{"id":23884,"date":"2023-11-03T16:00:14","date_gmt":"2023-11-03T15:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=23884"},"modified":"2026-02-19T16:51:57","modified_gmt":"2026-02-19T15:51:57","slug":"blouson-alpinestars-t-sp-1-v2-waterproof-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/23884-blouson-alpinestars-t-sp-1-v2-waterproof-essai-2023-11-03","title":{"rendered":"Blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof, test\u00e9 et valid\u00e9 par K\u00e9vin, client Motoblouz"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Bien que cet \u00e9t\u00e9 ait jou\u00e9 les prolongations, la fra\u00eecheur matinale et les quelques averses me rappellent que l’automne arrive. Il est temps de passer au blouson Waterproof !\u00a0Alpinestars<\/a> promet \u00ab\u00a0des performances textiles sportives par tous les temps avec un look moderne<\/em>\u00ab\u00a0… J’ai donc d\u00e9cid\u00e9 d’essayer le nouveau blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof<\/strong>, en noir et rouge. Il a l’air super sympa, et on n’est jamais assez visible lorsque le temps est maussade.<\/p>\n

<\/p>\n

Un blouson toutes saisons<\/h2>\n

Je suis assez prudent quand je lis \u00ab\u00a0toutes saisons\u00a0\u00bb sur un blouson (ou quelle que soit la tenue).\u00a0La plupart des produits toutes saisons que j’ai test\u00e9s ne l’\u00e9taient pas vraiment. C’\u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement valable pour des courts trajets quotidiens mais pas vraiment adapt\u00e9 lors de longues sessions de roulage. Et malheureusement, ou heureusement pour moi, je roule autant si ce n’est plus l’hiver que l’\u00e9t\u00e9.\u00a0Soit ils n’\u00e9taient pas vraiment \u00e9tanches, soit ils n’\u00e9taient pas bien ventil\u00e9s, ce qui faisait que j’\u00e9tais tremp\u00e9 dedans alors qu’il faisait grand soleil dehors, soit j’avais froid… Bref, ce n’est pas vraiment l’image que je me fais d’un \u00ab\u00a0toutes saisons\u00a0\u00bb. Qu’en est-il alors du blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof<\/strong> ?<\/p>\n

Un blouson bien ventil\u00e9<\/h2>\n

\"le

Il faut dire qu’avec beaucoup de chance, le mois d’octobre a \u00e9t\u00e9 relativement g\u00e9n\u00e9reux en termes de temps sec. Sur pr\u00e8s de 5000 kilom\u00e8tres au compteur ce mois-ci, je n’ai tap\u00e9 que 400 kilom\u00e8tres de pluie.\u00a0J’ai donc pu tester les ventilations et le confort thermique de ce blouson textile<\/a>\u00a0sur des temp\u00e9ratures allant de 3\u00b0C \u00e0 20\u00b0C.<\/p>\n

Tout d’abord, la l\u00e9g\u00e8re doublure thermique fait le taf. M\u00eame avec la fra\u00eecheur matinale, j’ai roul\u00e9 en simple sous-v\u00eatement thermique sur lequel je portais un t-shirt avec un tour de cou en compl\u00e9ment et je n’ai pas eu froid. M\u00eame pendant des trajets de 380 kms par \u00e0 peine plus de 10\u00b0C.<\/p>\n

Et quand la chaleur s’invite \u00e0 la f\u00eate, les larges a\u00e9rateurs, faciles \u00e0 manipuler et pr\u00e9sents au niveau des c\u00f4tes laissent circuler\u00a0l’air pour \u00e9viter la sensation d’\u00e9tuve. Ils nous gardent \u00e0 une temp\u00e9rature confortable.<\/p>\n

Je dois avouer que j’\u00e9tais l\u00e9g\u00e8rement inquiet quand \u00e0 l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de ce blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof<\/strong>, au niveau de ces m\u00eames a\u00e9rateurs. En effet, une large a\u00e9ration laisse souvent place \u00e0 des infiltrations en cas de pluie… Mais bon, ils ont l’air s\u00fbr de leur coup dans le descriptif donc, on verra !<\/p>\n

Premi\u00e8res pluies<\/h2>\n

Les premi\u00e8res pluies m’ont tout de suite mis dans le bain car en plus d’\u00eatre abondantes, elles \u00e9taient gel\u00e9es. Je sentais mon jean se gorger d’eau, le froid se propager le long de mes jambes… Je me disais que le blouson allait devoir faire son taf au risque de finir frigorifi\u00e9 ! Apr\u00e8s 50 kilom\u00e8tres d’autoroute et de routes de campagne, je n’avais toujours pas froid au torse. Je n’avais pas non plus la sensation d’\u00eatre tremp\u00e9, m\u00eame au niveau des a\u00e9rateurs, malgr\u00e9 l’eau soulev\u00e9e par le flot des voitures. Le moment id\u00e9al donc pour v\u00e9rifier la bonne \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du blouson.<\/p>\n

Eh\u00a0bien oui, enfin quasiment. Les seuls points d’humidit\u00e9 se trouvaient au niveau d’un des a\u00e9rateurs et au niveau d’une manche. Mais apr\u00e8s v\u00e9rification, c’est certainement plus de la faute du bonhomme que du blouson… En effet, j’avais mal ferm\u00e9 un a\u00e9rateur sur quelques centim\u00e8tres et j’avais mal scratch\u00e9 la manche,\u00a0\u00ab\u00a0Oh la boulette\u00a0\u00bb.<\/em>\u00a0Plut\u00f4t une bonne nouvelle car j’\u00e9tais en d\u00e9placement et je n’avais pas de solution de repli. Dans tous les cas, il fallait que je fasse avec.<\/p>\n

300 kilom\u00e8tres de pluie, et toujours au sec !<\/h2>\n

\"Blouson

L’\u00e9t\u00e9 a finalement fait place \u00e0 l’automne et aux intemp\u00e9ries qui vont avec. J’ai pu r\u00e9ellement test\u00e9 l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sur de longs trajets (avec les a\u00e9rateurs ferm\u00e9s cette fois-ci), et j’ai \u00e9t\u00e9 bluff\u00e9.\u00a0La plupart des blousons ou produits dits \u00ab\u00a0waterproof\u00a0\u00bb ont en fait une r\u00e9sistance limit\u00e9e \u00e0 l’infiltration. Ils sont r\u00e9ellement \u00e9tanches mais sur des trajets d’environ 30 ou 40 minutes max (autrement dit, la majorit\u00e9 des trajets effectu\u00e9s par les motards l’hiver). Mais autant vous dire que pour la majorit\u00e9 de mes d\u00e9placements, je finis souvent humide quand la pluie s’invite sur les longues distances… Pour ne pas dire tremp\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 peine parti pour un p\u00e9riple de 400 bornes, la pluie et la fra\u00eecheur automnale avaient d\u00e9cid\u00e9 de m’accompagner sur un peu plus de 300 kilom\u00e8tres. C’est toujours sympa d’avoir de la compagnie mais je me suis tout de m\u00eame demand\u00e9 dans quel \u00e9tat j’allais arriver \u00e0 destination… Surtout que je n’avais enfil\u00e9 qu’un sous-v\u00eatement thermique et un l\u00e9ger pull en coton.<\/p>\n

Les kilom\u00e8tres d\u00e9filaient sur autoroute, la circulation ralentissait car on n’y voyait rien mais contrairement \u00e0 mes pompes qui elles, se remplissaient, le blouson faisait face. Je me souviens de la pause ravitaillement. Lorsque je suis descendu de la meule pour aller payer mon plein d’essence, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 sentir des vagues s’agiter dans les chaussures (un bon moment de solitude).\u00a0Il me restait un peu plus de 200 kilom\u00e8tres \u00e0 rouler, dont la majorit\u00e9 sur autoroute, et je me demandais \u00e0 quel moment j’allais \u00e9galement ruisseler du buste.<\/p>\n

Arriv\u00e9 \u00e0 destination, c’\u00e9tait l’heure du bilan. Les chaussures \u00e9taient encore tremp\u00e9es (bien qu’un peu moins remplies) mais sous mon blouson, j’\u00e9tais bien au sec et au chaud. Et \u00e7a, c’est v\u00e9ritablement du luxe quand on roule l’hiver.<\/p>\n

Une visibilit\u00e9 accrue<\/h2>\n

\"Motard

Comme expliqu\u00e9 plus haut, j’ai choisi le blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof<\/strong> en noir et rouge car il avait l’air flashy et par temps de pluie, de faible luminosit\u00e9 voir de brouillard qui accompagnent souvent la magnifique saison d’automne, nous ne sommes jamais trop visibles. Eh\u00a0bien pour \u00eatre visible, il est visible… Sans pour autant \u00eatre d\u00e9sagr\u00e9able \u00e0 l’\u0153il.<\/p>\n

De m\u00e9moire, les voitures et camions ne m’ont jamais autant \u00ab\u00a0remarqu\u00e9\u00a0\u00bb que depuis que j’ai ce blouson. Les premi\u00e8res fois, \u00e7a surprend m\u00eame. Mais que ce soit sous le soleil ou sous la pluie, sur autoroute ou en inter file, je n’ai jamais vu autant de v\u00e9hicule se d\u00e9caler pour me faire de la place ou pour me laisser passer. C’est relativement agr\u00e9able et rassurant.<\/p>\n

Combien de fois ai-je entendu \u00ab\u00a0d\u00e9sol\u00e9, je ne vous avais pas vu\u00a0\u00bb. <\/em>Et, m\u00eame si on a parfois du mal \u00e0 l’admettre, la majorit\u00e9 sont de bonne foi. \u00c7a arrivera probablement encore mais une chose est s\u00fbre, ce n’est pas un hasard s’il y a une augmentation de v\u00e9hicules qui se d\u00e9calent lorsque j’apparais dans leur r\u00e9tro.<\/p>\n

Autre point agr\u00e9able, m\u00eame si c’est juste pour l’\u00e9go : le blouson fait parler de lui et jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, que ce soit au taf ou chez les potes, il fait l’unanimit\u00e9.\u00a0\u00ab\u00a0Ouah, il est super sympa ton nouveau blouson, les couleurs sont top\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n

Le blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof, au quotidien<\/h2>\n

Vous l’avez compris, je suis relativement emball\u00e9 par ce blouson Alpinestars<\/a>. Pour autant, certaines choses m’ont chagrin\u00e9 et je ne peux pas passer outre si je veux vous donner mon ressenti total et objectif.<\/p>\n

Le manque de poches<\/h3>\n

Tout d’abord, ce qui m’a d\u00e9rang\u00e9, c’est son manque de poche. J’ai probablement des \u00ab\u00a0habitudes de vieux\u00a0\u00bb mais j’aime avoir des poches pratiques et bien positionn\u00e9es \u00e0 moto. J’aime que tout soit accessible facilement (et ok, je l’admets, j’ai des habitudes).<\/p>\n

Alors effectivement, le blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof<\/strong> a de belles poches ext\u00e9rieures, relativement grandes et facilement manipulables, notamment avec leur zip et leurs \u00ab\u00a0languettes\u00a0\u00bb. C’est tr\u00e8s agr\u00e9able. Mais elles ne sont malheureusement pas \u00e9tanches ce que je trouve dommage pour un blouson waterproof.<\/p>\n

On trouve deux poches int\u00e9rieures, une imperm\u00e9able \u00e0 zip et une en Mesh sans scratch (non imperm\u00e9able) situ\u00e9es en partie basse, ce qui limite drastiquement le nombre de rangement possible. De plus, je n’ai pas forc\u00e9ment confiance dans les poches sans fermeture car j’ai toujours peur de perdre un truc en les manipulant. D’autant plus quand il faut int\u00e9gralement ouvrir le blouson pour y acc\u00e9der sous la pluie.<\/p>\n

\"Poche

Cette disposition ne g\u00eanera probablement pas lors des balades ou des \u00ab\u00a0rassos<\/em>\u00a0\u00bb car on a le temps. On fait g\u00e9n\u00e9ralement le plein au d\u00e9part et la pause est un moment de partage qui prend un peu plus de 5 minutes. Mais pour mon utilisation, c’est relativement d\u00e9rangeant.\u00a0J’aurais aim\u00e9 une poche au niveau de la manche pour la carte bleue. Une poche t\u00e9l\u00e9phone \u00e9galement, \u00e9tanche et facile d’acc\u00e8s, ou encore, avoir des poches compl\u00e9mentaires dans la l\u00e9g\u00e8re doublure thermique amovible (au moins une) afin de gagner des espaces de rangement.<\/p>\n

Les manches<\/h3>\n

Aussi, les manches m\u00e9riteraient une ouverture plus large pour y ins\u00e9rer facilement des gants chauffants, tout en pouvant r\u00e9ellement les fermer. A l’heure actuelle, elles accueillent en effet des gants \u00e9t\u00e9 ou hiver classiques mais pour y glisser mes gants chauffants, c’est pas la joie.<\/p>\n

Enfin, je suis de ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent voir les zips de mes doublures se fermer jusqu’en bas afin d’\u00e9viter de devoir r\u00e9ajuster la partie basse lorsque je l’enfile.<\/p>\n

Un blouson de qualit\u00e9 sans se ruiner<\/h2>\n

\"Le

Ces axes d’am\u00e9lioration n’enl\u00e8vent en rien mon ressenti positif quant \u00e0 ce blouson qui allie un style sportif et \u00ab\u00a0visible\u00a0\u00bb \u00e0 un r\u00e9el confort d’utilisation au quotidien.<\/p>\n

Le blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof<\/strong> est l\u00e9ger, souple avec une coupe tr\u00e8s sympa. Il pr\u00e9sente une fermeture \u00e9clair qui\u00a0remonte haut (malgr\u00e9 son col bas), et son syst\u00e8me de scratch au niveau du col est relativement facile \u00e0 ajuster, m\u00eame avec des gants hiver.\u00a0Il\u00a0descend bien en bas du dos et pr\u00e9sente des pattes de serrage au niveau de la taille pour \u00e9viter les infiltrations d’air et d’eau. Vous pouvez m\u00eame le zipper sur un pantalon compatible.<\/p>\n

Sa l\u00e9g\u00e8re doublure thermique amovible permet un confort thermique agr\u00e9able m\u00eame \u00e0 3\u00b0C. Ses larges ventilations, faciles \u00e0 manipuler, sont tr\u00e8s appr\u00e9ciables quand le mercure avoisine les 20\u00b0C.<\/p>\n

Je ne vous ai pas encore parl\u00e9 des poches pr\u00e9vues pour accueillir les protections de poitrine Alpinestars nucl\u00e9on (simplement car je n’en ai pas et que je n’ai ainsi pas pu les tester). Je pense cependant que c’est un r\u00e9el plus car \u00e7a apporte une s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire. Cela \u00e9vitera aussi de devoir constamment penser \u00e0 retenir la protection de poitrine classique.\u00a0Je n’ai pas non plus compt\u00e9 ces \u00ab\u00a0espaces\u00a0\u00bb comme poches car je ne connais pas l’impact que pourrait avoir une utilisation de cet emplacement en tant que poche sur la long\u00e9vit\u00e9 du blouson…<\/p>\n

Au final, je suis vraiment satisfait par ce blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof<\/strong>. Il est certes perfectible mais permet d’avoir un blouson \u00ab\u00a0visible\u00a0\u00bb, agr\u00e9able et confortable en toutes saisons, sans se ruiner.<\/p>\n

Voir la fiche produit<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mon avis : un beau blouson toutes saisons sans se ruiner<\/h2>\r\nDans l'ensemble, je suis satisfait de ce blouson Alpinestars. Il pr\u00e9sente certes des axes d'am\u00e9lioration notamment pour les baroudeurs et grands rouleurs mais il a des qualit\u00e9s ind\u00e9niables. Que ce soit sous la fra\u00eecheur des matin\u00e9es d'automne, les 20\u00b0C de l'\u00e9t\u00e9 indien ou encore sous la pluie battante, le blouson Alpinestars T-SP 1 V2 Waterproof \"noir et rouge\" a su faire le job en me gardant au sec avec un confort thermique agr\u00e9able, tout en augmentant ma visibilit\u00e9."],"bk_cs1":["8.5"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["9"],"bk_cs5":["6.5"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Confort"],"bk_ct2":["\u00c9tanch\u00e9it\u00e9"],"bk_ct3":["Confort thermique"],"bk_ct4":["Protections"],"bk_ct5":["Qualit\u00e9 \/ finitions"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["AP3260"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Blouson-Alpinestars-waterproof.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23884"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1129"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}