{"id":5373,"date":"2014-09-05T13:45:43","date_gmt":"2014-09-05T11:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/?p=5182"},"modified":"2023-09-21T11:00:51","modified_gmt":"2023-09-21T09:00:51","slug":"panigale-oeuvre-imprimante-3d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actualites-moto\/5373-panigale-oeuvre-imprimante-3d-2014-09-05","title":{"rendered":"Cette Panigale est l\u2019\u0153uvre d&rsquo;une imprimante 3D !"},"content":{"rendered":"<p>Les imprimantes 3D grand public gagnent en finesse ! Pour le prouver, un fan de Ducati adepte de ce nouveau moyen d&rsquo;\u00e9laborer des objets a con\u00e7u pi\u00e8ce par pi\u00e8ce une maquette de Ducati Panigale presque aussi fine que les meilleurs mod\u00e8les r\u00e9duits du commerce. \u00c0 d\u00e9couvrir ici !<!--more--><\/p>\n<p><strong>Une imprimante 3D, du fil plastique, un peu de peinture, beaucoup de savoir-faire et \u00e9norm\u00e9ment de patience&#8230;<\/strong> C&rsquo;est ce qu&rsquo;il a fallu \u00e0 Jacky Wan pour concevoir cette superbe maquette de Ducati Panigale. Cet utilisateur \u00e9clair\u00e9 d&rsquo;une imprimante 3D Ultimaker n&rsquo;en est certes pas \u00e0 son coup d&rsquo;essai, mais le r\u00e9sultat est particuli\u00e8rement concluant.<\/p>\n<p>Le d\u00e9fi \u00e9tait pourtant de taille. <strong>Une moto r\u00e9unit \u00e0 peu pr\u00e8s toutes les caract\u00e9ristiques qui rendent une impression 3D d\u00e9licate : pi\u00e8ces suspendues en l&rsquo;air, fines, petites surfaces de contact&#8230;<\/strong> Les plus petites parties tendent en effet \u00e0 se casser pendant l&rsquo;impression, voire \u00e0 ne pas \u00eatre imprim\u00e9es du tout. Les objets complexes, aux formes alambiqu\u00e9es, r\u00e9clament d&rsquo;\u00eatre divis\u00e9s en plus petites parties pour un rendu correct.<\/p>\n<h2>Ducati Panigale imprim\u00e9e en 3D, mode d&#8217;emploi<\/h2>\n<p><strong>Apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 sur une vue 3D g\u00e9n\u00e9rale, Jacky a donc \u00e9clat\u00e9 la Panigale en une quarantaine de sous-parties.<\/strong> L&rsquo;ensemble du train avant, particuli\u00e8rement ajour\u00e9 et tarabiscot\u00e9, se compose ainsi de pas moins de 14 pi\u00e8ces. Techniquement, il con\u00e7oit avec un logiciel chaque pi\u00e8ce, lance son impression (qui demande des heures) et travaille sur la pi\u00e8ce suivante pendant ce temps, la difficult\u00e9 \u00e9tant de penser \u00e0 tous les points de jonction.<\/p>\n<p>Quand on l&rsquo;examine en d\u00e9tail, on remarque bien que les surfaces pr\u00e9sentent le rainurage caract\u00e9ristique des objets imprim\u00e9s en 3D, mais <strong>le r\u00e9sultat final reste d&rsquo;une qualit\u00e9 remarquable<\/strong>. L&rsquo;ensemble est vraiment encourageant sur ce qu&rsquo;on est susceptible de voir imprim\u00e9 en 3D dans les ann\u00e9es \u00e0 venir&#8230;<\/p>\n<p><strong>Bient\u00f4t des pi\u00e8ces moto imprim\u00e9es en 3D ?<\/strong><\/p>\n<p>Plus d&rsquo;infos et de photos de la Ducati Panigale 3D de Jacky Wan sur <a href=\"http:\/\/www.redicubricks.com\/3d-printed-ducati-1199-superbike-on-the-ultimaker\/\" target=\"_blank\">www.redicubricks.com<\/a> (en anglais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les imprimantes 3D grand public gagnent en finesse ! 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