{"id":23218,"date":"2023-06-12T18:00:44","date_gmt":"2023-06-12T16:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=23218"},"modified":"2026-03-02T11:08:48","modified_gmt":"2026-03-02T10:08:48","slug":"veste-bering-lady-april-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/23218-veste-bering-lady-april-essai-2023-06-12","title":{"rendered":"Veste Bering Lady April, test\u00e9e et valid\u00e9e par Sonya, cliente et ambassadrice Motoblouz"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Le soleil repointe le bout de son nez mais les matin\u00e9es sont encore fra\u00eeches, quelques ond\u00e9es rafra\u00eechissent la terre… C’est le moment de jardiner pour beaucoup mais pas pour nous ! Il est temps de ressortir les motos de l’hivernage. Le mois d’avril est un moment parfait pour mettre \u00e0 l’\u00e9preuve la tr\u00e8s polyvalente veste Being Lady April<\/strong>. En selle !<\/p>\n

<\/p>\n

La veste Bering Lady April, sobre mais avec une touche de f\u00e9minit\u00e9<\/h2>\n

Comme toujours, je commence par le c\u00f4t\u00e9 esth\u00e9tique de la veste car c’est toujours ce qui arr\u00eate mon \u0153il en premier lieu, et nous sommes nombreuses dans ce cas. Pas de rose ni de licorne pour cette veste Bering Lady April<\/strong>,\u00a0un design sobre et \u00e9pur\u00e9 qui accompagne les courbes f\u00e9minines. Les scratchs au niveau de la ceinture permettront d’ajuster la veste \u00e0 votre morpho, tout comme les soufflets zipp\u00e9s en bas de la veste si vous avez les hanches plus larges. Tout ce qu’il faut pour signaler que vous \u00eates bien une femme, malgr\u00e9 votre carapace de motarde \ud83d\ude42<\/p>\n

\"essai

Cette veste Bering<\/a> est \u00e9galement disponible avec un design camouflage moderne dans des tons gris assez discrets. \u00c7a change agr\u00e9ablement des coloris propos\u00e9s habituellement \u00e0 la client\u00e8le f\u00e9minine.<\/p>\n

\"essai

Taille juste mais coupe tr\u00e8s confortable<\/h2>\n

J’avais pu lire dans les commentaires des clientes que la veste taillait un peu petit, et comme j’h\u00e9site toujours entre le 40 et le 42, j’ai pris du 42. Je suis plut\u00f4t mince et sportive, j’ai les \u00e9paules un peu larges et la nature m’a g\u00e9n\u00e9reusement dot\u00e9e au niveau du buste. La taille 3 \u00e9tait parfaite pour moi. La longueur des manches est nickel, les protections des \u00e9paules et des coudes tombent pile au bon endroit. Je me suis tout de suite sentie tr\u00e8s \u00e0 l’aise dans cette veste Bering Lady April<\/strong>, que ce soit en position redress\u00e9e ou en position de conduite. Aucune g\u00eane non plus au niveau du cou. Fermeture pression r\u00e9glable, pas de truc qui gratte, qui pique, qui serre ou qui d\u00e9passe. Et tout \u00e7a, sans m\u00eame porter de tour de cou.<\/p>\n

Au niveau longueur, c’est une veste plut\u00f4t typ\u00e9e route\/trail<\/a> et le bas de votre dos restera \u00e0 l’abri des courants d’air.<\/p>\n

Pour enfiler la veste Bering Lady April<\/strong>, \u00e7a passe tout seul. Le tissu int\u00e9rieur est en filet, ce qui fait que les manches ne vous collent pas \u00e0 la peau quand vous \u00eates en tee-shirt. Des zips sont \u00e9galement pr\u00e9vus aux bas des manches ainsi que des pattes de serrage. Dommage qu’il n’y ait pas aussi un petit serrage au niveau des bras. \u00c7a fait parfois flap flap<\/em> quand on roule vite. Mais bon, \u00e0 ce prix l\u00e0, c’est du d\u00e9tail.<\/p>\n

Un grand pouce lev\u00e9 donc, pour ce qui est de la coupe et du confort de cette veste.<\/p>\n

\"soufflets

Une veste plut\u00f4t 3 saisons que 4<\/h2>\n

La veste Bering Lady April<\/strong> est market\u00e9e<\/em> par le fabricant comme \u00e9tant \u00ab\u00a0toute saison\u00a0\u00bb. Personnellement, je l’ai test\u00e9e en avril \/ mai (\u00e7a tombe bien au vu de son nom). Les temp\u00e9ratures allaient donc de \u00ab\u00a0encore fra\u00eeches<\/em>\u00a0\u00bb voire \u00ab\u00a0brrrr<\/em>\u00a0\u00bb le matin \u00e0 soleil magnifique \u00e0 \u00ab\u00a0il fait chaud aux feux rouges<\/em>\u00a0\u00bb certains jours.\u00a0La doublure 120 g Shelltech est fix\u00e9e par zip interne et des petits boutons pression aux manches. Elle n’est pas (trop) p\u00e9nible \u00e0 mettre et \u00e0 enlever. 120 g, pour vous donner une id\u00e9e, c’est comme si vous ajoutiez une polaire fine premier prix de chez D\u00e9cathlon.<\/p>\n

En mode \u00ab\u00a0brrrr<\/em>\u00a0\u00bb pour un matin d’avril avec juste un tee-shirt \u00e0 manches longues, \u00e7a le fait. Par extension et d’apr\u00e8s ma longue exp\u00e9rience de motarde frileuse, avec une polaire fine en-dessous, vous serez bien m\u00eame par temps froid.<\/p>\n

Le tissu BWTECH, \u00e9tanche et respirant, n’est pas aussi efficace que le Gore-Tex mais fait quand m\u00eame bien l’affaire. Il n’est pas aussi coupe-vent, on sent tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement l’air passer, surtout sans la doublure. Encore une fois, on ne peut pas tout avoir \u00e0 un prix aussi doux. L’avantage, c’est que d\u00e8s qu’il fait plus chaud, sans la doublure, on est bien contente de le sentir, ce petit filet d’air !<\/p>\n

Ce qui me fait revenir \u00e0 mon intertitre : pour moi, il s’agit plut\u00f4t d’une veste 3 saisons. Elle est douillette, elle prot\u00e8ge tr\u00e8s convenablement des intemp\u00e9ries, mais<\/p>\n

    \n
  1. les coloris ne sont pas adapt\u00e9s \u00e0 la chaleur<\/li>\n
  2. elle ne comporte aucune a\u00e9ration<\/li>\n
  3. si le tissu est plus fin que du Gore-Tex et qu’on sent l\u00e9g\u00e8rement l’air passer, \u00e7a ne remplace pas l’a\u00e9ration apport\u00e9e par des empi\u00e8cements en tissu Mesh<\/li>\n<\/ol>\n

    Donc automne hiver printemps jusqu’\u00e0 mai \/ juin, pas de probl\u00e8me. Cet \u00e9t\u00e9, fortes chaleurs r\u00e9currentes obligent, je passerai \u00e0 mon blouson hyperventil\u00e9.<\/p>\n

    Biking in the rain<\/em><\/h2>\n

    Je trouvais que je n’avais pas assez roul\u00e9 par temps humide pour pouvoir statuer sur la question. C’est toujours plus agr\u00e9able de rouler par temps sec mais pas pratique pour tester l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. Donc, en l’absence de grosse drache, on m’a sugg\u00e9r\u00e9 de faire un test sous la douche. J’ai donc mis ma veste Bering Lady April<\/strong> sous un jet de douche fort pendant une minute jusqu’\u00e0 ce qu’elle soit vraiment tremp\u00e9e. J’ai attendu un peu que \u00e7a p\u00e9n\u00e8tre bien puis j’ai ouvert le blouson.<\/p>\n

    \"essai

    \"test

    Tadaaaaaaam<\/em>. Il \u00e9tait froid au toucher mais sec.\u00a0Je plussoie tout \u00e0 fait la mention \u00ab\u00a0\u00e9tanche\u00a0\u00bb !<\/p>\n

    La s\u00e9curit\u00e9 avant tout !<\/h2>\n

    Pour ce qui est de la s\u00e9curit\u00e9, cette veste moto<\/a> est bien s\u00fbr homologu\u00e9e CE avec un tissu Fibretech 600D anti abrasion. Elle est vendue avec des protections de coudes (r\u00e9glables) et d’\u00e9paules, Protect Flex OMEGA<\/em>, similaires au D3O. Tr\u00e8s efficaces, donc. Quand vous les pliez violemment, vous sentez qu’elles se rigidifient, contrairement \u00e0 de nombreuses protections en mousse ou en plastique. Ce qui est un signe de bonne absorption des chocs.<\/p>\n

    \"protection

    Comme presque toujours, la poche pr\u00e9vue pour accueillir la dorsale qui va bien reste vide alors que c’est l’\u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de votre survie en cas de chute, avec le casque. Pensez donc \u00e0 la rajouter \u00e0 votre panier. Je ne peux que vous recommander de pr\u00e9f\u00e9rer la dorsale de niveau 2<\/a>.\u00a0Le blouson comporte une petite zone r\u00e9fl\u00e9chissante au niveau de la nuque. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 en ajouter d’autres. Il existe des adh\u00e9sifs sp\u00e9cialement con\u00e7us pour le textile<\/a>. Ils sont gris fonc\u00e9 et discrets le jour mais on ne verra plus que vous la nuit ! Malheureusement, je n’ai pas trouv\u00e9 encore d’\u00e9quivalent pour le cuir… Mais c’est un autre sujet.<\/p>\n

    \"zone

    La veste Bering Lady April c\u00f4t\u00e9 pratique<\/h2>\n

    On en vient aux d\u00e9tails qui ne comptent que si vous h\u00e9sitez dans votre choix final.<\/p>\n

    Dans les \u00ab\u00a0dommage\u00a0\u00bb, je mettrais :<\/p>\n