane, ce n’est pas \u00e9vident que vous portez un blouson de moto<\/strong>. Ce qui me va bien, perso.<\/p>\n

\"Le

Ce qui m’a frapp\u00e9e \u00e9galement avec ce blouson DXR<\/a>, c’est qu’il est assez l\u00e9ger pour un cuir. Vous n’avez pas du tout l’impression d’enfiler un gilet pare-balles \u00e0 chaque trajet.<\/p>\n

S\u00e9curit\u00e9 : au rendez-vous… mais quel charabia !<\/h2>\n

Le cuir reste une valeur s\u00fbre au niveau de la protection contre l’abrasion et les coupures. Il sera toujours plus respirant en \u00e9t\u00e9 qu’un blouson d’hiver en textile synth\u00e9tique. Bien s\u00fbr, \u00e7a ne vaut pas un blouson en mesh en termes d’a\u00e9ration… Mais on va dire qu’un cuir est plus polyvalent qu’un blouson en mesh que vous ne mettrez probablement que lors des p\u00e9riodes de fortes chaleurs. Enfin sauf si vous ne faites pas partie de ces aventuriers qui roulent en ce moment \u00e0 140 en marcel (sans plaque dorsale, of course<\/em>). Les protections aux \u00e9paules et aux coudes sont r\u00e9glables en hauteur. Ce sont des Safemax homologu\u00e9es niveau 1. Bon, c’est aux normes, y a pas de souci. Je mets \u00ab\u00a0normes\u00a0\u00bb au pluriel, parce que les normes…<\/p>\n

Un exemple pour ce blouson :<\/p>\n

* Ce produit est conforme \u00e0 la l\u00e9gislation d\u2019harmonisation de l\u2019Union europ\u00e9enne :
\nProtocole CRITT SL VPM-006 10\/2012
\nR\u00e8glement UE 2016\/425 du Parlement Europ\u00e9en et du Conseil du 09 mars 2016
\n* Ali\u00e9nor Certification, organisme notifi\u00e9 a effectu\u00e9 l\u2019examen UE de type pr\u00e9vu et a \u00e9tabli l\u2019ATTESTATION D’EXAMEN UE DE TYPE N\u00b0 2754<\/p><\/blockquote>\n

Alors, c’est limpide, non ? Les normes et autres certifications ont toujours \u00e9t\u00e9 assez h\u00e9t\u00e9roclites, faute de l\u00e9gislation claire en la mati\u00e8re. C’est en train de bouger \u00e0 Bruxelles, mais bon. Les lenteurs de l’administration… Ce n’est pas pour tout de suite.\u00a0Heureusement,\u00a0j’ai confiance en DXR<\/a>\u00a0parce que j’ai pu tester un certain nombre de leur produits d\u00e9j\u00e0. J’ai m\u00eame chut\u00e9 avec ! Mais avouez que \u00e7a laisse perplexe et qu’on n’est pas vraiment renseign\u00e9 sur le niveau de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Le blouson de moto comporte un emplacement pour la plaque dorsale DXR niveau 2<\/strong>. Toujours la m\u00eame (trop) petite plaque que je n’aime pas, mais vous pouvez la remplacer par un exosquelette ou un airbag. Je pr\u00e9cise qu’elle est vendue s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n

\"Emplacement

Pratique : de beaux efforts<\/h2>\n

Les poches sont accessibles et confortables pour y mettre vos mains \u00e0 l’abri du froid, quand vous n’\u00eates pas sur la moto. On attrape les fermetures \u00e9clair facilement m\u00eame avec des gants. Les fermetures n’accrochent pas. Deux boutons pression viennent compl\u00e9ter la fermeture au col, ce qui \u00e9vite le scratch qui ne tient qu’\u00e0 moiti\u00e9 au niveau du cou. Il y a une petite poche au niveau de la manche gauche pour votre CB pour les p\u00e9ages ou votre bip de parking ! Et \u00e7a, c’est cool d’y avoir pens\u00e9. La poche du smartphone est assez grande pour accueillir votre dernier iPhone 1000 et la poche int\u00e9rieure est gigantesque, elle va jusqu’\u00e0 la couture du c\u00f4t\u00e9. On peut presque y mettre une feuille A4 !<\/p>\n

\"Int\u00e9rieur

\"Zip

La doublure thermique, je ne l’ai pas port\u00e9e vu les temp\u00e9ratures. Mais au toucher, elle est assez fine. Plus fine que celles de mes blousons d’hiver. Je pense qu’elle peut faire l’appoint quand les temp\u00e9ratures commencent \u00e0 baisser, mais \u00e7a n’ira pas pour le plein hiver. En tout cas, pas sans une autre couche. Comme pour tous les autres blousons de moto DXR<\/strong>, la doublure\u00a0est facile \u00e0 mettre et enlever gr\u00e2ce \u00e0 des rappels de couleur tr\u00e8s pratiques. La superposition du cuir au niveau du torse quand il est ferm\u00e9 vous apporte un petit plus contre le vent frais.<\/p>\n

\"Blouson

Je n’ai absolument aucune information \u00e0 vous communiquer quand \u00e0 l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du blouson DXR Wanda<\/strong>. Je suis pass\u00e9e entre les gouttes. La m\u00e9t\u00e9o n’\u00e9tait pas vraiment \u00e0 la pluie, derni\u00e8rement. De toute fa\u00e7on, il n’est pas cens\u00e9 \u00eatre \u00e9tanche. Donc, voil\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Collaboration commerciale Avec sa coupe \u00e0 la fronti\u00e8re du vintage et du perfecto, ce blouson DXR Wanda en cuir de buffle, tr\u00e8s confortable \u00e0 porter, m’a convaincue bien que je ne sois pas vraiment cliente de ce style…<\/p>\n","protected":false},"author":1078,"featured_media":17586,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6,5,477,307],"tags":[363,249,372,525,518],"yoast":{"focuskw":"blouson DXR Wanda","title":"Blouson DXR Wanda : Essai du chausson DXR Wanda... euh blouson !","metadesc":"Port\u00e9 pendant 1 mois : le blouson DXR Wanda et Sonya sont devenus ins\u00e9parables. Confort, look, praticit\u00e9... Elles sont comme faites pour aller ensemble. A voir si c'est votre cas !","linkdex":"69","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.8"],"bk_summary":["

Mon avis : Que du confort, ce blouson !<\/h2>\r\nJe l'ai port\u00e9 un mois, et j'ai du mal \u00e0 m'en passer maintenant. J'ai l'impression d'enfiler un chausson quand je le mets. Et puis, j'ai fini par m'habituer \u00e0 son look et finalement, j'aime bien. Le cuir est un mat\u00e9riau cher, et le prix de ce blouson est imbattable ! La seule chose que je regrette, mais c'est le cas sur beaaaaaaaaaaaaucoup de mat\u00e9riel que je teste, c'est l'absence de D3O partout. C'est quand m\u00eame vachement plus s\u00e9curisant."],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["10"],"bk_cs3":["6"],"bk_cs4":["9"],"bk_cs5":["10"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Style"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["S\u00e9curit\u00e9"],"bk_ct4":["Poids"],"bk_ct5":["Coupe"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["DXR0600"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dxr0241-darkgrey-1-1.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17583"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1078"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}