{"id":20641,"date":"2021-04-13T16:00:40","date_gmt":"2021-04-13T14:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=20641"},"modified":"2026-03-02T11:57:08","modified_gmt":"2026-03-02T10:57:08","slug":"essai-blouson-dxr-a40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/20641-essai-blouson-dxr-a40-2021-04-13","title":{"rendered":"Essai du blouson DXR A40"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Voil\u00e0 maintenant quelques mois que je roule en \u00ab\u00a0ancienne\u00a0\u00bb. C’est le printemps : on sort avec les potes motards et puis, on passe devant les vitrines en voyant son reflet et on remarque que la tenue d\u00e9note s\u00e9rieusement avec la monture. Mon manteau style trail ne colle pas du tout avec mon Guzzi v7. Il est donc temps d’agrandir la garde-robe. Et pour \u00e7a, la marque DXR<\/a> sait quoi vous proposer : le blouson DXR A40<\/strong>.<\/p>\n

<\/p>\n

Lecteurs Motoblouz, je vous pr\u00e9sente le blouson DXR A40<\/h2>\n

Apr\u00e8s avoir longuement h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 compl\u00e9ter mon blouson textile avec un blouson cuir, j’ai opt\u00e9 pour le blouson DXR A40<\/strong>. Pour le coup, son look sobre et quelque peu vintage colle parfaitement avec ma monture un Guzzi V7 de 1969…<\/p>\n

Lorsque j’ai ouvert le colis dans lequel j’ai re\u00e7u mon nouveau blouson de cuir<\/a>, j’ai de suite \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 par l’odeur ! L’odeur de cuir s’accorde parfaitement avec l’odeur d’essence et d’huile de mon ancienne italienne. On est bien dans l’univers du motard authentique.<\/p>\n

Pour vous l’offrir,\u00a0 inutile de casser votre tirelire. Son prix ? Moins de 300 \u20ac au moment d’\u00e9crire ces lignes. Pourtant, il est 100 % en cuir Buffalo d’une \u00e9paisseur g\u00e9n\u00e9reuse qui le rend bien costaud. Je l’ai test\u00e9 en sillonnant les routes des monts de Flandres, un r\u00e9gal !<\/p>\n

Un cuir styl\u00e9 et pratique<\/h2>\n

J’ai eu un r\u00e9el coup de c\u0153ur pour ce blouson. Le d\u00e9tail (et pas des moindres) qui m’a fait craquer, c’est son col haut qui rappelle les blousons aviateur. Il est \u00e9quip\u00e9 de renforts ajustables en hauteur \u00e0 ces deux m\u00eames endroits, et il est tr\u00e8s confortable. Une poche dans le dos est m\u00eame pr\u00e9vue pour y ajouter une dorsale. La marque recommande d’ailleurs la dorsale Back Protector CE Level 2<\/a> qui viendra compl\u00e9ter l’aspect s\u00e9curitaire de ce blouson DXR<\/a> pour moins de 30 \u20ac.<\/p>\n

Praticit\u00e9<\/h3>\n

C\u00f4t\u00e9 praticit\u00e9, je n’ai pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7u. Le blouson DXR A40<\/strong> propose cinq poches ext\u00e9rieures. Qu’est ce qu’on va faire de toute cette place ?\u00a0<\/em>Il y a deux poches lat\u00e9rales, une autre sur la poitrine et deux poches sur le bras. Je n’ai pas encore eu l’occasion de m’en servir. A l’int\u00e9rieur, nous disposons en plus de 4 poches dont deux qui disparaissent si on retire la doublure.<\/p>\n

Les manches et la taille sont ajustables gr\u00e2ce \u00e0 deux crans de pression, afin de s’adapter \u00e0 toutes les morphologies.\u00a0Et pour faciliter l’enfilage, les manches sont \u00e9galement dot\u00e9es de zip, un vrai plus lorsqu’on aime bien porter une montre par exemple. Seul b\u00e9mol, les zips sont finis avec un \u00e9l\u00e9ment en cuir, cela permet d’avoir une belle finition sur le blouson mais malheureusement au bout de quelques utilisations, le cuir c\u00e8de. Alors pour ceux qui souhaitent les conserver, ces appendices sont \u00e0 manipuler avec pr\u00e9caution.<\/p>\n

Finitions<\/h3>\n

\"fermetures

Pour ce qui est des finitions, je suis \u00e9galement bluff\u00e9 ! Ce blouson DXR A40\u00a0<\/strong>arbore des coutures bien r\u00e9alis\u00e9es et tr\u00e8s r\u00e9sistantes. Il est aussi \u00e9quip\u00e9 de fermetures \u00e0 zip YKK, une vraie r\u00e9f\u00e9rence dans le domaine. On sent qu’elles ne vont pas c\u00e9der de sit\u00f4t !\u00a0 Enfin, pour les puristes, sachez que cette veste dispose de passants pour \u00eatre raccord\u00e9e au pantalon et \u00e7a, c’est TOP aussi ! N’ayez crainte, vous n’aurez plus froid dans le dos.<\/p>\n

\"col

\"logo

Un compagnon de route par tous les temps<\/h2>\n

J’ai test\u00e9 ce blouson DXR A40<\/strong> lors de diverses sorties entre amis par temps ensoleill\u00e9 (20\u00b0C) et en ce d\u00e9but de printemps. Avec ces param\u00e8tres climatiques, j’ai donc pu tester le blouson avec et sans sa doublure \u00e0 manches longues (amovible).<\/p>\n

Pour la retirer, 2 minutes m’ont suffi ! La doublure se retire en effet super vite gr\u00e2ce \u00e0 des fermetures \u00e9clair et des pressions int\u00e9rieures qui semblent bien solides. C’est un plus pour pouvoir utiliser ce blouson aux allures vintages tout au long de l’ann\u00e9e. Petite astuce DXR bien pens\u00e9e : les fixations de la doublure sont marqu\u00e9es par un code couleur, ce qui permet de bien la remettre sans vriller la manche.<\/p>\n

\"code

Concernant l’utilisation sans la doublure, les fabricants ont parfois tendance \u00e0 ne pas rendre aussi pratique le blouson qu’avec la doublure. Ici au contraire, on peut voir que l’on dispose d’une deuxi\u00e8me poche smartphone par exemple. Ce qui est tr\u00e8s pratique sur un blouson slim fit<\/em> comme celui-ci.<\/p>\n

\"poches

Le blouson DXR A40<\/strong> est respirant : deux poches d’a\u00e9ration sont situ\u00e9es dans le bas du dos et permettent de faire circuler l’air. Pendant mes rides, j’\u00e9tais chanceux, le soleil \u00e9tait r\u00e9guli\u00e8rement de la partie mais pas de panique pour les journ\u00e9es pluvieuses, j’ai test\u00e9 \u00e9galement et on est bien au sec.\u00a0 Apr\u00e8s une sortie humide cela dit, pensez \u00e0 bien nourrir le cuir afin qu’il ne s\u00e8che pas pr\u00e9matur\u00e9ment.<\/p>\n

Revenons maintenant sur le c\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9 de ce blouson<\/h2>\n

Ce blouson DXR<\/strong> est certifi\u00e9 norme niveau 1, c’est-\u00e0-dire une protection recommand\u00e9e pour des vitesses plus ou moins \u00e9lev\u00e9es. Ce qui d\u00e9montre que ce produit est de bonne facture et que DXR n’a pas l\u00e9sin\u00e9 sur les moyens pour que le pilote puisse rider<\/em> dans les meilleures conditions.<\/p>\n

En enlevant la doublure, j’en ai profit\u00e9 pour regarder les renforts en mousse dans les manches. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous, ils sont d’une \u00e9paisseur certaine, ce qui conforte mon id\u00e9e de robustesse du blouson. En cas de glissade, on est prot\u00e9g\u00e9 !<\/p>\n

\"protections

Un tr\u00e8s bon rapport qualit\u00e9 \/ prix pour un look r\u00e9ussi<\/h2>\n

DXR ne se moque pas de nous avec ses produits. Le style et la s\u00e9curit\u00e9 semblent \u00eatre les leitmotiv<\/em> des \u00e9quipes de d\u00e9veloppement produit de la marque. On roule, on se sent bien, ENJOY<\/em> !<\/p>\n

Pour conclure, si comme moi, vous \u00eates friand du look vintage et que vous souhaitez miser sur un bon maintien, ce blouson DXR A40<\/strong> est le partenaire de route id\u00e9al.\u00a0Il est vrai qu’au premier abord, il ne me paraissait pas des plus souples mais quelques sorties m’ont suffi pour d\u00e9tendre la mati\u00e8re et gagner en mobilit\u00e9. Un dernier conseil pour la route : pour avoir un look sympa et rider<\/em> en toute s\u00e9curit\u00e9, offrez-vous le !<\/p>\n

Voir la fiche produit<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Collaboration commerciale Voil\u00e0 maintenant quelques mois que je roule en \u00ab\u00a0ancienne\u00a0\u00bb. C’est le printemps : on sort avec les potes motards et puis, on passe devant les vitrines en voyant son reflet et on remarque que la tenue d\u00e9note s\u00e9rieusement avec la monture. Mon manteau style trail ne colle pas du tout avec mon Guzzi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1110,"featured_media":20643,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6,5,307],"tags":[249,372,525,570,371,280],"yoast":{"focuskw":"blouson DXR A40","title":"Blouson DXR A40 : un tr\u00e8s bon rapport qualit\u00e9 \/ prix et un look r\u00e9ussi !","metadesc":"Si comme Charles, vous \u00eates friand du look vintage et que vous souhaitez un bon maintien, le blouson DXR A40 est le partenaire de route id\u00e9al.\u00a0ENJOY !","linkdex":"70","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8"],"bk_summary":["

Mon avis : tr\u00e8s bon rapport qualit\u00e9 \/ prix et look r\u00e9ussi !<\/h2>\r\nCe blouson en cuir r\u00e9pond parfaitement \u00e0 mes attentes en termes de praticit\u00e9 et de look. Il dispose de nombreux atouts, sa qualit\u00e9, on voit que l\u2019on investit dans un blouson avec lequel on va pouvoir faire quelques kilom\u00e8tres et \u00e7a, \u00e7a fait plaisir. C\u00f4t\u00e9 style, ce blouson est tr\u00e8s bien taill\u00e9, son look tr\u00e8s sympa style \"blouson d\u2019aviateur\" vous permet d\u2019avoir la classe m\u00eame sans \u00eatre sur votre moto. On pourrait presque le porter pour aller en ville avec un jean. Et comme tous les cuirs, n\u2019oubliez pas de l\u2019entretenir ;)"],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["8"],"bk_cs3":["7"],"bk_cs4":["8"],"bk_cs5":["8"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Qualit\u00e9"],"bk_ct2":["Coupe"],"bk_ct3":["Souplesse"],"bk_ct4":["Protection"],"bk_ct5":["Aspects pratiques "],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["DXR0364"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/dxr0364-black-1.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20641"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}