\u00c0 mi-chemin entre le jean moto et le surpantalon, Bruno vous pr\u00e9sente dans cette vid\u00e9o d\u00e9taill\u00e9e le 1964 Shoes Easy 5\u00a0Caf\u00e9 Racer, un sur-jean rapide \u00e0 enfiler qui vous facilitera le quotidien !<\/p>\n
Beaucoup d’entre nous ne jurent que par le jean moto. Pourtant, il faut bien le reconna\u00eetre, ces pantalons imitant nos Levi’s f\u00e9tiches font g\u00e9n\u00e9ralement dans l’exc\u00e8s : soit ils ressemblent vraiment \u00e0 des jeans et se montrent alors trop peu protecteurs, soit la protection est correcte, mais le look s’\u00e9loigne alors de celui d’un jean. On n’a rien sans rien…<\/p>\n
1964 Shoes propose une alternative \u00e0 ce probl\u00e8me avec son Easy Five. Ce v\u00eatement, qui ressemble \u00e0 un jean, est en fait un surpantalon rapide \u00e0 enfiler. Ce concept pr\u00e9sente plusieurs avantages : le premier, c’est que vous pouvez porter votre pantalon \u201cde ville\u201d habituel, et qu’au moment de prendre votre moto, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d’un niveau de protection vraiment satisfaisant en toute discr\u00e9tion. Ensuite, puisque vous gardez votre jean ou pantalon de costume ou surv\u00eat’ (rayez la mention inutile), vous n’avez pas besoin de chercher un endroit d\u00e9sert\u00a0pour vous changer. Enfin, pas besoin de sac \u00e0 dos pour transporter vos v\u00eatements \u00ab civils \u00bb puisque vous les portez sur vous ! Bref, la formule est\u00a0\u00e0 la fois pleine de bon sens et tr\u00e8s innovante.<\/p>\n
L’enfilage du 1964 Shoes Easy 5\u00a0est pens\u00e9 pour \u00eatre rapide, comme l’explique bien Bruno dans la vid\u00e9o. Le syst\u00e8me repose sur des zips qui s’ouvrent de haut en bas, et sur une sangle \u00e9lastique qui maintient le jean en place le temps que vous le mettiez en place.<\/p>\n
Mais tout \u00e7a n’aurait aucun sens sans une bonne protection. Et \u00e0 ce chapitre, le Easy 5 Caf\u00e9 Racer a de tr\u00e8s bons arguments \u00e0 faire valoir, puisqu’il\u00a0se montre certifi\u00e9 EPI, ce qui vous assure qu’il a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 et approuv\u00e9 par un laboratoire d’homologation. Il se voit\u00a0fabriqu\u00e9 dans un mat\u00e9riau r\u00e9sistant \u00e0 l’abrasion en cas de glisse (ici un polyamide, plus costaud que le coton Denim). Et bien s\u00fbr il\u00a0int\u00e8gre des coques de renfort certifi\u00e9es aux genoux et \u2013 cerise sur le g\u00e2teau \u2013 aux hanches. Vous pouvez rouler en toute tranquillit\u00e9 !<\/span><\/p>\n