{"id":18180,"date":"2019-10-28T16:00:42","date_gmt":"2019-10-28T15:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=18180"},"modified":"2026-03-11T11:21:27","modified_gmt":"2026-03-11T10:21:27","slug":"baskets-vquattro-gp4-evo-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/bottes-chaussures-moto\/18180-baskets-vquattro-gp4-evo-essai-2019-10-28","title":{"rendered":"Essai des baskets V&rsquo;Quattro GP4 Evo"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n<p>La semelle de mes <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/bottes-chaussures-moto\/15580-essai-des-baskets-furygan-jet-d3o-sympatex-2018-12-14\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Furygan Jet D3O Sympatex<\/a> \u00e9tant devenue lisse tellement la gomme est tendre, il m&rsquo;a fallu des rempla\u00e7antes. Je me suis donc tourn\u00e9 vers la marque <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/v-quattro.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">V&rsquo;Quattro<\/a> et leur mod\u00e8le\u00a0moto mixte, les<strong> baskets V&rsquo;Quattro\u00a0GP4 Evo<\/strong>.<!--more--><\/p>\n<h2>V&rsquo;Quattro, c&rsquo;est quoi\u00a0? \u00c7a vient d&rsquo;o\u00f9\u00a0?<\/h2>\n<p>Je dois avouer que c&rsquo;est la toute premi\u00e8re fois que j&rsquo;essaie un produit de la marque V&rsquo;Quattro. V&rsquo;Quattro appartient au groupe <a href=\"https:\/\/www.ridervalley.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rider Valley<\/a>, bas\u00e9 \u00e0 Aix en Provence. Le groupe poss\u00e8de aussi la marque <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/astone.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Astone<\/a> (Casque) et <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/overlap.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Overlap<\/a> (Style Urban \/ Vintage).\u00a0V&rsquo;Quattro a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 2011, et se place sur le segment Urban mais plus typ\u00e9 sport \/ moderne et adventure \/ Urban trail.<\/p>\n<h2>Des baskets simples<\/h2>\n<p>Sobres, discr\u00e8tes, simples. Il n&rsquo;y a pas meilleure mani\u00e8re de d\u00e9crire le style des<strong>\u00a0baskets V&rsquo;Quattro GP4 Evo<\/strong>. Ceux qui n&rsquo;aiment pas les logos voyants, les coloris flashy ou les empi\u00e8cements bi-tons trouveront chaussures \u00e0 leur pied (elle \u00e9tait facile celle-l\u00e0). Du noir sur fond noir, la classe.<\/p>\n<div id=\"attachment_18187\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18187\" class=\"wp-image-18187 size-medium\" title=\"baskets V'Quattro GP4 Evo\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo-690x518.jpg\" alt=\"Vue externe de la basket V'Quattro GP4 Evo\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo.jpg 2048w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18187\" class=\"wp-image-18187 size-medium\" title=\"baskets V'Quattro GP4 Evo\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo-690x518.jpg\" alt=\"Vue externe de la basket V'Quattro GP4 Evo\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-externe-de-la-basket-VQuattro-GP4-Evo.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-18187\" class=\"wp-caption-text\">Vue externe de la basket V&rsquo;Quattro GP4 Evo<\/p><\/div>\n<h2>Une finition simple mais pas exempte de d\u00e9faut<\/h2>\n<p>Pour l&rsquo;assemblage des <strong>baskets V&rsquo;Quattro GP4 Evo<\/strong>, la marque a choisi une composition principale en cuir su\u00e9d\u00e9, du Nylon et du polyur\u00e9thane. Un gros renfort en caoutchouc antid\u00e9rapant se situe au niveau de la pointe, faisant \u00e9galement office de renfort s\u00e9lecteur.<\/p>\n<p>En termes de finitions, mon reproche viendra des lacets que je trouve trop fins et donnent une impression de fragilit\u00e9. Ah ben non, \u00e7a n&rsquo;est pas une impression, un lacet \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 effiloch\u00e9 \u00e0 la livraison\u2026<\/p>\n<div id=\"attachment_18183\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18183\" class=\"wp-image-18183 size-medium\" title=\"Lacets des baskets V'Quattro GP4 Evo\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides-690x518.jpg\" alt=\"Les lacets sont fins et sont peu solides\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides.jpg 2048w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18183\" class=\"wp-image-18183 size-medium\" title=\"Lacets des baskets V'Quattro GP4 Evo\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides-690x518.jpg\" alt=\"Les lacets sont fins et sont peu solides\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Les-lacets-sont-fins-et-sont-peu-solides.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-18183\" class=\"wp-caption-text\">Les lacets sont fins et sont peu solides<\/p><\/div>\n<h2>Les baskets V&rsquo;Quattro GP4 Evo\u00a0: le top en cas de canicule<\/h2>\n<p>De passage au shop de Carvin pour une rencontre entre r\u00e9dacteurs, j&rsquo;ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 les <strong>baskets\u00a0V&rsquo;Quattro GP4 Evo<\/strong>\u00a0et je les ai enfil\u00e9es pour rentrer \u00e0 la maison sur 100 bornes d&rsquo;autoroute par 18\u00b0c avec des chaussettes fines. Et bien, j&rsquo;ai eu froid. <em>Wouah<\/em>, qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;elles sont ventil\u00e9es ! Mes probl\u00e8mes de sudation excessive en \u00e9t\u00e9 et pleine canicule est r\u00e9solu, merci V&rsquo;Quattro\u00a0! Bon du coup, pour l&rsquo;hiver, je dois me trouver d&rsquo;autres <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-baskets-moto-5706.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">baskets moto<\/a>\u2026<\/p>\n<div id=\"attachment_18186\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18186\" class=\"wp-image-18186 size-medium\" title=\"Essai des baskets V'Quattro GP4 Evo\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo-690x518.jpg\" alt=\"Vue de face et arri\u00e8re des baskets V'Quattro GP4 Evo\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo.jpg 2048w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18186\" class=\"wp-image-18186 size-medium\" title=\"Essai des baskets V'Quattro GP4 Evo\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo-690x518.jpg\" alt=\"Vue de face et arri\u00e8re des baskets V'Quattro GP4 Evo\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-de-face-et-arri\u00e8re-des-baskets-GP4-Evo.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-18186\" class=\"wp-caption-text\">Vue de face et arri\u00e8re des baskets GP4 Evo<\/p><\/div>\n<h2>Conditions d&rsquo;essai<\/h2>\n<p>Pour essayer les V&rsquo;Quattro, je les ai utilis\u00e9es lors de mon dernier road trip touristique de la saison. Je les ai utilis\u00e9es sur une plage de temp\u00e9rature de +9\u00b0C \u00e0 +25\u00b0C par beau temps et par pluie battante.<\/p>\n<h2>Un confort perfectible\u00a0?<\/h2>\n<p>Il a d\u00e9j\u00e0 fallu du temps pour que les <strong>baskets V&rsquo;Quattro GP4 Evo<\/strong>\u00a0\u00ab\u00a0se fassent\u00a0\u00bb. Elles ont voulu faire les malines avec moi\u2026 Deux nuits dehors en pleine humidit\u00e9 ont eu raison d&rsquo;elles. J&rsquo;avoue qu&rsquo;elles n&rsquo;en restent pas moins difficiles \u00e0 enfiler, comme la plupart des <strong>baskets moto \u00e0 lacets<\/strong> me direz-vous&#8230;<\/p>\n<p>En termes de confort, l\u00e0 o\u00f9 le b\u00e2t blesse vient d&rsquo;un renfort en cuir sur la languette. Premi\u00e8rement, je doute de l&rsquo;utilit\u00e9 de celui-ci mais en plus, il est positionn\u00e9 trop bas ce qui g\u00e9n\u00e8re un frottement sur le pli entre le tibia et le pied.<\/p>\n<div id=\"attachment_18185\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18185\" class=\"wp-image-18185 size-medium\" title=\"finitions des baskets V'Quattro GP4 Evo\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable-690x518.jpg\" alt=\"Une languette en cuir un peu rigide et peu confortable\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable.jpg 2048w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18185\" class=\"wp-image-18185 size-medium\" title=\"finitions des baskets V'Quattro GP4 Evo\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable-690x518.jpg\" alt=\"Une languette en cuir un peu rigide et peu confortable\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Une-languette-en-cuir-un-peu-rigide-et-peu-confortable.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-18185\" class=\"wp-caption-text\">Une languette en cuir un peu rigide et peu confortable<\/p><\/div>\n<h2>Etanch\u00e9it\u00e9<\/h2>\n<p>Je les ai utilis\u00e9es sur autoroute sous des averses passag\u00e8res, elles ont r\u00e9sist\u00e9. Le lendemain, le temps s&rsquo;est couvert et j&rsquo;ai pris la pluie battante sur 400 bornes d&rsquo;autoroute. Bon forc\u00e9ment, elles ont hiss\u00e9 le drapeau blanc : ce ne sont pas des bottes de touring. Donc la pluie ok, mais avec mod\u00e9ration\u00a0!<\/p>\n<div id=\"attachment_18184\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18184\" class=\"wp-image-18184 size-medium\" title=\"essai des baskets V'Quattro et semelles\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon-690x518.jpg\" alt=\"semelles des baskets V'Quattro GP4 Evo\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon.jpg 2048w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18184\" class=\"wp-image-18184 size-medium\" title=\"essai des baskets V'Quattro et semelles\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon-690x518.jpg\" alt=\"semelles des baskets V'Quattro GP4 Evo\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Ne-vous-fiez-pas-\u00e0-cette-semelle-dapaprence-simple-le-grip-reste-bon.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-18184\" class=\"wp-caption-text\">Ne vous fiez pas \u00e0 cette semelle d&rsquo;apparence simple, le grip reste bon m\u00eame sur sol humide!<\/p><\/div>\n<h2>Feeling sur les commandes<\/h2>\n<p>Le feeling est bon sur le frein (arri\u00e8re, \u00e7a va de soi), j&rsquo;ai juste d\u00fb r\u00e9duire la hauteur du s\u00e9lecteur sur l&rsquo;Africa Twin. En ce qui concerne les man\u0153uvres \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat o\u00f9 le pied est pos\u00e9 au feu rouge, pas de probl\u00e8me. La semelle assure un grip correct m\u00eame si elle semble tr\u00e8s \u00ab\u00a0simple\u00a0\u00bb et ce, m\u00eame s&rsquo;il fait humide.<\/p>\n<div id=\"attachment_18181\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18181\" class=\"wp-image-18181 size-medium\" title=\"Le feeling des baskets V'Quattro GP4 Evo \u00e0 l'essai\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon-690x518.jpg\" alt=\"Le feeling des baskets V'Quattro GP4 Evo \u00e0 l'essai\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon.jpg 2048w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18181\" class=\"wp-image-18181 size-medium\" title=\"Le feeling des baskets V'Quattro GP4 Evo \u00e0 l'essai\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon-690x518.jpg\" alt=\"Le feeling des baskets V'Quattro GP4 Evo \u00e0 l'essai\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Le-feeling-sur-les-commandes-est-tr\u00e8s-bon.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-18181\" class=\"wp-caption-text\">Le feeling sur les commandes est tr\u00e8s bon<\/p><\/div>\n<h2>Il reste possible de marcher avec\u00a0!<\/h2>\n<p>Quand je pars en road trip, j&rsquo;aime bien fl\u00e2ner, visiter, d\u00e9couvrir et parfois marcher un petit peu trop. Les <strong>baskets V&rsquo;Quattro GP4 Evo<\/strong> jouent le jeu et ne sont pas d\u00e9sagr\u00e9ables \u00e0 porter pour les sessions de marche. Pass\u00e9s 6 km, vous allez le sentir quand-m\u00eame\u2026 Donc comme la pluie, la marche c&rsquo;est un peu mais pas trop.<\/p>\n<div id=\"attachment_18188\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18188\" class=\"wp-image-18188 size-medium\" title=\"Baskets V'Quattro GP4 Evo \u00e0 l'essai\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo-690x518.jpg\" alt=\"Vue interne de la Basket GP4 Evo\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo.jpg 2048w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18188\" class=\"wp-image-18188 size-medium\" title=\"Baskets V'Quattro GP4 Evo \u00e0 l'essai\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo-690x518.jpg\" alt=\"Vue interne de la Basket GP4 Evo\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Vue-interne-de-la-Basket-GP4-Evo.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-18188\" class=\"wp-caption-text\">Vue interne de la Basket GP4 Evo<\/p><\/div>\n<h2>S\u00e9curit\u00e9 des plus minimales<\/h2>\n<p>Restons honn\u00eates : sur ce point, nous n&rsquo;avons pas les m\u00eames exigences que sur des bottes de moto Gp. Les V&rsquo;Quattro sont homologu\u00e9es selon la norme EN 13634 qui cat\u00e9gorise en deux niveaux la r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;abrasion, la r\u00e9sistance \u00e0 la coupure et la rigidit\u00e9 transversale de la chaussure enti\u00e8re. Pour ces trois cat\u00e9gories, les baskets V&rsquo;Quattro GP4 Evo se classent en niveau 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Collaboration commerciale La semelle de mes Furygan Jet D3O Sympatex \u00e9tant devenue lisse tellement la gomme est tendre, il m&rsquo;a fallu des rempla\u00e7antes. Je me suis donc tourn\u00e9 vers la marque V&rsquo;Quattro et leur mod\u00e8le\u00a0moto mixte, les baskets V&rsquo;Quattro\u00a0GP4 Evo.<\/p>\n","protected":false},"author":1081,"featured_media":18187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[7,5,307],"tags":[413,525,321],"yoast":{"focuskw":"baskets V'Quattro GP4 Evo","title":"Baskets V'Quattro GP4 Evo : le top en cas de canicule !","metadesc":"Vous cherchez de bonnes baskets moto pour rouler au frais en \u00e9t\u00e9 ? 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