{"id":28716,"date":"2025-11-18T17:27:27","date_gmt":"2025-11-18T16:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=28716"},"modified":"2025-11-18T17:27:29","modified_gmt":"2025-11-18T16:27:29","slug":"tuto-mx-comment-preparer-le-championnat-de-france-des-sables-motoblouz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-entretien-moto-cross\/28716-tuto-mx-comment-preparer-le-championnat-de-france-des-sables-motoblouz-2025-11-18","title":{"rendered":"TUTO MX : Comment pr\u00e9parer le championnat de France des sables Motoblouz comme un pro ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Dans ce tuto, on vous accompagne pour pr\u00e9parer une moto sp\u00e9cialement pour le <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actus-evenements-moto\/28193-motoblouz-devient-partenaire-titre-du-championnat-de-france-des-sables-2025-07-25\">Championnat de France des Sables Motoblouz<\/a>. Pneus, filtre \u00e0 air, suspensions, transmission, refroidissement et protections : voici tout ce qu\u2019il faut ma\u00eetriser pour \u00e9viter les gal\u00e8res classiques du sable (embrayage qui cire, moteur qui chauffe, filtre qui se remplit\u2026).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Comment pr\u00e9parer le championnat de France des sables Motoblouz comme un pro ?\" width=\"1050\" height=\"591\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tMPqGsdW-n4?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/www.motoblouz.com\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pneus sable : la base de la performance<\/h2>\n\n\n\n<p>Dans le sable, on utilise des pneus adapt\u00e9s, avec des crampons en forme de godets pour maximiser la traction.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Montez un <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-chambre-a-air-mousses-accessoires-654542\/categories\/bib-mousse.html\">bib mousse<\/a> pour \u00e9viter la crevaison en endurance<\/li>\n\n\n\n<li>Ou une <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-chambre-a-air-mousses-accessoires-654542\/categories\/chambre-a-air.html\">chambre \u00e0 air<\/a> entre 950 g et 1 kg (plus gonfl\u00e9 que sur terre = meilleure motricit\u00e9)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9servoir grande capacit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour tenir une manche de sable :<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>R\u00e9servoir 12 L (la limite du r\u00e8glement)<\/li>\n\n\n\n<li>Deux syst\u00e8mes de remplissage :\n<ul>\n<li>Standard origine<\/li>\n\n\n\n<li>Remplissage rapide IMS pour des ravitaillements express<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Filtre \u00e0 air : \u00e9l\u00e9ment critique<\/h2>\n\n\n\n<p>Le sable peut d\u00e9truire un moteur s\u2019il passe le filtre.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Utilisez un filtre correctement huil\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez un pr\u00e9filtre \/ <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-filtres-moto-5910\/categories\/sur-filtre.html\">surfiltre <\/a>(sand-stop)<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement son \u00e9tat pendant la course<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transmission : long\u00e9vit\u00e9 et rendement<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Utilisez une cha\u00eene \u00e0 joints toriques (plus durable dans le sable)<\/li>\n\n\n\n<li>Couronne acier pour la r\u00e9sistance<\/li>\n\n\n\n<li>Choix de d\u00e9multiplication :\n<ul>\n<li><strong>Grande couronne<\/strong> = acc\u00e9l\u00e9ration + puissance en sortie de virage<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Petite couronne<\/strong> = vitesse de pointe pour la plage (Enduropale)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Suspensions : r\u00e9glages sp\u00e9cifiques sable<\/h2>\n\n\n\n<p>Le sable n\u00e9cessite une moto stable et qui ne s\u2019enfonce pas :<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fourche plus dure<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-amortisseur-suspension-12032\/categories\/amortisseur.html\">Amortisseur<\/a> avec plus de traction<\/li>\n\n\n\n<li>Position l\u00e9g\u00e8rement \u201cchopper\u201d pour \u00e9viter de charger l\u2019avant<\/li>\n\n\n\n<li>Fourche r\u00e9gl\u00e9e \u00e0 ras des t\u00e9s pour stabiliser la moto<\/li>\n\n\n\n<li>Valeurs de sag selon le tuto suspensions<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Refroidissement : \u00e9viter la surchauffe<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Posez un filet devant les radiateurs pour emp\u00eacher le sable de les boucher<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez un <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-pieces-moto-et-outillage-huile-spray-entretien-40827\/categories\/liquide-de-refroidissement.html\">liquide de refroidissement<\/a> haute performance, au point d\u2019\u00e9bullition sup\u00e9rieur \u00e0 celui d\u2019origine<\/li>\n\n\n\n<li>Pensez \u00e0 remplacer r\u00e9guli\u00e8rement ce liquide<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Protections indispensables<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour fiabiliser la moto dans un environnement tr\u00e8s hostile :<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-accessoires-moto-habillage-protection-moto-12101\/categories\/protection-de-radiateur.html\">Protections radiateurs<\/a> (en cas de chute ou contact)<\/li>\n\n\n\n<li>Protection de disque avant\/arri\u00e8re<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-accessoires-moto-habillage-protection-moto-12101\/categories\/sabot-moteur.html\">Sabot moteur<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Prot\u00e8ge-mains pour la s\u00e9curit\u00e9 et limiter les projections<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-accessoires-moto-customisation-moto-654558\/categories\/repose-pieds.html\">Reposes-pieds<\/a> plus larges pour reculer le corps en pilotage sable<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-accessoires-moto-customisation-moto-654558\/categories\/guidon.html\">Guidon<\/a> l\u00e9g\u00e8rement recul\u00e9, levier align\u00e9 avec les doigts<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p>Avec ces r\u00e9glages, votre moto sera pr\u00eate \u00e0 affronter les conditions exigeantes du Championnat de France des Sables Motoblouz !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans ce tuto, on vous accompagne pour 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Le guide complet pour performer dans le sable !","linkdex":"56","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":[],"bk_summary":[],"bk_cs1":["0"],"bk_cs2":["0"],"bk_cs3":["0"],"bk_cs4":["0"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":[],"bk_ct2":[],"bk_ct3":[],"bk_ct4":[],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["0"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":[""],"_d3t_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28716"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1147"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}