Physique, strat\u00e9gique et m\u00e9t\u00e9orologique : L’Enduropale du Touquet 2014 a vu des centaines de pilotes d\u00e9passer leurs limites, mais le nom d’un seul d’entre eux marquera l’histoire : Adrien Van Beveren !<\/p>\n
Rafales de vent \u00e0 pr\u00e8s de 100 km\/h, pluie gla\u00e7ante, gr\u00eale vivifiante… Bienvenue \u00e0 l’Enduropale 2014<\/a> ! Les conditions m\u00e9t\u00e9o ont ajout\u00e9 un nouveau niveau de difficult\u00e9 \u00e0 cette course d\u00e9j\u00e0 extr\u00eamement physique<\/strong>. Pourtant, dimanche midi, ils \u00e9taient bien l\u00e0, les 1000 pilotes, faisant rugir le moteur de leurs machines sur la ligne de d\u00e9part, pr\u00eats \u00e0 en d\u00e9coudre pour trois heures. Rien que \u00e7a force le respect !<\/p>\n 12h30 :<\/strong> Le d\u00e9part est donn\u00e9 et tous s’\u00e9lancent en une nu\u00e9e spectaculaire, prenant rapidement une forme pointue en t\u00eate avec, tout devant, Adrien Van Beveren, qui s’autorise un joli holeshot<\/strong>. D\u00e9j\u00e0 en bout de ligne droite, les meilleurs s’extirpent du peloton, tandis que derri\u00e8re, les premi\u00e8res d\u00e9ceptions naissent avec des casses diverses et des chutes.<\/p>\n L’entr\u00e9e sur le circuit s’accompagne apr\u00e8s quelques minutes d’un \u00e9norme bouchon<\/strong> : en s’attaquant trop lentement aux bosses, les motos s’enlisent dans le sable et il devient tr\u00e8s d\u00e9licat de repartir. L’encombrement finit quand m\u00eame par se tarir, et au terme du premier tour, les pilotes s’\u00e9chelonnent sur toute la longueur du circuit.<\/p>\n Ensuite, tout est question de technique, d’entra\u00eenement et d’endurance<\/a>… Devant, les favoris se livrent une bataille sans merci : Adrien Van Beveren distance Richard Fura, il est d\u00e9pass\u00e9 par Steve Ramon, qui chute, puis par Antoine Meo<\/strong>. Ce dernier challengera Van Beveren jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e. De nombreuses chutes ont r\u00e9duit les chances de victoire d’autres pilotes attendus \u00e0 n\u00e9ant : Fura ou Jean-Claude Mouss\u00e9 en ont fait les frais, avec casse et abandon pour le premier. Chez les femmes, Livia Lancelot parvient \u00e0 rester dans la course.<\/p>\n Parall\u00e8lement \u00e0 cette lutte qui \u00e9branle les hautes sph\u00e8res de la course, ils sont des centaines \u00e0 se d\u00e9passer physiquement avec pour simple objectif de parvenir \u00e0 terminer la course<\/strong>. Seuls 690 engag\u00e9s au total y parviennent. Saluons leur performance !<\/p>\n Au terme des trois heures dans l’Enfer du Touquet, Adrien Van Beveren remporte sa premi\u00e8re Enduropale<\/strong>. Antoine M\u00e9o<\/strong> impressionne les plus grands avec sa seconde place, le Champion du Monde d’Enduro n’ayant pu se pr\u00e9parer sp\u00e9cifiquement pour cette course<\/a>. Le Belge Steve Ramon<\/strong> grimpe sur la troisi\u00e8me place du podium. Yves Deudon<\/strong> est premier v\u00e9t\u00e9ran avec une belle 8\u00e8me place, tandis que Livia Lancelot, 39\u00e8me<\/strong>, est la premi\u00e8re femme de la journ\u00e9e.<\/p>\n Romain Maurez, pilote Motoblouz<\/a> (avec Aymerick Dupont en cat\u00e9gorie Jeunes<\/a>), avait bien d\u00e9but\u00e9 la course, mais fait partie de ceux qui ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9s \u00e0 un souci m\u00e9canique : \u00ab\u00a0J’ai pu me positionner en premi\u00e8re ligne, et le d\u00e9part s’est bien pass\u00e9. Par la suite j’ai pu progresser et me maintenir autour de la 15\u00e8me place<\/strong>, m\u00eame apr\u00e8s mon premier ravitaillement, au troisi\u00e8me tour. Comme il restait 5 litre d’essence dans le r\u00e9servoir, soit largement de quoi couvrir un tour suppl\u00e9mentaire, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de ravitailler seulement quatre tours plus tard. Mais pour une raison que nous devons encore \u00e9lucider, je suis tomb\u00e9 en panne s\u00e8che au tout d\u00e9but du 7\u00e8me tour<\/strong>, alors que je me battais avec des concurrents qui ont termin\u00e9 en fin du top 10.\u00a0\u00bb<\/p>\n Malgr\u00e9 tout, Romain sait rester philosophe : \u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, je suis d\u00e9\u00e7u de ce qui s’est pass\u00e9. Mais sans ce genre de souci, l’Enduropale ne serait pas l’Enduropale !<\/strong> Et puis la moto marche vraiment bien, et je suis tr\u00e8s content des r\u00e9glages de suspension que j’avais choisis. J’ai bon espoir pour la prochaine \u00e9dition !\u00a0\u00bb<\/p>\n Voir le classement complet sur France3.fr<\/a><\/strong><\/p>\nEnduropale : Le d\u00e9part<\/h2>\n
Beaucoup de pr\u00e9tendants \u00e0 la victoire<\/h2>\n
Adrien Van Beveren remporte l’Enduropale 2014<\/h2>\n
Et le pilote Motoblouz ?<\/h2>\n