{"id":27456,"date":"2025-02-21T16:00:00","date_gmt":"2025-02-21T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=27456"},"modified":"2026-02-19T16:19:35","modified_gmt":"2026-02-19T15:19:35","slug":"essai-baskets-dxr-firedrop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/bottes-chaussures-moto\/27456-essai-baskets-dxr-firedrop-2025-02-21","title":{"rendered":"Essai baskets DXR Firedrop, elles n&rsquo;ont pas fini de me surprendre !"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>Collaboration commerciale<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Si vous avez lu mes pr\u00e9c\u00e9dents essais, vous avez probablement aper\u00e7u mes vieilles pompes&#8230; Us\u00e9es jusqu&rsquo;\u00e0 la corde et dont j&rsquo;avais du mal \u00e0 me s\u00e9parer. Elles m&rsquo;ont tellement accompagn\u00e9 et ont v\u00e9cu tellement d&rsquo;aventures \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s que je les garde contre toute raison. La seule probl\u00e9matique que je leur trouvais, c&rsquo;\u00e9tait le la\u00e7age&#8230; Pas forc\u00e9ment simple quand on fait des road trips et qu&rsquo;il n&rsquo;y a nulle part pour se poser au sec. Alors, quand j&rsquo;ai eu l&rsquo;occasion de tester ces nouvelles <strong>baskets DXR Firedrop<\/strong>, avec un \u00ab\u00a0la\u00e7age\u00a0\u00bb simple, j&rsquo;ai saut\u00e9 dessus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Baskets DXR Firedrop, il est temps de les tester <\/h2>\n\n\n\n<p>Lors du d\u00e9ballage, ces <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-bottes-et-chaussures-5703\/marque\/dxr.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">baskets DXR<\/a> annoncent d\u00e9j\u00e0 du lourd, malgr\u00e9 leur faible tarif. Elles s&rsquo;av\u00e8rent l\u00e9g\u00e8res, avec un style roadster sans pour autant d\u00e9noter avec un jean. Protectrices, elles pr\u00e9sentent des renforts au niveau des mall\u00e9oles et du s\u00e9lecteur. Et, bien s\u00fbr, elles disposent de ce fameux la\u00e7age facile, un syst\u00e8me de fermeture ATOP (avec molette microm\u00e9trique)&#8230; Mais je reviendrai sur ce syst\u00e8me un peu plus tard.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"4096\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/chaussures-motos-DXR-firedrop.jpg\" alt=\"Test DXR Firedrop, chaussures moto confortables avec syst\u00e8me de fermeture facile ATOP\" class=\"wp-image-27464\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"4096\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/chaussures-motos-DXR-firedrop.jpg\" alt=\"Test DXR Firedrop, chaussures moto confortables avec syst\u00e8me de fermeture facile ATOP\" class=\"wp-image-27464\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>Les donn\u00e9es constructeur et le look, c&rsquo;est bien&#8230; Mais le meilleur moyen de se rendre compte des performances et sp\u00e9cificit\u00e9s d&rsquo;un produit, c&rsquo;est de le tester ! C&rsquo;est souvent l\u00e0, en effet, qu&rsquo;on se rend compte des points forts et des points faibles. Alors c&rsquo;est parti pour 1500 kilom\u00e8tres de tests hivernaux. Les temp\u00e9ratures \u00e9taient souvent n\u00e9gatives, et la m\u00e9t\u00e9o parfois accompagn\u00e9e de pluie. J&rsquo;ai aussi fait pas mal de pas au cours de deux salons, dont le Salon du 2 roues \u00e0 Lyon ! Cet essai a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des choses plut\u00f4t surprenantes, et la majorit\u00e9 dans le bon sens du terme&#8230; <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">On va commencer par le confort<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le syst\u00e8me ATOP<\/h3>\n\n\n\n<p>La premi\u00e8re chose sur laquelle j&rsquo;attendais ces <strong>baskets DXR Firedrop<\/strong>, c&rsquo;est le syst\u00e8me de serrage ATOP. Il \u00e9tait en effet cens\u00e9 simplifier l&rsquo;enfilage et offrir un serrage pr\u00e9cis en toutes conditions. Sur ce point, le syst\u00e8me ATOP est incroyablement facile d&rsquo;utilisation. Un simple coup de molette et sa large ouverture accueille votre pied sans aucune difficult\u00e9. D&rsquo;autant qu&rsquo;une languette est pr\u00e9sente \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re de la chaussure pour nous aider \u00e0 l\u2019enfiler. Il suffit ensuite de tourner la molette dans le sens inverse pour resserrer la pompe jusqu&rsquo;\u00e0 ajustement au pied&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"4096\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/systeme-ATOP-DXR-firedrop.jpg\" alt=\"Syst\u00e8me de la\u00e7age facile ATOP avec sa molette microm\u00e9trique sur les baskets DXR firedrop\" class=\"wp-image-27465\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"4096\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/systeme-ATOP-DXR-firedrop.jpg\" alt=\"Syst\u00e8me de la\u00e7age facile ATOP avec sa molette microm\u00e9trique sur les baskets DXR firedrop\" class=\"wp-image-27465\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>Petit tips : n&rsquo;ayez pas peur d&rsquo;avoir trop serr\u00e9 et de vous sentir mal \u00e0 l&rsquo;aise une fois sur la moto. Le syst\u00e8me ATOP viendra parfaitement s&rsquo;ajuster pour permettre une conduite confortable que vous soyez en roadster, sportive et m\u00eame en grosse routi\u00e8re.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Une fois \u00e0 destination, dans le cas o\u00f9 le la\u00e7age se serait un peu desserr\u00e9 pour s&rsquo;adapter \u00e0 votre position de conduite, il vous suffit de r\u00e9ajuster d&rsquo;un coup de molette. C\u2019est d\u2019une simplicit\u00e9 enfantine qu&rsquo;on ait un \u00e9quipement pour un road trip, avec de gros gants hiver, ou lorsqu&rsquo;on a des difficult\u00e9s motrices.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><em>Pourquoi il parle de difficult\u00e9 motrice lui, on parle de pompes de moto l\u00e0 ?<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p>Je ne m&rsquo;en suis jamais cach\u00e9 mais, suite \u00e0 une grosse taule, je porte un handicap au niveau des jambes. La t\u00e2che de l&rsquo;enfilage et du la\u00e7age est dans mon cas particuli\u00e8rement difficile, \u00e9puisant et douloureux. Je trouve donc important de parler de ce point particulier car je ne suis malheureusement pas le seul dans ce cas. Et cela apporte un v\u00e9ritable confort d\u2019utilisation au quotidien. Ne plus avoir mal en enfilant et en serrant ses pompes, c\u2019est un sacr\u00e9 luxe.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"4096\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/DXR-firedrop-chaussures-a-enfilage-facile-avec-ATOP.jpg\" alt=\"Baskets DXR firedrop \u00e0 enfilage facile gr\u00e2ce au syst\u00e8me ATOP\" class=\"wp-image-27466\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"4096\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/DXR-firedrop-chaussures-a-enfilage-facile-avec-ATOP.jpg\" alt=\"Baskets DXR firedrop \u00e0 enfilage facile gr\u00e2ce au syst\u00e8me ATOP\" class=\"wp-image-27466\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>Le confort des <strong>baskets DXR Firedrop <\/strong>s&rsquo;accentue par la souplesse dont elles font preuve, probablement du fait de leur conception en microfibres synth\u00e9tiques. Confort aussi accentu\u00e9 par leur grip, avec des semelles en caoutchouc, vraiment agr\u00e9able lors de la conduite.<\/p>\n\n\n\n<p>Bon le confort \u00e0 moto, c\u2019est bien, mais quand on arrive sur un salon ou au taf, on ne peut pas toujours se permettre de changer de pompes \u00e0 chaque fois&#8230; <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que donne le confort, une fois \u00e0 pied ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Bien qu\u2019elles ne soient pas encore bien form\u00e9es \u00e0 mon pied, j\u2019ai pris le parti de les tester sur 2 jours de salon \u00e0 Paris ainsi qu\u2019une journ\u00e9e compl\u00e8te au Salon du 2 roues de Lyon (en terme de test en marche, je pense qu\u2019on peut dire qu\u2019on est pas mal).<\/p>\n\n\n\n<p>J\u2019ai donc pass\u00e9 les 2 jours de salon \u00e0 Paris sans aucun soucis, sans aucune douleur ni fatigue. Le salon de Lyon par contre, j\u2019ai ressenti une g\u00e8ne au niveau des petits orteils en fin de journ\u00e9e. Cependant, les chaussures ne sont pas encore vraiment faites et j\u2019ai tout de m\u00eame parcouru plus de 10km de marche sur la journ\u00e9e donc on ne peut pas tout leur reprocher.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant je n\u2019avais aucune ampoule et lors de la reprise de la moto le soir m\u00eame les douleurs se sont estomp\u00e9es d\u00e8s les premiers tours de roues.<\/p>\n\n\n\n<p>Je ne saurais donc que conseiller entre prendre une taille de plus ou de bien faire vos chaussures avant de r\u00e9aliser beaucoup de marche.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des chaussures renforc\u00e9es et bien visibles<\/h2>\n\n\n\n<p>Les <strong>baskets DXR Firedrop<\/strong> ont la certification CE EN 13634, avec un niveau 2 pour la d\u00e9chirure \u00e0 l&rsquo;impact et un crit\u00e8re de protection IPA (protection impact cheville). Elles disposent de renforts s\u00e9lecteur et de renforts au niveau des mall\u00e9oles, elles pr\u00e9sentent une hauteur de tige de 15 cm ce qui est plut\u00f4t int\u00e9ressant pour la conduite d&rsquo;un roadster et enfin, elles ont des semelles r\u00e9sistantes \u00e0 l&rsquo;abrasion. La conduite de nuit se veut \u00e9galement plus rassurante car elles ont des inserts r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissants tr\u00e8s discrets la journ\u00e9e et nous rendent bien visibles la nuit, sur les parties arri\u00e8res et lat\u00e9rales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/DXR-firedrop-chaussures-moto-avec-inserts-retroreflechissants.jpg\" alt=\"DXR firedrop, chaussures moto avec inserts r\u00e9tror\u00e9flechissants, vue jour \/ nuit\" class=\"wp-image-27468\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/DXR-firedrop-chaussures-moto-avec-inserts-retroreflechissants.jpg\" alt=\"DXR firedrop, chaussures moto avec inserts r\u00e9tror\u00e9flechissants, vue jour \/ nuit\" class=\"wp-image-27468\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Grosse surprise quand la pluie s&rsquo;invite \u00e0 la f\u00eate !<\/h2>\n\n\n\n<p>Ok, je vous le conc\u00e8de, tester des <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-bottes-et-chaussures-5703\/marque\/dxr.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">chaussures de moto<\/a> non \u00e9tanches en hiver, il faut \u00eatre<em> givr\u00e9.<\/em> Mais finalement, j&rsquo;ai bien fait, cela m&rsquo;a en effet permis de d\u00e9couvrir quelque chose de plut\u00f4t surprenant. Pour vous dire, j&rsquo;\u00e9tais tellement surpris que j&rsquo;ai contact\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipe en charge du d\u00e9veloppement des pompes, chez <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/dxr.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DXR<\/a>, car je pensais qu&rsquo;il y avait une erreur sur la fiche produit&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Les <strong>baskets DXR Firedrop<\/strong> sont annonc\u00e9es comme non imperm\u00e9ables et, je peux le concevoir, car du fait de leur mati\u00e8re et de leur apparence, je les aurais r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 la mi-saison ou \u00e0 la p\u00e9riode estivale. Cependant, je voulais quand m\u00eame les tester sur de longs trajets, malgr\u00e9 le froid et la pluie. Alors \u00ab\u00a0yolo\u00a0\u00bb, on avisera sur place si besoin !<\/p>\n\n\n\n<p>Me voil\u00e0 parti pour 150 kilom\u00e8tres par une temp\u00e9rature proche de 0 et, apr\u00e8s quelques minutes, la pluie s&rsquo;est invit\u00e9e. C&rsquo;est \u00e0 ce moment l\u00e0 que je me suis dit que j&rsquo;allais morfler. Le froid, \u00e7a se g\u00e8re, mais le froid et l&rsquo;humidit\u00e9, \u00e7a pique s\u00e9v\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s 1 heure de flotte mod\u00e9r\u00e9e \u00e0 130 km\/h, je n&rsquo;avais toujours pas les pieds tremp\u00e9s, et c&rsquo;est l\u00e0 que j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 \u00eatre perdu&#8230; Je me suis demand\u00e9 si je ne m&rsquo;\u00e9tais pas tromp\u00e9 \u00e0 la lecture de la fiche sur Motoblouz, mais non ! Ces chaussures DXR se veulent \u00ab\u00a0non imperm\u00e9ables\u00a0\u00bb, et sont ainsi vendues.<\/p>\n\n\n\n<p>La super bonne surprise pour mes petons&#8230; Mais l&rsquo;incompr\u00e9hension totale dans ma t\u00eate. Raison pour laquelle j&rsquo;ai contact\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipe et que j&rsquo;ai r\u00e9it\u00e9r\u00e9 le test une seconde fois, pendant le salon de Lyon, avec une m\u00e9t\u00e9o \u00e9quivalente et sous 30 minutes d&rsquo;autoroute.<\/p>\n\n\n\n<p>Le r\u00e9sultat est sans appel, pas une goutte d&rsquo;eau \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur. Il s&rsquo;av\u00e8re, apr\u00e8s r\u00e9ponse de Motoblouz, que les <strong>baskets DXR Firedrop<\/strong> ont une membrane \u00e9tanche afin de rester au sec&#8230; Cela dit, aucun test en labo n\u2019a \u00e9t\u00e9 fait lors de la certification, elles sont donc vendues comme non \u00e9tanches.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"4096\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/DXR-firedrop-test-en-condition-de-pluie.jpg\" alt=\"Chaussures moto DXR Firedrop - test en condition de pluie\" class=\"wp-image-27467\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"4096\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/DXR-firedrop-test-en-condition-de-pluie.jpg\" alt=\"Chaussures moto DXR Firedrop - test en condition de pluie\" class=\"wp-image-27467\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des baskets vraiment top m\u00eame avec un faible budget<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour finir, je dirais simplement que malgr\u00e9 le petit inconfort au niveau des orteils lors des longues marches, je trouve que les <strong>baskets DXR Firedrop<\/strong> offrent de s\u00e9rieux atouts pour ce tarif. Reste \u00e0 voir ce que donnera le syst\u00e8me ATOP sur la dur\u00e9e. Je trouve \u00e7a vraiment top de voir les initiatives se multiplier, notamment chez Motoblouz, pour permettre aux motards \u00e0 petit budget de s&rsquo;\u00e9quiper correctement de la t\u00eate aux pieds.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-layout-1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-baskets-dxr-firedrop-225482.html\">Voir les baskets DXR Firedrop<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Collaboration commerciale Si vous avez lu mes pr\u00e9c\u00e9dents essais, vous avez probablement aper\u00e7u mes vieilles pompes&#8230; Us\u00e9es jusqu&rsquo;\u00e0 la corde et dont j&rsquo;avais du mal \u00e0 me s\u00e9parer. Elles m&rsquo;ont tellement accompagn\u00e9 et ont v\u00e9cu tellement d&rsquo;aventures \u00e0 mes c\u00f4t\u00e9s que je les garde contre toute raison. La seule probl\u00e9matique que je leur trouvais, c&rsquo;\u00e9tait [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1129,"featured_media":27463,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[7,5,307],"tags":[6015,372,525],"yoast":{"focuskw":"baskets DXR Firedrop","title":"Baskets DXR Firedrop \u00e0 l'essai : elles n'ont pas fini de surprendre !","metadesc":"D\u00e9couvrez l'essai de K\u00e9vin des baskets DXR Firedrop : des chaussures qu'ils consid\u00e8rent int\u00e9ressantes, en termes de budget et de s\u00e9curit\u00e9.","linkdex":"45","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["9.4"],"bk_summary":["<h2>Mon avis : des baskets moto agr\u00e9ables et surprenantes<\/h2>\r\nEncore une fois DXR a su associer les bons mat\u00e9riaux aux bonnes technologies pour nous sortir des chaussures vraiment int\u00e9ressantes, autant d'un point de vu confort que s\u00e9curitaire pour un prix plus que raisonnable. Attention cela dit, concernant la taille des chaussures si vous avez les pieds larges au niveau des orteils."],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["8.5"],"bk_cs3":["10"],"bk_cs4":["10"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Souplesse"],"bk_ct2":["Protection"],"bk_ct3":["Facilit\u00e9 d'enfilage"],"bk_ct4":["Rapport qualit\u00e9 \/ prix"],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["DXR0946"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/dxr0946-1-removebg-preview.png"],"d3t_etc_reference":["DXR0946"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27456"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1129"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}