{"id":31040,"date":"2026-11-06T10:00:00","date_gmt":"2026-11-06T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=31040"},"modified":"2026-10-29T21:42:03","modified_gmt":"2026-10-29T20:42:03","slug":"baskets-dxr-firedrop-lady-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/bottes-chaussures-moto\/31040-baskets-dxr-firedrop-lady-essai-2026-11-06","title":{"rendered":"Les baskets moto DXR FIREDROP LADY, test\u00e9es et valid\u00e9es par Ga\u00eblle, cliente Motoblouz"},"content":{"rendered":"\n<p>Apr\u00e8s avoir test\u00e9 les baskets DXR Flip Tex, je repars pour un nouvel essai avec une autre paire de <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-moto-femme-baskets-et-chaussures-654964.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">baskets moto femme<\/a> de chez DXR : les <strong>Firedrop Lady<\/strong>. Cette fois, on change un peu de registre avec un mod\u00e8le aux lignes \u00e9pur\u00e9es, plut\u00f4t discret, qui ne cherche pas \u00e0 en mettre plein la vue. Et finalement, c&rsquo;est aussi ce que j&rsquo;aime : un look passe-partout, un poids plume et un minimum de protection pour prendre la route sereinement, avec un prix tr\u00e8s comp\u00e9titif. Mais derri\u00e8re cette apparence sage, qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;elles ont vraiment dans le ventre, ces <strong>baskets DXR Firedrop Lady<\/strong> ? Allez, je vous emm\u00e8ne faire un tour !<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La carte de la discr\u00e9tion<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce qui me pla\u00eet d&#8217;embl\u00e9e, c&rsquo;est leur finesse. Les <strong>baskets DXR Firedrop Lady<\/strong> ne donnent pas l&rsquo;impression de porter des chaussures de randonn\u00e9e renforc\u00e9es pour partir \u00e0 l&rsquo;assaut de l&rsquo;Everest. Elles restent l\u00e9g\u00e8res (940 grammes), peu encombrantes et suffisamment discr\u00e8tes pour se fondre dans une tenue de tous les jours. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-face.jpg\" alt=\"essai des baskets DXR Firedrop Lady\" class=\"wp-image-31101\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-face.jpg\" alt=\"essai des baskets DXR Firedrop Lady\" class=\"wp-image-31101\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<p>La tige est en polyur\u00e9thane : r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;abrasion et aux chocs, l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, souplesse et imperm\u00e9abilit\u00e9. La doublure et la semelle int\u00e9rieure sont en textile, tandis que la semelle ext\u00e9rieure est en caoutchouc. La hauteur de la tige est d&rsquo;environ 15 cm : on conserve ainsi un maintien autour de la cheville sans avoir une chaussure qui remonte trop haut. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"4000\" data-id=\"31081\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-tige.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31081\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"4000\" data-id=\"31081\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-tige.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31081\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" data-id=\"31083\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-semelle.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31083\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" data-id=\"31083\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-semelle.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31083\"\/><\/noscript><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Bref, elles sont fines, l\u00e9g\u00e8res et discr\u00e8tes. Pour une utilisation quotidienne, c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 un bon point.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La molette \u00ab\u00a0Atop\u00a0\u00bb : le mode 4\/4 pour \u00eatre pr\u00eate \u00e0 rouler <\/h2>\n\n\n\n<p>S&rsquo;il y a une chose qui m&rsquo;a bien plu pendant cet essai, c&rsquo;est le syst\u00e8me de fermeture Atop. Quatre secondes pour serrer, quatre dixi\u00e8mes de seconde pour desserrer. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1261\" data-id=\"31073\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-atop-copie-copie.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31073\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1261\" data-id=\"31073\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-atop-copie-copie.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31073\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"836\" data-id=\"31076\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-syste\u0300me-atop.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31076\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"836\" data-id=\"31076\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-syste\u0300me-atop.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31076\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"774\" data-id=\"31077\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-syste\u0300me-atop2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31077\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"774\" data-id=\"31077\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-syste\u0300me-atop2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31077\"\/><\/noscript><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>Mais, qu&rsquo;est-ce donc que ce syst\u00e8me ATOP ? C&rsquo;est un dispositif de serrage microm\u00e9trique qui remplace les lacets traditionnels (que l&rsquo;on retrouve sur des chaussures de sport comme celles pour faire du v\u00e9lo, des bottes de snowboard, des rollers, ou m\u00eame sur des chaussures m\u00e9dicales). Il repose sur une molette rotative reli\u00e9e \u00e0 un c\u00e2ble de serrage qui permet de r\u00e9partir la tension sur le dessus du pied et d&rsquo;ajuster pr\u00e9cis\u00e9ment le maintien de la chaussure. Le desserrage s&rsquo;effectue par d\u00e9verrouillage du m\u00e9canisme, permettant de lib\u00e9rer rapidement le pied. L&rsquo;avantage : un serrage homog\u00e8ne, ajustable et rapide, sans avoir \u00e0 manipuler de lacets. <\/p>\n\n\n\n<p>Fini le serrage qui n&rsquo;en finit plus, les lacets qui tra\u00eenent ou le noeud qu&rsquo;il faut refaire car il s&rsquo;est d\u00e9fait au mauvais moment. L\u00e0, on glisse le pied dans la basket, on tourne la molette et le tour est jou\u00e9 ! Le r\u00e9glage est rapide et permet d&rsquo;ajuster le maintien sur le dessus du pied. Pour les enlever, c&rsquo;est encore plus exp\u00e9ditif : un petit geste sur la molette et hop, le pied est lib\u00e9r\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p>Autre d\u00e9tail bien pens\u00e9 : la petite sangle situ\u00e9e \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re de la basket. Elle permet de tirer facilement pour enfiler le pied et aide \u00e0 bien maintenir la chaussure en place. Associ\u00e9e \u00e0 la molette, elle rend l&rsquo;enfilage et le retrait particuli\u00e8rement pratiques. Moi qui suis toujours press\u00e9e de partir, j&rsquo;appr\u00e9cie de ne pas devoir consacrer une c\u00e9r\u00e9monie compl\u00e8te \u00e0 mes chaussures.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-languette.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31079\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-languette.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31079\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Des protections pr\u00e9sentes, sans sortir l&rsquo;artillerie lourde<\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00eame si ces <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-moto-femme-baskets-et-chaussures-654964\/marque\/dxr.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">baskets DXR<\/a> ressemblent \u00e0 des baskets de ville, elles sont bien con\u00e7ues pour la pratique de la moto. Elles disposent d&rsquo;un renfort de mall\u00e9ole en polyur\u00e9thane destin\u00e9 \u00e0 prot\u00e9ger la zone de la cheville. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1941\" height=\"2249\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-malle\u0301ole.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31080\" style=\"width:420px;height:auto\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1941\" height=\"2249\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-malle\u0301ole.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31080\" style=\"width:420px;height:auto\"\/><\/noscript><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Des inserts r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissants viennent \u00e9galement compl\u00e9ter l&rsquo;ensemble, un petit plus pour la visibilit\u00e9 lorsque la luminosit\u00e9 baisse. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1461\" height=\"526\" data-id=\"31082\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-re\u0301fle\u0301chissant3.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31082\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1461\" height=\"526\" data-id=\"31082\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-re\u0301fle\u0301chissant3.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31082\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1601\" height=\"1664\" data-id=\"31075\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-re\u0301fle\u0301chissant2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31075\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1601\" height=\"1664\" data-id=\"31075\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-re\u0301fle\u0301chissant2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31075\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2001\" height=\"1672\" data-id=\"31074\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-logo-re\u0301fle\u0301chissant.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31074\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2001\" height=\"1672\" data-id=\"31074\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-logo-re\u0301fle\u0301chissant.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31074\"\/><\/noscript><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 homologation, elles sont annonc\u00e9es certifi\u00e9es <em>EN 13634, niveau 1 1 2 1, avec IPA<\/em> (<em>Ankle Impact Protection<\/em>, aucun rapport avec la bi\u00e8re). Cette norme concerne les chaussures de protection pour les motocyclistes. Il est donc toujours interessant de v\u00e9rifier les marquages et les documents de conformit\u00e9. Un petit coup d&rsquo;oeil \u00e0 cet article, qui \u00e9voque le <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/conseils-moto\/30392-chaussures-moto-obligatoires-2026-07-08\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">port des chaussures \u00e0 moto<\/a>, et vous saurez tout.  <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3265\" height=\"3000\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-e\u0301tiquette-homologation.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31078\" style=\"width:241px;height:auto\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3265\" height=\"3000\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-e\u0301tiquette-homologation.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31078\" style=\"width:241px;height:auto\"\/><\/noscript><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Et puisque l\u2019on parle de documents, on peut trouver sur la page d&rsquo;achat des baskets deux documents t\u00e9l\u00e9chargeables :<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le <a href=\"https:\/\/media.motoblouz.com\/\/uploads\/products_document\/225483\/dxr0947-declarationue-03-08.pdf\">certificat de conformit\u00e9<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>une <a href=\"https:\/\/media.motoblouz.com\/\/uploadsV3\/notices\/chaussant-dxr.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">notice d&#8217;emploi<\/a> : oui oui, une notice pour des chaussures. Cela peut faire sourire un instant en se demandant s&rsquo;il faut un bac sp\u00e9cialit\u00e9 chaussures pour les utiliser. Mais plus s\u00e9rieusement, c&rsquo;est toujours utile de savoir dans quoi on met les pieds&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e9g\u00e8res comme une plume, discr\u00e8tes, mais pas sans d\u00e9faut<\/h2>\n\n\n\n<p>On vous emm\u00e8ne, mes baskets et moi, faire quelques balades, \u00e0 travers les routes de campagne et la circulation en ville. Un beau programme ; de plus, la m\u00e9t\u00e9o est plut\u00f4t cl\u00e9mente en ce moment.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois aux pieds, le constat est simple : les <strong>baskets<\/strong> <strong>DXR Firedrop Lady<\/strong> sont l\u00e9g\u00e8res ! Je n&rsquo;ai pas cette sensation de porter des chaussures massives qui alourdissent les pieds \u00e0 chaque pas. Leur finesse est \u00e9galement appr\u00e9ciable : aucune difficult\u00e9 pour jouer avec le s\u00e9lecteur de la moto et passer les vitesses. Ces baskets restent discr\u00e8tes et peu encombrantes. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" data-id=\"31102\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-se\u0301lecteur1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31102\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" data-id=\"31102\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-se\u0301lecteur1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31102\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" data-id=\"31103\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-se\u0301lecteur2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31103\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" data-id=\"31103\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-se\u0301lecteur2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31103\"\/><\/noscript><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>En revanche, tout n&rsquo;est pas parfait. J&rsquo;ai trouv\u00e9 la tige assez raide. Elle manque de souplesse au premier abord et ne donne pas cette sensation de chaussure qui \u00e9pouse naturellement le pied. Le confort sous la plante des pieds reste assez moyen. Pour am\u00e9liorer cela, j&rsquo;ai ajout\u00e9 une semelle fine (une semelle trop \u00e9paisse devient vite trop volumineuse \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur et finira par g\u00eaner le pied). <\/p>\n\n\n\n<p>Au fil du temps, apr\u00e8s plusieurs sorties moto et plusieurs kilom\u00e8tres \u00e0 pied, elles ont commenc\u00e9 \u00e0 s&rsquo;assouplir. Elles sont devenues un peu moins rigides. Comme quoi, elles avaient simplement besoin de prendre un peu la route avec moi pour se d\u00e9tendre.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mentionn\u00e9es comme non \u00e9tanches&#8230; Vraiment ? <\/h2>\n\n\n\n<p>Voil\u00e0 un point int\u00e9ressant. Les <strong>baskets DXR Firedrop Lady<\/strong> sont annonc\u00e9es comme \u00ab\u00a0non \u00e9tanches\u00a0\u00bb. Autrement dit, il ne faut pas les choisir en pensant pouvoir traverser des trombes d&rsquo;eau sans la moindre inqui\u00e9tude. Sauf que, pendant un autre essai volontairement r\u00e9alis\u00e9 sous la pluie, je n&rsquo;ai pas eu les pieds mouill\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p>Alors, miracle m\u00e9t\u00e9orologique ou chaussures plus r\u00e9sistantes \u00e0 l&rsquo;eau que pr\u00e9vu ? Le r\u00e9sultat peut varier selon la dur\u00e9e d&rsquo;exposition et les conditions extr\u00eames. Mais je tenais \u00e0 partager cette exp\u00e9rience car elle m\u00e9rite d&rsquo;\u00eatre signal\u00e9e. Sous cette douche volontaire, mes pieds sont rest\u00e9s au sec. C&rsquo;est toujours bon \u00e0 prendre quand la m\u00e9t\u00e9o d\u00e9cide de changer de programme sans nous demander notre avis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"768\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-pluie.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31104\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-pluie.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31104\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Plut\u00f4t adapt\u00e9es printemps ou automne, que canicule ou grand froid<\/h2>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 saisonnalit\u00e9, je les placerais volontiers dans la cat\u00e9gorie chaussures d&rsquo;automne ou de printemps. Pourquoi ? Tout simplement parce qu&rsquo;elles ne disposent pas d&rsquo;a\u00e9rations particuli\u00e8res pour laisser circuler l&rsquo;air (d&rsquo;o\u00f9 leur \u00e9tanch\u00e9it\u00e9, peut-\u00eatre). Lorsqu&rsquo;il fait chaud, mes pieds risquent donc de manquer de ventilation. Pour les journ\u00e9es estivales o\u00f9 le thermom\u00e8tre s&#8217;emballe, ce ne sera pas mon premier choix. <\/p>\n\n\n\n<p>A l&rsquo;inverse, leur mati\u00e8re relativement fine ne me semble pas suffisamment isolante pour affronter les grands froids de l&rsquo;hiver. <\/p>\n\n\n\n<p>Lors de mes essais, je n&rsquo;ai pas eu la sensation de pieds en surchauffe ou r\u00eavant d&rsquo;une bouillotte arriv\u00e9s \u00e0 la maison. L&rsquo;automne et le printemps me paraissent donc \u00eatre leurs terrains de jeu les plus adapt\u00e9s, avec des temp\u00e9ratures mod\u00e9r\u00e9es. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-guidon.jpg\" alt=\"essai des baskets dxr firedrop lady \" class=\"wp-image-31105\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-guidon.jpg\" alt=\"essai des baskets dxr firedrop lady \" class=\"wp-image-31105\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le portefeuille peut souffler<\/h2>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 budget, les <strong>baskets DXR Firedrop Lady<\/strong> affichent un prix de 89,90 \u20ac \u00e0 l&rsquo;heure o\u00f9 j&rsquo;\u00e9cris ces lignes. Un tarif attractif pour des chaussures de moto qui associent l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, discr\u00e9tion, protections et syst\u00e8me de serrage ATOP. <\/p>\n\n\n\n<p>A ce prix l\u00e0, on peut s&rsquo;int\u00e9resser \u00e0 une paire de chaussures moto sans avoir l&rsquo;impression de devoir vendre un pied pour s&rsquo;\u00e9quiper. Bien s\u00fbr, le tarif ne fait pas tout ; mais pour les motardes qui recherchent des chaussures sobres et pratiques, ce prix a de quoi attirer l&rsquo;attention. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Alors, on les adopte ou on passe son tour ? <\/h2>\n\n\n\n<p>Les <strong>baskets DXR Firedrop Lady<\/strong> misent sur la simplicit\u00e9, la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et la rapidit\u00e9 d&rsquo;enfilage. Leur fermeture ATOP est franchement pratique, la sangle arri\u00e8re facilite l&rsquo;enfilage et leur silhouette fine permet de les porter sans avoir l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre \u00e9quip\u00e9e pour une exp\u00e9dition polaire. <\/p>\n\n\n\n<p>J&rsquo;appr\u00e9cie leur discr\u00e9tion, leur poids plume et le c\u00f4t\u00e9 ultra-pratique de la molette. En revanche, la raideur de la tige et le confort moyen sous la plante des pieds sont venus temp\u00e9rer au d\u00e9part mon enthousiasme. <\/p>\n\n\n\n<p>L&rsquo;absence d&rsquo;a\u00e9ration et leur finesse les orientent vers une utilisation par temp\u00e9ratures mod\u00e9r\u00e9es, au printemps ou en automne.  <\/p>\n\n\n\n<p>Elles ont donc des arguments pour les motardes qui recherchent des chaussures moto \u00e0 petit prix, sobres et faciles \u00e0 enfiler, notamment pour les trajets du quotidien. Une semelle fine am\u00e9liorera le confort, que ce soit pour la conduite de la moto ou la marche. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1110\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-plan.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31107\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"1110\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-plan.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31107\"\/><\/noscript><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En r\u00e9sum\u00e9, les + et les &#8211; :<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les + :<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Prix attractif<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00e9g\u00e8res et fines<\/li>\n\n\n\n<li>Look discret<\/li>\n\n\n\n<li>Syst\u00e8me de serrage ATOP au top !<\/li>\n\n\n\n<li>Sangle arri\u00e8re facilitant l&rsquo;enfilage<\/li>\n\n\n\n<li>Bonne surprise d&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sous la pluie <\/li>\n\n\n\n<li>Renfort de mall\u00e9oles et certification moto EN 13634<\/li>\n\n\n\n<li>Inserts r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissants<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les &#8211; :<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Tige raide au d\u00e9part<\/li>\n\n\n\n<li>Confort moyen sous la plante des pieds qui m\u00e9rite l&rsquo;ajout d&rsquo;une semelle fine<\/li>\n\n\n\n<li>Pas d&rsquo;a\u00e9rations sp\u00e9cifiques : risque de manquer de ventilation par forte chaleur<\/li>\n\n\n\n<li>Mati\u00e8re trop fine pour offrir une isolation suffisante en plein hiver<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-layout-1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-baskets-moto-dxr-firedrop-lady-225483.html\">Voir les chaussures<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-profil.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31106\"\/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/baskets-DXR-Firedrop-Lady-profil.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-31106\"\/><\/noscript><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir test\u00e9 les baskets DXR Flip Tex, je repars pour un nouvel essai avec une autre paire de baskets moto femme de chez DXR : les Firedrop Lady. 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La tige raide au d\u00e9part s'assouplit progressivement au fil des kilom\u00e8tres, aussi bien \u00e0 moto qu'\u00e0 pied. L'ajout d'une semelle fine am\u00e9liorera le confort. A privil\u00e9gier pour les saisons aux temp\u00e9ratures mod\u00e9r\u00e9es, comme le printemps ou l'automne. 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