{"id":23829,"date":"2023-10-13T09:00:43","date_gmt":"2023-10-13T07:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=23829"},"modified":"2026-02-19T16:53:21","modified_gmt":"2026-02-19T15:53:21","slug":"jean-rev-it-houston-tapered-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/pantalons-combinaisons-moto\/23829-jean-rev-it-houston-tapered-essai-2023-10-13","title":{"rendered":"Jean Rev’it Houston Tapered, test\u00e9 et valid\u00e9 par K\u00e9vin, client Motoblouz"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

\u00ab\u00a0Restez au frais lors des journ\u00e9es les plus chaudes avec ce pantalon jean moto homme<\/a>\u00ab\u00a0<\/em>. C’est la promesse annonc\u00e9e dans les premi\u00e8res lignes de la description de ce jean Rev’it Houston<\/strong>.\u00a0Alors, est-ce le cas? Le meilleur moyen de s’en assurer, c’est d’essayer !<\/p>\n

<\/p>\n

Je suis un \u00ab\u00a0aficionado<\/em>\u00a0\u00bb des jeans moto. Je les trouve pratiques et utiles, notamment car ils permettent d’aller en rendez-vous, au resto ou en repas de famille, sans ressembler \u00e0 un astronaute. Par contre, quand on parle de jean moto, j’entends bien souvent \u00ab\u00a0c’est lourd\u00a0\u00bb<\/em>, \u00ab\u00a0\u00e7a tient chaud\u00a0\u00bb<\/em>, \u00ab\u00a0\u00e7a glisse\u00a0\u00bb<\/em>… Du coup, quand j’ai lu la promesse de ce jean Rev’it<\/a>, j’\u00e9tais relativement curieux. En plus, il propose deux longueurs de jambe (34 et 32) : ils ont enfin pens\u00e9 aux courts sur pattes comme moi !<\/p>\n

Chose faite donc, je l’ai command\u00e9, avec une livraison en Point Relais qui me permet de ne pas devoir fixer la fen\u00eatre et r\u00e9cup\u00e9rer ma commande\u00a0au locker<\/em> quand je suis disponible. En plus, il arrive dans les temps et en bon \u00e9tat.<\/p>\n

Enfin un jean en longueur 32 pour les courts sur pattes !<\/h2>\n

Aussit\u00f4t arriv\u00e9, aussit\u00f4t d\u00e9ball\u00e9. Tout d’abord, la texture m’a surpris et m’a interrog\u00e9.\u00a0Il est tr\u00e8s beau, de bonne facture, la couleur est sympa, la coupe aussi… Mais comment un jean, qui semble avoir la m\u00eame mati\u00e8re que les autres, peut offrir un r\u00e9sultat diff\u00e9rent ?<\/p>\n

\"jean

Je place les protections de genoux fournies et ins\u00e8re les protections de hanches que j’avais, dans les poches pr\u00e9vues \u00e0 cet effet, afin de m’assurer une bonne protection… Et j’enfile enfin ce jean Rev’it Houston<\/strong>, pour voir ce que \u00e7a donne.\u00a0La mati\u00e8re est agr\u00e9able, la longueur de jambe en 32 est vraiment top. Par contre, j’ai pris un 36US et il est un poil trop grand. C’est de ma faute, je me suis bas\u00e9 sur mes anciens jeans et je n’ai pas lu le guide des tailles, qui lui avait raison.\u00a0Ce n’est pas grave, il va falloir que je patiente encore un peu. Gr\u00e2ce au retour offert Motoblouz, j’ai pu l’\u00e9changer contre un 34US, cette fois \u00e0 la bonne taille.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Sous le soleil exactement<\/em>\u00ab\u00a0<\/h2>\n

\"jean

Cet \u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement chaud, on peut dire que je ne pouvais pas mieux tomber pour me rendre compte des performances de ce jean.\u00a0Aussit\u00f4t lav\u00e9 et \u00e9quip\u00e9 avec les protections de genoux fournies ainsi que mes protections de hanches, je m’empresse de l’enfiler pour aller le tester.\u00a0Je pars donc pour 120 km sous 32\u00b0C \u00e0 l’ombre \u00e0 enrouler les virages sur les routes de campagne accompagn\u00e9es des quelques villes rencontr\u00e9es.<\/p>\n

Premier point tr\u00e8s positif : le jean Rev’it Houston<\/strong> ne glisse pas. Je ne trouve rien de plus d\u00e9sagr\u00e9able que de devoir constamment me replacer car j’ai avanc\u00e9 de 5 cm au freinage.\u00a0Il sait se faire oublier tellement il est confortable, m\u00eame sous cette chaleur. Les protections de genoux fournies sont discr\u00e8tes, souples et ne font pas mac\u00e9rer les genoux. Certainement du fait de leur structure qui est \u00ab\u00a0perfor\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Un jean qui aime le chaud<\/h2>\n

\"jean

Apr\u00e8s plus de 2 000 km, \u00e0 des temp\u00e9ratures comprises entre 30 et 40\u00b0C, je peux vous dire que ce jean aime le chaud (et moi, que j’aime ce jean).<\/p>\n

Je n’ai pas les comp\u00e9tences techniques pour comprendre comment ils ont fait chez Rev’it<\/a> pour faire un jean de la sorte… Mais la sensation de fra\u00eecheur \u00e9tait au rendez-vous, m\u00eame par 40\u00b0C, que ce soit sur autoroute, route de campagne et m\u00eame, dans les bouchons parisiens.<\/p>\n

Entendons nous bien, je ne suis pas en train de dire que je n’ai pas eu chaud. Il faut \u00eatre r\u00e9aliste, nous n’avons pas l’habitude d’avoir ces temp\u00e9ratures l\u00e0 sur la r\u00e9gion et bien \u00e9quip\u00e9 \u00e0 moto, on le ressent encore plus. Mais, \u00e0 aucun moment, je n’ai souffert de la chaleur.\u00a0Disons qu’en comparaison, j’ai eu moins chaud aux jambes cet \u00e9t\u00e9 avec le jean Rev’it Houston<\/strong>\u00a0qu’au printemps avec mes anciens jeans, et je n’arrivais pas \u00e0 destination avec cette sensation d’humidit\u00e9.<\/p>\n

Pratique et bien taill\u00e9, le jean Rev’it Houston<\/h2>\n

\"Jean

Le jean Rev’it Houston<\/strong> pr\u00e9sente une coupe Tapered<\/em> (c’est-\u00e0-dire fusel\u00e9e). Il est ample sur les hanches et le haut des cuisses, plut\u00f4t confortable lorsqu’on a des cuisses assez importantes, puis il se resserre au fur et \u00e0 mesure qu’il descend vers les chevilles. Ceci lui conf\u00e8re un look plut\u00f4t sympa et \u00e0 la mode.<\/p>\n

Ses passants relativement larges et doubl\u00e9s \u00e0 certains endroits, m’ont permis d’y ins\u00e9rer la ceinture de ma sacoche de jambe pour la maintenir bien en place, ce qui n’est pas toujours possible.<\/p>\n

Le jean Rev’it<\/strong> est renforc\u00e9 au niveau du si\u00e8ge et des genoux. Il se ferme par bouton et fermeture \u00e9clair qui tient bien en place. Et il poss\u00e8de enfin 4 belles poches (2 lat\u00e9rales, 2 arri\u00e8res) et une poche \u00e0 zippo.<\/p>\n

Comme vu plus haut, la mise en place des protections de genoux plates fournies est tr\u00e8s simple et rapide. Elles tiennent d’ailleurs bien en place, tout au long de la journ\u00e9e, c’est vraiment appr\u00e9ciable. Vu aussi, le jean dispose de poches pour accueillir des protections de hanches (qui s’ajoutent ici en option).<\/p>\n

Le gros plus pour les oiseaux de nuit<\/h2>\n

\"jean

Ce n’\u00e9tait pas indiqu\u00e9 dans la description mais en le retournant pour le laver un petit d\u00e9tail m’a intrigu\u00e9 : un petit d\u00e9tail\u00a0extr\u00eamement pratique la nuit et qui, je trouve, m\u00e9rite d’\u00eatre mentionn\u00e9 ici. Le revers du jean dispose de bandes retro r\u00e9fl\u00e9chissantes au niveau des chevilles. Je n’avais jamais vu cette technique, et je trouve \u00e7a g\u00e9nial !\u00a0Il suffit de retrousser un peu le jean au niveau des chevilles pour les r\u00e9v\u00e9ler et augmenter sa visibilit\u00e9 la nuit. Je dis BRAVO !<\/p>\n

Voir la fiche produit<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mon avis : un jean taill\u00e9 pour l'\u00e9t\u00e9<\/h2>\r\nEn plus d'\u00eatre \u00e0 la mode avec sa coupe Tapered, ce jean Rev'It Houston a pu me montrer de quoi il \u00e9tait capable face aux temp\u00e9ratures estivales. Gr\u00e2ce \u00e0 sa technologie Coolmax\u00ae, il a su m'accompagner quand le mercure s'est affol\u00e9, me permettant d'\u00e9viter de finir tremp\u00e9. Si on ajoute \u00e0 \u00e7a, ses bandes r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissantes discr\u00e8tes pour augmenter ma visibilit\u00e9 la nuit tomb\u00e9e... Je l'adopte !"],"bk_cs1":["10"],"bk_cs2":["8"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["10"],"bk_cs5":["9"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Confort"],"bk_ct2":["Souplesse"],"bk_ct3":["Protections"],"bk_ct4":["Coupe"],"bk_ct5":["Qualit\u00e9 \/ Finitions"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["RI1373"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/JEAN-REV-IT-HOUSTON.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1129"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}