{"id":8255,"date":"2016-05-04T16:47:59","date_gmt":"2016-05-04T14:47:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=8255"},"modified":"2024-04-09T11:41:39","modified_gmt":"2024-04-09T09:41:39","slug":"essai-casque-astone-mini-jet-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/casques-moto\/8255-essai-casque-astone-mini-jet-s-2016-05-04","title":{"rendered":"Essai casque Astone Mini Jet S"},"content":{"rendered":"<p>Pourquoi pas un jet ? En ville ou en mode balade, un casque jet comme l&rsquo;Astone Mini Jet S offre un agr\u00e9ment d&rsquo;utilisation vraiment sympa. On a roul\u00e9 avec ce casque et on vous en dit plus<!--more--><\/p>\n<p>Le jet n&rsquo;a pas bonne presse aupr\u00e8s des motards. Et pour cause, il faut reconna\u00eetre que niveau protection, un casque sans mentonni\u00e8re laisse \u00e0 d\u00e9sirer. Malgr\u00e9 tout, le charme de ce mod\u00e8le l\u00e9ger est ind\u00e9niable. <strong>Quel pied de sentir le vent sur son visage, de n&rsquo;avoir aucun obstacle dans le champ de vision, d&rsquo;entendre le grondement du moteur qui nous tracte \u00e0 chaque relance&#8230;<\/strong> On touche presque du doigt cet \u00e2ge d&rsquo;or, celui des motards qui, avant 1973, roulaient t\u00eate nue, au p\u00e9ril de leur vie &#8211; et d&rsquo;une bonne conjonctivite de temps en temps !<\/p>\n<h2>L&rsquo;agr\u00e9ment du casque jet, un \u00e9tat d&rsquo;esprit !<\/h2>\n<p>Je me fais la r\u00e9flexion \u00e0 chaque fois que je d\u00e9chausse le casque Astone Mini Jet S que j&rsquo;ai en essai. <strong>Ce petit casque aux lignes modernes m&rsquo;a redonn\u00e9 le go\u00fbt de rouler tranquille, mais il a bien d&rsquo;autres cordes \u00e0 son arc !<\/strong> Taill\u00e9 pour les urbains qui se d\u00e9placent \u00e0 mi-distance, cette d\u00e9clinaison \u00e0 \u00e9cran long du Minijet qui fait le succ\u00e8s de la marque fran\u00e7aise dispose de bon nombre d&rsquo;am\u00e9nagements qui le rendent polyvalent.<\/p>\n<h2>Un \u00e9cran long bien protecteur<\/h2>\n<p>Son plus gros atout en la mati\u00e8re \u00e0 mon sens apr\u00e8s l&rsquo;avoir bien pratiqu\u00e9 : un \u00e9cran long protecteur. <strong>Si rien n&rsquo;entrave le champ de vision gr\u00e2ce \u00e0 lui, c&rsquo;est surtout l&rsquo;absence de remont\u00e9e d&rsquo;air sur le visage qui se fait appr\u00e9cier quand le fond l&rsquo;air est frais.<\/strong> Seul un filet d&rsquo;air circule sur les tempes, lequel ne cause aucune g\u00eane &#8211; il en sera peut-\u00eatre diff\u00e9remment si vous envisagez de rouler 500 km au mois de janvier, mais l\u00e0 n&rsquo;est pas sa vocation ! Et puis d&rsquo;une certaine mani\u00e8re, \u00e7a tombe bien, parce que <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/casques-moto\/7700-casque-jet-roof-rover-2015-09-29\">comme souvent sur les jets<\/a>, la ventilation se r\u00e9v\u00e8le symbolique, m\u00eame si un soup\u00e7on d&rsquo;air frais vaut toujours mieux que rien !<\/p>\n<h2>Sympa en ville, mais aussi sur nationale<\/h2>\n<p><strong>Ajoutons \u00e0 cela le maintien correct offert par ses mousses int\u00e9rieures (surtout si vous avez la m\u00e2choire un peu carr\u00e9e), et un bruit globalement ma\u00eetris\u00e9, et voil\u00e0 qui vous permet de rouler confortablement jusqu&rsquo;\u00e0 110 km\/h<\/strong> &#8211; au-del\u00e0, il faut s&rsquo;attendre \u00e0 des turbulences. Du coup le casque Astone Mini Jet S se montre plaisant dans un large champ d&rsquo;utilisation, du trajet en milieu citadin aux balades sur les nationales, en passant par les quatre voies p\u00e9riurbaines. Je n&rsquo;ai pas not\u00e9 de probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la bu\u00e9e, sans doute parce que par r\u00e9flexe, \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat au feu, j&rsquo;ouvre l&rsquo;\u00e9cran. De m\u00eame, pas d&rsquo;infiltration d&rsquo;eau \u00e0 signaler \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur sous la pluie.<\/p>\n<p>Et la gestion de la luminosit\u00e9 ambiante ? Elle est assur\u00e9e par un \u00e9cran solaire r\u00e9tractable. <strong>Toujours appr\u00e9ciable quand le soleil brille, il s&rsquo;est montr\u00e9 efficace dans son r\u00f4le de protection de l&rsquo;\u00e9blouissement<\/strong>, mais m\u00e9riterait quelques millim\u00e8tres de longueur en plus sous les yeux pour \u00eatre parfait \u00e0 mon go\u00fbt. Le d\u00e9ploiement est intuitif, mais demande un peu de fermet\u00e9. Une question d&rsquo;habitude !<\/p>\n<h2>La finition de l&rsquo;Astone Mini Jet S fait mouche\u00a0!<\/h2>\n<p>Attardons-nous enfin sur la finition du casque Astone Mini Jet S. Les avis clients vous confirmeront ce ressenti : <strong>je l&rsquo;ai trouv\u00e9 gratifiant pour un jet vendu moins de 100 \u20ac (en tout cas sur Motoblouz !)<\/strong> Et \u00e0 ce prix, certains fabricants s&rsquo;\u00e9pargneraient l&rsquo;effort de peindre les a\u00e9rations dans la teinte de la coque ou de pr\u00e9voir un tour de cou fa\u00e7on cuir perfor\u00e9&#8230; Coup de c\u0153ur en particulier pour la peinture mate m\u00e9tallis\u00e9e au toucher caoutchout\u00e9, classe. \u00c0 noter \u00e9galement : le Minijet est d\u00e9clin\u00e9 dans de nombreux coloris !<\/p>\n<p>Photos SH et Motoblouz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pourquoi pas un jet ? En ville ou en mode balade, un casque jet comme l&rsquo;Astone Mini Jet S offre un agr\u00e9ment d&rsquo;utilisation vraiment sympa. 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Et le Mini Jet S pourra pourquoi pas venir en renfort de votre int\u00e9gral, avec pour ambition de vous initier \u00e0 une autre fa\u00e7on d'envisager la route - presque une philosophie : le plaisir de rouler en paix, un peu plus immerg\u00e9 dans votre environnement."],"bk_cs1":["7"],"bk_cs2":["8"],"bk_cs3":["7.9"],"bk_cs4":["7"],"bk_cs5":["7"],"bk_cs6":["9"],"bk_ct1":["Poids"],"bk_ct2":["Ergonomie"],"bk_ct3":["Confort int\u00e9rieur"],"bk_ct4":["Ventilation"],"bk_ct5":["Silence"],"bk_ct6":["Finition"],"bk_gallery_content":["8256","8259","8258","8266","8264","8263","8262","8260","8261","8257"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["ON0234;ON0293;ON0233;ON0274;ON0235;ON0272;ON0271;ON0237;ON0236;ON0273;ON0267;ON0270"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/visuel_astone_mini_jet_s-1.png"],"d3t_etc_reference":["FRT8255"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8255"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}