{"id":4664,"date":"2014-04-09T16:45:51","date_gmt":"2014-04-09T14:45:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/?p=4473"},"modified":"2023-09-21T11:12:16","modified_gmt":"2023-09-21T09:12:16","slug":"motogp-2014-avis-pilotes-moto-francais-debut-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actus-evenements-moto\/4664-motogp-2014-avis-pilotes-moto-francais-debut-saison-2014-04-09","title":{"rendered":"MotoGP 2014 : L&rsquo;avis des pilotes fran\u00e7ais en ce d\u00e9but de saison"},"content":{"rendered":"<p>La saison de Grand Prix commence gaz en grand. Mais comment se situent les pilotes fran\u00e7ais dans l&rsquo;effervescence de 2014 ? Mike Di Meglio, Louis Rossi, Joan Zarco, Alexis Masbou et Jules Danilo se sont exprim\u00e9s \u00e0 la conf\u00e9rence de presse du GP de France. Leurs t\u00e9moignages !<!--more--><\/p>\n<p>Nous avons assist\u00e9 \u00e0 la conf\u00e9rence de presse du Grand Prix de France, qui se d\u00e9roulera le 18 mai prochain (Notez-le dans vos agendas !)<br \/>\n<strong>Les cinq pilotes fran\u00e7ais en courses cette ann\u00e9e \u00e9taient pr\u00e9sents, et ont donn\u00e9 leur ressenti sur la saison 2014 qui d\u00e9bute tout juste<\/strong>. Avec une moyenne d&rsquo;\u00e2ge de 23 ans \u00bd, le plateau fran\u00e7ais ne manque pas de fra\u00eecheur, mais sait n\u00e9anmoins garder le recul qui convient aux pilotes pro&#8230;<\/p>\n<div id=\"attachment_4476\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a  href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/jules_danilo.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" data-imagelightbox=\"0\" title=\"\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4476\" class=\"size-full wp-image-4476\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/jules_danilo.jpg\" alt=\"Jules Danilo\" width=\"700\" \/><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4476\" class=\"size-full wp-image-4476\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/jules_danilo.jpg\" alt=\"Jules Danilo\" width=\"700\" \/><\/noscript><\/a><p id=\"caption-attachment-4476\" class=\"wp-caption-text\">Jules Danilo<\/p><\/div>\n<h2>Jules Danilo <em>(Moto3, Ambrogio Racing, n\u00b0 95)<\/em><\/h2>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0<em>J&rsquo;ai commenc\u00e9 la comp\u00e9tition en Chine en 2009. J&rsquo;ai suivi un parcours \u00e9trange, mais je suis content puisque je suis au niveau mondial cette ann\u00e9e. L&rsquo;an pass\u00e9, c&rsquo;\u00e9tait ma premi\u00e8re course en Grand Prix, mais pour 2014, j&rsquo;ai une ann\u00e9e enti\u00e8re \u00e0 consacrer \u00e0 la moto. Mon objectif, c&rsquo;est bien s\u00fbr de rentrer dans les points, mais surtout de suivre une progression constante. \u00c0 Austin, j&rsquo;esp\u00e8re retrouver le niveau acquis au Qatar. Et je dois apprendre \u00e0 canaliser mon stress, qui me pose probl\u00e8me. Pour l&rsquo;anecdote, je f\u00eate mon anniversaire le 18 mai, le jour de la course !<\/em>\u00ab\u00a0<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"attachment_4474\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a  href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/alexis_masbou.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" data-imagelightbox=\"1\" title=\"\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4474\" class=\"size-full wp-image-4474\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/alexis_masbou.jpg\" alt=\"Alexis Masbou\" width=\"700\" \/><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4474\" class=\"size-full wp-image-4474\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/alexis_masbou.jpg\" alt=\"Alexis Masbou\" width=\"700\" \/><\/noscript><\/a><p id=\"caption-attachment-4474\" class=\"wp-caption-text\">Alexis Masbou<\/p><\/div>\n<h2>Alexis Masbou <em>(Moto3, Ongetta Rivacold, n\u00b010)<\/em><\/h2>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0<em>J&rsquo;attaque ma neuvi\u00e8me saison en Grand Prix, mais depuis 2011, je me sens beaucoup mieux, ma progression est r\u00e9guli\u00e8re, et je ressens l&rsquo;\u00e9volution. Gagner un Grand Prix, c&rsquo;est toujours quelque chose d&rsquo;exceptionnel, et j&rsquo;esp\u00e8re \u00eatre dans les meilleures conditions possibles au GP de France ! Mon objectif cette saison, c&rsquo;est de me placer parmi les cinq premiers au Championnat : je finis treizi\u00e8me en 2012, et huiti\u00e8me la saison pass\u00e9e ; si je finis au-del\u00e0 du top 5, je serai forc\u00e9ment tr\u00e8s d\u00e9\u00e7u&#8230;<\/em>\u00ab\u00a0<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"attachment_4477\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a  href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/louis_rossi.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" data-imagelightbox=\"2\" title=\"\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4477\" class=\"size-full wp-image-4477\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/louis_rossi.jpg\" alt=\"Louis Rossi\" width=\"700\" \/><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4477\" class=\"size-full wp-image-4477\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/louis_rossi.jpg\" alt=\"Louis Rossi\" width=\"700\" \/><\/noscript><\/a><p id=\"caption-attachment-4477\" class=\"wp-caption-text\">Louis Rossi<\/p><\/div>\n<h2>Louis Rossi <em>(Moto2, SAG Team, n\u00b0 96)<\/em><\/h2>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0<em>J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 victorieux il y a deux ans, c&rsquo;est s\u00fbr que c&rsquo;est un Grand Prix tr\u00e8s particulier, d&rsquo;autant que je suis chez moi. \u00c7a me sert de mod\u00e8le pour mes courses \u00e0 venir. L&rsquo;ann\u00e9e 2013 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9licate, je n&rsquo;ai pas r\u00e9ussi \u00e0 trouver mes marques sur la Mistral Tech3, mais j&rsquo;ai eu la chance de trouver un guidon pour 2014. Le premier GP de la saison au Qatar m&rsquo;a donn\u00e9 l&rsquo;opportunit\u00e9 de rouler avec des plus rapides que moi, ce qui a \u00e9t\u00e9 une vraie le\u00e7on. Et puis j&rsquo;ai pris quelques points au passage ! M\u00eame s&rsquo;il reste du chemin \u00e0 parcourir pour gagner en Moto2, on a pu voir qu&rsquo;en d\u00e9but de saison, on a bien progress\u00e9, et en travaillant, on peut suivre cette voie.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"attachment_4475\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a  href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/joan_zarco.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" data-imagelightbox=\"3\" title=\"\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4475\" class=\"size-full wp-image-4475\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/joan_zarco.jpg\" alt=\"Johann Zarco\" width=\"700\" \/><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4475\" class=\"size-full wp-image-4475\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/joan_zarco.jpg\" alt=\"Johann Zarco\" width=\"700\" \/><\/noscript><\/a><p id=\"caption-attachment-4475\" class=\"wp-caption-text\">Johann Zarco<\/p><\/div>\n<h2>Johann Zarco <em>(Moto2, AirAsia Caterham, n\u00b0 5)<\/em><\/h2>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0<em>l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, je suis pass\u00e9 en t\u00eate du Grand Prix de France, puis j&rsquo;ai termin\u00e9 cinqui\u00e8me. Sur le coup j&rsquo;\u00e9tais d\u00e9\u00e7u, mais avec un peu de recul, c&rsquo;est devenu un bon souvenir ! J&rsquo;esp\u00e9rais mieux pour 2013, avec l&rsquo;\u00e9quipe qui me suivait et du bon mat\u00e9riel, mais heureusement, j&rsquo;ai termin\u00e9 la saison sur une superbe note avec un podium. J&rsquo;ai rat\u00e9 ma course au Qatar, car je me suis encore mis trop de pression, ce qui a d\u00e9bouch\u00e9 sur un accrochage. Cette ann\u00e9e, j&rsquo;esp\u00e8re \u00eatre performant et renouveler le partenariat l&rsquo;ann\u00e9e prochaine avec Caterham.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p><\/blockquote>\n<div id=\"attachment_4478\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a  href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/mike_di_meglio.jpg\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"\" data-rl_caption=\"\" data-imagelightbox=\"4\" title=\"\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4478\" class=\"size-full wp-image-4478\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODdhAQABAPAAAP\/\/\/wAAACwAAAAAAQABAEACAkQBADs=\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/mike_di_meglio.jpg\" alt=\"Mike Di meglio\" width=\"700\" \/><noscript><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-4478\" class=\"size-full wp-image-4478\" src=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/mike_di_meglio.jpg\" alt=\"Mike Di meglio\" width=\"700\" \/><\/noscript><\/a><p id=\"caption-attachment-4478\" class=\"wp-caption-text\">Mike Di meglio<\/p><\/div>\n<h2>Mike Di Meglio <em>(MotoGP, Avintia Racing, n\u00b0 63)<\/em><\/h2>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0<em>J&rsquo;ai subi un accident grave \u00e0 Brno en 2013, et j&rsquo;ai cru un bon moment que je ne pourrais pas reprendre un guidon cette saison. Mais finalement, tout est rentr\u00e9 dans l&rsquo;ordre. Au Qatar, les essais ont \u00e9t\u00e9 prometteurs, mais la course s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9e plut\u00f4t d\u00e9cevante, en particulier \u00e0 cause du freinage, qui m&rsquo;a mis mal \u00e0 l&rsquo;aise. J&rsquo;essaie de r\u00e9cup\u00e9rer au plus vite de la fracture du tibia. Sinon, j&rsquo;ai un tr\u00e8s bon contact avec l&rsquo;\u00e9quipe technique, ils r\u00e9pondent tr\u00e8s efficacement \u00e0 toutes mes demandes. Avec le nouveau r\u00e8glement, on est confront\u00e9 aux performances de la cat\u00e9gorie Open, mais bient\u00f4t, sans doute pour a course de Jerez, la moto adoptera un nouveau ch\u00e2ssis.<\/em>&lsquo;<\/p><\/blockquote>\n<h2>Voir la vid\u00e9o de la conf\u00e9rence de presse :<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La saison de Grand Prix commence gaz en grand. Mais comment se situent les pilotes fran\u00e7ais dans l&rsquo;effervescence de 2014 ? 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