{"id":28430,"date":"2025-09-24T11:17:17","date_gmt":"2025-09-24T09:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=28430"},"modified":"2025-09-29T16:56:04","modified_gmt":"2025-09-29T14:56:04","slug":"coaching-day-4-entre-legendes-du-sable-et-pilotes-passionnes-une-edition-xxl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actus-evenements-moto\/28430-coaching-day-4-entre-legendes-du-sable-et-pilotes-passionnes-une-edition-xxl-2025-09-24","title":{"rendered":"Coaching Day #4 : entre l\u00e9gendes du sable et pilotes passionn\u00e9s, une \u00e9dition XXL !"},"content":{"rendered":"\n<p>Mercredi dernier, j\u2019ai eu la chance de participer au <strong>Coaching Day #4<\/strong>, organis\u00e9 par Motoblouz en partenariat avec le Team Honda SR. Une \u00e9dition forc\u00e9ment un peu particuli\u00e8re pour moi puisque j\u2019avais d\u00e9j\u00e0 eu la joie de vivre <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actus-evenements-moto\/26705-coaching-day-2024-2024-10-10\">l\u2019exp\u00e9rience l\u2019an dernier<\/a>\u2026 et que je savais donc \u00e0 quoi m\u2019attendre : une journ\u00e9e intense, conviviale et pleine d\u2019apprentissages dans le sable.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais cette ann\u00e9e, l\u2019\u00e9v\u00e9nement a encore pris une autre dimension. Alors qu\u2019ils \u00e9taient 60 pilotes \u00e0 avoir d\u00e9croch\u00e9 leur place lors de l\u2019\u00e9dition 2024, nous \u00e9tions <strong>100 heureux \u00e9lus<\/strong> pour ce cru 2025. Tirage au sort ou invitation, peu importe, une fois sur place, tout le monde avait le m\u00eame sourire : celui de gamins impatients de profiter de cette f\u00eate du motocross sur sable, entour\u00e9s de coachs d\u2019exception et d\u2019une organisation toujours aux petits oignons.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/photo-de-groupe.jpg\" alt=\"photo-de-groupe\" class=\"wp-image-28435\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/photo-de-groupe.jpg\" alt=\"photo-de-groupe\" class=\"wp-image-28435\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Loon-Plage : \u201cThe place to be\u201d pour les f\u00e9rus de sable<\/h2>\n\n\n\n<p>Le Coaching Day #4 se d\u00e9roulait comme l\u2019an dernier sur le circuit de Loon-Plage, d\u00e9sormais g\u00e9r\u00e9 par la FFM depuis un an. Je commence \u00e0 bien le conna\u00eetre, et je dois dire que c\u2019est toujours un plaisir d\u2019y poser les roues.<\/p>\n\n\n\n<p>Le site est compos\u00e9 de <strong>quatre terrains distincts<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>un trac\u00e9 <strong>pro<\/strong>, r\u00e9serv\u00e9 aux pilotes confirm\u00e9s,<br><\/li>\n\n\n\n<li>un trac\u00e9 <strong>amateur<\/strong>, plus accessible mais d\u00e9j\u00e0 bien physique,<br><\/li>\n\n\n\n<li>un terrain d\u00e9di\u00e9 aux <strong>quads<\/strong>,<br><\/li>\n\n\n\n<li>et enfin une piste sp\u00e9cifique pour les <strong>85cc<\/strong>.<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"828\" height=\"1792\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Roulage-sur-le-circuit-de-loon-plage.png\" alt=\"Roulage sur le circuit de loon plage\" class=\"wp-image-28436\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"828\" height=\"1792\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Roulage-sur-le-circuit-de-loon-plage.png\" alt=\"Roulage sur le circuit de loon plage\" class=\"wp-image-28436\" style=\"aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>Ces am\u00e9nagements r\u00e9cents ont permis d\u2019affiner encore l\u2019exp\u00e9rience, sans r\u00e9volutionner le lieu, mais en le rendant toujours plus agr\u00e9able et polyvalent. Pour un \u00e9v\u00e9nement comme le Coaching Day, c\u2019est l\u2019endroit parfait : chacun peut progresser \u00e0 son rythme, que l\u2019on soit habitu\u00e9 du sable ou <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/conseils-moto\/26533-preparation-saison-sable-moto-2024-08-29\">simple passionn\u00e9 venu chercher de nouveaux conseils<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un accueil au top comme savent le faire les \u00e9quipes Motoblouz !<\/h2>\n\n\n\n<p>Comme d\u2019habitude avec Motoblouz, on commence la journ\u00e9e dans la bonne humeur. Apr\u00e8s la v\u00e9rification des licences, direction le petit-d\u00e9j\u2019 : pains au chocolat, croissants, beignets et caf\u00e9 bien chaud pour r\u00e9veiller les troupes. Une vraie ambiance de paddock o\u00f9 \u00e7a discute d\u00e9j\u00e0 matos, motos et souvenirs des \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3024\" height=\"4032\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Stand-Motoblouz.jpg\" alt=\"Stand Motoblouz\" class=\"wp-image-28439\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3024\" height=\"4032\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Stand-Motoblouz.jpg\" alt=\"Stand Motoblouz\" class=\"wp-image-28439\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>On a aussi eu droit au traditionnel <strong>Welcome Pack<\/strong>, toujours pens\u00e9 pour faire plaisir. Cette ann\u00e9e, il contenait un maillot sp\u00e9cialement floqu\u00e9 pour l\u2019\u00e9v\u00e9nement, un porte-cl\u00e9s et un mug aux couleurs de l\u2019Enduropale. De quoi repartir avec un petit souvenir sympa, m\u00eame avant d\u2019avoir pos\u00e9 les roues sur le sable.<\/p>\n\n\n\n<p>Bref, \u00e0 8h30 du matin, tout le monde avait d\u00e9j\u00e0 le sourire\u2026 et on sentait que la journ\u00e9e allait \u00eatre belle (malgr\u00e9 une m\u00e9t\u00e9o un poil capricieuse).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Briefing by Josse Sallefranque et mise en jambes<\/h2>\n\n\n\n<p>Une fois le petit-d\u00e9j\u2019 aval\u00e9, direction le briefing men\u00e9 par <strong>Josse Sallefranque<\/strong>, directeur sportif du Team Honda SR. Comme toujours, Josse sait trouver les mots pour donner le ton : quelques rappels de s\u00e9curit\u00e9, des infos pratiques sur le d\u00e9roul\u00e9 de la journ\u00e9e et surtout une bonne dose d\u2019\u00e9nergie pour lancer cette 4e \u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n<p>Ensuite, chacun a pris le temps de s\u2019\u00e9chauffer dans son paddock, de pr\u00e9parer sa moto et de v\u00e9rifier les derniers d\u00e9tails avant de se lancer. Une ambiance conviviale o\u00f9 l\u2019on discute entre pilotes, on partage nos exp\u00e9riences pass\u00e9es, nos \u201cTouquet\u201d respectifs. Bref, d\u00e9j\u00e0 dans l\u2019esprit d\u2019entraide qui caract\u00e9rise ce Coaching Day.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 organisation, les <strong>100 participants<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9partis en plusieurs groupes :<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>un groupe regroupant les <strong>motos vintage, les femmes et les pilotes exp\u00e9riment\u00e9s<\/strong>,<br><\/li>\n\n\n\n<li>puis les <strong>d\u00e9butants et interm\u00e9diaires<\/strong>, divis\u00e9s en trois sous-groupes pour \u00e9quilibrer les niveaux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Une tr\u00e8s bonne mani\u00e8re d\u2019aborder la journ\u00e9e sans trop de pressions pour les pilotes d\u00e9butants qui pourraient \u00eatre impressionn\u00e9s de rouler avec des \u201cTop Gun\u201d du sable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les ateliers du matin : test de produits et coaching avec David Hauquier<\/h2>\n\n\n\n<p>La journ\u00e9e pouvait vraiment commencer avec le premier atelier. Et pour moi, \u00e7a a d\u00e9marr\u00e9 en douceur mais avec beaucoup d\u2019excitation : la <strong>s\u00e9ance de tests produits<\/strong>. L\u2019occasion de d\u00e9couvrir du mat\u00e9riel, mais aussi de poser mes fesses pour la premi\u00e8re fois sur la <strong>Honda CRF 450 cm\u00b3<\/strong>. Une exp\u00e9rience que je redoutais un peu au d\u00e9part, mais qui s\u2019est finalement r\u00e9v\u00e9l\u00e9e bien plus abordable que pr\u00e9vu\u2026 m\u00eame si j\u2019ai eu l\u2019impression que mes bras s\u2019\u00e9taient allong\u00e9s de dix centim\u00e8tres apr\u00e8s quelques acc\u00e9l\u00e9rations !<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"828\" height=\"1792\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Essai-450-honda-2025.png\" alt=\"Essai 450 honda 2025\" class=\"wp-image-28432\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"828\" height=\"1792\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Essai-450-honda-2025.png\" alt=\"Essai 450 honda 2025\" class=\"wp-image-28432\" style=\"aspect-ratio:1;object-fit:cover\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>Autour de la piste, plusieurs marques \u00e9taient pr\u00e9sentes avec leurs stands : casques, lunettes, gants, \u00e9quipements\u2026 De quoi comparer, essayer, et surtout \u00e9changer directement avec ceux qui con\u00e7oivent le mat\u00e9riel qu\u2019on utilise tous les week-ends. Merci \u00e0 eux d&rsquo;avoir \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sents: <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/kenny.html\">Kenny<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/cl-brakes.html\">CL Brakes<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/vp-racing.html\">VP Racing<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.triumphlille.fr\/\">Triumph Lille<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/rfx.html\">RFX<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/five.html\">Five<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/up-design.html\">UP Design<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/alpinestars.html\">Alpinestars<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/shot.html\">Shot<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Stand-Kenny.jpg\" alt=\"Stand Kenny\" class=\"wp-image-28438\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Stand-Kenny.jpg\" alt=\"Stand Kenny\" class=\"wp-image-28438\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3024\" height=\"4032\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Motos-disponibles-a\u0300-lessai.jpg\" alt=\"Motos disponibles a\u0300 l'essai\" class=\"wp-image-28434\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3024\" height=\"4032\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Motos-disponibles-a\u0300-lessai.jpg\" alt=\"Motos disponibles a\u0300 l'essai\" class=\"wp-image-28434\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>Deuxi\u00e8me \u00e9tape de la matin\u00e9e : un atelier encadr\u00e9 par <strong>David Hauquier<\/strong>, v\u00e9ritable l\u00e9gende de l\u2019Enduropale du Touquet. Au programme : exercices techniques et p\u00e9dagogie b\u00e9ton. Premier exercice : rouler sans toucher \u00e0 l\u2019embrayage. Deuxi\u00e8me exercice : garder les pieds viss\u00e9s aux cale-pieds. Deux consignes toutes simples\u2026 mais qui obligent \u00e0 se concentrer, \u00e0 revoir ses r\u00e9flexes et qui mettent vite en \u00e9vidence nos d\u00e9fauts de pilotage.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre deux passages, David n\u2019a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 partager ses conseils : comment progresser efficacement, comment s\u2019entra\u00eener sur le sable sans juste \u00ab br\u00fbler de l\u2019essence \u00bb, et surtout comment corriger ces petits d\u00e9fauts qui, \u00e0 force, nous font perdre du temps et de l\u2019\u00e9nergie. \u00c9videmment, qui dit exercices techniques dit aussi quelques chutes pour ma part\u2026 mais au final, c\u2019est exactement \u00e7a qu\u2019on vient chercher ici : sortir de sa zone de confort et apprendre aux c\u00f4t\u00e9s des meilleurs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3024\" height=\"4032\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Sous-les-conseils-des-coachs.jpg\" alt=\"Sous les conseils des coachs\" class=\"wp-image-28437\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3024\" height=\"4032\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Sous-les-conseils-des-coachs.jpg\" alt=\"Sous les conseils des coachs\" class=\"wp-image-28437\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>Et apr\u00e8s deux ateliers bien costauds, la pause repas \u00e9tait plus que m\u00e9rit\u00e9e. Direction la fameuse <strong>friterie de Fred<\/strong>, devenue une vraie tradition du circuit de Loon-Plage pour les gourmands. Rien de mieux qu\u2019un cornet de frites pour reprendre des forces avant une apr\u00e8s-midi encore plus intense. Car c\u2019est \u00e7a aussi le coaching day, \u00eatre s\u00e9rieux sans forc\u00e9ment se prendre au s\u00e9rieux. Et on adore !&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un apr\u00e8s-midi costaud avec M. Demeester et Christophe Meyer<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019apr\u00e8s-midi annon\u00e7ait la couleur d\u00e8s le d\u00e9part : \u00e7a allait \u00eatre intense. Et pour cause, on avait rendez-vous avec deux monuments du sable, <strong>Arnaud Demeester<\/strong>, multiple vainqueur de l\u2019Enduropale du Touquet, et <strong>Christophe (\u00ab Tof \u00bb)<\/strong>, coach officiel du Team Honda SR. Autant dire qu\u2019on \u00e9tait entre de bonnes mains.<\/p>\n\n\n\n<p>Premier gros morceau : la session avec <strong>Arnaud Demeester<\/strong>. Et pas sur n\u2019importe quel terrain\u2026 celui r\u00e9serv\u00e9 aux pros. Un trac\u00e9 exigeant, d\u00e9j\u00e0 bien d\u00e9fonc\u00e9 par les deux groupes pass\u00e9s le matin, avec de grosses orni\u00e8res et des trous de freinage \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition. Bref, le genre de terrain qui t\u2019oblige \u00e0 te d\u00e9passer, mais qui t\u2019apprend aussi \u00e9norm\u00e9ment. Sous les conseils d\u2019Arnaud, on s\u2019est lanc\u00e9s pour une bonne demi-heure de roulage. \u00c9prouvant, mais quelle satisfaction de r\u00e9ussir \u00e0 appliquer ses conseils, m\u00eame quand les bras commencent \u00e0 br\u00fbler et que les jambes n\u2019en peuvent plus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3024\" height=\"4032\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Arnaud-Demeester-donnant-des-conseils.jpg\" alt=\"Arnaud Demeester donnant des conseils\" class=\"wp-image-28431\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3024\" height=\"4032\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Arnaud-Demeester-donnant-des-conseils.jpg\" alt=\"Arnaud Demeester donnant des conseils\" class=\"wp-image-28431\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s une courte pause pour reprendre son souffle, direction le dernier atelier avec <strong>Tof<\/strong>. L\u00e0, changement d\u2019ambiance : un terrain moins technique, r\u00e9serv\u00e9 aux 85cc, truff\u00e9 de virages serr\u00e9s et d\u2019\u00e9pingles. Parfait pour bosser les trajectoires. On a encha\u00een\u00e9 les exercices : \u00e9largir son entr\u00e9e de virage, choisir la bonne ligne pour \u00e9viter les trous, garder le regard fix\u00e9 sur la prochaine courbe\u2026 Tout ce qu\u2019on avait appris dans la journ\u00e9e pouvait et devait \u00eatre appliqu\u00e9 ici.<\/p>\n\n\n\n<p>Cerise sur le g\u00e2teau : deux groupes ont \u00e9t\u00e9 regroup\u00e9s pour cette session, ce qui nous a permis de profiter en m\u00eame temps des conseils de <strong>Tof<\/strong> et d\u2019<strong>Arnaud<\/strong>. Tous deux \u00e9taient ultra disponibles, pr\u00eats \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 nos questions ou \u00e0 donner des tips personnalis\u00e9s en bord de piste.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 ce stade, la fatigue se faisait sentir. Mais malgr\u00e9 les bras t\u00e9tanis\u00e9s et les jambes en coton, personne n\u2019avait envie de couper le moteur. Mais ayant tous nos limites, les coachs n\u2019ont m\u00eame pas eu besoin de siffler la fin de la session : les pilotes se sont arr\u00eat\u00e9s les uns apr\u00e8s les autres, vid\u00e9s\u2026 mais le sourire jusqu\u2019aux oreilles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une journ\u00e9e intense mais inoubliable<\/h2>\n\n\n\n<p>En faisant le bilan en fin d\u2019apr\u00e8s-midi, on s\u2019est tous rendu compte de la <strong>quantit\u00e9 de roulage accumul\u00e9e<\/strong>. Entre les diff\u00e9rents ateliers, les sessions de 10 \u00e0 15 minutes qui s\u2019encha\u00eenaient et les conseils appliqu\u00e9s directement en piste, on a pass\u00e9 facilement deux bonnes heures \u00e0 travailler dans le sable. Autant dire qu\u2019on en a mang\u00e9 du sable\u2026 et qu\u2019on en a encore plein les bottes ! En tous cas, 2 jours apr\u00e8s, j\u2019ai toujours des courbatures comme rarement j\u2019ai eu !<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir rang\u00e9 les motos et repris notre souffle, place au traditionnel <strong>go\u00fbter sign\u00e9 Motoblouz<\/strong>. Boissons fra\u00eeches, compotes, pains au chocolat\u2026 et pour les plus courageux, une petite bi\u00e8re bien m\u00e9rit\u00e9e. Un vrai moment de convivialit\u00e9 pour conclure la journ\u00e9e, l\u2019occasion aussi de d\u00e9briefer entre pilotes, d\u2019\u00e9changer avec les coachs et de partager nos fous rires sur les gamelles du jour.<\/p>\n\n\n\n<p>Avant de se dire au revoir, <strong>Josse Sallefranque<\/strong> a pris une derni\u00e8re fois la parole pour remercier l\u2019ensemble des \u00e9quipes de Motoblouz, du Team Honda SR et les marques partenaires. Et le mot de la fin est venu du \u00ab boss \u00bb de Motoblouz lui-m\u00eame, qui a confirm\u00e9 ce qu\u2019on esp\u00e9rait tous entendre : <strong>une 5e \u00e9dition est d\u00e9j\u00e0 dans les tuyaux<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mon ressenti : une vraie f\u00eate de la moto<\/h2>\n\n\n\n<p>Difficile de trouver les mots pour r\u00e9sumer cette journ\u00e9e autrement que par un grand <strong>kif<\/strong>. Le Coaching Day, ce n\u2019est pas seulement des ateliers techniques ou du roulage encadr\u00e9 par des coachs de l\u00e9gende. C\u2019est avant tout un <strong>moment de partage<\/strong> : entre passionn\u00e9s de moto, entre g\u00e9n\u00e9rations, entre amateurs et pros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Team-Honda-SR.jpg\" alt=\"Team Honda SR\" class=\"wp-image-28440\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Team-Honda-SR.jpg\" alt=\"Team Honda SR\" class=\"wp-image-28440\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>On repart rinc\u00e9s, mais surtout avec le sourire et la satisfaction d\u2019avoir progress\u00e9. On a appris, on a essay\u00e9 du matos, on a fait de belles rencontres et retrouv\u00e9 des connaissances crois\u00e9es sur d\u2019autres courses. Bref, tout ce qui fait la magie de la moto \u00e9tait r\u00e9uni \u00e0 Loon-Plage.<\/p>\n\n\n\n<p>Alors oui, ce n\u2019est pas un coaching individuel, et on n\u2019a pas un coach derri\u00e8re soi en permanence. Mais malgr\u00e9 les 100 participants, tout le monde pouvait poser des questions, demander des conseils, discuter avec <strong>David Hauquier, Arnaud Demeester, Christophe ou Josse Sallefranque<\/strong>. Et \u00e7a, c\u2019est une chance incroyable.Un immense merci \u00e0 Motoblouz, au Team Honda SR et \u00e0 toute l\u2019\u00e9quipe d\u2019organisation. Le rendez-vous est d\u00e9j\u00e0 pris pour le <strong>Coaching Day #5<\/strong>\u2026 et croyez-moi, je croise fort les doigts pour y \u00eatre \u00e0 nouveau !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercredi dernier, j\u2019ai eu la chance de participer au Coaching Day #4, organis\u00e9 par Motoblouz en partenariat avec le Team Honda SR. 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