{"id":8292,"date":"2016-06-09T16:14:55","date_gmt":"2016-06-09T14:14:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=8292"},"modified":"2023-09-20T17:22:50","modified_gmt":"2023-09-20T15:22:50","slug":"trail-adventure-paris-dunkerque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actus-evenements-moto\/8292-trail-adventure-paris-dunkerque-2016-06-09","title":{"rendered":"Le Paris-Dunkerque 2016, un Trail Adventure de 3 jours"},"content":{"rendered":"

Quand l’organisateur des Rando Trail et Maxi Trail<\/span>\u00a0Cocorico Rando<\/a> vous appelle pour vous mettre au d\u00e9fi de tester l’un de ses week-ends lors de la randonn\u00e9e moto Paris – Dunkerque 2016\u00a0–\u00a03 jours d’aventure en maxi trail \u00e0 travers monts et vaux au guidon de la nouvelle Honda Africa Twin\u00a0–\u00a0vous me pardonnerez la faiblesse, mais j’ai dit oui \u00a0sans mesurer l’ampleur de cet engagement !<\/span><\/p>\n

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\u00a0Le d\u00e9part, le cadre du weekend est pos\u00e9,\u00a0enfin\u00a0presque…<\/h2>\n

Nous sommes le 13 mai 2016 il est 7h30, un \u00e9pais brouillard entoure notre grande dame, cela n’est pas sans me rappeler une certaine sc\u00e8ne d’avant bataille de Braveheart, devrais-je m’inqui\u00e9ter ?<\/span><\/p>\n

Pr\u00e8s de 200 motards barbus ou non, sont rassembl\u00e9s sur les pav\u00e9s du Trocad\u00e9ro pr\u00eats \u00e0 en d\u00e9coudre avec un itin\u00e9raire aux petits oignons charg\u00e9 dans leur Trippy, concoct\u00e9 par un certain Yann Lacante, que j\u2019appellerai amicalement plus tard le bourreau.<\/span><\/p>\n

J’imaginais que les chemins du nord de l’hexagone n’int\u00e9resseraient que des \u00a0B\u00e9hemistes en GS en mal d’aventures avec leur Trail, mais il en est tout autre.\u00a0<\/span>N\u00e9erlandais, Belges, Suisses, Anglais et Fran\u00e7ais sont tous regroup\u00e9s autour d’un caf\u00e9 chaud et de croissants \u00e0 quelques minutes du d\u00e9part, pr\u00eats \u00e0 en d\u00e9coudre et mettre \u00e0 l’\u00e9preuve leur trail.\u00a0<\/span>L’occasion pour moi de saluer notre am<\/span>i\u00a0<\/span>L’Aventurier Viking<\/a>\u00a0ainsi que <\/span>Laurent Cochet<\/a> et <\/span>Ma\u00eetre Cigalou<\/a>,\u00a0<\/span>tous de la partie et ne sachant pas encore \u00e0 quoi s’attendre.<\/span><\/p>\n

Mais ne vous y trompez pas, caf\u00e9 chaud, croissants et Tour Eiffel, ce ne sont pas l\u00e0 les composantes d’un regroupement d’aventuriers du p\u00e9riph\u00e9rique parisien. Il ne s’agit que d’une tr\u00eave avant d’entrer dans le vif du sujet.<\/span><\/p>\n

L’aventure en Trail aux portes de Paris vous dites ?<\/h2>\n

C’est accompagn\u00e9 de mon Africa Twin, valises charg\u00e9es, tente et sac de couchage solidement arrim\u00e9s sur la moto que je me pr\u00e9sente au d\u00e9part… La tour Eiffel nous fait face et Yann se tient pr\u00eat \u00e0 nous donner le tant attendu signal de d\u00e9part.<\/span><\/p>\n

\u00c0 noter la pr\u00e9sence d’une T\u00e9n\u00e9r\u00e9 qui se pr\u00e9sente au d\u00e9part en m\u00eame temps que moi, il ne faudra pas longtemps avant que j’apprenne que celui qui la surmonte s’appelle Alain, \u00e0 vrai dire je l’apprendrai d\u00e8s le premier bourbier quand il m’aidera \u00e0 relever l’Africa Twin (AT pour les initi\u00e9s).<\/span><\/p>\n

Le d\u00e9part donn\u00e9, les 200 ne tra\u00eeneront pas longtemps dans les rues encombr\u00e9es de la capitale, un bref passage sur l’autoroute pour se sortir de l\u2019effervescence de la vie parisienne, puis quelques ruelles d’une r\u00e9sidence pavillonnaire et nous voil\u00e0 face \u00e0 un petit chemin de terre.\u00a0<\/span>Une pause s’impose, la vue de ce chemin et son \u00e9tat nous met tout de suite en garde !<\/span><\/p>\n

Pied \u00e0 terre, c’est l’instant ou la pression redescend !\u00a0<\/span>Les sculptures de nos pneus ne feront pas tout, il est n\u00e9cessaire d\u2019abaisser d’en moyenne 1 kilo la pression de nos pneus.\u00a0<\/span>Tout de suite l’esprit qui me marquera le plus lors de ces 3 jours se fait ressentir, tout le monde y va de son petit conseil, pas de comp\u00e9tition on est tous l\u00e0 pour une partie de plaisir, l’esprit motard est mis en exergue.<\/span><\/p>\n

Les derni\u00e8res pr\u00e9cautions prises et fort des conseils de mes pairs, vous le devinerez ais\u00e9ment c’est la premi\u00e8re fois que je me lance hors de mes petits chemins traversant gravillonn\u00e9s pendant plusieurs jours.<\/span><\/p>\n

Ambiance et bonne humeur malgr\u00e9 les difficult\u00e9s<\/h2>\n

Trois jours de pr\u00e9cipitations auront eu raison de la capacit\u00e9 d\u2019absorption des sols et c’est en terrain boueux que commenceront les hostilit\u00e9s… Les trails tireront leur \u00e9pingle du jeu gr\u00e2ce \u00e0 leurs\u00a0180 kg tout mouill\u00e9, toutefois les maxi Trails auront eu toutes les peines du monde \u00e0 parcourir les 300 premiers kilom\u00e8tres du Weekend.<\/span><\/p>\n

Mais c’est sans compter l’esprit de camaraderie et d’entraide\u00a0: une\u00a0chute \u00e9tait l’affaire de tous, et la remise sur leurs roues de nos \u00ab\u00a0tracteurs\u00a0\u00bb l’\u00e9tait \u00e9galement.\u00a0<\/span>\u00c0 chacun sa sp\u00e9cialit\u00e9, l’un r\u00e9pare les chambres \u00e0 air, l’autre trouve les clous diss\u00e9min\u00e9s sur les pistes \ud83d\ude42<\/span><\/p>\n

Une piste trouv\u00e9e par Yann et regroup\u00e9e autour d’une trace qui lui aura demand\u00e9 plusieurs mois de travail, afin de d\u00e9terminer les encha\u00eenements qui raviront les d\u00e9butants et les plus t\u00e9m\u00e9raires autour de 2 traces, l’une \u00ab\u00a0Aventure\u00a0\u00bb et l’autre \u00ab\u00a0Extr\u00eame\u00a0\u00bb, mais \u00e9galement pr\u00e9voir des zones \u00ab\u00a0roulantes\u00a0\u00bb pour reposer les jambes et les bras ainsi que de demander les autorisations n\u00e9cessaires au passage de certaines parcelles priv\u00e9es ou g\u00e9r\u00e9es par l’ONF.<\/span><\/p>\n

Les pneus \u00e0 t\u00e9tines auront \u00e9t\u00e9 l’atout cl\u00e9 de cette journ\u00e9e, permettant un d\u00e9gagement n\u00e9cessaire dans les bourbiers ou les parties humides. Tandis que les pneus du type TKC 70 se gorgeront rapidement de boue et donneront quelques belles sensations sur la roue arri\u00e8re.<\/span><\/p>\n

Les pauses caf\u00e9 \/ madeleine \u00e9taient l’occasion de se challenger sur l’heure d’arriv\u00e9e, ou le nombre de chutes ou de comparer la performance des \u00ab\u00a0anciennes\u00a0\u00bb avec les \u00ab\u00a0petites jeunes\u00a0\u00bb comme l’AT.<\/span><\/p>\n

Petit clin d\u2019\u0153il \u00e0 tous ceux qui auront parcouru la trace \u00ab\u00a0Extr\u00eame\u00a0\u00bb pour qui, la t\u00e2che de rallier le Bivouac aura \u00e9t\u00e9 plus ardue, mais le sourire sur les visages \u00e0 l’arriv\u00e9e laissait imaginer qu’ils reviendraient l’ann\u00e9e suivante.<\/span><\/p>\n

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