{"id":23480,"date":"2023-08-11T11:00:25","date_gmt":"2023-08-11T09:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=23480"},"modified":"2026-02-19T17:04:15","modified_gmt":"2026-02-19T16:04:15","slug":"surchemise-john-doe-motoshirt-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/23480-surchemise-john-doe-motoshirt-essai-2023-08-11","title":{"rendered":"Surchemise John Doe Motoshirt, test\u00e9e et approuv\u00e9e par Anthony, client et ambassadeur Motoblouz"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Il fait chaud, c’est ignoble. Vous en avez ras-la-m\u00e8che de porter votre cuir pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00e0 cause de l’odeur de ragondin que vous r\u00e9pandez g\u00e9n\u00e9reusement autour de vous ? Les blousons textiles en Mesh vous rebutent car, avouez le, vous voulez garder un look de mauvais gar\u00e7on\/vilaine fille sur votre tromblon vrombissant ?\u00a0N’ayez crainte, John Doe<\/a> (la marque allemande, pas le macchab\u00e9e non identifi\u00e9 de la morgue voisine) a pens\u00e9 \u00e0 tout avec sa surchemise John Doe MotoShirt<\/strong> !<\/p>\n

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Rouler \u00e9quip\u00e9 l’\u00e9t\u00e9… Mais pas sans style avec la surchemise John Doe Motoshirt !<\/h2>\n

Pas question de fendre le Siroco en tee-shirt sur votre engin. Vous \u00eates responsable et sortez toujours \u00e9quip\u00e9 a minima<\/em>. Je vous comprends. C’est avec cette discipline que vous minimiserez les d\u00e9g\u00e2ts d’une chute potentielle. Mais j’avoue que certains blousons \u00e9t\u00e9, m\u00eame tr\u00e8s ventil\u00e9s, n’ont pas ce look \u00ab\u00a0canaille\u00a0\u00bb qu’on aime tant… Et rien n’est plus d\u00e9motivant qu’un \u00e9quipement qu’on n’appr\u00e9cie que moyennement.<\/p>\n

Esth\u00e9tiquement, cette surchemise John Doe Motoshirt<\/strong> est d’une discr\u00e9tion folle. Les coloris (nombreux) vous permettent de l’accorder aux basiques de votre garde-robe. On trouve m\u00eame une finition \u00ab\u00a0for\u00e7at US<\/a>\u00a0\u00bb qui fera son petit effet, perch\u00e9 sur une vieille Indian.<\/p>\n

\"essai

La coupe est droite, comme une \u00ab\u00a0vraie\u00a0\u00bb chemise en Denim. Autrement dit, elle n’est pas ample comme un blouson de moto. Sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et la souplesse des textiles utilis\u00e9s la rendent m\u00eame un poil plus confortable qu’un blouson en jean…<\/p>\n

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La griffe de la marque teutonne reste discr\u00e8te : une petite \u00e9tiquette de cuir emboss\u00e9e d’un logo \u00ab\u00a0\u00e9clair\u00a0\u00bb orne le c\u00f4t\u00e9 gauche de la poche poitrine c\u00f4t\u00e9 c\u0153ur. Une \u00e9tiquette du m\u00eame mat\u00e9riau, plus grande et rectangulaire, prend place en bas \u00e0 droite du dos. Cette derni\u00e8re pr\u00e9sente le grand logo tr\u00e8s badass :<\/em> deux cl\u00e9s \u00e0 molette entour\u00e9es des lettres JDM, pour John Doe Motorcycle<\/em>, et du fameux \u00e9clair.<\/p>\n

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\"logo

Quasiment impossible de se rendre compte qu’il s’agit d’un \u00e9quipement moto pour l’\u0153il profane. Et pour cause, tout est admirablement camoufl\u00e9…<\/p>\n

Des choix pratiques et des solutions de protection judicieuses<\/h2>\n

L’agr\u00e9ment thermique<\/h3>\n

John Doe propose une surchemise<\/a> calibr\u00e9e pour l’\u00e9t\u00e9, prompte \u00e0 apporter une protection essentielle aux motards. Elle dispose, pour l’agr\u00e9ment thermique, de zips hyper discrets sous les aisselles et d’un autre entre les \u00e9paules. Leur ouverture permet la circulation de l’air frais dont vous r\u00e8glerez l’entr\u00e9e avec le zip avant. Ces a\u00e9rations sont doubl\u00e9es de Mesh, et la finition est impeccable. Ajoutez \u00e0 cela un int\u00e9rieur 100 % Coolmax \u00ae, facilitant la respirabilit\u00e9 et \u00e9vitant la transpiration, et vous obtenez un \u00e9quipement totalement d\u00e9licieux sous de fortes chaleurs.<\/p>\n

\"zips

\"a\u00e9rations

L’agr\u00e9ment pratique<\/h3>\n

L’ensemble des zips est de qualit\u00e9 \u00e0 en juger par leur glisse parfaite. Seul petit grief, cela dit, la tirette du zip centrale est un peu sous dimensionn\u00e9e avec des gants. Rien de r\u00e9dhibitoire. Les poches lat\u00e9rales sont elles aussi zipp\u00e9es. Elles sont id\u00e9alement plac\u00e9es, assez bas sur les pans lat\u00e9raux, ce qui les rend parfaitement accessibles m\u00eame sur la moto.<\/p>\n

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Les petites poches au niveau de la poitrine sont plaqu\u00e9es et trop petites pour accueillir un t\u00e9l\u00e9phone. Vous disposez aussi de deux poches \u00e0 l’int\u00e9rieur : celle de gauche est ample et se ferme \u00e0 l’aide d’un zip. Toutes les informations relatives \u00e0 la conception de la surchemise John Doe Motoshirt<\/strong> y sont inscrites. Celle de droite est plus \u00e9troite et se ferme \u00e0 l’aide d’un velcro. Elle est parfaite pour votre t\u00e9l\u00e9phone. Sur cette derni\u00e8re, John Doe vous explique comment prendre soin de votre Motoshirt.<\/em> Autre excellente id\u00e9e.<\/p>\n

\"informations

Mais pourquoi toutes ces pr\u00e9cautions, me direz vous ? Eh bien c’est parce qu’en plus des nombreuses astuces et des solutions textiles top moumoute<\/em> que nous aborderons rapidement, le tissu externe de la surchemise est prot\u00e9g\u00e9 par un traitement d\u00e9perlant. Les gouttes d’eau restent en surface et ne p\u00e9n\u00e8trent pas le tissu. Solution parfaite pour une pluie inopportune de quelques minutes. \u00c9videmment, sous un d\u00e9luge de hallebardes, le proc\u00e9d\u00e9 montrera ses limites mais \u00e7a vous apprendra \u00e0 aller vous arsouiller sans regarder la m\u00e9t\u00e9o avant.<\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n

Le textile ext\u00e9rieur est en fibres Aramide 100 % DuPont \u2122 Kevlar \u00ae offrant une tr\u00e8s grande protection \u00e0 l’abrasion. L’ensemble des couches internes et externes est vraiment souple. Le port de cette surchemise John Doe Motorcycle<\/strong> est r\u00e9ellement agr\u00e9able, et les protections sont tr\u00e8s bien int\u00e9gr\u00e9es.<\/p>\n

Ces protections sont d’origine, au nombre de quatre : deux aux \u00e9paules et deux aux coudes, de niveau 1. Elles sont souples et assez fines pour ne pas se faire remarquer. Comme sur les jeans de la marque<\/a>, leur logement consiste en une poche ferm\u00e9e par une bande velcro. C’est en modifiant la taille de la poche, en la fermant, que vous r\u00e9glez la position de la coque. J’ai connu plus pratique mais c’est simple d’utilisation.<\/p>\n

Parlons maintenant du d\u00e9tail \u00ab\u00a0bof\u00a0\u00bb : la poche pour la dorsale… Elle est tr\u00e8s \u00e9troite. Il est donc impossible d’y loger une dorsale lambda (vous savez, celle avec une forme de raie manta). Il faudra passer par une coque de la marque John Doe<\/a>, et elles ne sont pas faciles \u00e0 trouver. La bonne nouvelle c’est que leur prix n’est pas excessif, que ce soit en niveau 1 ou 2.<\/p>\n

\"poche

Autres joyeuset\u00e9s<\/h3>\n

Les poignets sont r\u00e9glables sur deux positions par des boutons avec pression. Ces m\u00eames boutons sont pr\u00e9sents sur la patte qui cache le zip central YKK. Il y en a m\u00eame qui sont cach\u00e9s sous les pointes du col pour les maintenir en place quand vous tirez une bourre salvatrice pour \u00e9vacuer le stress accumul\u00e9 durant l’ann\u00e9e… Du bel ouvrage qui vous fera dire : \u00ab\u00a0Ils sont forts ces Allemands !<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"boutons

La taille, c’est important<\/h2>\n

Pour vous donner une id\u00e9e, je fais 1m75 et 82 kg de viande saoule. J’ai un peu de brioche et un tour de poitrine pas d\u00e9gueulasse. Et bien, j’ai d\u00fb troquer mon L habituel pour du M. En cas de doute, demandez conseil aux moto conseillers Motoblouz ou referez-vous au guide des taille du site de John Doe<\/a>\u00a0qui est parfait.<\/p>\n

Autre conseil : ne la prenez pas inutilement grande dans le fol espoir de mettre un pull en-dessous. La surchemise John Doe Motoshirt<\/strong> est en effet bien plus agr\u00e9able \u00e0 porter sur un tee-shirt. C’est comme \u00e7a que vous en tirerez la substantifique moelle.<\/p>\n

L’essai de cette surchemise John Doe Motoshirt<\/strong> sur la dur\u00e9e s’est d\u00e9roul\u00e9 comme sur du velours. A partir de 20\u00b0C et jusqu’aux pires conditions thermiques rencontr\u00e9es, entre juin et d\u00e9but ao\u00fbt, le confort \u00e9tait plus agr\u00e9able qu’avec ma veste en Mesh. Les a\u00e9rations coupl\u00e9es \u00e0 l’ouverture du zip central permettent en effet un flux d’air parfait qui r\u00e9gule la sensation de chaleur et la sudation. La souplesse et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de cette surchemise apportent un agr\u00e9ment de port que je n’avais encore jamais \u00e9prouv\u00e9. Certes, la protection ne vaut pas mon vieux cuir DXR Legend mais, sous des chaleurs intenables, cette surchemise John Doe Motoshirt<\/strong> a sauv\u00e9 mon \u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Voir la fiche produit<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Collaboration commerciale Il fait chaud, c’est ignoble. Vous en avez ras-la-m\u00e8che de porter votre cuir pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00e0 cause de l’odeur de ragondin que vous r\u00e9pandez g\u00e9n\u00e9reusement autour de vous ? Les blousons textiles en Mesh vous rebutent car, avouez le, vous voulez garder un look de mauvais gar\u00e7on\/vilaine fille sur votre tromblon vrombissant ?\u00a0N’ayez crainte, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1085,"featured_media":23530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6,5,307],"tags":[525,570,280],"yoast":{"focuskw":"surchemise John Doe Motoshirt","title":"Surchemise John Doe Motoshirt, test\u00e9e et approuv\u00e9e par Anthony, client","metadesc":"\"La surchemise John Doe Motoshirt permet au motard soucieux de son look de rider sous un soleil de plomb en toute qui\u00e9tude\" D\u00e9couvrez l'essai d'Anthony !","linkdex":"74","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["9.1"],"bk_summary":["

Mon avis : une solution styl\u00e9e pour se prot\u00e9ger l'\u00e9t\u00e9<\/h2>\r\nJohn Doe propose toujours des \u00e9quipements qui allient style et \"solutions techniques avanc\u00e9es\". La surchemise Motoshirt ne d\u00e9roge pas \u00e0 la r\u00e8gle et permet au motard soucieux de son look, de continuer \u00e0 rider sous un soleil de plomb en toute qui\u00e9tude... Avec des solutions textiles de premier choix et un syst\u00e8me d'a\u00e9rations efficace, vous aurez l'esprit tranquille. "],"bk_cs1":["7"],"bk_cs2":["10"],"bk_cs3":["10"],"bk_cs4":["8.5"],"bk_cs5":["10"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Protection"],"bk_ct2":["Coupe"],"bk_ct3":["Souplesse"],"bk_ct4":["A\u00e9ration"],"bk_ct5":["Qualit\u00e9 \/ Finition"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["JDE0099"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/jdl5012-motoshirt-denim-black-front-removebg-preview.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23480"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1085"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}