Est-ce que c\u2019est la premi\u00e8re ann\u00e9e que tu roules avec le team 18 ?\u00a0<\/b><\/h2>\n
Avec le team 18 sapeur pompier, c\u2019est la deuxi\u00e8me fois que je roule avec eux. J\u2019ai d\u00e9j\u00e0 roul\u00e9 auparavant avec eux en 2014 sur une saison. C\u2019\u00e9tait lors de mes premi\u00e8res ann\u00e9es d’endurance.\u00a0<\/span><\/p>\n Pour nous, que ce soit les pilotes ou le staff technique, c\u2019est une tr\u00e8s grosse semaine qui d\u00e9marre d\u00e8s le lundi. L\u2019\u00e9quipe s\u2019occupe de faire toute la pr\u00e9paration du box de l\u2019installation, des hospitalit\u00e9s pour recevoir les partenaires mais aussi pour pouvoir manger. Ensuite, les premiers essais d\u00e9butent le mardi. On roule beaucoup pour essayer de pr\u00e9parer la moto, les r\u00e9glages, les sensations avec la piste. Mais aussi avec l\u2019\u00e9quipe pour trouver le meilleur compromis avec tout le monde. Le mercredi est une journ\u00e9e plus d\u00e9di\u00e9e aux contr\u00f4les administratifs, aux relations m\u00e9dias.<\/span><\/p>\n Le jeudi c\u2019est une grosse journ\u00e9e avec des essais libres le matin, des essais qualificatifs. Mais surtout on r\u00e9alise les premiers essais de nuit. C\u2019est une phase importante le jeudi soir parce que l\u2019on est vraiment dans la course. On rentre dans la magie des 24h. Le circuit est \u00e9clair\u00e9. Ca y est faut faire son job de pilote d’endurance. On switch un petit peu le cap entre la vitesse et les chrono et on passe sur l\u2019endurance et la concentration. Puis le samedi arrive tr\u00e8s vite avec un petit warm up pour se mettre en jambe. On s\u2019assure que la moto fonctionne bien. Enfin 15 heures arrive. C\u2019est parti pour 24h.\u00a0<\/span><\/p>\n Une course de 24 heures, c\u2019est une course qui se pr\u00e9pare de long mois avant. On ne se dit pas 15 jours avant \u201cok je vais faire les 24h\u201d. Il faut vraiment commencer sa pr\u00e9paration le plus t\u00f4t possible. Le mieux c\u2019est \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, par exemple en d\u00e9cembre. Il faut se mettre s\u00e9rieusement au travail. Ca veut dire qu\u2019il faut \u00eatre rigoureux sur l’hygi\u00e8ne de vie, accumuler beaucoup d\u2019heure de sommeil, mais aussi une pr\u00e9paration physique assez intense. Ce qui vas \u00eatre important \u00e9galement c\u2019est la nutrition. J\u2019ai la chance d’avoir une compagne qui m\u2019a appris \u00e0 aimer les l\u00e9gumes mais aussi \u00e0 varier mon alimentation. C\u2019est un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 avec le sommeil pour r\u00e9ussir \u00e0 tenir. Il faut savoir aussi s’\u00e9conomiser sur la semaine des 24h. Trouver du temps pour soi. Se reposer et se concentrer, car ce sont\u00a0 des semaines o\u00f9 l’on est hyper sollicit\u00e9 nerveusement. C\u2019est dans ces moments l\u00e0 o\u00f9 on s\u2019\u00e9puise.\u00a0<\/span><\/p>\nComment se d\u00e9roule le week-end des 24h motos ? Vous arrivez bien plus t\u00f4t que les spectateurs ?\u00a0<\/b><\/h2>\n
A quel moment tu r\u00e9alises que ce n\u2019est plus des entra\u00eenements, mais bel et bien la comp\u00e9tition ?\u00a0<\/b><\/h2>\n
Quelles pr\u00e9parations faut-il avant de faire une course de 24 heures ?\u00a0<\/b><\/h2>\n
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