{"id":23810,"date":"2023-09-29T11:00:43","date_gmt":"2023-09-29T09:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=23810"},"modified":"2026-02-19T16:56:14","modified_gmt":"2026-02-19T15:56:14","slug":"bottes-sidi-crossfire-3-srs-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-tout-terrain\/23810-bottes-sidi-crossfire-3-srs-essai-2023-09-29","title":{"rendered":"Bottes Sidi Crossfire 3 SRS, test\u00e9es et approuv\u00e9es par Emeric, client et ambassadeur Motoblouz"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Sidi est une marque italienne, cr\u00e9\u00e9e il y a un peu plus de 60 ans, dont la sp\u00e9cialit\u00e9 est la fabrication de chaussants de sport pour le v\u00e9lo ou la moto. Extr\u00eamement r\u00e9put\u00e9e dans les deux pratiques, la marque propose des produits de haute qualit\u00e9 et \u00e0 la technicit\u00e9 avanc\u00e9e. Le v\u00e9lo n’\u00e9tant pas mon activit\u00e9 favorite, c’est la fabrication des chaussants pour la moto qui nous int\u00e9resse ici… Et ce sont les bottes Sidi Crossfire 3 SRS<\/strong> que Motoblouz m’a demand\u00e9 de tester pour vous. Comme \u00e0 mon habitude, j’essaierais de vous apporter un avis d\u00e9taill\u00e9 de ce mod\u00e8le qui vient coiffer la gamme de bottes tout-terrain<\/a> de la marque.<\/p>\n

<\/p>\n

Une technicit\u00e9 de haut niveau<\/h2>\n

Les bottes Sidi Crossfire 3 SRS<\/strong> sont en fait une \u00e9volution des Crossfire 3. On y retrouve le niveau de technicit\u00e9 \u00e9lev\u00e9 de ce best-seller ainsi qu’un important niveau de protection. Cette botte propose un nombre impressionnant d’\u00e9l\u00e9ments ajustables, r\u00e9glables et rempla\u00e7ables, afin de pouvoir adapter au mieux le confort de la botte \u00e0 toutes les morphologies… Mais aussi, pour les conserver le plus longtemps possible. Ce qui, pour des bottes au tarif de 500 \u20ac hors promos, n’est pas un atout n\u00e9gligeable.<\/p>\n

\"essai

\"les

Commen\u00e7ons par les possibilit\u00e9s de r\u00e9glages !<\/h3>\n

Tout d’abord, le plus simple, les fixations. Ce sont quatre boucles m\u00e9talliques \u00e0 r\u00e9glage microm\u00e9trique qui viennent fermer cette botte. Un syst\u00e8me simple \u00e0 manipuler, et efficace dans son serrage. Chaque boucle poss\u00e8de un r\u00e9glage \u00e0 \u00ab\u00a0m\u00e9moire\u00a0\u00bb sous forme de bande crant\u00e9e. Vous trouvez votre serrage parfait une seule fois, et vous n’avez plus \u00e0 y revenir par la suite.<\/p>\n

Toutes les boucles sont mont\u00e9es sur une vis unique ce qui permet un changement facile en cas de casse. La protection du tibia est \u00e9galement ajustable sur quelques millim\u00e8tres. Elle est, l\u00e0 aussi, fix\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 six vis et peut se rallonger de deux centim\u00e8tres en largeur. Cela permettra aux plus gros mollets de se sentir \u00e0 l’aise en toutes circonstances.<\/p>\n

\"r\u00e9glages

Sans oublier cette long\u00e9vit\u00e9…<\/h3>\n

C\u00f4t\u00e9 long\u00e9vit\u00e9, vous pourrez facilement remplacer un bon nombre d’\u00e9l\u00e9ments que vous retrouverez en \u00ab\u00a0spare parts<\/em>\u00a0\u00bb chez Sidi<\/a>. Les boucles microm\u00e9triques, la protection du mollet, la protection des m\u00e9tatarses comme celle des mall\u00e9oles, vous pourrez aussi remplacer le prot\u00e8ge tibia ou le panneau de pivot du syst\u00e8me \u00e9vitant l’hyper extension de la cheville. Bref, tous les \u00e9l\u00e9ments de la partie sup\u00e9rieure de la botte sont rempla\u00e7ables. Vous pouvez aussi les remplacer pour adapter la botte \u00e0 votre style, et ainsi lui apporter des couleurs diff\u00e9rentes !<\/p>\n

Dernier \u00e9l\u00e9ment rempla\u00e7able, et pas des moindres, la semelle ! Ce sont les fameuses initiales SRS pour\u00a0Sole Remplacement System <\/em>ou\u00a0syst\u00e8me de remplacement de la semelle. Il permet, \u00e0 l’aide de quatre vis 1\/4 de tour, de changer la partie centrale de la semelle (le talon et la pointe restent fixes) : soit parce qu’elle est arriv\u00e9e en fin de vie, ce qui devrait prendre pas mal de temps \u00e9tant donn\u00e9 son \u00e9paisseur, soit pour adapter un des deux autres types de semelles propos\u00e9es par Sidi (une pour la pratique de l’enduro, une pour celle du supermotard, en plus bien s\u00fbr de celle livr\u00e9e d’origine pour la pratique du moto-cross).<\/p>\n

\"\"

\"protections

Focus protection<\/h3>\n

Sur le plan de la protection, les bottes Sidi Crossfire 3 SRS<\/strong> ne sont pas \u00e0 la tra\u00eene non plus… Evidemment, la structure de la botte elle-m\u00eame permet une protection optimale du dessous du genou jusqu’\u00e0 la pointe du pied. Mais on retrouve en plus un syst\u00e8me permettant d’\u00e9viter l’hyper extension de la cheville. Une platine \u00e0 pivot permet un mouvement axial limit\u00e9 pour parer \u00e0 tout mouvement trop important de l’articulation. Cette platine \u00e0 pivot, pr\u00e9sente des deux c\u00f4t\u00e9s de la cheville, int\u00e8gre une protection de la mall\u00e9ole.<\/p>\n

Sur la partie int\u00e9rieure du pied, un slider vient prot\u00e9ger les m\u00e9tatarses des chocs. Un des int\u00e9r\u00eats d’une botte de cross \u00e9tant de prot\u00e9ger des blessures au niveau des orteils et du talon, on retrouve une coque rigide prot\u00e9geant ces deux parties du pied.<\/p>\n

\"focus

\"\"

Confort de premier plan avec les bottes Sidi Crossfire 3 SRS<\/h2>\n

La large ouverture de la botte permet d’y rentrer facilement. L’int\u00e9rieur, en tissu microfibre\u00a0Cambrelle,\u00a0<\/em>permet une bonne \u00e9vacuation de la transpiration… Car, et c’est un des seuls inconv\u00e9nients, elles manquent de ventilation. Il n’y fait vraiment pas froid et, dans l’effort, il y fait m\u00eame un peu chaud. J’avais trouv\u00e9 plus de confort sur ce point lors de mon test de la botte Alpinestars Tech10 Supervented<\/a>.<\/p>\n

Une fois la botte enfil\u00e9e, le pied trouve vite sa place et il s’y sent bien. La pr\u00e9cision des fermetures, les scratchs de la chaussure int\u00e9rieure et les fermetures ext\u00e9rieures permettent un ajustement parfait. J’ai pu garder ces bottes Sidi Crossfire 3 SRS<\/strong> plusieurs heures aux pieds, sans jamais me sentir inconfortable. La semelle offre une adh\u00e9rence parfaite sur les repose-pieds, crant\u00e9s ou non, humides ou boueux.<\/p>\n

Les bottes Sidi Crossfire 3 SRS<\/strong> offrent une excellente flexibilit\u00e9 et une parfaite mobilit\u00e9 du pied. Elles permettent une excellente pr\u00e9cision sur les commandes de s\u00e9lecteur et de frein sur moto cross. En revanche, sur un trail, l’\u00e9paisseur de la botte rend l’utilisation du s\u00e9lecteur plus difficile et moins pr\u00e9cis. Cela dit, le trail n’est pas vraiment l’utilisation pour laquelle elles ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vues…<\/p>\n

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\"\"

Voir la fiche produit<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mon avis : techniques, confortables, styl\u00e9es<\/h2>\r\nLes bottes Sidi Crossfire 3SRS sont quasiment parfaites. Plusieurs niveaux d'ajustement pour un confort et une ergonomie impeccables. Elles offrent un confort parfait pour une pratique sans arri\u00e8re-pens\u00e9e. Et c\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, elles offrent ce que l'on peut trouver de mieux sur le march\u00e9. Des protections efficaces plac\u00e9es strat\u00e9giquement, un syst\u00e8me \u00e9vitant l'hyper extension de la cheville bien \u00e9tudi\u00e9. Enfin, elles proposent une durabilit\u00e9 importante gr\u00e2ce \u00e0 la possibilit\u00e9 de changer la plupart des pi\u00e8ces pouvant casser ou s'user, en particulier les semelles interchangeables. Le \"must have\" du tout-terrain."],"bk_cs1":["7.6"],"bk_cs2":["8.9"],"bk_cs3":["9.3"],"bk_cs4":["8.7"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Protection"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["Durabilit\u00e9"],"bk_ct4":["Look"],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["SID0159"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/175677-11595-1000-bottes-sidi-crossfire-3-srs-rouge-rouge-noir-removebg-preview.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23810"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}