{"id":21157,"date":"2021-07-27T11:00:52","date_gmt":"2021-07-27T09:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=21157"},"modified":"2026-03-02T11:47:25","modified_gmt":"2026-03-02T10:47:25","slug":"blouson-dxr-rstroke-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/21157-blouson-dxr-rstroke-essai-2021-07-27","title":{"rendered":"Essai du blouson DXR R’Stroke Lady"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Il y a des filles qui n’ont jamais assez de chaussures. Moi, on dirait bien que ce sont les blousons de moto<\/a> ! L’avantage pour vous, c’est que je commence \u00e0 devenir une experte. En tout cas, j’ai de bons points de comparaison ! Alors cet \u00e9t\u00e9, bibi teste le blouson DXR R’Stroke Lady<\/strong>\u00a03-en-1 \u00ab\u00a0multi-saisons\u00a0\u00bb. Sympa cette id\u00e9e du tout-en-un, je suis notamment curieuse quant \u00e0 l’id\u00e9e d’ins\u00e9rer une doublure \u00e9tanche : est-ce que \u00e7a peut remplacer une surveste de pluie ?<\/p>\n

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Vivaldi or not<\/em> Vivaldi ?<\/h2>\n
\nhttps:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/DXR_Rstroke.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Je d\u00e9cide donc de partir pour mon petit road trip avec le blouson DXR R’Stroke Lady<\/strong>. Je ne suis pas partie bien loin, \u00e0 cause du Covid, comme beaucoup de monde. On n’avait rien pr\u00e9vu de tr\u00e8s sexy, juste un petit tour de la Bretagne, histoire de ne pas avoir trop chaud (hahahahaha !!<\/em>). La Bretagne, m\u00eame en \u00e9t\u00e9, sur 2 semaines, tu te dis que tu vas \u00eatre mouill\u00e9e et que tu vas avoir frais, nan<\/em> ?<\/p>\n

Donc on part de la r\u00e9gion parisienne, il fait 20\u00b0C et assez gris. Les a\u00e9rations en hard <\/em>Mesh plac\u00e9es tr\u00e8s judicieusement sous la poitrine, au niveau des aisselles et dans le dos rafra\u00eechissent agr\u00e9ablement.\u00a0En fin de journ\u00e9e, \u00e7a baisse \u00e0 18\u00b0C, et beaucoup moins au ressenti avec le vent. L\u00e0, je sors la membrane \u00e9tanche, et donc coupe-vent, et \u00e7a change tout. J’ai tout de suite plus chaud. Le lendemain, j’ai l’occasion de faire p\u00e9ter la doublure thermique sur une portion d’autoroute en fin de journ\u00e9e car il faisait toujours moche et j’avais froid. La membrane + la doublure ont tr\u00e8s bien fait leur office. Pouvoir s’isoler du vent quand il fait froid est un tr\u00e8s, tr\u00e8s bon point. J’ai test\u00e9 des blousons textiles DXR<\/a> qui avaient la m\u00eame doublure thermique. La seule diff\u00e9rence \u00e9tant cette fine couche d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 diablement efficace, et \u00e7a fait vraiment une GROSSE diff\u00e9rence.<\/p>\n

Par contre, pour quasiment tout le reste du voyage, j’avoue : l’a\u00e9ration n’est quand m\u00eame pas \u00e9quivalente \u00e0 un vrai blouson d’\u00e9t\u00e9 en Mesh sur tout le devant. Jusqu’\u00e0 25\u00b0C, ok. Au-del\u00e0, c’est dur dur. \u00c0 30\u00b0C, tu t’arr\u00eates pas bien longtemps au soleil avec le blouson DXR R’Stroke Lady<\/strong>, sous peine de liqu\u00e9faction. Je l’ai fait pour vous mais la prochaine fois, je prends mon mesh int\u00e9gral<\/a> ^^.\u00a0Pour moi, c’est plus un 3 saisons (printemps, automne, hiver) qu’un 4 saisons.<\/p>\n

Une esth\u00e9tique qui sort des sentiers battus<\/h2>\n

\"le

Le blouson DXR R’Stroke Lady<\/strong>\u00a0m’a surprise par les coloris disponibles. Tout noir, classique, ou kaki et noir. C’est une couleur originale et qu’on trouve rarement sur des produits f\u00e9minins. Moi, \u00e7a m’a tout de suite tap\u00e9 dans l’\u0153il. Il y avait un c\u00f4t\u00e9 nature\/rando un peu roots<\/em> qui me plaisait bien… Et \u00e7a allait tr\u00e8s bien avec ma NCX. Et la couleur de notre tente, accessoirement XD. Pas de rouge, rose, blanc, donc. \u00c7a change et c’est tant mieux !<\/p>\n

Je trouve que la fa\u00e7on dont les panneaux noirs en Mesh ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9s sur la version kaki souligne un peu la silhouette. \u00c7a compense le fait qu’il ne soit que l\u00e9g\u00e8rement cintr\u00e9. Mais l’avantage d’un blouson pas trop cintr\u00e9, c’est qu’il va \u00e0 presque tout le monde.\u00a0Si vous avez des rondeurs, le blouson DXR R’Stroke Lady<\/strong> comporte des soufflets au niveau des hanches et un r\u00e9glage au niveau des bras.<\/p>\n

\"ajustements

Ce qui m’am\u00e8ne au paragraphe suivant…<\/p>\n

Un confort impeccable<\/h2>\n

Franchement, ce blouson DXR R’Stroke Lady<\/strong> est tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 porter. Il est bien coup\u00e9, suffisamment long (vous n’aurez pas le bas du dos ou les poignets \u00e0 l’air). J’avais l’impression qu’il avait \u00e9t\u00e9 taill\u00e9 pour moi, personnellement. Il s’enfile facilement, aucune g\u00eane au niveau de la pliure des coudes, et je ne me suis pas d\u00e9battue avec la fermeture du col parce qu’il n’y en avait pas. Simple et facile \u00e0 fermer, pas de scratch ni pression qui font parfois mal au cou ou g\u00eanent pour tourner la t\u00eate.<\/p>\n

On est tr\u00e8s \u00e0 l’aise pour rouler, m\u00eame pench\u00e9e en avant, et m\u00eame avec un airbag dessous. Bon, c’est aussi parce que je prends toujours une taille au-dessus \u00e0 cause de l’airbag justement.<\/p>\n

Si jamais vous transpirez, ce qui \u00e9tait mon cas par 30\u00b0C, vous le retournez \u00e0 la pause d\u00e9jeuner, il s\u00e8che vite. Je l’ai pass\u00e9 \u00e0 la machine \u00e0 laver en rentrant du voyage parce que, oui ok, les filles naissent dans des roses mais apr\u00e8s deux semaines \u00e0 avoir chaud, l’effet \u00ab\u00a0rose\u00a0\u00bb s’estompe un peu. Il est sorti de la machine en parfait \u00e9tat.<\/p>\n

Le blouson DXR R’Stroke Lady en pratique<\/h2>\n

Vous retrouverez sur ce blouson DXR R’Stroke Lady<\/strong>\u00a0les emplacements de poche habituels pour la marque. A savoir : 2 poches externes, 1 poche t\u00e9l\u00e9phone, 1 poche portefeuille et une poche \u00ab\u00a0cach\u00e9e\u00a0\u00bb dans la doublure. All\u00e9luia, ce blouson a une poche sur la manche gauche ! Ce n’est pas du tout habituel sur les blousons pour femme alors je tiens \u00e0 le souligner. Tr\u00e8s pratique pour mettre la CB pour les p\u00e9ages ou mettre son bip de parking. C’est dommage par contre, il manque un demi-centim\u00e8tre \u00e0 la longueur du zip pour pouvoir passer sa CB sans man\u0153uvrer un peu. Avec des gants d’hiver, je ne pense pas arriver \u00e0 le faire sans les enlever.<\/p>\n

\"DXR_rstroke_CB\"

Sinon, toutes les poches internes sont r\u00e9percut\u00e9es sur la doublure thermique. Malin !<\/p>\n

Doublures : bien douillettes mais pas rapides \u00e0 mettre<\/h2>\n

Un petit paragraphe pour parler des doublures. La membrane \u00e9tanche se fixe \u00e0 l’int\u00e9rieur du blouson avec des boutons que vous passez dans des attaches \u00e9lastiques. Pour ceux qui sont parents, c’est le m\u00eame syst\u00e8me que les ceintures r\u00e9glables sur les pantalons des enfants. La doublure thermique quant \u00e0 elle se fixe sur la doublure \u00e9tanche avec le traditionnel syst\u00e8me DXR de pattes \u00e0 boutons pression noires et rouges. Ce qui veut dire que vous ne pourrez pas attacher la doublure thermique sans la membrane. En m\u00eame temps, si vous avez froid, vous serez content d’avoir les deux. Par contre, j’ai test\u00e9 la membrane sans la doublure, et ce n’est pas un contact tr\u00e8s agr\u00e9able sur la peau si vous \u00eates en t-shirt. \u00c7a colle un peu.<\/p>\n

Le fait qu’elles ne soient pas utilisables s\u00e9par\u00e9ment n’est pas vraiment un probl\u00e8me. Si vous avez froid en roulant, votre premier r\u00e9flexe sera de tenter de vous couper du vent. Par contre, le syst\u00e8me d’attache est tout sauf rapide. Si le temps est mauvais et que vous avez fix\u00e9 la doublure avant de partir, pas de probl\u00e8me. Mais n’esp\u00e9rez pas, en cas d’averse soudaine, pouvoir enlever votre veste, fixer tous les petits boutons dans la pr\u00e9cipitation, avec des doigts mouill\u00e9s voire glac\u00e9s et remettre votre blouson. Vous serez d\u00e9j\u00e0 tremp\u00e9e. En ce sens, la doublure ne remplace pas une surveste de pluie que vous pouvez enfiler \u00e0 la va-vite. C’est plus un confort contre un mauvais temps r\u00e9current et saisonnier… Mais un confort ind\u00e9niable par rapport \u00e0 \u00ab\u00a0juste\u00a0\u00bb une doublure thermique.<\/p>\n

Visibilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 : check<\/em><\/h2>\n

Sur les deux c\u00f4t\u00e9s, vous avez un logo DXR r\u00e9fl\u00e9chissant ainsi que deux fines doublures, devant et derri\u00e8re, r\u00e9fl\u00e9chissantes \u00e9galement. Elles sont tellement bien cach\u00e9es, ces doublures, que j’ai d\u00fb chercher quelques secondes de jour avant de les voir. Sur le c\u00f4t\u00e9, rien \u00e0 dire. Devant et derri\u00e8re, c’est peut-\u00eatre un peu trop discret de nuit \u00e0 mon go\u00fbt. Mais rien ne vous emp\u00eache de rajouter de la visibilit\u00e9 si vous le souhaitez. Il existe des adh\u00e9sifs<\/a> sp\u00e9cialement con\u00e7us pour le textile moto que vous pourrez ajouter si vous le souhaitez.<\/p>\n

\"visibilit\u00e9

J’\u00e9tais agr\u00e9ablement surprise par la qualit\u00e9 du mat\u00e9riau utilis\u00e9 pour les \u00e9paules et les coudes Smooth Ways<\/em>, niveau 2 s’il vous pla\u00eet, qui font d’ailleurs tr\u00e8s fortement penser au D3O. On sent tout de suite, en essayant de les tordre, qu’ils seront beaucoup plus efficaces que les plastiques pas toujours de bonne qualit\u00e9 qu’on trouve en g\u00e9n\u00e9ral dans les blousons premiers prix.\u00a0Bien s\u00fbr, vous aurez la traditionnelle poche pouvant accueillir une dorsale, dont je ne me suis pas servie personnellement car je roule avec l’airbag d’Ixon<\/a>. Le tissu est \u00e9videmment r\u00e9sistant \u00e0 l’abrasion.<\/p>\n

Une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 relative<\/h2>\n

L’avantage de mettre la membrane \u00e9tanche \u00e0 l’int\u00e9rieur du blouson, c’est que c’est moins moche qu’une surveste de pluie. Et m\u00eame quand il ne pleut pas, vous b\u00e9n\u00e9ficiez de l’effet coupe-vent. Par contre, je vous le dis tout de suite : en cas de bonne drache, votre blouson DXR R’Stroke Lady<\/strong>\u00a0sera tremp\u00e9. La partie en tissu est d\u00e9perlante et suffit pour une pluie fine mais pas les parties en Mesh. Alors, au d\u00e9but, vous serez bien au sec sous votre membrane mais le blouson externe sera tremp\u00e9. Essayez de ne pas oublier vos papiers ou votre t\u00e9l\u00e9phone dans la poche interne du blouson sinon vous allez avoir des soucis. Perso, je recommande de toujours placer vos papiers dans un petit sachet type Ziploc herm\u00e9tique. Il vous faudra les transf\u00e9rer dans les poches internes de la doublure pour \u00eatre safe<\/em>.<\/p>\n

J’ai fait le test en roulant sous la pluie en laissant une feuille de papier dans la poche interne du blouson. A l’ext\u00e9rieur de la membrane, donc. Elle \u00e9tait tremp\u00e9e.<\/p>\n

Je n’ai pas eu la \u00ab\u00a0chance\u00a0\u00bb de tester cette membrane sous une pluie tr\u00e8s persistante mais je soup\u00e7onne que, si le blouson externe est tr\u00e8s mouill\u00e9, il est tr\u00e8s probable que l’eau s’infiltre par capillarit\u00e9 au niveau des coutures, si vous roulez un peu longtemps sous la pluie.<\/p>\n

Ici, la membrane de mon blouson qui s\u00e8che depuis 2 heures dans la salle de bain apr\u00e8s un \u00e9pisode orageux cet apr\u00e8s-midi… On distingue encore des gouttelettes sur la partie externe de la membrane \u00e9tanche.<\/p>\n

\"membrane

Utilisation recommand\u00e9e par bibi<\/h3>\n

Pour moi, cette membrane est une super id\u00e9e pour :<\/p>\n