{"id":21772,"date":"2021-12-16T11:00:30","date_gmt":"2021-12-16T10:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=21772"},"modified":"2026-03-02T11:32:55","modified_gmt":"2026-03-02T10:32:55","slug":"blouson-dxr-drizzle-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/21772-blouson-dxr-drizzle-essai-2021-12-16","title":{"rendered":"Essai du blouson DXR Drizzle"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Aujourd’hui, nous nous retrouvons pour l’essai d’un blouson en cuir<\/a> innovant, et fabriqu\u00e9 dans les mat\u00e9riaux les plus fins ! Innovant car \u00e9tanche, oui oui, \u00e9tanche. Et c’est une qualit\u00e9 que vous aurez bien du mal \u00e0 trouver sur le march\u00e9 actuellement pour un blouson en cuir de cette trempe (et ce n’est pas un jeu de mots). Je parle du blouson DXR Drizzle<\/strong>, un cuir \u00e0 la coupe classique, haut de gamme, dont je vous d\u00e9taille toutes les qualit\u00e9s dans les lignes qui suivent.<\/p>\n

Cuir aniline<\/h2>\n

Pour fabriquer le blouson DXR Drizzle<\/strong>, plut\u00f4t haut de gamme, la marque DXR<\/a> a choisi un cuir aniline. Si cette appellation ne vous parle pas, vous connaissez peut-\u00eatre le nom de cuir nappa. Ce terme fait r\u00e9f\u00e9rence\u00a0aux colorants utilis\u00e9s dans le processus de fabrication. C’est un traitement de teinture sp\u00e9cial utilis\u00e9 pour les peaux les plus fines. Un cuir bovin de haute qualit\u00e9, si ce n’est la meilleure… Car aucun traitement de rev\u00eatement\u00a0ne lui est appliqu\u00e9 ce qui rend visible la moindre imperfection comme les piq\u00fbres d’insectes, les cicatrices, les \u00e9gratignures ou toutes autres imperfections.<\/p>\n

En faisant quelques recherches sur les Internets, il s’av\u00e8re que seulement 5 % des peaux sont s\u00e9lectionn\u00e9es pour devenir des cuirs aniline. DXR vous propose donc ce qu’il y a de meilleur en termes de qualit\u00e9 car oui, le cuir aniline se retrouve plus souvent dans l’industrie de la haute couture ou sur les si\u00e8ges des voitures de luxe.<\/p>\n

Et traitement pour l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/h2>\n

Pour rendre son blouson encore plus exclusif,\u00a0DXR a choisi d’y appliquer\u00a0un traitement d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ! Je dis bien \u00ab\u00a0\u00e9tanch\u00e9it\u00e9\u00a0\u00bb, pas seulement \u00ab\u00a0r\u00e9sistant \u00e0 l’eau\u00a0\u00bb sur une dur\u00e9e\u00a0limit\u00e9e et\/ou sous une pluie fine comme le sont la plupart de nos blousons de cuir. Un vrai blouson waterproof,<\/em> \u00e0 l’\u00e9preuve\u00a0des \u00e9l\u00e9ments liquides, au m\u00eame titre qu’un v\u00eatement\u00a0de pluie dont il reprend d’ailleurs certaines m\u00e9thodes de fabrication. Au-del\u00e0\u00a0du traitement apport\u00e9 au cuir pour le rendre \u00e9tanche, chacune des coutures sont\u00a0thermo-soud\u00e9es. C’est \u00e0 dire que l’on vient appliquer un ruban adh\u00e9sif coll\u00e9 \u00e0 chaud sur tous les points de passage des aiguilles. Cette technique permet de rendre le v\u00eatement\u00a0\u00e9tanche \u00e0 l’eau ainsi qu’\u00e0 l’air, et de faire durer cette \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 dans le temps. En additionnant le traitement du cuir \u00e0 la technique de thermo-soudure, on obtient un v\u00eatement\u00a0100 % \u00e9tanche, et pas seulement\u00a0sur le papier…<\/p>\n

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\"tester

Le blouson DXR Drizzle en conditions r\u00e9elles<\/h2>\n

Effectivement, c’est bien beau de promettre du r\u00eave dans la fabrication et la description du produit… Mais le plus important, c’est le r\u00e9sultat que l’on obtient sur la route ! Alors, mouill\u00e9 ou pas mouill\u00e9 ?<\/p>\n

Vous l’aurez\u00a0s\u00fbrement\u00a0devin\u00e9, le r\u00e9sultat est assez bluffant pour un v\u00eatement de moto en cuir ! Le blouson<\/strong> DXR Drizzle\u00a0<\/b>vous coupe totalement de la moindre goutte du liquide tant redout\u00e9. Celui qui rend vos balades tout d’un coup moins agr\u00e9ables, qui vous donne envie de rentrer chez vous le plus rapidement possible (enfin pas trop, parce que maintenant \u00e7a \u00ab\u00a0glissouille\u00a0s\u00e9v\u00e8re<\/em>\u00ab\u00a0), qui a la f\u00e2cheuse\u00a0habitude de rendre votre trajet pour le boulot, tout comme la journ\u00e9e qui va suivre, ex\u00e9crable… Que ce soit une pluie battante, vous savez\u00a0ces hallebardes qui vous piquent au travers du pantalon ou des gants, ou l’averse, la grosse averse orageuse qui ne dure pas mais qui suffirait \u00e0 faire d\u00e9border le canal\u00a0du midi en quelques minutes… Bon ok, j’en fais peut-\u00eatre un peu trop. Mais vous voyez tout \u00e0 fait de quoi je veux parler !<\/p>\n

Le blouson DXR\u00a0Drizzle\u00a0<\/strong>gardera ce qu’il recouvre \u00e0 l’abri de toute humidit\u00e9. En effet, \u00ab\u00a0ce qu’il recouvre\u00a0\u00bb car si vous n’avez pas pr\u00e9vu de pantalon aussi bien r\u00e9alis\u00e9 que ce blouson en cuir, de chaussures waterproof<\/em> ou de gants \u00e9tanches : eh bien, il y aura des parties de votre corps qui seront touch\u00e9es par ce liquide insidieux !<\/p>\n

Une doublure tout aussi innovante<\/h3>\n

Pour rajouter\u00a0\u00e0 ce confort ind\u00e9niable que vous apporte un v\u00eatement\u00a0\u00e9tanche, DXR a aussi pens\u00e9 \u00e0 vous tenir au chaud. Ce blouson DXR<\/a> est en effet offert avec une\u00a0 doublure en mode doudoune qui peut se porter seule. Son seul apport de chaleur est tout aussi efficace que l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du blouson sous lequel elle prend place. D\u00e9tail int\u00e9ressant, et que je n’avais encore jamais vu sur une autre doublure ou autre v\u00eatement de moto, cette doublure dispose d’un passage pour le pouce qui lui permet de parfaitement rester en place sans laisser le moindre courant d’air passer au niveau des manches. Encore une id\u00e9e fameuse de la part des \u00e9quipes DXR qui d\u00e9cid\u00e9ment, se d\u00e9m\u00e8nent pour vous apporter les meilleures id\u00e9es.<\/p>\n

\"essai

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Sous les \u00e9l\u00e9ments<\/h2>\n

Pour tester le blouson DXR Drizzle<\/strong> dans les meilleures\u00a0conditions, je l’ai re\u00e7u d\u00e9but novembre. P\u00e9riode qui, chez nous en Sarthe, est propice aux types de conditions dont je vous parle plus haut. Alors non, je ne suis pas sorti d\u00e8s que je voyais l’eau pointer le bout de son nez. Cela dit, j’ai accompagn\u00e9 mes \u00e9l\u00e8ves durant plusieurs cours de circulation (oui, sur les journ\u00e9es les plus pluvieuses)… Notre syst\u00e8me de formation r\u00e9partissant les cours sur 4\u00a0sessions de quatre heures, c’\u00e9tait pour moi le meilleur moyen de passer du temps sur la moto sous les intemp\u00e9ries sans avoir la possibilit\u00e9 de me dire \u00ab\u00a0allez, j’en ai marre je rentre<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Je pourrais dire que chez #EnjoyTheRide on se mouille pour offrir les tests les plus pouss\u00e9s mais l\u00e0, ce n’\u00e9tait pas le cas \ud83d\ude42<\/p>\n

Ces diff\u00e9rentes sorties m’ont donc permis de rester longtemps sous plusieurs types de pluie et avec des temp\u00e9ratures ressenties bien inf\u00e9rieures \u00e0 z\u00e9ro. Et bien, croyez-moi, j’ai rendu jaloux la plupart de mes \u00e9l\u00e8ves… A la fois parce que j’\u00e9tais toujours au sec et aussi, parce que le froid ne faisait pas vraiment ressentir ses effets. Je n’irais pas jusqu’\u00e0\u00a0dire que j’avais chaud mais \u00e0 aucun moment je n’ai eu froid. Et surtout, je suis toujours rest\u00e9\u00a0au sec ! Mes capacit\u00e9s \u00e0 conduire en s\u00e9curit\u00e9 et confortablement n’ont donc pas \u00e9t\u00e9\u00a0affect\u00e9es.<\/p>\n

\"un

\"focus

Protection et confort<\/h2>\n

Maintenant que vous \u00eates au chaud et au sec, il s’agit de vous offrir un niveau de protection et de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la hauteur de celles contre l’eau et le froid. En plus d’un cuir d’une \u00e9paisseur de 1,3 mm, comme sur tous les v\u00eatements moto de la marque, vous trouverez des protections aux coudes et aux \u00e9paules homologu\u00e9es de niveau 2. Plut\u00f4t rares, car la plupart des autres marques proposent un niveau 1. Elles sont en plus ajustables en hauteur pour les rendre le plus confortable possible.\u00a0Bien s\u00fbr, vous pourrez aussi ajouter la protection dorsale DXR Back Protector<\/strong> de niveau 1<\/a> ou de niveau 2<\/a>.<\/p>\n

Sur le plan du confort et des petites subtilit\u00e9s destin\u00e9es \u00e0 vous rendre l’exp\u00e9rience Drizzle agr\u00e9able,\u00a0le col se voit doubl\u00e9 d’un rev\u00eatement\u00a0su\u00e9d\u00e9 qui \u00e9vite toute irritation au contact du cuir. De nombreuses poches ext\u00e9rieures et int\u00e9rieures sont \u00e9galement pr\u00e9sentes sur le blouson, dont une tr\u00e8s utile, la poche p\u00e9age plac\u00e9e sur la manche gauche, ainsi qu’une poche portable. Enfin, le blouson dispose aussi de poches sur la doublure.<\/p>\n

Un reproche ? Son poids peut-\u00eatre… Mais c’est souvent le cas pour un blouson en cuir de qualit\u00e9. Sa fermeture \u00e9clair principale n’est pas toujours facile \u00e0 manipuler non plus mais ce ne sont l\u00e0 que des d\u00e9tails face aux nombreuses qualit\u00e9s du\u00a0blouson DXR Drizzle<\/strong>.<\/p>\n

\"doublure

\"doublure

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\"poches

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Voir la fiche produit<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mon avis : Etanche mais pas que !<\/h2>\r\nEsmeralda, la cheffe de projet de ce produit a vraiment fait le maximum pour vous proposer un blouson haut de gamme et \u00e0 la hauteur des prestations qu'il annonce. Parfaitement \u00e9tanche, chaud et dot\u00e9 d'une finition qui ne souffre pas du moindre reproche. Performant face aux intemp\u00e9ries, il l'est \u00e9galement sur la plan de la s\u00e9curit\u00e9 avec ses protections de niveau 2. Il est aussi plein de d\u00e9tails qui facilitent le quotidien et rendent l'exp\u00e9rience Drizzle vraiment convaincante. M\u00eame c\u00f4t\u00e9 tarif, il est bien plac\u00e9 pour les prestations qu'il propose. De plus, son style classique et discret vous permettra de rester \"classe\" une fois descendu de votre moto. Un produit qui, vous l'aurez compris, m'a plus que convaincu comme c'est souvent le cas pour les r\u00e9alisations de la marque."],"bk_cs1":["7"],"bk_cs2":["8"],"bk_cs3":["7"],"bk_cs4":["9.6"],"bk_cs5":["10"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Protection"],"bk_ct2":["Coupe"],"bk_ct3":["Souplesse "],"bk_ct4":["Qualit\u00e9 \/ Finitions "],"bk_ct5":["Etanch\u00e9it\u00e9 "],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"true","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["DXR0356"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/dxr0356-black-1.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21772"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}