{"id":17815,"date":"2019-12-11T12:30:23","date_gmt":"2019-12-11T11:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=17815"},"modified":"2024-06-04T15:15:46","modified_gmt":"2024-06-04T13:15:46","slug":"meilleures-motos-au-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actualites-moto\/17815-meilleures-motos-au-monde-2019-12-11","title":{"rendered":"Top 5 (compl\u00e8tement subjectif) des meilleures motos au monde !"},"content":{"rendered":"<p>Quelles sont les cinq meilleures motos au monde\u00a0? Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 pas mal d\u2019heures \u00e0 d\u00e9battre de la question autour d\u2019une s\u00e9rie de bi\u00e8res avec les copains, la conclusion m\u2019est apparue comme une \u00e9vidence\u00a0: impossible de dresser un listing des meilleures motos qui fera l\u2019unanimit\u00e9. J\u2019ai donc d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9duire la largeur du jury au strict minimum. Le r\u00e9sultat est l\u00e0, sous vos yeux\u00a0\u00e9bahis : voil\u00e0 les 5 motos que je trouve, moi, personnellement, sans aucune objectivit\u00e9, les meilleures au monde\u00a0!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_17816\" style=\"width: 1210px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17816\" class=\"wp-image-17816 size-full\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916.jpg\" alt=\"Ducati 916\" width=\"1200\" height=\"800\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916.jpg 1200w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-272x182.jpg 272w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17816\" class=\"wp-image-17816 size-full\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916.jpg\" alt=\"Ducati 916\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916.jpg 1200w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/ducati_916-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17816\" class=\"wp-caption-text\">Ducati 916<span style=\"color: #999999;\"> &#8211; Photo <\/span><a href=\"https:\/\/www.motomag.com\/Une-Ducati-916-sortie-de-caisse-ou-presque-mise-en-jeu-par-la-Mutuelle-des-motards.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #999999;\">MotoMag<\/span><\/a><\/p><\/div>\n<h2>Ducati 916 : La plus belle<\/h2>\n<p>Elle a contribu\u00e9 \u00e0 faire na\u00eetre l\u2019envie de me mettre \u00e0 la moto\u2026 Adolescent, chez le concess\u2019 Ducati de mon coin (qui vendait aussi des Cagiva et des Aprilia 2-temps \u2013 coup de vieux), dans les magazines et sur le web motard naissant, je ne me lassais pas de l\u2019admirer. Le scan d\u2019une photo tir\u00e9e d\u2019un magazine a occup\u00e9 mon fond d\u2019\u00e9cran 800&#215;600 un bon moment\u00a0! P\u00e9tard, quelle gueule quand m\u00eame&#8230; Massimo Tamburini (designer de la b\u00eate et de pas mal d\u2019MV Agusta par la suite) avait un sacr\u00e9 coup de crayon, \u00e0 la fois innovant et gracieux. Ce double optique tout en largeur, ce r\u00e9servoir pro\u00e9minent, ce monobras massif, cette coque arri\u00e8re haute et \u00e9lanc\u00e9e, il n\u2019y avait pas plus canon \u00e0 l\u2019\u00e9poque de mon point de vue. Quand j\u2019en voyais une passer, la vie autour s\u2019arr\u00eatait, toute mon attention \u00e9tait aspir\u00e9e par le grondement du twin en V et par les lignes de la belle rouge\u2026 C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 elle (ou \u00e0 cause d\u2019elle selon le point de vue) que ma premi\u00e8re moto fut une Ducati Mostro 600.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_17818\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17818\" class=\"wp-image-17818 size-full\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50.jpg\" alt=\"BMW R50\/2\" width=\"1280\" height=\"794\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50.jpg 1280w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50-690x428.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50-768x476.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50-1024x635.jpg 1024w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17818\" class=\"wp-image-17818 size-full\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50.jpg\" alt=\"BMW R50\/2\" width=\"1280\" height=\"794\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50.jpg 1280w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50-690x428.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50-768x476.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bmw_r50-1024x635.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17818\" class=\"wp-caption-text\">BMW R50\/2<span style=\"color: #999999;\"> &#8211; Photo <a style=\"color: #999999;\" href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/User:Fomanu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fomanu<\/a> licence Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International<\/span><\/p><\/div>\n<h2>BMW R50\/2 : La plus mythique<\/h2>\n<p>La R50\/2 incarne une forme de perfection \u00e0 mes yeux. Sa silhouette longue et basse, ses formes arrondies v\u00e9hiculent quelque chose de vraiment distingu\u00e9. Un charme intemporel qui op\u00e8re \u00e0 tous les coups sur moi. Mais surtout, avec son flat-twin, sa fourche Earles anti-plong\u00e9e et sa transmission par arbre et cardan, elle a fait na\u00eetre l\u2019identit\u00e9 des motos BMW modernes. Techniquement, c\u2019\u00e9tait une pionni\u00e8re\u00a0\u00e0 la fin des ann\u00e9es 50 ! Cette moto, mon p\u00e8re et son frangin s\u2019en sont achet\u00e9s chacun une quand ils ont gagn\u00e9 leurs premiers salaires, avec des \u00e9pisodes souvent relat\u00e9s (enjoliv\u00e9s ?) lors des repas de famille. Ces belles histoires m\u2019ont elles aussi pouss\u00e9 \u00e0 passer le permis moto. Un copain a m\u00eame fait <a href=\"http:\/\/etienne-motorcycle.com\/A_latelier\/Road_trip.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">de gros p\u00e9riples en Am\u00e9rique Latine<\/a> sur l&rsquo;une d&rsquo;elles il y a quelques ann\u00e9es ! Je lui devais bien cet hommage, \u00e0 la R50\/2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_17822\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17822\" class=\"wp-image-17822 size-full\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d.jpg\" alt=\"Bimota Tesi 3D\" width=\"1280\" height=\"853\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d.jpg 1280w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-272x182.jpg 272w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17822\" class=\"wp-image-17822 size-full\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d.jpg\" alt=\"Bimota Tesi 3D\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d.jpg 1280w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/bimota_tesi_3d-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17822\" class=\"wp-caption-text\">Bimota Tesi 3D<span style=\"color: #999999;\"> &#8211; Photo <\/span><a href=\"http:\/\/bimota.it\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #999999;\">Bimota<\/span><\/a><\/p><\/div>\n<h2>Bimota Tesi 3D : La plus technique<\/h2>\n<p>Le technologie en moto, c\u2019est comme \u00e7a que je l\u2019imagine. Dans mon affect, la m\u00e9canique l\u2019emportera toujours sur l\u2019\u00e9lectronique. J\u2019admire moins les assistances pilot\u00e9es par une unit\u00e9 centrale ultra-pointue que l\u2019esth\u00e9tique de ce bras oscillant en treillis tubulaire avec ses biellettes et autres renvois d\u2019angle. Je suis conscient que c\u2019est compl\u00e8tement irrationnel. C\u2019est d&rsquo;ailleurs bien pour cette raison que j\u2019ai mis \u00ab\u00a0subjectif\u00a0\u00bb dans le titre de l\u2019article\u00a0\ud83d\ude42 Elle aussi dessin\u00e9e par Tamburini, la Bimota Tesi 3D est une prouesse technologique qui tente de d\u00e9fricher une techno plus efficace que la traditionnelle fourche t\u00e9lescopique, dissociant les fonctions de suspension et de direction. Autrement dit, la Tesi 3D n\u2019est pas un tuning de luxe autour d\u2019un moteur Ducati, mais bien une exp\u00e9rimentation destin\u00e9e \u00e0 trouver mieux que l\u2019architecture moto historique. Et le r\u00e9sultat est op\u00e9rationnel, malgr\u00e9 son \u00e9l\u00e9gante complexit\u00e9. Apr\u00e8s, je suis content de pas payer la main d\u2019\u0153uvre \u00e0 l\u2019heure de changer les courroies de distribution\u00a0!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_17821\" style=\"width: 1290px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17821\" class=\"wp-image-17821 size-full\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere.jpg\" alt=\"Honda NTV 650 Revere\" width=\"1280\" height=\"960\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere.jpg 1280w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere-1024x768.jpg 1024w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17821\" class=\"wp-image-17821 size-full\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere.jpg\" alt=\"Honda NTV 650 Revere\" width=\"1280\" height=\"960\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere.jpg 1280w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/honda_ntv_650_revere-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17821\" class=\"wp-caption-text\">Honda NTV 650 Revere<span style=\"color: #999999;\"> &#8211; Photo <a style=\"color: #999999;\" href=\"https:\/\/www.srotas24.lt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">srotas24.lt<\/a><\/span><\/p><\/div>\n<h2>Honda NTV 650 Revere : La plus immortelle<\/h2>\n<p>La Revere \u00e9chappe un peu \u00e0 la logique de tout de ce qui sort des usines des constructeurs de moto. D\u2019abord, c\u2019est une moto humble, qui n\u2019inspire aucun superlatif. Cherchez, il n\u2019y en a pas tant que \u00e7a dans la production, des machines manifestement sans pr\u00e9tentions. Dans un univers o\u00f9 la celui qui a la plus grosse (moto) est souvent le roi, j\u2019aime bien cette philosophie de l\u2019anti tape-\u00e0-l\u2019oeil. Une forme de r\u00e9sistance au syst\u00e8me. Et puis ce roadster Honda des ann\u00e9es 80-90 n\u2019est pas une rente pour les concess\u2019 de la marque ail\u00e9e\u00a0: il est increvable. Un minimum d\u2019entretien accessible au plus grand nombre, une transmission par arbre et cardan, un moteur d\u2019une fiabilit\u00e9 l\u00e9gendaire, une conso de 5 litres aux 100, un pneu arri\u00e8re tous les 30 000 km\u2026 La moto r\u00eav\u00e9e du d\u00e9croissant\u00a0! En fait, c\u2019est l\u00e0-dessus que Mad Max devrait rouler.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_17817\" style=\"width: 1410px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17817\" class=\"wp-image-17817 size-full\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f.jpg\" alt=\"Zero Motorcycle SR\/F\" width=\"1400\" height=\"932\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f.jpg 1400w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-690x459.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-272x182.jpg 272w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17817\" class=\"wp-image-17817 size-full\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f.jpg\" alt=\"Zero Motorcycle SR\/F\" width=\"1400\" height=\"932\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f.jpg 1400w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-690x459.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/zero_sr-f-272x182.jpg 272w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17817\" class=\"wp-caption-text\">Zero SR\/F<span style=\"color: #999999;\"> &#8211; Photo <\/span><a href=\"https:\/\/www.zeromotorcycles.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #999999;\">Zero Motorcycle<\/span><\/a><\/p><\/div>\n<h2>Zero Motorcycle SR\/F : La plus tracteuse<\/h2>\n<p>Que des bicylindres dans ma s\u00e9lection, il est temps d\u2019y rem\u00e9dier\u2026 avec un moteur \u00e9lectrique\u00a0! \u00c0 mon sens, l\u2019\u00e9lectrique n\u2019est pas forc\u00e9ment l\u2019avenir de la moto, que je verrais plut\u00f4t s\u2019orienter vers la r\u00e9duction des cylindr\u00e9es et des puissances. Et d\u2019un point de vue purement \u00e9cologique, l\u2019\u00e9nergie pr\u00e9sent\u00e9e comme verte fait d\u00e9bat, entre le nucl\u00e9aire qui, \u00e0 d\u00e9faut de CO2, produit des d\u00e9chets durables, des batteries dont les mat\u00e9riaux sont disponibles dans des quantit\u00e9s limit\u00e9es et pas recyclables, etc. Quoi qu\u2019il en soit, en r\u00e9fl\u00e9chissant en tant que motard, je trouve un r\u00e9el attrait \u00e0 ce genre de moto. Le silence de fonctionnement, \u00e7a me fait r\u00eaver, Et puis le couple, c\u2019est ce que je pr\u00e9f\u00e8re en moto, alors un tel couple de poids-lourd dispo en continu, \u00e7a me parle bien. Enfin, la m\u00e9canique on ne peut plus intuitive (pas de bo\u00eete de vitesse) permet de se concentrer sur les trajectoires et l\u2019environnement. Tout b\u00e9nef pour le plaisir et la s\u00e9curit\u00e9\u00a0! La Zero SR\/F est la premi\u00e8re du genre \u00e0 se rapprocher des standards visuels des motos moderne. C\u2019est donc elle que j\u2019ai choisi\u00a0!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Et vous, c&rsquo;est quoi vos 5 meilleures motos du monde ?<\/h2>\n<p>Si vous saviez comme j\u2019ai eu de la peine \u00e0 \u00e9lire ces cinq machines&#8230; Elles sont nombreuses les motos qui pr\u00e9tendaient l\u00e9gitimement y figurer. Moto-Guzzi V7 Sport, BMW R1200GS, Vincent 1000 HRD, Kawasaki H2R, Honda Dax et j\u2019en passe&#8230; <strong>Essayez de lister vos 5 motos pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es dans l\u2019absolu, vous allez voir, pas si simple. Et si vous r\u00e9ussissez, j&rsquo;attends votre s\u00e9lection dans les commentaires\u00a0!<\/strong><\/p>\n<p>Allez, je vous laisse, j\u2019ai du taf. Il faut que je trouve le moyen de toutes les essayer\u00a0: j\u2019aurai d\u00e9j\u00e0 accompli une bonne part du r\u00eave\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelles sont les cinq meilleures motos au monde\u00a0? Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 pas mal d\u2019heures \u00e0 d\u00e9battre de la question autour d\u2019une s\u00e9rie de bi\u00e8res avec les copains, la conclusion m\u2019est apparue comme une \u00e9vidence\u00a0: impossible de dresser un listing des meilleures motos qui fera l\u2019unanimit\u00e9. J\u2019ai donc d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9duire la largeur du jury au [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":17831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[304,305],"tags":[],"yoast":{"focuskw":"meilleures motos au monde","title":"Meilleures motos au monde : Ma s\u00e9lection compl\u00e8tement subjective","metadesc":"Si on vous demandait de lister les 5 meilleures motos au monde selon vous, lesquelles vous choisiriez ? Venez d\u00e9couvrir ma s\u00e9lection (\u00e9videmment compl\u00e8tement subjective) et pourquoi j'ai \u00e9lu ces cinq l\u00e0 !","linkdex":"69","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":[],"bk_summary":[],"bk_cs1":["0"],"bk_cs2":["0"],"bk_cs3":["0"],"bk_cs4":["0"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":[],"bk_ct2":[],"bk_ct3":[],"bk_ct4":[],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["0"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["0"],"_d3t_product_info_reference":[""],"_d3t_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17815"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}