J’essaie de m’investir pour continuer \u00e0 faire \u00e9voluer. J’\u00e9change beaucoup avec Bernard Baudoux (le Pr\u00e9sident de l’Organisation de l’Enduropale), et j’appr\u00e9cie \u00e9norm\u00e9ment le fait qu’ils soient \u00e0 l’\u00e9coute de mes suggestions. J’avais par exemple \u00e9voqu\u00e9 l’id\u00e9e d’un Enduro regroupant des motos anciennes, et je suis content de voir qu’elle a fait son chemin. De m\u00eame, je parle souvent \u00e0 David Hauquier (le Directeur Sportif) de mes id\u00e9es pour le trac\u00e9 de l’\u00e9dition \u00e0 venir.<\/p><\/blockquote>\n
Que penses-tu de l’Enduropale aujourd’hui ?<\/strong><\/p>\nC’est une course qui a su \u00e9voluer. On lui a reproch\u00e9 de perdre beaucoup de son int\u00e9r\u00eat avec la disparition du passage dans les dunes. Mais gr\u00e2ce \u00e0 l’implication de l’organisation, le circuit devient de plus en plus technique d’ann\u00e9e en ann\u00e9e, ce qui renforce son int\u00e9r\u00eat. L’apparition de l’Enduro Vintage a permis aussi d’augmenter la port\u00e9e de l’\u00e9v\u00e9nement, et a vraiment dynamis\u00e9 la course. Bref, l’Enduro a encore un beau potentiel \u00e0 venir !<\/p><\/blockquote>\n
Tu parles de l’Enduro Vintage. Est-ce que tu as appr\u00e9ci\u00e9 d’y participer ?<\/strong><\/p>\nOui, c’\u00e9tait super sympa. J’aime beaucoup les vielles motos, \u00e7a m’a rappel\u00e9 des souvenirs et courir avec tous ces grands nom du Touquet, c’est g\u00e9nial ! J’esp\u00e8re que l’exp\u00e9rience sera renouvel\u00e9e l’ann\u00e9e prochaine, parce que je pense qu’elle fera venir beaucoup plus de monde. Cette ann\u00e9e, c’\u00e9tait la mise en place, un sorte de test. il faut poursuivre pour que \u00e7a porte ses fruits.<\/p><\/blockquote>\n
Et qu’est-ce que tu penses de la Sherco 2-temps avec laquelle tu vas courir aujourd’hui ?<\/strong><\/p>\nC’est une tr\u00e8s bonne machine ! Au passage, je suis tr\u00e8s content de la fa\u00e7on dont se passe le partenariat avec Sherco. Nous avons beaucoup travaill\u00e9 sur la moto, qui est maintenant vraiment fiable. Je suis \u00e9galement super content de son cadre, qui lui assure un tr\u00e8s bon comportement. Mais ce n’est qu’un d\u00e9but ! Je participe au d\u00e9veloppement d’un 2-temps injection avec l’\u00e9quipe Sherco. La moto est bien avanc\u00e9e, elle roule d\u00e9j\u00e0 ! J’esp\u00e8re \u00eatre en 2016 le premier pilote \u00e0 prendre le d\u00e9part de l’Enduropale avec une machine de ce type.<\/p><\/blockquote>\n
Tu joues un r\u00f4le aupr\u00e8s des jeune pilotes Sherco. Peux-tu nous en dire plus ?<\/strong><\/p>\nOui, je file un coup de main \u00e0 Didier Valade, le responsable de la Sherco Academy, une branche destin\u00e9e \u00e0 booster des juniors. On est super content de la troisi\u00e8me place de Jimmy Cossus (le pilote junior Sherco \u00e0 l’Enduropale) hier. Pour une seconde participation, c’est g\u00e9nial. On va continuer \u00e0 travailler pour faire monter la moto sur la plus haute marche du podium<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nous avons pos\u00e9 quelques questions \u00e0 Arnaud Demeester un peu avant le d\u00e9part de l’Enduropale. Entre la course et son ressenti sur l’organisation du Touquet, le pilote Motoblouz vous dit tout !<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7075,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[304,303],"tags":[250],"yoast":{"focuskw":"Interview d'Arnaud Demeester","title":"Interview d'Arnaud Demeester avant le d\u00e9part de l'Enduropale 2015","metadesc":"Il a gagn\u00e9 7 fois le Touquet et se livre \u00e0 Motoblouz avant le d\u00e9part : interview d'Arnaud Demeester qui r\u00e9pond \u00e0 nos questions en toute transparence !","linkdex":"78","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"none","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":[],"bk_summary":[],"bk_cs1":["0"],"bk_cs2":["0"],"bk_cs3":["0"],"bk_cs4":["0"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":[],"bk_ct2":[],"bk_ct3":[],"bk_ct4":[],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":["6202","6206"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["0"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":[""],"_d3t_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_reference":[],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[],"d3t_etc_translate_yoast_title":[],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6200"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}