{"id":4954,"date":"2014-06-04T16:51:39","date_gmt":"2014-06-04T14:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/?p=4763"},"modified":"2023-09-21T11:09:20","modified_gmt":"2023-09-21T09:09:20","slug":"casque-icon-airframe-statistic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-motard\/4954-casque-icon-airframe-statistic-2014-06-04","title":{"rendered":"Casque Icon Airframe Statistic, votre cr\u00e2ne en chiffres"},"content":{"rendered":"

Joli, statistique et un rien provocateur… C’est l’\u00e9trange bilan qu’on peut dresser apr\u00e8s un rapide examen du casque moto Icon Airframe Statistic, une nouveaut\u00e9 accidento-didactique du fabricant Am\u00e9ricain. Motoblouz vous le pr\u00e9sente !<\/p>\n

Le Icon nouveau est arriv\u00e9… Parmi les mod\u00e8les de la collection 2015 bient\u00f4t r\u00e9f\u00e9renc\u00e9s chez Motoblouz, un casque a attir\u00e9 notre attention plus que les autres, ce qui n’est pas une mince affaire vu que les produits de l’Am\u00e9ricain<\/a> s’av\u00e8rent pour le moins tape-\u00e0-l’\u0153il…<\/p>\n

En l’occurrence, sur le casque Icon Airframe Statistic, c’est moins la d\u00e9co flashy de cet int\u00e9gral fibre que son \u00ab\u00a0contenu informatif\u00a0\u00bb qui nous a marqu\u00e9<\/strong>. Comme son nom l’indique, elle affiche sur un fond sombre textur\u00e9 par les fibres une s\u00e9rie de pourcentages qui peuvent para\u00eetre un peu obscurs de prime abord. En fait, chacun repr\u00e9sente la probabilit\u00e9 que la zone concern\u00e9e du casque soit soumise \u00e0 un choc en cas de chute.<\/p>\n

Icon Airframe Statistic : Des stats sur votre casque<\/h2>\n

Icon ne sort pas ces chiffres de son chapeau. Ils proviennent d’une \u00e9tude, c\u00e9l\u00e8bre outre-Atlantique, baptis\u00e9e \u00ab\u00a0Hurt report\u00a0\u00bb, du nom de son auteur principal, le professeur Harry Hurt (un nom pr\u00e9destin\u00e9, hurt signifiant \u00ab\u00a0bless\u00e9\u00a0\u00bb en anglais). \u00c9labor\u00e9e au tout d\u00e9but des ann\u00e9es 80, elle liste les principales causes de chute des motocyclistes. Si certains ne les jugent pas de premi\u00e8re fra\u00eecheur du fait de l’\u00e2ge de cette \u00e9tude, ces chiffres \u00e9clairent malgr\u00e9 tout la protection offerte par un casque int\u00e9gral sous un jour original<\/strong>.<\/p>\n

On d\u00e9couvre ainsi sur le Icon Airframe Statistic que le sommet du cr\u00e2ne est assez peu expos\u00e9 aux impacts puisque seulement 0,4 % des chocs sont susceptibles de toucher cette partie du casque. Au contraire, la mentonni\u00e8re est ind\u00e9niablement la partie la plus encline \u00e0 se rendre utile<\/strong> en cas d’accident , avec 34,6 % de \u00ab\u00a0chances\u00a0\u00bb qu’elle soit mise \u00e0 profit. Une donn\u00e9e qui confirme que cet \u00e9l\u00e9ment de protection manque terriblement aux casques jet…<\/p>\n

Une d\u00e9co provocatrice et didactique…<\/h2>\n

Autre donn\u00e9e d’importance : l’\u00e9cran n’est bien s\u00fbr pas grav\u00e9 d’un pourcentage, mais il reste par \u00e9limination la seconde zone la plus expos\u00e9e<\/strong>. Plus \u00e9tonnant, le flanc droit du casque est l\u00e9g\u00e8rement plus soumis aux risques, avec 1,9 % de chances suppl\u00e9mentaires de jouer un r\u00f4le protecteur que le flanc gauche (42 % contre 43,9 %). Une valeur li\u00e9e au sens de circulation ?<\/p>\n

Avec cette d\u00e9co provocatrice qui change des d\u00e9co R\u00e9plica<\/a>, Icon rappelle non sans auto-d\u00e9rision qu’une chute est toujours possible, et qu’un bon \u00e9quipement n’est pas \u00e0 n\u00e9gliger<\/strong>. Rien qu’on ne sache d\u00e9j\u00e0, mais il est toujours bon de le rappeler, et l’occasion d’en d\u00e9battre avec les curieux se pr\u00e9sentera souvent aux propri\u00e9taires du Icon Airframe Statistic !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Joli, statistique et un rien provocateur… C’est l’\u00e9trange bilan qu’on peut dresser apr\u00e8s un rapide examen du casque moto Icon Airframe Statistic, une nouveaut\u00e9 accidento-didactique du fabricant Am\u00e9ricain. Motoblouz vous le pr\u00e9sente !<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8911,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8,5,307],"tags":[336,186],"yoast":{"focuskw":"icon airframe statistic","title":"Casque Icon Airframe Statistic, votre cr\u00e2ne en chiffresD\u00e9co","metadesc":"Le casque Icon Airframe Statistic rappelle non sans auto-d\u00e9rision qu'une chute est toujours possible, et qu'un bon \u00e9quipement n'est pas \u00e0 n\u00e9gliger","linkdex":"93","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"none","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":[],"bk_summary":[],"bk_cs1":["0"],"bk_cs2":["0"],"bk_cs3":["0"],"bk_cs4":["0"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":[],"bk_ct2":[],"bk_ct3":[],"bk_ct4":[],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":["4956","4955"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["0"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["IC0341"],"_d3t_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_reference":[],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[],"d3t_etc_translate_yoast_title":[],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4954"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4954\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}