Retour aux sources de la moto d\u00e8s ce week-end avec le Salon Moto L\u00e9gende 2014. Ce rendez-vous incontournable des adeptes de motos anciennes \u0153uvre cette ann\u00e9e pour le rapprochement des g\u00e9n\u00e9rations avec un programme plus que vari\u00e9.<\/p>\n
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Les amateurs d’anciennes connaissent bien le Salon Moto L\u00e9gende<\/strong>. Devenu l’un des principaux rendez-vous des passionn\u00e9s du genre, cette r\u00e9union consacr\u00e9e aux motos classiques revient sur le devant de la sc\u00e8ne avec la r\u00e9gularit\u00e9 d’un quatre-cylindre japonais des ann\u00e9es 70… \u00c9tabli une fois de plus dans l’Est parisien, le salon donne en effet chaque ann\u00e9e l’opportunit\u00e9 aux plus jeunes de d\u00e9couvrir les racines de leur passion, tandis que les plus matures y retrouvent le doux feulement (ou le rugissement rauque) qui a fait vibrer pour la premi\u00e8re fois leur fibre motarde.<\/p>\n Pour 2014, le Salon Moto L\u00e9gende met l’accent sur l’histoire de BMW<\/strong>. Vous n’\u00eates pas sans le savoir<\/a>, la marque bavaroise f\u00eate cette ann\u00e9e ses 90 ans de production de motos. Une occasion r\u00eav\u00e9e pour revenir sur les jalons que le constructeur \u00e0 l’h\u00e9lice a pos\u00e9 au fil des d\u00e9cennies. Ainsi le visiteur pourra-t-il d\u00e9couvrir la BMW R 100 GS au guidon de laquelle Hubert Auriol a remport\u00e9 le Dakar en 1981<\/strong>, offrant \u00e0 BMW son premier titre sur cette course mythique.<\/p>\n Yamaha sera \u00e9galement sur place, avec une pr\u00e9sentation des mod\u00e8les qui ont fait la r\u00e9putation de la marque, ainsi que de ses nouveaut\u00e9s 2014, \u00e0 savoir les MT-09 et XV 950<\/strong>. M\u00eame constat pour Triumph, qui offrira aux yeux de l’assembl\u00e9e l’ensemble de sa gamme classique 2014 : nouvelles Bonneville, T100, Scrambler et Thruxton<\/strong>. Quelques pr\u00e9parations \u00e9labor\u00e9es par ses concessionnaires compl\u00e9teront le stand britannique.<\/p>\n Mais les hommages reviendront comme il se doit aux machines les plus anciennes, \u00e0 l’instar d’une Magnat Debon de course \u00e0 culbuteurs et culasse d\u00e9tachable, une machine centenaire tr\u00e8s rare<\/strong>. Dans la m\u00eame veine, de multiples pr\u00e9parations type caf\u00e9 racer<\/strong> sur base classique raviront les adeptes de belles m\u00e9caniques, comme cette Honda 900 Bol d’Or par Caf\u00e9 Racer Dream.<\/p>\n Parmi les invit\u00e9s d’honneur cette ann\u00e9e, John McGuiness<\/strong>, v\u00e9ritable l\u00e9gende du Tourist Trophy et concurrent de Guy Martin<\/a>, signera des autographes aux fans de courses sur route. Bourse d’\u00e9change, village expo, concours divers seront bien s\u00fbr \u00e9galement de la partie<\/strong>.<\/p>\n Voil\u00e0 qui confirme que toutes les g\u00e9n\u00e9rations trouveront leur compte au Salon Moto L\u00e9gende 2013.<\/p>\n Salon Moto L\u00e9gende, les 25, 26 et 27 octobre 2013 au Parc Floral de Paris (Ch\u00e2teau de Vincennes).Une \u00e9dition sp\u00e9ciale pour les 90 ans de BMW<\/h2>\n
Salon Moto L\u00e9gende 2013 : John Mc Guiness invit\u00e9 d’honneur<\/h2>\n
\nInfos compl\u00e9mentaires et tarifs des entr\u00e9es sur www.salon-moto-legende.fr<\/a><\/strong><\/p>\n