{"id":25002,"date":"2024-04-12T10:00:00","date_gmt":"2024-04-12T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=25002"},"modified":"2025-04-18T14:46:01","modified_gmt":"2025-04-18T12:46:01","slug":"gilet-airbag-obligatoire-competition-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actualites\/25002-gilet-airbag-obligatoire-competition-moto-2024-04-12","title":{"rendered":"Le gilet airbag, d\u00e9sormais obligatoire en comp\u00e9tition moto !"},"content":{"rendered":"\n<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, l\u2019utilisation du gilet airbag s\u2019est r\u00e9pandue dans le monde sportif, plus pr\u00e9cis\u00e9ment dans le milieu de la moto. La question que nous nous posons aujourd\u2019hui est la suivante : quelle est la situation actuelle quant \u00e0 son obligation en comp\u00e9tition ? Dans cet article, nous explorerons en d\u00e9tail les r\u00e9glementations et mesures en vigueur, les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories de comp\u00e9tition concern\u00e9es, ainsi que les normes et les implications pour les pilotes. Bonne lecture !<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2084\" height=\"1364\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Capture-decran-2024-04-17-a-19.42.02.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-25185\" style=\"width:688px;height:auto\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2084\" height=\"1364\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Capture-decran-2024-04-17-a-19.42.02.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-25185\" style=\"width:688px;height:auto\"\/><\/noscript><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">In&amp;Motion en force<\/h2>\n\n\n\n<p>La semaine derni\u00e8re, je me suis rendue dans les locaux de mon partenaire <a href=\"https:\/\/www.inemotion.com\/fr\/moto\/\">In&amp;Motion<\/a>, les sp\u00e9cialistes du gilet airbag connect\u00e9. J&rsquo;y ai rencontr\u00e9 Dorian, le responsable de la comp\u00e9tition au sein de la soci\u00e9t\u00e9 !<\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 lui, j&rsquo;ai pu vous d\u00e9goter toutes les informations n\u00e9cessaires concernant ce sujet. Ce qu&rsquo;il faut savoir, c&rsquo;est que le port du gilet airbag est <strong>d\u00e9j\u00e0 obligatoire dans certaines comp\u00e9titions de haut niveau depuis 2018<\/strong>, telles que le Moto GP. Il l\u2019est \u00e9galement en WSBK depuis plusieurs ann\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour les comp\u00e9titions nationales, l\u2019airbag est d\u00e9j\u00e0 obligatoire dans les principaux championnats nationaux suivants\u00a0: Espagne, Italie, Royaume-Uni, Allemagne, France et USA. Avant m\u00eame que l\u2019obligation ne soit \u00e9voqu\u00e9e, pr\u00e8s d\u2019un motard sur deux \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9 d\u2019un airbag (\u00e9tude FFM men\u00e9e mi-saison 2023). C&rsquo;est plut\u00f4t rassurant de savoir que la plupart des pilotes sont conscients des risques et favorables \u00e0 son port. <\/p>\n\n\n\n<p>Pour les \u00ab\u00a0amateurs\u00a0\u00bb, on estime que pr\u00e8s d&rsquo;un tiers des participants d&rsquo;un trackday l&rsquo;utilise (selon In&amp;Motion), et qu&rsquo;on retrouve majoritairement des produits dot\u00e9s de la technologie In&amp;motion sur les paddocks fran\u00e7ais (environ 80% du plateau).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"996\" height=\"423\" data-id=\"25026\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/airbag-ixon-uo3.webp\" alt=\"gilet airbag\" class=\"wp-image-25026\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"996\" height=\"423\" data-id=\"25026\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/airbag-ixon-uo3.webp\" alt=\"gilet airbag\" class=\"wp-image-25026\"\/><\/noscript><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019obligation FFM<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Le port de l\u2019airbag est obligatoire pour toutes les comp\u00e9titions sur grand circuit<\/strong>, c\u2019est-\u00e0-dire les pistes plus grandes qu\u2019un circuit de karting. Les championnats de side-cars, de v\u00e9hicules anciens ainsi que les comp\u00e9titions pour les plus jeunes (type OGP et mini OGP) ne sont pour le moment pas concern\u00e9s par cette obligation ! <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019airbag doit \u00eatre actif et fonctionnel lors de chaque d\u00e9but de session (essai, qualif ou course). Le\/la pilote doit donc prendre ses pr\u00e9cautions (cartouches d\u2019avance ou airbag de rechange si celui-ci n\u2019est pas rechargeable sur place) pour que, en cas de chute, son airbag soit pleinement fonctionnel lors de la prise de la piste (et oui, \u00e7a ne rigole pas !). Si vous vous demandez quels sont les airbags accept\u00e9s, rien de plus simple : la liste pour les comp\u00e9titions FFM (F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Motocyclisme) est <a href=\"https:\/\/pratiquer.ffmoto.org\/media\/document\/liste-des-airbags-approuves\">disponible ici<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 In&amp;motion, une liste d\u00e9taill\u00e9e est \u00e9galement dispo <a href=\"https:\/\/www.inemotion.com\/fr\/support\/en-competition-sur-circuit-quel-produit-airbag-inmotion-choisir\/\">sur leur site<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>Alors, en d\u00e9tail, que dit le r\u00e8glement&nbsp;? Les r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales 2024 publi\u00e9es par la FFM sont les suivantes : <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p><em>Le port d\u2019un airbag est obligatoire pour toutes les comp\u00e9titions [\u2026] Pour les cycles d\u2019\u00e9preuves de Mini OGP, Moto 4, Moto 5, OGP, de motos anciennes, de course de c\u00f4te et de side car, cet airbag est recommand\u00e9 pour 2024 et obligatoire \u00e0 compter de 2025.<\/em><\/p>\n<cite>Source : <a href=\"https:\/\/pratiquer.ffmoto.org\/sites\/default\/files\/documents\/pdf\/2023\/12\/2%20-%20R%C3%A8gles%20G%C3%A9n%C3%A9rales%20pour%20les%20contr%C3%B4les%20techniques%20CNV%202024.pdf\">FFM<\/a><\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery aligncenter has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" data-id=\"25027\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/innmotion.png\" alt=\"gilet airbag Ixon\" class=\"wp-image-25027\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"600\" data-id=\"25027\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/innmotion.png\" alt=\"gilet airbag Ixon\" class=\"wp-image-25027\"\/><\/noscript><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A savoir !<\/h2>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 le port de l\u2019airbag, le port d\u2019une protection dorsale reste obligatoire. Certains \u00e9quipements airbag, comme les produits In&amp;motion, int\u00e8grent directement une <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-dorsale-et-protection-securite-5710.html\">protection dorsale<\/a> homologu\u00e9e. Selon ces derniers, \u00ab\u00a0<em>la dorsale absorbe l\u2019\u00e9nergie d\u2019une mani\u00e8re compl\u00e9mentaire \u00e0 celle propos\u00e9e par l\u2019airbag, le fait de porter les deux permet d\u2019offrir une protection optimale sur cette zone vitale qu\u2019est le dos<\/em>\u00ab\u00a0. <\/p>\n\n\n\n<p>Il y a plus de 30 produits airbag homologu\u00e9s par la FFM (gilet airbag sous la combinaison, gilet airbag par-dessus la combinaison, airbag int\u00e9gr\u00e9, combinaison airbag, syst\u00e8me autonome, syst\u00e8me filaire\u2026bref, il y a du choix\u00a0! La compatibilit\u00e9 entre le syst\u00e8me airbag et la combinaison ne sera pas contr\u00f4l\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration, c\u2019est donc au\/\u00e0 la pilote de s\u2019assurer que sa combinaison est bien compatible avec le syst\u00e8me airbag utilis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour finir, l\u2019obligation du port du gilet airbag en comp\u00e9tition moto vise principalement \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers en cas d\u2019accident. Les \u00e9tudes et les donn\u00e9es recueillies depuis l\u2019introduction de cette obligation sugg\u00e8rent que <strong><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/guide-achat\/airbag-moto\/lairbag-moto-rapide-historique?uid=14274\">le gilet airbag peut consid\u00e9rablement r\u00e9duire le risque de blessures graves en cas de chute<\/a><\/strong> ou de collision, et nous savons \u00e0 quel point nous faisons un sport dangereux&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p>Dans tous les cas, le port de l&rsquo;airbag est toujours vivement conseill\u00e9 pour votre s\u00e9curit\u00e9. Alors si vous n&rsquo;avez pas encore le v\u00f4tre, que vous rouliez sur route, off-road, circuit ou en comp\u00e9tition, je vous laisse parcourir les nombreux produits que proposent Motoblouz afin de commander le v\u00f4tre !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"920\" height=\"1374\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Capture-decran-2024-04-17-a-19.42.25.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-25186\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"920\" height=\"1374\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Capture-decran-2024-04-17-a-19.42.25.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-25186\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons has-custom-font-size has-medium-font-size is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-layout-1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-blouson-et-gilet-airbag-40823.html\">Voir nos airbags moto<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, l\u2019utilisation du gilet airbag s\u2019est r\u00e9pandue dans le monde sportif, plus pr\u00e9cis\u00e9ment dans le milieu de la moto. 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