{"id":17951,"date":"2019-09-23T16:00:07","date_gmt":"2019-09-23T14:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=17951"},"modified":"2026-03-11T11:26:35","modified_gmt":"2026-03-11T10:26:35","slug":"masque-leatt-velocity-6-5-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-tout-terrain\/17951-masque-leatt-velocity-6-5-essai-2019-09-23","title":{"rendered":"Essai du masque Leatt Velocity 6.5 Iriz"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n<p>Les amis, l&rsquo;\u00e9t\u00e9 a malheureusement fait des ravages&#8230; J&rsquo;ai d\u00e9finitivement bascul\u00e9 dans une dimension parall\u00e8le : je roule d\u00e9sormais en trail ! Celles et ceux qui me suivent depuis quelques temps le savent, \u00e0 chaque changement de monture je ne peux m&#8217;emp\u00eacher de renouveler la moiti\u00e9 de ma garde-robe motarde. Bien entendu, l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;une KTM 790 Adventure dans mon garage m&rsquo;a pouss\u00e9 \u00e0 acqu\u00e9rir un casque typ\u00e9 off-road&#8230;\u00a0Apr\u00e8s avoir craqu\u00e9 sur le <em>Twist<\/em> de chez\u00a0<em>Airoh<\/em>, il me restait \u00e0 lui adjoindre les services d&rsquo;un <strong>masque au look ravageur<\/strong>.\u00a0Hasard de la vie, la <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/leatt.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">marque LEATT<\/a> souhaitait justement que nous nous int\u00e9ressions \u00e0 son mod\u00e8le phare, le <strong>masque Leatt Velocity 6.5<\/strong>.\u00a0Avec plus de 1 500 km parcourus, l&rsquo;heure est venue de vous livrer mon avis sur ce masque haut en couleur.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>LEATT, une marque qui vous veut du bien<\/h2>\n<p>D&rsquo;origine sud-africaine, Chris LEATT aura v\u00e9ritablement r\u00e9volutionn\u00e9 le march\u00e9 des <strong>protections destin\u00e9es aux pilotes de motocross<\/strong>.\u00a0En 2001, alors qu&rsquo;il se trouve sur un terrain de cross, un pilote d\u00e9c\u00e8de lors d&rsquo;une chute. Choqu\u00e9, le Docteur LEATT, notamment sp\u00e9cialiste dans la gestion des traumas, se lance aussit\u00f4t dans la recherche d&rsquo;une solution capable de limiter les risques de \u00ab\u00a0coup du lapin\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>C&rsquo;est en 2004 qu&rsquo;est vendu le premier <em>\u00ab\u00a0Neck Brace\u00a0\u00bb<\/em> de LEATT. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un collier reposant sur les \u00e9paules de son porteur et dont la forme bride les mouvements du casque. Ainsi, le cou ne peut plus se retrouver en hyperextension et les risques de faire un coup du lapin sont consid\u00e9rablement limit\u00e9s.\u00a0Un coup de pouce des constructeurs BMW et KTM permettra \u00e0 la marque de pr\u00e9senter lors du Salon de la moto de Cologne en 2006 une version finale du produit.<\/p>\n<p>D&rsquo;abord per\u00e7ue par les pilotes comme une potentielle entrave aux mouvements, le <em>Neck Brace<\/em> se d\u00e9mocratise rapidement. C&rsquo;est gr\u00e2ce au soutien de stars telles que Ryan DUNGEY (4 x Champion de Supercross U.S.) ou encore Cyril DEPRES (5 x Vainqueur du Dakar) que la protection finira de s&rsquo;imposer. D\u00e8s lors, le succ\u00e8s sera au rendez-vous et LEATT ne cessera d&rsquo;\u00e9largir son offre de produits.<\/p>\n<h2>Styl\u00e9 comme un am\u00e9ricain&#8230;<\/h2>\n<p>Si vous ne le saviez pas d\u00e9j\u00e0, le march\u00e9 am\u00e9ricain fait office de barom\u00e8tre lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;<strong>\u00e9quipements de cross<\/strong>. Les derni\u00e8res tendances en mati\u00e8re de style partent de chez nos voisins d&rsquo;outre-Atlantique et les grilles de supercross prennent des airs de <em>fashion week<\/em> \u00e0 chaque d\u00e9but de saison&#8230;<\/p>\n<p><strong>LEATT\u00a0<\/strong>l&rsquo;a bien compris et a soign\u00e9 le design de son <strong>masque Leatt\u00a0Velocity 6.5<\/strong>.\u00a0Les coloris propos\u00e9s sont nombreux et la palette graphique s&rsquo;\u00e9tend du noir le plus sobre au rose le plus flashy. Pour ma part, c&rsquo;est une version tricolore Rouge\/Bleu\/Vert que j&rsquo;ai essay\u00e9. Si l&rsquo;ensemble est harmonieux et tr\u00e8s moderne, c&rsquo;est v\u00e9ritablement l&rsquo;\u00e9cran iridium qui apporte une touche follement \u00ab\u00a0racing\u00a0\u00bb au\u00a0<strong>masque Leatt Velocity<\/strong>&#8230;<\/p>\n<div id=\"attachment_17954\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17954\" class=\"wp-image-17954 size-medium\" title=\"Masque Leatt Velocity ici \u00e0 l'essai\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-02-690x388.jpg\" alt=\"Look rac\u00e9 et coloris flashy : le masque Leatt VELOCITY 6.5, c'est l'Am\u00e9rique.\" width=\"690\" height=\"388\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-02-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-02-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-02-1024x576.jpg 1024w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17954\" class=\"wp-image-17954 size-medium\" title=\"Masque Leatt Velocity ici \u00e0 l'essai\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-02-690x388.jpg\" alt=\"Look rac\u00e9 et coloris flashy : le masque Leatt VELOCITY 6.5, c'est l'Am\u00e9rique.\" width=\"690\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-02-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-02-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-02-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17954\" class=\"wp-caption-text\">Look rac\u00e9 et coloris flashy : le masque Leatt VELOCITY 6.5, c&rsquo;est l&rsquo;Am\u00e9rique.<\/p><\/div>\n<h2>Plus qu&rsquo;une simple lentille !<\/h2>\n<p>J&rsquo;en vois d\u00e9j\u00e0 certains arriver avec leurs r\u00e9flexions : \u00ab\u00a0<em>Pfff&#8230; Un masque y&rsquo;a rien de plus simple ! Un \u00e9cran en plastique, un peu de mousse autour et un \u00e9lastique pour maintenir le tout accroch\u00e9. Aucune technologie \u00e0 l&rsquo;horizon<\/em>\u00ab\u00a0.\u00a0Eh bien, contrairement \u00e0 ce que l&rsquo;on peut croire, les constructeurs travaillent sans rel\u00e2che afin d&rsquo;apporter toujours plus de confort aux riders. Ainsi, LEATT fait b\u00e9n\u00e9ficier ses lentilles des derni\u00e8res avanc\u00e9es en mati\u00e8re de vision \u00e0 moto.<\/p>\n<p>Pour commencer, l&rsquo;\u00e9cran du <strong>masque Leatt\u00a0Velocity 6.5<\/strong> re\u00e7oit un traitement anti-bu\u00e9e. Toujours septique au moment de partir rouler dans le brouillard, j&rsquo;avoue avoir \u00e9t\u00e9 bluff\u00e9 par ce dernier. C&rsquo;est bien simple, je n&rsquo;ai jamais mis la lentille en d\u00e9faut. Malgr\u00e9 des sorties matinales, d&rsquo;autres en soir\u00e9e alors que la fra\u00eeche s&rsquo;installait ou m\u00eame par temps de pluie, je n&rsquo;ai pas rencontr\u00e9 de bu\u00e9e au fil des kilom\u00e8tres.<\/p>\n<div id=\"attachment_17955\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17955\" class=\"wp-image-17955 size-medium\" title=\"Traitement anti-bu\u00e9e pour le masque Leatt Velocity\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-03-690x388.jpg\" alt=\"La lentille est trait\u00e9e anti-bu\u00e9e et certifi\u00e9e \u00e0 l'\u00e9preuve des balles (Oui oui !).\" width=\"690\" height=\"388\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-03-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-03-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-03-1024x576.jpg 1024w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17955\" class=\"wp-image-17955 size-medium\" title=\"Traitement anti-bu\u00e9e pour le masque Leatt Velocity\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-03-690x388.jpg\" alt=\"La lentille est trait\u00e9e anti-bu\u00e9e et certifi\u00e9e \u00e0 l'\u00e9preuve des balles (Oui oui !).\" width=\"690\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-03-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-03-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-03-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17955\" class=\"wp-caption-text\">La lentille est trait\u00e9e anti-bu\u00e9e et certifi\u00e9e \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve des balles (Oui oui !).<\/p><\/div>\n<p>Plus surprenant&#8230; L&rsquo;\u00e9cran re\u00e7oit une certification \u00ab\u00a0pare-balles\u00a0\u00bb. Si cette information peut faire sourire, les amateurs de off-road appr\u00e9cieront. En effet, il n&rsquo;est pas rare de voir des pierres remonter, jusqu&rsquo;\u00e0 venir heurter le casque du pilote. D\u00e8s lors, toute protection suppl\u00e9mentaire est bonne \u00e0 prendre&#8230; Et chez LEATT, on ne plaisante jamais lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h2>\u00c9cran large : vision optimale<\/h2>\n<p>En moto plus que dans tout autre domaine, bien voir et \u00eatre vu est synonyme de s\u00e9curit\u00e9. Par cons\u00e9quent, disposer d&rsquo;une vision la plus large possible est primordial.<\/p>\n<p>Avec sa lentille proposant une largeur importante et une grande ouverture verticale, LEATT offre un confort visuel ind\u00e9niable aux pilotes. Pour ma part, j&rsquo;adore rouler avec ce <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-pilote-tout-terrain-masques-654494.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">masque cross<\/a>. En effet, la libert\u00e9 visuelle permet de voir le danger venir, m\u00eame depuis les c\u00f4t\u00e9s de la route. Ainsi, rien ne bloque le regard, sinon la visi\u00e8re de votre casque.<\/p>\n<div id=\"attachment_17957\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17957\" class=\"wp-image-17957 size-medium\" title=\"Vision optimale pour le masque Leatt\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-05-690x388.jpg\" alt=\"L'\u00e9cran est large et offre une vision optimale. Top !\" width=\"690\" height=\"388\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-05-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-05-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-05-1024x576.jpg 1024w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17957\" class=\"wp-image-17957 size-medium\" title=\"Vision optimale pour le masque Leatt\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-05-690x388.jpg\" alt=\"L'\u00e9cran est large et offre une vision optimale. Top !\" width=\"690\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-05-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-05-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-05-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17957\" class=\"wp-caption-text\">L&rsquo;\u00e9cran est large et offre une vision optimale. Top !<\/p><\/div>\n<p>Malgr\u00e9 un manque de confiance s&rsquo;agissant des traitements iridium, je suis plut\u00f4t convaincu par celui du <strong>masque Leatt Velocity 6.5<\/strong>.\u00a0Malgr\u00e9 les nettoyages au produit \u00e0 carreau, celui-ci tient bon et ne se raye pas (ce qui n&rsquo;est pas toujours le cas).\u00a0L&rsquo;iridium, au-del\u00e0 du look futuriste qu&rsquo;il apporte, permet de mettre le relief en \u00e9vidence. En augmentant le contraste, les \u00e9l\u00e9ments se d\u00e9tachent visuellement du sol et la perception des obstacles s&rsquo;en trouve am\u00e9lior\u00e9e.<\/p>\n<h2>Un masque Leatt Velocity agr\u00e9able sur route&#8230;<\/h2>\n<p>Cela va faire 3 mois que je roule quasi-exclusivement avec mon casque Airoh et mon <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/leatt\/categories\/masque.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">masque LEATT<\/a><em>.<\/em>\u00a0Alors que je n&rsquo;imaginais pas mes trajets autrement qu&rsquo;avec un int\u00e9gral routier, j&rsquo;appr\u00e9cie d\u00e9sormais le fait de rouler avec un \u00e9quipement plus orient\u00e9 tout-terrain&#8230; La raison ? Le Velocity 6.5. s&rsquo;av\u00e8re \u00eatre un excellent compagnon de route.<\/p>\n<p>Disposer d&rsquo;un masque agr\u00e9able \u00e0 porter aux vitesses autoris\u00e9es tient \u00e0 peu de choses&#8230; Et cela commence par une capacit\u00e9 \u00e0 s&rsquo;adapter \u00e0 la morphologie du casque qui l&rsquo;accueille. Avec son Velocity, la marque am\u00e9ricaine\u00a0rend une copie des plus correctes. En effet, les casques Airoh ont la r\u00e9putation de ne pas \u00eatre les plus logeables avec leurs dessins cisel\u00e9s et leurs mentonni\u00e8res imposantes. Bonne surprise, j&rsquo;arrive \u00e0 y ins\u00e9rer mon masque \u00e9quip\u00e9 de son cache-nez. Le tout plaque parfaitement sur mon visage et je ne me sens absolument pas g\u00ean\u00e9 par l&rsquo;air, m\u00eame sur autoroute.<\/p>\n<div id=\"attachment_17958\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17958\" class=\"wp-image-17958 size-medium\" title=\"essai du masque Leatt Velocity \" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-06-1-690x388.jpg\" alt=\"Le masque LEATT Velocity est bien dessin\u00e9. Il s'adapte parfaitement \u00e0 mon casque Airoh, m\u00eame avec son cache-nez !\" width=\"690\" height=\"388\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-06-1-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-06-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-06-1-1024x576.jpg 1024w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17958\" class=\"wp-image-17958 size-medium\" title=\"essai du masque Leatt Velocity \" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-06-1-690x388.jpg\" alt=\"Le masque LEATT Velocity est bien dessin\u00e9. Il s'adapte parfaitement \u00e0 mon casque Airoh, m\u00eame avec son cache-nez !\" width=\"690\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-06-1-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-06-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-06-1-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-17958\" class=\"wp-caption-text\">Le masque LEATT Velocity est bien dessin\u00e9. Il s&rsquo;adapte parfaitement \u00e0 mon casque Airoh, m\u00eame avec son cache-nez !<\/p><\/div>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, le cache-nez remplit parfaitement son r\u00f4le. Ce dernier d\u00e9vie l&rsquo;air tout en prot\u00e9geant votre nez des \u00e9ventuelles projections venues du sol&#8230; Ou des oiseaux trop t\u00e9m\u00e9raires (douloureux souvenir&#8230;). Si certains n&rsquo;appr\u00e9cient pas ce petit appendice, personnellement je suis incapable de m&rsquo;en passer.<\/p>\n<h2>&#8230; Et \u00ab\u00a0<em>Ready To Race<\/em>\u00ab\u00a0<\/h2>\n<p>D\u00e8s le d\u00e9ballage, le ton \u00e9tait donn\u00e9&#8230; Avec ses supports qui le pr\u00e9disposent \u00e0 l&rsquo;utilisation de<em> tear-off,\u00a0<\/em>le <strong>masque Leatt Velocity 6.5<\/strong><em>\u00a0<\/em>affiche clairement sa capacit\u00e9 \u00e0 vous accompagner sur les pistes de MX ou \u00e0 travers les sp\u00e9ciales d&rsquo;enduro. Cependant, la marque a sorti le grand jeu et le masque est aussi en mesure d&rsquo;accueillir un syst\u00e8me de <em>roll-off<\/em>, devenu incontournable en comp\u00e9tition. En cas de casse ou d&rsquo;usure, l&rsquo;\u00e9cran se remplacera en toute simplicit\u00e9. Le ch\u00e2ssis, tr\u00e8s flexible, se pr\u00eate parfaitement \u00e0 l&rsquo;exercice.<\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, l&rsquo;\u00e9lastique dispose d&rsquo;une bande de silicone. Quasiment invisible, cette derni\u00e8re permet au masque de rester en place, malgr\u00e9 les vibrations li\u00e9es \u00e0 une utilisation en hors-piste.<\/p>\n<div id=\"attachment_17956\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17956\" class=\"wp-image-17956 size-medium\" title=\"Masque Leatt \u00e0 l'essai\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-04-690x388.jpg\" alt=\"L\u2019\u00e9lastique est de bonne qualit\u00e9 et devrait plut\u00f4t bien vieillir. Il est bien s\u00fbr \u00e9quip\u00e9 d'un liser\u00e9 de silicone qui assure un bon maintien sur le casque!\" width=\"690\" height=\"388\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-04-690x388.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-04-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-04-1024x576.jpg 1024w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-17956\" class=\"wp-image-17956 size-medium\" title=\"Masque Leatt \u00e0 l'essai\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/LEATT-Velocity-04-690x388.jpg\" alt=\"L\u2019\u00e9lastique est de bonne qualit\u00e9 et devrait plut\u00f4t bien vieillir. 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Convaincu par la lentille dont le traitement anti-bu\u00e9e est v\u00e9ritablement efficace, je ne peux que vous recommander de consid\u00e9rer ces lunettes au moment de choisir votre prochain \u00e9quipement."],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["10"],"bk_cs4":["9"],"bk_cs5":["10"],"bk_cs6":["8"],"bk_ct1":["S\u00e9curit\u00e9"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["Poids"],"bk_ct4":["Ergonomie "],"bk_ct5":["Look"],"bk_ct6":["Finition"],"bk_gallery_content":["17953","17958","17957","17956","17955","17954"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["LB0140; LB0141;LB0148;LB0141;LB0143;LB0146;LB0150;LB0149;LB0144;LB0145;LB0147;LB0251;LB0250;LB0249"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/leatt-goggle-velocity-6.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17951"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1075"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17951\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}