Vous roulez r\u00e9guli\u00e8rement ? Vous ne souhaitez plus vous poser de question \u00e0 l\u2019approche d\u2019un front nuageux ? Plus qu\u2019\u00e9tanche, le blouson Scott Distinct 1 Pro GT r\u00e9pond \u00e0 votre cahier des charges, comme en atteste notre essai complet !<<\/p>\n
Le blouson Scott Distinct 1 Pro GT aligne les caract\u00e9ristiques techniques au top : sur le papier, difficile de trouver \u00e0 redire face \u00e0 une fiche technique pl\u00e9thorique, doubl\u00e9e d\u2019une conception qui semble aboutie. Mais que vaut ce v\u00eatement au budget cons\u00e9quent en conditions r\u00e9elles ? Nous l\u2019avons confront\u00e9 \u00e0 la dure r\u00e9alit\u00e9 de la route dans le Nord de la France, et le verdict est clairement \u00e0 son avantage !<\/b><\/p>\nScott Distinct 1 Pro GT : La pluie n\u2019est plus une contrainte<\/h2>\n
Commen\u00e7ons par \u00e9voquer ce pour quoi le Scott Distinct 1 Pro GT est attendu au tournant : sa prestation contre l\u2019\u00e9l\u00e9ment liquide. Le blouson embarque en effet le gratin des membranes anti-pluie, un Gore-Tex lamin\u00e9 avec le Cordura ext\u00e9rieur. Sur autoroute, entre la drache fournie et le brouillard dense lev\u00e9 par les poids lourds, force est de constater que cette techno ne rend jamais la main, m\u00eame sur longs trajets.<\/b> Sous son air tout \u00e0 fait standard (qui fait \u00e9galement sa force), le Zip Riri employ\u00e9 par le fabricant pour fermer la Scott Distinct 1 Pro GT fait \u00e9galement preuve d\u2019une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 irr\u00e9prochable.<\/b> L\u2019absence de rabat (rendu inutile par cette facult\u00e9) permet de gagner en ergonomie et joue aussi en faveur de la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 du blouson.<\/p>\nAutre atout contre la pluie, l\u2019am\u00e9nagement des manchettes<\/h2>\n
Sophistiqu\u00e9es au premier abord, les manchettes s\u2019av\u00e8rent redoutables d\u2019efficacit\u00e9 !<\/b> Elles redoublent en effet de pr\u00e9cautions contre l\u2019eau : une premi\u00e8re manchettes \u00e9lastique (avec trou pour le pouce) s\u2019enfile sous le gant, tandis que le Cordura ext\u00e9rieur et sa membrane d\u00e9bordent jusqu\u2019au poignet du gant. Autant dire que m\u00eame en cas de pluie diluvienne, gouttes ou ruissellement (notamment en position roadster) ne peuvent atteindre l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un gant lui-m\u00eame \u00e9tanche ! En revanche, il est plus difficile de retirer ses mains des manches qu\u2019avec un blouson conventionnel. Un d\u00e9tail vite oubli\u00e9\u2026
\nMieux, outre cette \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e9tudi\u00e9e sous tous les angles, le confort reste exceptionnel tout au long de la route sous une m\u00e9t\u00e9o apocalyptique\u2026 Et pour cause, la membrane lamin\u00e9e pr\u00e9vient l\u2019effet \u201c\u00e9ponge gorg\u00e9e d\u2019eau\u201d.<\/b> Preuve ind\u00e9niable : \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, apr\u00e8s deux heures de pluie ininterrompue, suspendu \u00e0 un cintre, le Scott Distinct 1 Pro GT ne s\u2019\u00e9goutte pas ! Il reste donc aussi l\u00e9ger qu\u2019au d\u00e9part.<\/p>\nConstat aussi appr\u00e9ciable contre le froid !<\/h2>\n
Si en plus de la pluie, vous \u00eates confront\u00e9 aux basses temp\u00e9ratures hivernales, vous constaterez que la doublure en Dexfil (une ouate isolante mise au point par Scott) avec son rabat sous le zip se r\u00e9v\u00e8le aussi l\u00e9g\u00e8re que performante.<\/b> Pour couper court \u00e0 tout courant d\u2019air, il convient au pr\u00e9alable de bien ajuster le tour de taille \u00e0 votre morphologie gr\u00e2ce aux divers cordons de serrage. C\u00f4t\u00e9 col, un tour de cou rembourr\u00e9 joue une r\u00f4le de bouchon contre le flux d\u2019air. \u00c0 l\u2019instar de la doublure, vous pourrez la retirer quand un peu d\u2019air sera bienvenu (s\u00e9par\u00e9ment de la doublure hiver si n\u00e9cessaire)\u2026.<\/p>\nFinition : Vraiment au-dessus du lot<\/h2>\n
Performant en toutes conditions en hiver et \u00e0 la mi-saison, le blouson moto Scott Distinct 1 Pro GT b\u00e9n\u00e9ficie en plus d\u2019une conception aboutie dans le d\u00e9tail.<\/b> Entre les zips anti-pluie, les r\u00e9fl\u00e9chissants int\u00e9gr\u00e9s avec soin dans la ligne, la patte de serrage du col avec bouton magn\u00e9tique auto-verrouillant, diverses pattes et cordons d\u2019ajustement ou le zip de connexion \u00e0 la taille, il semble \u00e9tudi\u00e9 sous toutes coutures. Nous avons \u00e9galement appr\u00e9ci\u00e9 que les risques de l\u2019abrasion aient \u00e9t\u00e9 pris au s\u00e9rieux,<\/b> avec la fabrication en Cordura, associ\u00e9e \u00e0 des zones renforc\u00e9es aux coudes et du SuperFabric sur les \u00e9paules. Seul b\u00e9mol dans ce tableau idyllique : certains pourront regretter que la dorsale ne compl\u00e8te pas de s\u00e9rie les coques de protection de niveau 1 SAS-Tech aux coudes et aux \u00e9paules.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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