{"id":20711,"date":"2021-04-30T16:00:26","date_gmt":"2021-04-30T14:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=20711"},"modified":"2026-03-02T11:54:48","modified_gmt":"2026-03-02T10:54:48","slug":"blouson-furygan-raptor-evo-2-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/20711-blouson-furygan-raptor-evo-2-essai-2021-04-30","title":{"rendered":"Essai du blouson cuir Furygan Raptor Evo 2"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Malgr\u00e9 son nom de vieille esp\u00e8ce de dinosaure, le blouson Furygan Raptor Evo 2<\/strong> a \u00e9volu\u00e9, lui (comme son nom l’indique aussi). J’essaie pour vous l’\u00e9volution de ce blouson moto en cuir<\/a> plut\u00f4t typ\u00e9 sport de la marque \u00e0 la panth\u00e8re.<\/p>\n

<\/p>\n

Furygan<\/a> est une marque fran\u00e7aise cr\u00e9\u00e9e par Monsieur Jacques SEGURA en 1969,\u00a0reprise aujourd’hui par David Segura, son fils, et bas\u00e9e \u00e0 N\u00eemes depuis plus de 50 ans. Le logo que tout le monde conna\u00eet est une panth\u00e8re. Aujourd’hui, je vous parle du\u00a0blouson Furygan Raptor Evo 2<\/strong>. Oui oui, c’est bien la version 2 de l’\u00e9volution qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 la version 2. Comment \u00e7a, je vous ai perdus ?! En gros, c’est la version 3.<\/p>\n

Furygan, comme son nom le laisse sugg\u00e9rer, est \u00e0 la base un fabricant de gants en cuir. Et cette connaissance du travail du cuir leur permet justement de r\u00e9aliser tout un ensemble d’\u00e9quipements li\u00e9s \u00e0 l’usage du deux-roues, dont notamment des blousons en cuir pour les motards.<\/p>\n

\"blouson

En cuir de quoi d\u00e9j\u00e0 ?<\/h2>\n

Si vous suivez r\u00e9guli\u00e8rement le blog, vous savez que Lo\u00efc nous a d\u00e9j\u00e0 fait un bel article sur les cuirs<\/a>. Pour ce blouson Furygan Raptor Evo 2<\/strong>, nous sommes sur le traditionnel cuir de vachette.\u00a0Il est disponible en 3 coloris. Le classique noir avec les inserts de la marque en blanc, noir et inserts de la marque en rouge, et un noir avec inserts de la marque en rouge ainsi que de larges portions blanches. Il y en a pour tous les styles.<\/p>\n

Compos\u00e9 \u00e0 plus de 95 % de cuir, ce blouson\u00a0Furygan<\/a>\u00a0poss\u00e8de des renforts en n\u00e9opr\u00e8ne au niveau des poignets et du cou pour am\u00e9liorer le confort. Des zones en Bi-Stretch sont habilement plac\u00e9es sous les aisselles pour une plus grande aisance. J’ai remarqu\u00e9 qu’une membrane \u00e9tanche est aussi plac\u00e9e sous cette partie afin de renforcer l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Notez quand m\u00eame qu’un cuir n’est pas aussi r\u00e9sistant \u00e0 l’eau qu’un textile pr\u00e9vu pour affronter la pluie.<\/p>\n

De multiples inserts en cuir accord\u00e9on sont dispos\u00e9s sur ce blouson Furygan Raptor Evo 2<\/strong>. Ils permettent une plus grande aisance, et permettent aussi \u00e0 un gilet airbag<\/a> de se d\u00e9ployer convenablement.\u00a0D’ailleurs, soyez vigilant : d’ici environ 1 mois, vous devriez pouvoir lire mon essai du gilet airbag autonome et universel de seconde g\u00e9n\u00e9ration<\/a> de chez Furygan.<\/p>\n

\"dos

La coupe et le look du blouson Furygan Raptor Evo 2<\/h2>\n

Tr\u00e8s sportif, il ne lui manque qu’une bosse a\u00e9rodynamique pour \u00eatre qualifi\u00e9 \u00ab\u00a0d’extr\u00eame\u00a0\u00bb. Des sliders amovibles ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s au niveau des coudes. A vous de voir si vous \u00eates capable de les faire frotter comme un pilote de Grand Prix.<\/p>\n

Au niveau du taillant, il est pr\u00e8s du corps. A vous de voir si vous souhaitez qu’il soit plus ample. Pour information, je prends habituellement du XL pour 1,89 m et 90 kg. Une fois encore, j’ai pris cette taille qui me va bien… Mais si je rajoute un gros pull et le gilet airbag en plus de la doublure amovible et des protections pectorales, je suis trop engonc\u00e9. Alors oui, je suis d’accord avec vous, \u00e7a en fait du monde l\u00e0-dedans.<\/p>\n

Les manches sont tr\u00e8s ajust\u00e9es, ce qui permet de mettre sans effort des gants \u00e0 manchette longue. La finition en n\u00e9opr\u00e8ne est super confortable.<\/p>\n

Au niveau du dos, un petit d\u00e9tail sur la finition a attir\u00e9 mon attention : le logo de la panth\u00e8re est en relief.<\/p>\n

Sur l’ensemble du blouson Furygan Raptor Evo 2<\/strong>, des zones de cuir ont \u00e9t\u00e9 travaill\u00e9es avec un effet perfor\u00e9. N’ayez crainte, c’est juste visuel : vous pouvez en effet contr\u00f4ler le flux d’air entrant dans le blouson vous-m\u00eame. Deux petits zips plac\u00e9s sur le haut des omoplates permettent de faire entrer de l’air frais. C’est simple mais pratique quand les temp\u00e9ratures commencent \u00e0 monter s\u00e9rieusement. A noter : deux zips de connexion mont\u00e9s sur \u00e9lastiques sont pr\u00e9vus pour raccorder le blouson \u00e0 un pantalon.<\/p>\n

\"sliders

Les protections<\/h2>\n

Au niveau des protections, le blouson Furygan Raptor Evo 2<\/strong> n’est pas en reste. La mati\u00e8re utilis\u00e9e, le cuir, permet d\u00e9j\u00e0 une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion. Rajoutez \u00e0 cela les protections \u00e9paules et coudes en D3O. Les sliders sur les coudes ainsi que la coque en caoutchouc sur les \u00e9paules terminent la protection de base incluse dans le blouson.<\/p>\n

En option, vous pouvez ajouter les protections pectorales LNR en D3O dans les poches pr\u00e9vues \u00e0 cet effet. Une poche suppl\u00e9mentaire dans le dos permet d’accueillir une protection dorsale \u00e9galement en D3O si vous n’optez pas pour le gilet airbag.<\/p>\n

\"diff\u00e9rentes

Airbag Furygan compatible<\/h2>\n

A propos du gilet airbag, juste une petite information en attendant l’article d\u00e9di\u00e9.\u00a0A la base, le blouson Furygan Raptor Evo 2<\/strong> est compatible avec la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du gilet airbag de chez Furygan. Il se positionne en lieu et place de la doublure thermique amovible afin de ne faire qu’un avec le blouson.<\/p>\n

Tout derni\u00e8rement, Furygan a fait \u00e9voluer son gilet airbag : en plus d’une dorsale de niveau 2 en D3O, il ne poss\u00e8de plus les 2 zips permettant de le solidariser avec le blouson. Pour autant, ce gilet est bien s\u00fbr compatible avec ce blouson comme tous les autres blousons des autres marques, gr\u00e2ce \u00e0 l’accessoire Chest Connector offert.<\/p>\n

Il se porte comme n’importe quel autre gilet airbag autonome sous le blouson. Et vous pouvez garder la doublure thermique si vous le souhaitez.<\/p>\n

\"a\u00e9rations

Des reproches ?<\/h2>\n

Pour conclure, il y a-t-il des reproches \u00e0 lui faire ?\u00a0Non, pas \u00e0 mon avis. Il faut avouer que Furygan a bien jou\u00e9 avec le Raptor Evo 2. De beaux morceaux de cuir, une finition exemplaire.<\/p>\n

Si on chipote… J’aurais appr\u00e9ci\u00e9 en plus des 2 zips de raccordement au pantalon, un ou deux petits liens permettant d’attacher rapidement le blouson \u00e0 un jean via<\/em> les passants de ceinture. Et une poche d\u00e9di\u00e9e pour le rangement du t\u00e9l\u00e9phone. D’autant plus que la marque l’a d\u00e9j\u00e0 fait sur d’autres mod\u00e8les. Une evo 3 en vue ?<\/p>\n

Les autres prestations de ce blouson en cuir font bien vite oublier cet infime d\u00e9tail. Tout est pens\u00e9 pour votre s\u00e9curit\u00e9 avec ses protections incluses et les autres, optionnelles.<\/p>\n

\"manches

Voir la fiche produit<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mon avis : un cuir r\u00e9solument sportif et s\u00e9curitaire<\/h2>\r\nOutre son look tr\u00e8s typ\u00e9 sportif, le blouson Furygan Raptor Evo 2 est tr\u00e8s ax\u00e9 sur la s\u00e9curit\u00e9 avec ses protections en D3O incluses et celles optionnelles. Etant compatible avec le gilet airbag, je ne vois pas comment faire mieux au niveau de la protection. La qualit\u00e9 des cuirs utilis\u00e9s et la finition sans reproche sont tout \u00e0 l'honneur de la marque."],"bk_cs1":["8.5"],"bk_cs2":["8"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["9.5"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Protection"],"bk_ct2":["Coupe"],"bk_ct3":["Souplesse"],"bk_ct4":["Qualit\u00e9 \/ Finition"],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["FU1062"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/00p-6022-143.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20711"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1079"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}