{"id":19820,"date":"2020-10-15T16:00:50","date_gmt":"2020-10-15T14:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=19820"},"modified":"2024-06-28T10:50:44","modified_gmt":"2024-06-28T08:50:44","slug":"klass-gp-motoblouz-finale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actus-evenements-moto\/19820-klass-gp-motoblouz-finale-2020-10-15","title":{"rendered":"Klass GP Motoblouz : une finale d&rsquo;anthologie \u00e0 Pau"},"content":{"rendered":"<p>Moins d&rsquo;un mois apr\u00e8s l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/news-moto\/19593-klass-gp-motoblouz-ales-2020-08-30\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e9preuve d&rsquo;Al\u00e8s<\/a>, les <strong>pilotes du Klass GP \u2013 Motoblouz<\/strong> avaient rendez-vous pour une ultime confrontation le week-end du 5 et 6 septembre sur la piste de Pau-Arnos. Un trac\u00e9 rapide et vallonn\u00e9 o\u00f9 il faut rentrer fort dans les courbes pour esp\u00e9rer faire un bon chrono.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>En pr\u00e9paration<\/h2>\n<p>Sur les treize virages que compte le circuit b\u00e9arnais, seulement deux n\u00e9cessitent r\u00e9ellement un freinage pr\u00e9alable\u2026 D&rsquo;ailleurs, certains pilotes \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 \u00e0 pied d&rsquo;\u0153uvre d\u00e8s le jeudi pour appr\u00e9hender au mieux ce circuit exigeant. Dans la continuit\u00e9 de la canicule estivale, la m\u00e9t\u00e9o a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement douce durant les trois jours. Tous les roulages se sont d\u00e9roul\u00e9s sur le sec.<\/p>\n<div id=\"attachment_19823\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19823\" class=\"size-medium wp-image-19823\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-690x460.jpg\" alt=\"\" width=\"690\" height=\"460\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003.jpg 1080w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19823\" class=\"size-medium wp-image-19823\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-690x460.jpg\" alt=\"\" width=\"690\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-003.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-19823\" class=\"wp-caption-text\">Sur la grille de d\u00e9part&#8230;<\/p><\/div>\n<p>Si l&rsquo;on d\u00e9plore quelques absences (Alain Dubois, Denis Dussert, Nicolas Nasjatre, Florian Doguet\u2026), ils \u00e9taient 27 pilotes \u00e0 avoir fait le d\u00e9placement dans le B\u00e9arn. L&rsquo;organisateur J\u00e9r\u00f4me Krebs (ou plut\u00f4t son fid\u00e8le m\u00e9cano Nitro !) avait m\u00eame trouv\u00e9 le temps de remettre en \u00e9tat sa Honda cass\u00e9e \u00e0 Al\u00e8s pour participer. Beaucoup d&rsquo;\u00e9trangers n&rsquo;avaient pas fait le d\u00e9placement par crainte de la mise en quarantaine. Quatre pilotes espagnols et un pilote anglais \u00e9taient n\u00e9anmoins de la partie.<\/p>\n<div id=\"attachment_19827\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19827\" class=\"wp-image-19827 size-medium\" title=\"4 pilotes espagnols sur le Klass GP Motoblouz de Pau\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007-690x518.jpg\" alt=\"4 pilotes espagnols sur le Klass GP Motoblouz de Pau\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007.jpg 1080w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19827\" class=\"wp-image-19827 size-medium\" title=\"4 pilotes espagnols sur le Klass GP Motoblouz de Pau\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007-690x518.jpg\" alt=\"4 pilotes espagnols sur le Klass GP Motoblouz de Pau\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-007.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-19827\" class=\"wp-caption-text\">Quatre pilotes espagnols ont travers\u00e9 les Pyr\u00e9n\u00e9es pour compl\u00e9ter la grille.<\/p><\/div>\n<h2>Essais libres et qualifications<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s les essais libres du vendredi viennent les deux qualifications de samedi o\u00f9, sans surprise, Guy Bertin m\u00e8ne la danse (1&rsquo;26\u00a0\u00bb548) devant Vincent Levieux (1&rsquo;26\u00a0\u00bb746) et Gregory Kauffmann (1&rsquo;27\u00a0\u00bb7887), tous en 250 GP. Les premiers 125 GP ne sont pas loin derri\u00e8re puisque l&rsquo;on retrouve, en deuxi\u00e8me ligne, Maxime Landry (1&rsquo;29\u00a0\u00bb039) suivi de Tony Souidi (1&rsquo;29\u00a0\u00bb707) et Lancelot Unissart (1&rsquo;29\u00a0\u00bb850) en troisi\u00e8me ligne, tous sur Honda RS 125.<\/p>\n<p>En 250 SP, Claude Rochefort s&rsquo;offre le meilleur temps (1&rsquo;32\u00a0\u00bb151) et se place en sixi\u00e8me ligne (16e), suivi deux places plus loin de Philippe Moisan (1&rsquo;34\u00a0\u00bb507). Pas mal pour des machines de route ! Bien emmen\u00e9e, une 250 SP roule dans les m\u00eame temps qu&rsquo;une 125 GP et ne souffre du diff\u00e9rentiel de puissance avec les 250 GP que sur les circuits avec de longues lignes droites, comme \u00e0 Valence ou au Castellet.\u00a0\u00bb<em>\u00c0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration, je tiens les 250 GP d&rsquo;origine sur les quatre premiers rapports<\/em>\u00a0\u00bb affirme d&rsquo;ailleurs Claude Rochefort \u00e0 l&rsquo;Aprilia RS 250 quand m\u00eame bien aff\u00fbt\u00e9e (214 km\/h max avec ses gros carbus de 38, pots sp\u00e9ciaux, culasse VHM, cylindres pr\u00e9par\u00e9s).<\/p>\n<div id=\"attachment_19822\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19822\" class=\"wp-image-19822 size-medium\" title=\"Guy Bertin au Klass GP Motoblouz\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002-690x441.jpg\" alt=\"Guy Bertin au Klass GP Motoblouz\" width=\"690\" height=\"441\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002-690x441.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002-768x491.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002-1024x655.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002.jpg 1080w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19822\" class=\"wp-image-19822 size-medium\" title=\"Guy Bertin au Klass GP Motoblouz\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002-690x441.jpg\" alt=\"Guy Bertin au Klass GP Motoblouz\" width=\"690\" height=\"441\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002-690x441.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002-768x491.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002-1024x655.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-002.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-19822\" class=\"wp-caption-text\">Guy Bertin dans ses \u0153uvres au guidon de la tr\u00e8s performante Aprilia RSW 250.<\/p><\/div>\n<p>\u00c9videmment, les surpuissantes Aprilia RSW 250 ont enfum\u00e9 la concurrence et mis une pleine seconde au troisi\u00e8me en qualification pour le meilleur souvenir de Jacky Hutteau et Christian Le Badezet (ex-pilotes de GP 125 dans les ann\u00e9es 1980), ainsi que de Jean-Claude Besse (ancien manager de l&rsquo;\u00e9curie Scrab en GP), tous venus en visiteurs. Ce qui ne veut pas dire que cela fut facile, tant l&rsquo;Italienne a la r\u00e9putation d&rsquo;\u00eatre vive et rigide.\u00a0\u00ab\u00a0<em>Je partais sans arr\u00eat en guidonnage sur les nombreuses bosses du circuit. J&rsquo;ai m\u00eame cass\u00e9 deux fois les but\u00e9es de direction pendant le week-end\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0t\u00e9moigne ainsi Vincent Levieux. \u00ab\u00a0\u00c0 la sortie des virages, je prenais aussi des coups de raquette\u2026\u00a0\u00bb ajoute le pilote de la n\u00b026. \u00ab\u00a0<em>C&rsquo;est une moto qu&rsquo;il faut laisser vivre<\/em>\u00a0\u00bb souligne de son c\u00f4t\u00e9 Guy Bertin en s&rsquo;amusant des d\u00e9boires de son coll\u00e8gue.<\/p>\n<p>Durant tout le week-end, l&rsquo;ancienne gloire des GP a jou\u00e9 au chat et \u00e0 la souris en tirant Vincent Levieux en d\u00e9but des deux manches puis le passant pour g\u00e9rer son avance. \u00ab\u00a0<em>Je roule toujours en fonction de la concurrence. Et puis je n&rsquo;ai pas de m\u00e9rite tant la moto marche bien\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0reconna\u00eet le pilote de la n\u00b05.<\/p>\n<div id=\"attachment_19824\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19824\" class=\"wp-image-19824 size-medium\" title=\"Cyril Guerinet au Klass GP Motoblouz\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004-690x418.jpg\" alt=\"Cyril Guerinet au Klass GP Motoblouz\" width=\"690\" height=\"418\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004-690x418.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004-768x465.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004-1024x620.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004.jpg 1080w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19824\" class=\"wp-image-19824 size-medium\" title=\"Cyril Guerinet au Klass GP Motoblouz\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004-690x418.jpg\" alt=\"Cyril Guerinet au Klass GP Motoblouz\" width=\"690\" height=\"418\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004-690x418.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004-768x465.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004-1024x620.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-004.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-19824\" class=\"wp-caption-text\">Cyril Guerinet n&rsquo;a pas mis longtemps \u00e0 trouver le mode d&#8217;emploi de sa nouvelle Yamaha TZ 250 5KE.<\/p><\/div>\n<h2>En piste !<\/h2>\n<p>Samedi, la premi\u00e8re course a \u00e9t\u00e9 interrompue dans son sixi\u00e8me tour sur drapeau rouge apr\u00e8s la chute de Tony Souidi (freinage sur l&rsquo;angle). Chute ayant entrain\u00e9e celles des espagnols Inigo Jobindo et Inaki Santillan. La meute est donc repartie pour cinq tours. Au classement cumul\u00e9 des deux manches, Guy Bertin devance Vincent Levieux de pr\u00e8s de 12 secondes. Les deux Aprilia RSW 250 sont suivies de la Honda RS 250 de Gr\u00e9gory Kauffmann. Maxime Landry quant \u00e0 lui devance Lancelot Unissart de seulement 2 dixi\u00e8mes de seconde.\u00a0En 250 SP, Claude Rochefort s&rsquo;impose avec la 16e place au scratch, suivi comme son ombre par Philippe Moisan.<\/p>\n<p>Dimanche, rebelote sur 14 tours avec le m\u00eame podium. Et toujours avec la belle prestation (5e) de Cyril Guerinet dont les valves de la Yamaha 250 TZ ne fonctionnent pourtant toujours pas&#8230; De son c\u00f4t\u00e9, Jean-Paul Cl\u00e9ment a \u00e9t\u00e9 handicap\u00e9 tout le week-end par un amortissement r\u00e9calcitrant \u00e0 la d\u00e9tente d\u00e9ficiente. Quant \u00e0 Robert Buffalo, qui \u00e9trennait pour la 1\u00e8re fois sa Yamaha TZ 250 en lieu et place de son proto Aprilia \u00e0 moteur FPE, termine \u00e0 chaque fois 10e.<\/p>\n<div id=\"attachment_19825\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19825\" class=\"wp-image-19825 size-medium\" title=\"sur le circuit de Pau, le Klass GP Motoblouz\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-690x460.jpg\" alt=\"sur le circuit de Pau, le Klass GP Motoblouz\" width=\"690\" height=\"460\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005.jpg 1080w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19825\" class=\"wp-image-19825 size-medium\" title=\"sur le circuit de Pau, le Klass GP Motoblouz\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-690x460.jpg\" alt=\"sur le circuit de Pau, le Klass GP Motoblouz\" width=\"690\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-005.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-19825\" class=\"wp-caption-text\">La bagarre \u00e9tait de mise \u00e0 Pau.<\/p><\/div>\n<h2>Classement final du Klass GP &#8211; Motoblouz 2020<\/h2>\n<p>\u00c0 cause de ses casses et deux r\u00e9sultats blancs \u00e0 Valence, Guy Bertin laisse \u00e9chapper le titre en 250 GP. Il c\u00e8de son tr\u00f4ne \u00e0 Gr\u00e9gory Kauffmannn (Honda RS 250). Pas forc\u00e9ment le plus rapide mais il a r\u00e9ussi \u00e0 se frayer un chemin vers le titre gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9gularit\u00e9 sans faille et une pr\u00e9sence constante sur le podium de toutes les manches. \u00ab\u00a0<em>Mais les Aprilia de Guy et Vincent sont vraiment impossibles \u00e0 suivre<\/em>\u00a0\u00bb\u00a0admet le pilote de la n\u00b019. L&rsquo;Anglais Mark Henrys h\u00e9rite de la derni\u00e8re marche du podium final. Dans la cat\u00e9gorie 125 GP, Lancelot Unissart s&rsquo;impose devant Tony Souidi suivi de Roland Lagoutte pour sa premi\u00e8re saison. Enfin, Claude Rochefort s&rsquo;impose au classement final des 250 SP devant Philippe Moisan et Jacques Morel.<\/p>\n<div id=\"attachment_19828\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19828\" class=\"wp-image-19828 size-medium\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008-690x518.jpg\" alt=\"La honda victorieuse au Klass GP Motoblouz - Pau Septembre 2020\" width=\"690\" height=\"518\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008.jpg 1080w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-19828\" class=\"wp-image-19828 size-medium\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008-690x518.jpg\" alt=\"La honda victorieuse au Klass GP Motoblouz - Pau Septembre 2020\" width=\"690\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008-690x518.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/20200907-KlassGP-Pau-2020-008.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 690px) 100vw, 690px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-19828\" class=\"wp-caption-text\">La Honda RS 250 victorieuse de Gr\u00e9gory Kauffmann<\/p><\/div>\n<p>Rendez-vous en 2021 pour une nouvelle saison. En attendant, tous les pilotes vous donnent rendez-vous au\u00a0Salon du 2-roues 2021, du 18 au 21 f\u00e9vrier prochain. Une vaste exposition mettra en sc\u00e8ne le <strong>paddock du Klass GP \u2013 Motoblouz<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Moins d&rsquo;un mois apr\u00e8s l&rsquo;\u00e9preuve d&rsquo;Al\u00e8s, les pilotes du Klass GP \u2013 Motoblouz avaient rendez-vous pour une ultime confrontation le week-end du 5 et 6 septembre sur la piste de Pau-Arnos. 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