{"id":20277,"date":"2020-12-16T18:11:08","date_gmt":"2020-12-16T17:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=20277"},"modified":"2023-09-20T11:16:25","modified_gmt":"2023-09-20T09:16:25","slug":"erreurs-mecanique-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/20277-erreurs-mecanique-moto-2020-12-16","title":{"rendered":"5 erreurs \u00e0 \u00e9viter quand on r\u00e9pare sa moto"},"content":{"rendered":"<p>S&rsquo;occuper de la m\u00e9canique de sa moto, c&rsquo;est bien ! Mais c&rsquo;est mieux quand on le fait dans les r\u00e8gles de l&rsquo;art&#8230; Voici cinq erreurs courantes \u00e0 ne pas commettre quand vous prenez soin de votre belle.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>1) Se passer de cl\u00e9 dynamom\u00e9trique<\/h2>\n<p>Serrer les bougies, les bouchons, les carters ou les \u00e9triers de frein, en principe, \u00e7a se fait au couple &#8211; comprenez \u00ab\u00a0en respectant le couple de serrage pr\u00e9conis\u00e9 par le constructeur\u00a0\u00bb. Vous \u00e9vitez les d\u00e9formations de la pi\u00e8ce, voire la fragilisation de la visserie &#8211; qui peut se traduire par de la casse, sp\u00e9cialement avec les bougies. Et pour cela, il vous faut une <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-cle-p2r-dynamometrique-coffret-178650.html?utm_source=EnjoyTheRide&amp;utm_medium=Conseils\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cl\u00e9 dynamom\u00e9trique<\/a>, qui vous avertit quand le couple voulu est atteint. Clairement l&rsquo;un <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-entretien-moto\/19846-outils-mecanique-moto-2020-10-09\">des outils indispensables \u00e0 l&rsquo;atelier<\/a>. Que celui qui ne s&rsquo;en est jamais pass\u00e9 me jette le premier boulon !<\/p>\n<h2>2) Brancher ses accessoires directement sur la batterie<\/h2>\n<p>Brancher son chargeur USB, ses gants chauffants filaires ou son GPS moto directement sur les bornes de la batterie, c&rsquo;est le plus simple, donc le plus tentant. N\u00e9anmoins, quand on installe un accessoire \u00e9lectrique sur sa moto, il vaut mieux le brancher au \u00ab\u00a0plus apr\u00e8s contact\u00a0\u00bb, de fa\u00e7on \u00e0 ce qu&rsquo;il ne soit aliment\u00e9 qu&rsquo;une fois le contact mis. Vous limiterez ainsi les pertes de charge, qui peuvent contribuer \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/19132-gerer-panne-de-batterie-moto-2020-05-11\">panne de batterie<\/a>. Vous pourrez par exemple repiquer le plus apr\u00e8s contact au niveau de l&rsquo;ampoule du phare, du feu arri\u00e8re ou mieux, du feu de plaque. Ajoutez un fusible s&rsquo;il n&rsquo;y en a pas de fourni avec votre accessoire.<br \/>\nAttention, les accessoires les plus gourmands en \u00e9lectricit\u00e9 (phares additionnels, poign\u00e9es chauffantes, etc.) r\u00e9clament la pose d&rsquo;un relais voire d&rsquo;un faisceau \u00e9lectrique additionnel.<\/p>\n<div id=\"attachment_9651\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9651\" class=\"size-large wp-image-9651\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-1024x683.jpg\" alt=\"Les prises batteries, branch\u00e9es \u00e0 demeure sur la moto pour un raccord ais\u00e9 au chargeur\" width=\"1024\" height=\"683\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie.jpg 1500w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9651\" class=\"size-large wp-image-9651\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-1024x683.jpg\" alt=\"Les prises batteries, branch\u00e9es \u00e0 demeure sur la moto pour un raccord ais\u00e9 au chargeur\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-690x460.jpg 690w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-330x220.jpg 330w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie-272x182.jpg 272w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/kooroom_tkb7_branchement_batterie.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/noscript><p id=\"caption-attachment-9651\" class=\"wp-caption-text\">Pas bien ! Sauf si c&rsquo;est pour brancher un chargeur de batterie&#8230;<\/p><\/div>\n<h2>3) Oublier le frein filet en montant sa couronne<\/h2>\n<p>Vous remplacez votre <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-kit-chaine-moto-654889.html?utm_source=EnjoyTheRide&amp;utm_medium=Conseils\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kit chaine moto<\/a> ? Pensez \u00e0 gratifier les vis de la couronne d&rsquo;une petite goutte de frein filet. Une couronne qui se desserre en pleine acc\u00e9l\u00e9ration, \u00e7a fait mauvais genre&#8230; Et surtout c&rsquo;est plut\u00f4t dangereux ! Allez, faute avou\u00e9e \u00e0 moiti\u00e9 resserr\u00e9e&#8230;<\/p>\n<h2>4) Abuser de la p\u00e2te \u00e0 joint<\/h2>\n<p>Si votre carter est mont\u00e9 d&rsquo;origine avec un joint papier, l&rsquo;id\u00e9al est de le remonter avec un joint papier. Si vous n&rsquo;avez pas le bon joint sous le coude, plut\u00f4t que de la p\u00e2te \u00e0 joint, sachez qu&rsquo;il existe des <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-pieces-moteur-cable-5909\/categories\/feuille-de-joint.html?utm_source=EnjoyTheRide&amp;utm_medium=Conseils\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">feuilles de papier joint \u00e0 d\u00e9couper<\/a>. Vous n&rsquo;avez plus qu&rsquo;\u00e0 tracer le contour du joint d&rsquo;origine puis \u00e0 vous aider de votre meilleur cutter pour faire naitre le joint de remplacement neuf. Il est toujours bon d&rsquo;en avoir sous la main !<\/p>\n<h2>5) Serrer son filtre \u00e0 huile avec une cl\u00e9<\/h2>\n<p>\u00c0 sangle, \u00e0 collier, auto-ajustable, en cloche&#8230; Des <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-outillage-et-entretien-5785\/categories\/cle.html?utm_source=EnjoyTheRide&amp;utm_medium=Conseils\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cl\u00e9s \u00e0 filtre<\/a>, il en existe de toutes sortes. Mais toutes ne doivent \u00eatre utilis\u00e9es que pour desserrer les filtres usag\u00e9s. Un filtre \u00e0 huile, \u00e7a se serre \u00e0 la main, point barre. Si vous utilisez une cl\u00e9, vous allez \u00e0 tous les coups le serrer \u00e0 l&rsquo;exc\u00e8s. Faute que vous paierez \u00e0 la prochaine vidange : \u00e7a sera une sacr\u00e9e tann\u00e9e \u00e0 desserrer.<\/p>\n<p><strong>Vous pensez \u00e0 d&rsquo;autres erreurs ? N&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 les pr\u00e9ciser dans les commentaires de cet article : on sera tous ravis de r\u00e9duire l&rsquo;\u00e9ventail de boulettes qui peuvent se produire quand on fait de la m\u00e9canique moto !<\/strong><\/p>\n<style type=\"text\/css\">.wp-caption p { font-size: 07em } .wp-caption a { color: #888; }  .bouton { background-color: #eee;  border-left: 10px solid #f9ae00; color: black; padding: 10px; text-decoration: none; margin: 20px 0; border-radius: 4px; }<\/style>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a class=\"bouton\" href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/piece-moto.html?utm_source=EnjoyTheRide&amp;utm_medium=Conseils\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Voir toutes nos pi\u00e8ces et notre outillage moto<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"border-left: 4px solid #ddd; padding: 20px; margin: 20px 0; background-color: #eee;\">\n<h3>\u00c0 voir \u00e9galement<\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/19018-entretenir-sa-moto-tutos-videos-2020-03-24\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-19019 alignleft\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"75\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-75x75.jpg 75w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-262x262.jpg 262w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 75px) 100vw, 75px\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-19019 alignleft\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"75\" srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-75x75.jpg 75w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto-262x262.jpg 262w\" sizes=\"(max-width: 75px) 100vw, 75px\" \/><\/noscript><strong>Entretenir sa moto : Les tutos vid\u00e9os pour apprendre la bonne technique<\/strong><\/strong><\/a><br \/>\nRetrouvez ici nos tutos vid\u00e9os d\u00e9crivant les principales op\u00e9rations \u00e0 mener dans le d\u00e9tail sur les motos d\u00e9di\u00e9es au bitume. \u00c0 vos cl\u00e9 de 13 !<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-entretien-moto\/19039-moto-cross-tutos-mecanique-video-2020-03-26\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-19041\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto_cross-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"75\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto_cross-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto_cross-75x75.jpg 75w, https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/tutos_video_entretien_moto_cross-100x100.jpg 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\/><\/noscript>Moto Cross : Nos tutos m\u00e9ca en vid\u00e9o pour la remettre sur les rails<\/a><\/strong><br \/>\nVous comptez redonner un coup de jeune \u00e0 votre motocross ? On vous file un coup de main avec nos tutos vid\u00e9os m\u00e9caniques pour motos MX.<\/p>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-entretien-moto\/19846-outils-mecanique-moto-2020-10-09\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-19041\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/mecanique_moto_outils_indispensables-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"75\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-19041\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/mecanique_moto_outils_indispensables-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"75\" \/><\/noscript>M\u00e9canique moto : Les outils indispensables !<\/a><\/strong><br \/>\nLa m\u00e9canique moto, \u00e7a peut s\u2019apprendre sur le tas, mais pas sans les bons outils&#8230; On a s\u00e9lectionn\u00e9 ici ceux qui vous faciliteront la <s>vis<\/s> vie !<\/p>\n<\/div>\n<p><em>Photo de <a href=\"https:\/\/www.pexels.com\/fr-fr\/@olly\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Andrea Piacquadio<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S&rsquo;occuper de la m\u00e9canique de sa moto, c&rsquo;est bien ! 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