{"id":29984,"date":"2026-05-13T16:00:00","date_gmt":"2026-05-13T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=29984"},"modified":"2026-05-13T15:05:41","modified_gmt":"2026-05-13T13:05:41","slug":"airbag-held-evest-2-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-motard\/29984-airbag-held-evest-2-essai-2026-05-13","title":{"rendered":"Airbag moto Held eVest 2, test\u00e9 et valid\u00e9 par Sylvain"},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote\">\n<p>Produit offert par Held dans le cadre d\u2019un test.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Depuis quelques semaines je teste un airbag moto. C&rsquo;est tout nouveau pour moi, n&rsquo;en ayant jamais eu sur le dos. Ce n&rsquo;est pas vieux non plus, tu me diras, mais quand m\u00eame. J&rsquo;avoue, il y a toujours une partie de moi pour laquelle c&rsquo;\u00e9tait un peu r\u00e9dhibitoire au vu du prix. J&rsquo;avais aussi du mal \u00e0 imaginer que l&rsquo;on puisse \u00eatre confortable \u00e0 rouler avec \u00e7a&#8230; Motoblouz m&rsquo;a propos\u00e9 de tester l&rsquo;<strong>airbag Held eVest 2<\/strong>, alors je me suis dit que c&rsquo;\u00e9tait l&rsquo;occasion d&rsquo;en faire l&rsquo;exp\u00e9rience, et de vous partager mon retour ! <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Held<\/h2>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/held.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">fabricant Held<\/a> est une entreprise familiale allemande qui f\u00eate ses 80 ans cette ann\u00e9e. Elle \u00e9tait, \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque de sa cr\u00e9ation, sp\u00e9cialis\u00e9e dans les gants de moto. Aujourd&rsquo;hui, Held fait tout ce que tu peux trouver sur le site de Motoblouz, et notamment des <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-blouson-et-gilet-airbag-40823.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">airbags moto<\/a> ! Le premier fabriqu\u00e9 \u00e9tait le eVest, sorti en 2019. Le eVest 2 est donc son \u00e9volution. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"5445\" height=\"3628\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026291.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29992\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"5445\" height=\"3628\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026291.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29992\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Airbag connect\u00e9 <\/h2>\n\n\n\n<p>L&rsquo;<strong>airbag Held eVest 2<\/strong> est un airbag qui int\u00e8gre la technologie In&amp;Motion, ce qui en fait un airbag connect\u00e9. Il me semble important d&rsquo;en parler d\u00e8s le d\u00e9but car je peux imaginer qu&rsquo;il y ait la <em>team<\/em> connect\u00e9e et la <em>team<\/em> non connect\u00e9e parmi les lecteurs. Si tu fais partie de la <em>team<\/em> non connect\u00e9e, ne pars pas en courant avant que je t&rsquo;explique ce qu&rsquo;est In&amp;Motion car c&rsquo;est le cerveau de l&rsquo;airbag ! <\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;entreprise fran\u00e7aise In&amp;Motion d\u00e9veloppe depuis une dizaine d&rsquo;ann\u00e9es des solutions de protection intelligentes dans le domaine de la moto mais aussi dans l&rsquo;\u00e9quitation et le ski. Des algorithmes puissants, un GPS et diff\u00e9rents capteurs sont int\u00e9gr\u00e9s dans le bo\u00eetier In&amp;Motion afin de d\u00e9tecter le moindre d\u00e9s\u00e9quilibre entra\u00eenant une chute. Cette technologie est tellement pr\u00e9cise qu&rsquo;elle adapte son comportement selon la discipline que tu exerces (route, piste, motocross, adventure&#8230;), et gonfle ton airbag en 60ms ! <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4519\" height=\"3012\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026289.jpg\" alt=\"focus sur l'airbag Held eVest 2\" class=\"wp-image-29990\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4519\" height=\"3012\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026289.jpg\" alt=\"focus sur l'airbag Held eVest 2\" class=\"wp-image-29990\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Et c&rsquo;est cher ? <\/h2>\n\n\n\n<p><em>Euh&#8230; <\/em>En tout cas, ce n&rsquo;est pas une application gratuite. Tu imagines bien qu&rsquo;il faut les nourrir les personnes qui l&rsquo;ont cr\u00e9\u00e9e, et qu&rsquo;elles continuent constamment de le rendre le plus efficace possible. Tu as plusieurs possibilit\u00e9s : <\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Tu l&rsquo;ach\u00e8tes pour toujours, et c&rsquo;est 400 euros <\/li>\n\n\n\n<li>Tu paies un forfait \u00e0 l&rsquo;ann\u00e9e, et c&rsquo;est 120 euros par an <\/li>\n\n\n\n<li>Tu paies un forfait mensuel, et c&rsquo;est 12 euros par mois <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Par contre, sache qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui, pas mal d&rsquo;assurances appliquent une r\u00e9duction sur les mensualit\u00e9s quand tu justifies que tu roules avec ce type d&rsquo;airbag donc&#8230; \u00c7a se calcule ! <\/p>\n\n\n\n<p>En tout cas, ce n&rsquo;est pas tr\u00e8s compliqu\u00e9. Une fois l&rsquo;application t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e, tu choisis ton abonnement, tu appaires ton airbag avec le Bluetooth, et c&rsquo;est parti. <\/p>\n\n\n\n<p>(NB : L&rsquo;application est d&rsquo;ailleurs tr\u00e8s bien not\u00e9e sur l&rsquo;App Store (4.7\/5) et sur le Play Store (4.5\/5).)<br><br>C&rsquo;est pareil pour le fonctionnement, tu as un manuel d&rsquo;utilisation tr\u00e8s complet qui t&rsquo;explique notamment la proc\u00e9dure \u00e0 r\u00e9aliser en cas de gonflage et aussi que, quand tu l&rsquo;utilises quotidiennement, tu n&rsquo;es pas oblig\u00e9 de l&rsquo;\u00e9teindre, il se met en veille et se r\u00e9active tout seul. Bon, regarde l&rsquo;\u00e9tat de la batterie de temps en temps quand m\u00eame ! L&rsquo;autonomie en roulage est d&rsquo;environ 30h, \u00e7a te donne une id\u00e9e&#8230; <\/p>\n\n\n\n<p>Ah oui d&rsquo;ailleurs, tu choisis sur l&rsquo;application la discipline que tu exerces afin que l&rsquo;airbag se comporte comme il se doit. Si tu rajoutes des disciplines, tu paies, et c&rsquo;est non n\u00e9gociable. \u00c0 ce sujet, s&rsquo;il venait un jour o\u00f9 tu en avais marre de ta moto et que tu te d\u00e9cidais \u00e0 te mettre au cheval, tu pourras garder ton airbag et changer ta discipline dans l&rsquo;appli ! <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4881\" height=\"3254\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026290.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29991\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4881\" height=\"3254\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026290.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29991\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C&rsquo;est confortable ou pas ? <\/h2>\n\n\n\n<p>Alors oui, on parle du cerveau depuis tout \u00e0 l&rsquo;heure&#8230; Mais celui qui l&rsquo;accueille, en l&rsquo;occurrence l&rsquo;<strong>airbag Held eVest 2,<\/strong> est-ce qu&rsquo;on est bien dedans ? Et bien oui, figure-toi ! C&rsquo;\u00e9tait vraiment mon questionnement de d\u00e9part et je suis tr\u00e8s surpris. <br><br>D\u00e9j\u00e0, contrairement aux airbags qui ne peuvent \u00eatre port\u00e9s que par-dessus le blouson, le <strong>gilet airbag Held eVest 2 <\/strong>peut se porter en dessous. Alors attention, je te conseille de bien regarder sur le site pour choisir la taille en fonction de la taille de ton blouson, histoire d&rsquo;\u00eatre s\u00fbr que tu arrives \u00e0 le fermer et que tu respires encore quand il est ferm\u00e9. Mais il faut surtout qu&rsquo;il ait la place de se gonfler !<\/p>\n\n\n\n<p>Il p\u00e8se 2,6 kg, ce que je ne sens pas particuli\u00e8rement. Les mat\u00e9riaux textiles utilis\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s par rapport \u00e0 la version pr\u00e9c\u00e9dente, am\u00e9liorant ainsi le flux d&rsquo;air. Je n&rsquo;ai pas encore roul\u00e9 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 avec, j&rsquo;attends de voir ce que \u00e7a donne. Bien que ce soit am\u00e9lior\u00e9 \u00e0 ce niveau, \u00e7a reste une \u00e9paisseur de plus sur le dos. Cependant, en prenant l&rsquo;habitude de rouler avec, je pense que si je ne le mettais pas aujourd&rsquo;hui&#8230; J&rsquo;aurais l&rsquo;impression de rouler \u00e0 poil. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"5939\" height=\"3959\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026288.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29989\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"5939\" height=\"3959\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026288.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29989\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Protections <\/h2>\n\n\n\n<p>Je n&rsquo;ai pas pr\u00e9cis\u00e9 mais j&rsquo;ai enlev\u00e9 la dorsale de mon blouson car il y en a une dans le <strong>gilet airbag Held eVest 2<\/strong>. Il s&rsquo;agit d&rsquo;une dorsale D3O certifi\u00e9e EN 1621-2:2014 de niveau 2. L&rsquo;airbag, quant \u00e0 lui, prot\u00e8ge quatre zones : dos, nuque, abdomen et thorax. Ce gilet airbag est homologu\u00e9 pour les cat\u00e9gories 2 et 3 (\u00e0 savoir : comp\u00e9titions FIM, rallye tout-terrain&#8230;).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"2694\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026272.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29987\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"2694\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/P1026272.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29987\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est un billet, on est d&rsquo;accord. Est-ce que la vie a un prix ? Non, je d\u00e9conne, je ne vais pas rentrer dans ce discours&#8230; M\u00eame si, bon&#8230; Je pense honn\u00eatement que c&rsquo;est un investissement que l&rsquo;on est pr\u00eat \u00e0 faire ou non. En tout cas, ce n&rsquo;est pas du tout aussi inconfortable que je le pensais, donc si tu peux sortir le billet pour une protection aussi haut de gamme&#8230; Je te dirais de foncer ! <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-layout-1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-airbag-moto-held-evest-2-393267.html\">Voir le gilet airbag<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produit offert par Held dans le cadre d\u2019un test. Depuis quelques semaines je teste un airbag moto. C&rsquo;est tout nouveau pour moi, n&rsquo;en ayant jamais eu sur le dos. 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