{"id":20429,"date":"2021-03-02T16:00:14","date_gmt":"2021-03-02T15:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=20429"},"modified":"2026-03-02T12:00:56","modified_gmt":"2026-03-02T11:00:56","slug":"bottes-cross-alpinestars-tech-10-supervented","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-tout-terrain\/20429-bottes-cross-alpinestars-tech-10-supervented-2021-03-02","title":{"rendered":"Essai des bottes cross Alpinestars Tech 10 Supervented 2021"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Aujourd’hui, ce sont les bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented<\/strong> dont je vous parle. Bottes de cross<\/a> par excellence, elles viennent coiffer la gamme du fabriquant\u00a0italien dans une d\u00e9clinaison super ventil\u00e9e. Apr\u00e8s deux mois d’essai, je peux vous rendre mes premi\u00e8res impressions sur ces bottes. Spoiler<\/em>,\u00a0je les ai ador\u00e9es.<\/p>\n


\nIl n’est plus la peine de vous pr\u00e9senter Alpinestars<\/a>, \u00e9quipementier\u00a0italien depuis 1963. Le cross est la premi\u00e8re discipline\u00a0\u00e0 laquelle il s’est consacr\u00e9. Les bottes cross Alpinestars TECH 10 <\/strong>sont l’aboutissement de tout le savoir-faire du fabriquant, et ce mod\u00e8le Supervented\u00a0en sont la d\u00e9clinaison ventil\u00e9e.<\/p>\n

Bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented : un look de star<\/h2>\n

Si c’est quelque chose de parfaitement subjectif, le look et le design, dict\u00e9s par la technique, de ces bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented<\/strong>\u00a0sont \u00e0 mon go\u00fbt, juste sublimes ! Ce blanc immacul\u00e9, ces touches noires et ce design super agressif ne d\u00e9noteraient pas aux pieds d’un Snowtrooper du Premier Ordre. Ce que l’on remarque tout de suite, en s’attardant un peu plus sur ces bottes, ce sont les finitions exemplaires. Elles\u00a0respirent en effet la qualit\u00e9 jusque dans les moindres d\u00e9tails. Coutures, assemblage, ajustements : tout est net, pr\u00e9cis et sans bavure.<\/p>\n

Les trois boucles r\u00e9glables en aluminium (le m\u00eame principe de r\u00e9glage que\u00a0tous les fabricants)\u00a0sont pr\u00e9cises et parfaitement ajust\u00e9es. Les pads en caoutchouc et l’empi\u00e8cement en cuir sur la face interne de la botte sont id\u00e9alement plac\u00e9s. Chacun des ajustements entre les diff\u00e9rentes mati\u00e8res de la botte sont impeccables.\u00a0Elles flattent l’\u0153il autant qu’elles flattent le pied, comme vous le lirez plus bas.<\/p>\n

Le seul vrai b\u00e9mol c\u00f4t\u00e9 look, c’est la disponibilit\u00e9 en simplement deux couleurs contrairement\u00a0\u00e0 leur s\u0153ur jumelle<\/a>, propos\u00e9e en plusieurs coloris.<\/p>\n

\"essai

\"Look

S\u00e9curit\u00e9 puissance\u00a010<\/h2>\n

C’est LE point fort de cette paire de bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented<\/strong>\u00a0! C’est m\u00eame leur ADN. Les nombreuses ann\u00e9es de d\u00e9veloppement en comp\u00e9tition se retrouvent totalement dans ces bottes. D’un bout \u00e0 l’autre, on retrouve des solutions de protection pour toutes les parties \u00ab\u00a0vitales\u00a0\u00bb. Une coque TPU \u00e0 cinq densit\u00e9s diff\u00e9rentes forme la base de la botte, une coque qui r\u00e9siste aussi bien aux impacts\u00a0qu’\u00e0 l’abrasion. Le syst\u00e8me de lame plac\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re de la botte emp\u00eache\u00a0l’hyperextension vers l’avant. Le tibia re\u00e7oit, lui aussi bien \u00e9videmment, une protection en TPU. Et la cheville est doublement prot\u00e9g\u00e9e par le syst\u00e8me Flex Torsion Control pr\u00e9vu pour limiter l’hyperextension en rotation et par une orth\u00e8se plac\u00e9e sur le chausson amovible.<\/p>\n

Oui, car c’est une des sp\u00e9cificit\u00e9s de ces TECH 10. En plus de la botte classique, \u00e0 l’int\u00e9rieur, vous trouverez un chausson qui au-del\u00e0 de contribuer au confort et \u00e0 l’a\u00e9ration permet d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 de votre pr\u00e9cieuse articulation.\u00a0Le talon est \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me DHCP compos\u00e9 d’une mousse en polystyr\u00e8ne expans\u00e9 plac\u00e9e au niveau du talon pour absorber les chocs. Les diff\u00e9rents rembourrages ainsi que la forme de la coque viennent compl\u00e9ter tout le dispositif.\u00a0Bref, vous l’avez compris, lorsque vous enfilez ces bottes vous n’avez pas simplement une sensation de protection, vous l’\u00eates vraiment !<\/p>\n

\"chaussants

\"bottes

Confort de palace<\/h2>\n

Aussi \u00e9quip\u00e9\u00a0d’une paire de bottes cross au tarif plac\u00e9 \u00ab\u00a0entr\u00e9e de gamme\u00a0\u00bb, la premi\u00e8re diff\u00e9rence frappante qui me vient en t\u00eate, c’est l’\u00e9cart de poids. Ces bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented<\/strong> p\u00e8sent 580 grammes par botte. Une fois aux\u00a0pieds, c’est une v\u00e9ritable sensation de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9\u00a0que l’on retrouve imm\u00e9diatement. Un sentiment qui contribue grandement au\u00a0confort. Second point frappant,\u00a0la souplesse de la botte et de la semelle.\u00a0Mes bottes perso ne me permettent absolument pas de plier le pied. En effet, la rigidit\u00e9 de leur coque rend tout mouvement totalement impossible. C\u00f4t\u00e9 protection, c’est bien mais en termes de confort c’est absolument insupportable.<\/p>\n

Les bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented<\/strong>\u00a0vous font entrer dans une dimension\u00a0bien diff\u00e9rente… On parle bien s\u00fbr de bottes de cross, \u00ab\u00a0souplesse\u00a0\u00bb reste un terme relatif lorsqu’on a connu des bottes de route. Mais il faut bien le reconna\u00eetre, j’ai rarement \u00e9t\u00e9 aussi bien dans des bottes, c’est bluffant.<\/p>\n

Plusieurs raisons permettent ce niveau de confort. Les diff\u00e9rentes densit\u00e9s du TPU r\u00e9parties sur l’ensemble de la botte permettent par exemple plus de souplesse sur l’avant du pied le rendant plus flexible ; la semelle interne\u00a0anatomique \u00e0 double compos\u00e9 comprenant de la mousse EVA augmente le confort et le soutien ; l’articulation de la botte au niveau de la cheville facilite la marche \u00e0 pied et le passage de quatre \u00e0 trois boucles permet quand m\u00eame un serrage parfait.<\/p>\n

Et ce chausson alors ?<\/h3>\n

Parlons un peu du chausson. Tout d’abord,\u00a0il faut bien l’avouer, c’est plus contraignant \u00e0 enfiler qu’une paire de bottes classiques. Enfin, c’est surtout plus long car le chausson permet au pied de glisser sans difficult\u00e9 dans la botte. L’\u00e9cartement de l’ouverture facilitant le passage. Ensuite, une fois enfil\u00e9, le chausson se fait totalement oublier pour laisser place au confort.<\/p>\n

Le feeling<\/h3>\n

Les bottes que je poss\u00e8de actuellement ne me donnent aucun feeling venant du fait que mon pied n’a aucune mobilit\u00e9. Les bottes cross Alpinestars\u00a0TECH 10 Supervented<\/strong>\u00a0apportent juste ce qu’il faut dans ce domaine. Que ce soit sur ou \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la moto, je n’ai jamais eu la sensation d’avoir un \u00ab\u00a0bloc de b\u00e9ton\u00a0\u00bb sous les genoux, et c’est un plaisir fortement appr\u00e9ci\u00e9.<\/p>\n

Le point sur la ventilation<\/h3>\n

La diff\u00e9rence principale entre les TECH 10 classiques et cette version Supervented,\u00a0c’est bien s\u00fbr la ventilation. Et pour avoir essay\u00e9 ces bottes entre d\u00e9cembre et janvier, j’ai parfaitement\u00a0ressenti chacune des a\u00e9rations de ces bottes : les canaux d’entr\u00e9e plac\u00e9s sur la pointe, juste devant les orteils, comme la multitudes de perforations de la doublure. Le chausson travaille \u00e9galement pour la ventilation et des ou\u00efes\u00a0sont d\u00e9coup\u00e9es dans sa structure pour permettre \u00e0 l’air d’y\u00a0circuler. Un syst\u00e8me qui fonctionne \u00e0 priori tr\u00e8s bien mais qui lui retire \u00e9videmment toute \u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n

En selle !<\/h3>\n

Ce confort, on le retrouve \u00e9galement une fois en selle. S’il faut quand m\u00eame une ou deux sessions pour que les bottes soient vraiment assouplies, leur mobilit\u00e9 est juste comme il faut. Souples mais rigides, et rigides mais souples \ud83d\ude09<\/p>\n

Ces bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented<\/strong> permettent facilement de bouger sur la moto et de retrouver ses appuis facilement. Les grips<\/em> de la face interne sont efficaces et permettent de bien se caler. On retrouve bien la souplesse de l’avant du pied qui am\u00e9liore le feeling des commandes, m\u00eame si la sensation au frein arri\u00e8re reste assez moyenne\u00a0(comme souvent sur des bottes cross). La semelle tient parfaitement sur les repose-pieds mais les crampons lui donneront du fil \u00e0 retordre question long\u00e9vit\u00e9 si vous les utilisez tr\u00e8s fr\u00e9quemment. Cela dit, Alpinestars a\u00a0pens\u00e9 \u00e0 tout, et vous pourrez la faire remplacer lorsqu’elle arrivera en fin de vie. Enfin, chez eux uniquement, ils ont pens\u00e9 \u00e0 tout je vous dis !<\/p>\n

\"bottes

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Voir la fiche produit<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Collaboration commerciale Aujourd’hui, ce sont les bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented dont je vous parle. Bottes de cross par excellence, elles viennent coiffer la gamme du fabriquant\u00a0italien dans une d\u00e9clinaison super ventil\u00e9e. Apr\u00e8s deux mois d’essai, je peux vous rendre mes premi\u00e8res impressions sur ces bottes. Spoiler,\u00a0je les ai ador\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"author":1080,"featured_media":20436,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2,307],"tags":[328,34,525],"yoast":{"focuskw":"bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented","title":"Bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented, le mod\u00e8le 2021 est sorti !","metadesc":"Les bottes cross Alpinestars TECH 10 Supervented sont lanc\u00e9es... et de sortie avec Anthony qui les a test\u00e9es pendant 2 mois pour vous ! D\u00e9couvrez son essai.","linkdex":"69","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.7"],"bk_summary":["

Mon avis : Valeur sure mais tarif \u00e9lev\u00e9<\/h2>\r\nVous l'avez devin\u00e9, difficile de trouver beaucoup de choses \u00e0 reprocher \u00e0 ce haut de gamme de chez Alpinestars. Hormis leur tarif haut plac\u00e9 peut-\u00eatre (s\u00fbrement) mais c'est le prix de finitions hors pair, d'un s\u00e9curit\u00e9 au top ainsi que du design et de la qualit\u00e9 \"Made in Italy\". Seule diff\u00e9rence notable avec les TECH 10 \"classiques\" : la ventilation hyper travaill\u00e9e de ce mod\u00e8le HYPERVENTED fonctionne parfaitement bien. Une valeur sure \u00e0 tout point de vue."],"bk_cs1":["10"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["10"],"bk_cs4":["9.5"],"bk_cs5":["5"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Look"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["S\u00e9curit\u00e9"],"bk_ct4":["Qualit\u00e9 de fabrication \/ Finitions "],"bk_ct5":["Prix"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["AP11731"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/alpinestars-bottes-tout-terrain-tech-10-supervented-boot-white.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20429"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}