L’avenir du casque moto semble reposer sur l’assistance \u00e9lectronique. Avec son syst\u00e8me de vision t\u00eate haute, l’int\u00e9gral P1 de Skully Helmets fait un bond consid\u00e9rable dans le futur, tant en mati\u00e8re de technologie que d’ergonomie.<\/p>\n
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Encore au stade du d\u00e9veloppement, ce prototype pr\u00e9figure certainement le casque moto<\/a> d’un futur pas si lointain. Il est en effet \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de vision t\u00eate haute qui permettrait au motard d’avoir une multitude d’informations accessibles d’un coup d’\u0153il, sans baisser ou tourner la t\u00eate<\/strong>. \u00c0 commencer par ce qui se passe derri\u00e8re.<\/p>\n Sans qu’on en sache beaucoup \u00e0 cette heure sur son fonctionnement exact, le casque Skully Helmets P1 int\u00e8gre en effet un syst\u00e8me de vision t\u00eate haute, manifestement dispos\u00e9 sur la droite du champ de vision. Celui-ci diffuse en continu l’image saisie par la cam\u00e9ra grand angle (180\u00b0) dispos\u00e9e \u00e0 l’arri\u00e8re du casque<\/strong>, ce qui rendra sans doute avec un peu d’habitude les r\u00e9troviseurs caduques.<\/p>\n La projection, qui utilise l’\u00e9cran comme support, donnerait l’impression de flotter quelques m\u00e8tres devant la moto. Elle relaie plus d’informations que les simples images de la cam\u00e9ra. L’\u00e9cran du casque afficherait ainsi les infos m\u00e9t\u00e9o, les indications du GPS, les appels t\u00e9l\u00e9phoniques entrants (avec photo de l’interlocuteur), les donn\u00e9es sur la piste musicale en cours de diffusion, etc.<\/strong> Le casque moto r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9 s’appaire en effet via connexion Bluetooth avec les t\u00e9l\u00e9phones Android, et permet de les contr\u00f4ler \u00e0 la voix, jouant aussi un r\u00f4le de kit un mains-libres<\/strong>.<\/p>\n La technologie du casque Skully Helmets P1 est avanc\u00e9e comme un atout pour la s\u00e9curit\u00e9 : ne plus d\u00e9tourner le regard de la route, c’est r\u00e9duire au maximum le risque de se faire surprendre<\/strong>. Pourtant, on peut se demander si la profusion d’informations ne pourrait pas se r\u00e9v\u00e9ler nuisible.<\/p>\n Si les kits mains-libres sont parfois critiqu\u00e9s pour d\u00e9tourner l’attention de leur propri\u00e9taire, le Skully Helmets P1 pousse en effet le bouchon encore plus loin. Les occasions de penser \u00e0 autre chose qu’au pilotage de son deux-roues sont donc multiples<\/strong>. La vid\u00e9o suivante, qui fournit un aper\u00e7u de ce que donnera le syst\u00e8me, en dit long :<\/p>\n Sur un plan plus basique, le casque Skully Helmets P1 est annonc\u00e9 conforme \u00e0 la norme ECE 22.05 (ce qui signifie qu’il devrait \u00eatre disponible en Europe un jour)<\/strong>, et b\u00e9n\u00e9ficie d’une calotte en fibres tri-composites. Esp\u00e9rons que l’ensemble de l’\u00e9lectronique embarqu\u00e9e n’alourdisse pas trop l’ensemble. Il est aliment\u00e9 par une batterie Lithium-Ion dont une charge offrirait jusqu’\u00e0 9 heures d’autonomie.<\/p>\n Et le tarif ? Cette question qui nous br\u00fble tous les l\u00e8vre n’a pas encore de r\u00e9ponse… Mais sachez qu’il entrera dans la cat\u00e9gorie des casques \u00ab\u00a0premium\u00a0\u00bb<\/strong>. Vous avez dit astronomique ?<\/p>\n Plus d’infos sur le site web de Skully Helmets<\/a> (en anglais).<\/p>\nCasque Skully Helmets P1 : Syst\u00e8me de vision t\u00eate haute<\/h2>\n
Un syst\u00e8me qui joue en faveur de la s\u00e9curit\u00e9 ?<\/h2>\n
Un casque moto encore en d\u00e9veloppement, mais qui promet d\u00e9j\u00e0 d’\u00eatre (tr\u00e8s) cher<\/h2>\n