{"id":18000,"date":"2019-09-17T16:00:54","date_gmt":"2019-09-17T14:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=18000"},"modified":"2024-08-13T11:39:10","modified_gmt":"2024-08-13T09:39:10","slug":"voyage-en-basse-californie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/travel-moto\/18000-voyage-en-basse-californie-2019-09-17","title":{"rendered":"Partir en voyage en Basse Californie Nord \u00e0 moto… Go!"},"content":{"rendered":"

\u00ab\u00a0Viens, on fait un voyage en Basse Californie. On va jusqu’\u00e0 la pointe sud. Vendu\u2026<\/em>\u00a0\u00bb \u00c7a, c’est ce qu’on s’est dit avant de r\u00e9aliser la grandeur de la Basse Californie, et la petitesse de nos vacances.<\/p>\n

Tout a commenc\u00e9 au moment de planifier nos vacances d’\u00e9t\u00e9. Ce qui \u00e9tait s\u00fbr, c’est que nous allions enfourcher la Super Tenere. Nous n’\u00e9tions en revanche pas certains de la roadmap. Au d\u00e9part, on pr\u00e9voyait un road trip en Arizona\/Utah\/Nevada, aux alentours du Grand Canyon<\/a>. Il y a \u00e9norm\u00e9ment \u00e0 d\u00e9couvrir par l\u00e0-bas. Puis apr\u00e8s une courte vir\u00e9e en Basse Californie, on s’est rendu compte du potentiel s\u00e9duction offert par le Mexique. Sa nourriture, ses pistes, ses plages, son accessibilit\u00e9 pour les budgets serr\u00e9s\u2026 C’\u00e9tait autre chose que d’aller creuser sa propre tombe sous 50\u00b0C dans la Monument Valley. C’\u00e9tait donc d\u00e9cid\u00e9 : nous allions rider<\/em> la Basse Californie en moto<\/strong>.<\/p>\n

On vous explique tout \u00e7a \u00e0 quatre mains. Max vous racontera le parcours, et moi, le reste. En route ? Ou plut\u00f4t, en piste !<\/em><\/p>\n

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Pr\u00e9parations pr\u00e9liminaires : quand la b\u00e9cane se pr\u00e9pare au voyage en Basse Californie<\/h2>\n

Un voyage en Basse Californie<\/strong>, \u00e7a se pr\u00e9pare. Du moins, la moto doit \u00eatre un minimum appr\u00eat\u00e9e. Il faut dire que Max est constamment en train de la pr\u00e9parer\/modifier. A chaque trip, nous partons mieux pr\u00e9par\u00e9s et mieux \u00e9quip\u00e9s.\u00a0Une trousse \u00e0 outils Deus Ex Machina contenant tout ce dont nous avons besoin pour l’entretien et les r\u00e9parations classiques disons, nous suit partout. C’est celle que Max utilise lorsqu’il bricole sur la moto : d\u00e8s qu’il manque un outil pour d\u00e9monter telle ou telle pi\u00e8ce, il le commande et l’ajoute \u00e0 la trousse. En plus, nous avions fait l’acquisition d’un kit de r\u00e9paration de crevaison (des m\u00e8ches) pour l’occasion, ainsi qu’un compresseur portable. Histoire que l’on puisse repartir sans (trop d’) encombre si on se retrouvait \u00e0 plat au milieu de la pampa.<\/p>\n

Aussi, nous avions augment\u00e9 la capacit\u00e9 de notre r\u00e9servoir. Enfin… nous avons fix\u00e9 un r\u00e9servoir auxiliaire de 1 gallon sur notre valise lat\u00e9rale droite. Avec \u00e7a, on \u00e9tait safe<\/em> pour environ 400 bornes. Et Max avait install\u00e9 des poign\u00e9es sur chaque valise pour s\u00e9curiser notre attirail de camping avec des ROK straps, les fameuses, histoire de ne pas r\u00e9p\u00e9ter la m\u00e9saventure du Grand Canyon<\/a>. Des pneus en bon \u00e9tat et gonfl\u00e9s correctement. Une suspension ajust\u00e9e \u00e0 notre chargement. Nous \u00e9tions pr\u00eats pour ce voyage en Basse Californie<\/strong>.<\/p>\n

Pour info : nous avons assur\u00e9 la moto un total de 90$ pour toute la dur\u00e9e du s\u00e9jour. Ce n’\u00e9tait pas l’assurance du si\u00e8cle, notamment vis-\u00e0-vis de la piste, mais c’\u00e9tait obligatoire. Au final, personne ne nous a jamais rien demand\u00e9… Mais voyager l’esprit tranquille et en r\u00e8gle, c’est indispensable !<\/p>\n

\"D\u00e9part