En cross, les protections sont souvent synonymes d’entrave au confort, donc aux performances. Le plastron Scott Commander Body Armor nous promet le contraire, une affirmation que nous avons pu mettre \u00e0 l’\u00e9preuve sur le terrain. Le verdict Motoblouz !<\/p>\n
En cross encore plus qu’ailleurs, l’indispensable protection ne doit surtout pas entraver l’aisance du pilote pour ne pas d\u00e9grader ses performances. Les fabricants rivalisent donc d’ing\u00e9niosit\u00e9 pour que leur \u00e9quipement assure la s\u00e9curit\u00e9 requise sans nuire \u00e0 la souplesse des mouvements. Parmi les nouveaut\u00e9s qui revendiquent un bon bilan dans ce domaine, le plastron Scott Commander Body Armor avance plus d’un argument int\u00e9ressant<\/b>. Nous l’avons test\u00e9 !<\/p>\nPlastron Scott Commander Body Armor : S\u00e9curit\u00e9 garantie<\/h2>\n
Premier atout de ce produit haut de gamme, il se r\u00e9v\u00e8le homologu\u00e9 EN 1621 pour la dorsale et EN 14021 pour le renfort de poitrine<\/b>. Le plastron Scott Commander Body Armor r\u00e9pond donc \u00e0 la r\u00e9glementation impos\u00e9e par la FFM et l’UFOLEP, les deux principales structures organisatrices d’\u00e9v\u00e9nements tout-terrain. Vous pourrez la pr\u00e9senter les yeux ferm\u00e9s aux inspecteurs avant le d\u00e9part ! Mais la protection ne s’arr\u00eate pas l\u00e0 avec le Commander de Scott. Le plastron s’av\u00e8re en effet pr\u00e9dispos\u00e9 pour accueillir le neck brace de votre choix<\/b>. Test\u00e9 et approuv\u00e9 ! Nous avons ainsi mont\u00e9 une protection cervicale du march\u00e9 tr\u00e8s facilement dessus, laquelle na pas boug\u00e9 d’un iota, sans remonter dans le casque pendant les roulages – ceux qui pratiquent le cross avec un ce genre d’\u00e9quipement savent de quoi je parle \ud83d\ude09<\/p>\nConfort : L\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et souplesse d’excellent niveau<\/h2>\n
En termes de confort, nous avons en premier lieu appr\u00e9ci\u00e9 sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9<\/b>, qui lui permet de se faire oublier plus vite que la moyenne. Sensible surtout quand on revient \u00e0 un mod\u00e8le de plastron plus \u00ab\u00a0archa\u00efque\u00a0\u00bb… En d\u00e9pit de leur gros gabarit, les coques se r\u00e9v\u00e8lent \u00e0 la fois souples et correctement articul\u00e9es. En somme, le Scott Commander Body Armor suit fid\u00e8lement vos mouvements, m\u00eame en mode course. <\/p>\n
Il faut dire que question ergonomie, le dernier n\u00e9 des plastrons de Scott place la barre tr\u00e8s haut avec son syst\u00e8me d’ajustement \u00e0 la taille doubl\u00e9 d’une boucle microm\u00e9trique<\/b> pour faciliter l’enfilage et optimiser le serrage au cran pr\u00e8s. M\u00eame constat pour les bretelle, r\u00e9glable par le biais d’une bande velcro. Seule la construction annonc\u00e9e ultra-ventil\u00e9e par Scott ne sort pas particuli\u00e8rement du lot. Sans \u00eatre mauvais dans ce domaine, le plastron Scott Commander Body Armor offre une prestation dans la moyenne<\/b>. Difficile en effet de cumuler surface protectrice et respirante…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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