{"id":9048,"date":"2016-09-16T17:18:24","date_gmt":"2016-09-16T15:18:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=9048"},"modified":"2023-09-20T10:09:40","modified_gmt":"2023-09-20T08:09:40","slug":"essai-masque-cross-scott-prospect","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-tout-terrain\/9048-essai-masque-cross-scott-prospect-2016-09-16","title":{"rendered":"Essai masque cross Scott Prospect"},"content":{"rendered":"<p>En mati\u00e8re de masques cross, chaque saison voit sa nouvelle r\u00e9volution technique. Pour 2017, l&rsquo;innovation majeure s&rsquo;appelle Scott Prospect. Plus confortable pour vous et vos yeux, plus facile d&rsquo;utilisation, bien plac\u00e9 c\u00f4t\u00e9 tarif, le dernier-n\u00e9 de la marque am\u00e9ricaine a de quoi s\u00e9duire&#8230; Premier contact, en exclusivit\u00e9 !<!--more--><\/p>\n<p><strong>Arbor\u00e9 par le team Kawasaki Pro Circuit sur le championnat MX US ces derniers mois, le nouveau masque Scott Prospect est sans aucun doute <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/scott-prospect.html#utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\">le produit marquant de la saison \u00e0 venir<\/a> chez le fabricant US.<\/strong> La marque y remanie \u00e0 sa fa\u00e7on tout ce qui a\u00a0trait \u00e0 la technique de cet accessoire indispensable de tout pratiquant MX\/SX. On l&rsquo;a manipul\u00e9, puis on l&rsquo;a laiss\u00e9 (\u00e0 regret) \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/pilotes-motoblouz\/4170-enduropale-jeune-aymerick-dupont-imperturbable-2014-02-08\">Aymerick<\/a>, notre pilote TT f\u00e9tiche, qui l&rsquo;a test\u00e9 sur circuit pour vous &#8211; le veinard !<\/p>\n<h2>Un champ de vision record<\/h2>\n<p><strong>La principale avanc\u00e9e du Scott Prospect, celle qui se fera la plus appr\u00e9cier \u00e0 l&rsquo;usage, c&rsquo;est tr\u00e8s certainement l&rsquo;\u00e9largissement du champ de vision.<\/strong> Jetez un \u0153il \u00e0 la galerie et vous le constaterez par vous m\u00eame : la surface de l&rsquo;\u00e9cran se r\u00e9v\u00e8le tout simplement \u00e9norme ! Question champ de vision vertical, il d\u00e9passe tout les masques que nous avons eus en main jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent. <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-tout-terrain\/8227-essai-masque-cross-oakley-airbrake-mx-2014-03-31\">Le c\u00e9l\u00e8bre Airbrake<\/a> perd ainsi son exclusivit\u00e9 de ce c\u00f4t\u00e9-l\u00e0, au grand dam d&rsquo;Oakley&#8230; ces impressions sont confirm\u00e9es par Aymerick, qui a largement (!) appr\u00e9ci\u00e9 de gagner en visibilit\u00e9 sur le terrain.<\/p>\n<p>Coupons court \u00e0 toute inqui\u00e9tude. Cette surface spectaculaire impacte le gabarit du masque, qui se montre assez volumineux. Pour autant, <strong>il se loge dans tous les casques qu&rsquo;on avait sous la main<\/strong> : Arai, Scott (sans blague !), Bell, KYT, Acerbis &#8230; tous acceptent le masque Scott Prospect sans broncher.<\/p>\n<p>Autre doute induit par une lentille aussi maousse : qu&rsquo;adviendra-t-il \u00e0 l&rsquo;heure de la changer ? Le propri\u00e9taire des lunettes Prospect ne va-t-il pas s&rsquo;arracher les cheveux pour placer\u00a0ce v\u00e9ritable pare-brise dans la monture ? Eh bien on a fait la manip&rsquo; pour vous, et le bilan est \u00e9tonnamment surprenant de facilit\u00e9 ! <strong>La lentille est en effet maintenue en place par quatre clips dispos\u00e9s tout autour d&rsquo;elle.<\/strong> Pas besoin de forcer pour l&rsquo;ins\u00e9rer, on la loge gentiment dans la gorge p\u00e9riph\u00e9rique. Puis on repousse les clips, sortes de verrous qui immobilisent l&rsquo;\u00e9cran \u00e0 sa place jusqu&rsquo;au prochain d\u00e9montage. La vid\u00e9o Scott ci-dessous vous en dira plus \u00e0 ce propos.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1050\" height=\"591\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OsIjV45gFdE?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2>Le confort, de bon niveau<\/h2>\n<p>Si ce n&rsquo;est pas ce qui a le plus impressionn\u00e9 Aymerick, le confort sur le visage est satisfaisant. <strong>Avec d&rsquo;\u00e9paisses mousses recouvertes de polaire en contact avec la peau, le Scott Prospect limite autant que possible les points de pression.<\/strong> Pourtant, gr\u00e2ce au syst\u00e8me de leviers sur lesquels est fix\u00e9 le strap, il ne risque pas de se d\u00e9coller de votre visage. Aymerick, parfois g\u00ean\u00e9 au niveau du nez sur certains mod\u00e8les de masques, n&rsquo;a eu ici aucun reproche \u00e0 formuler. Apr\u00e8s <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-tout-terrain\/8164-bottes-cross-scott-550-mx-2016-04-26\">notre essai des bottes Scott 550 MX<\/a>, voil\u00e0 qui confirme que la marque travaille beaucoup cette dimension de ses produits.<\/p>\n<h2>Le WFS50, un roll-off extra large !<\/h2>\n<p>Sans roll-off \u00e0 la hauteur, un \u00e9cran aussi grand n&rsquo;aurait pas vraiment de sens. <strong>Le <em>Works Film System 50<\/em> (WFS50 pour les intimes) se montre \u00e0 la hauteur<\/strong>, \u00e0 ce qu&rsquo;\u00e0 pu \u00e9prouver notre pilote. En hauteur, c&rsquo;est m\u00eame ce qu&rsquo;il a vu de mieux, un gros plus pour appr\u00e9hender son environnement en course&#8230; Le d\u00e9rouleur de film permet de faire fi de la boue. Il ne s&rsquo;est ainsi pas enray\u00e9 dans le sable, le terrain de pr\u00e9dilection d&rsquo;Aymerick. Reste que l&rsquo;installation du kit, si elle n&rsquo;est pas sorci\u00e8re, ne s&rsquo;improvise pas non plus. Jetez un \u0153il \u00e0 la vid\u00e9o ci-dessous pour vous en faire une id\u00e9e. Qui plus est c&rsquo;est que les tear-offs avec et sans WFS sont les m\u00eames. C&rsquo;est toujours \u00e7a de moins \u00e0 acheter !<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1050\" height=\"591\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NAFhFR-zqEQ?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2>Le meilleur ? Le Scott Prospect d\u00e9chire tout c\u00f4t\u00e9 tarif !<\/h2>\n<p>Mais le meilleur dans tout \u00e7a, c&rsquo;est qu&rsquo;en d\u00e9pit de toutes ces innovations, le Scott Prospect n&rsquo;est pas plus cher du march\u00e9. Loin de la m\u00eame : <strong>sans donner de nom pour ne f\u00e2cher personne, il est le moins cher de ses deux principaux concurrents dans le haut de gamme<\/strong>. Vous pourrez ainsi le toucher \u00e0 109 \u20ac en version WFS (avec roll-off) et \u00e0 99 \u20ac en version standard (tarifs conseill\u00e9s par Scott) ! Bref, autant vous dire qu&rsquo;il va faire un carton&#8230; Alors si vous voulez \u00eatre le premier \u00e0 vous la jouer fa\u00e7on Barcia sur votre terrain pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, il faudra vous d\u00e9p\u00eacher. <strong>Tout du moins \u00e0 compter de d\u00e9but octobre 2016, date de disponibilit\u00e9 du Prospect sur le march\u00e9.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En mati\u00e8re de masques cross, chaque saison voit sa nouvelle r\u00e9volution technique. Pour 2017, l&rsquo;innovation majeure s&rsquo;appelle Scott Prospect. 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Bref, n'h\u00e9sitez pas !"],"bk_cs1":["10"],"bk_cs2":["10"],"bk_cs3":["8"],"bk_cs4":["8"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Confort d'utilisation"],"bk_ct2":["Champ de vision"],"bk_ct3":["Facilit\u00e9 de rechargement"],"bk_ct4":["Encombrement"],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":["9096","9095","9055","9093","9091","9094","9092","9097","9054","9051","9049","9050"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["SCO0569;SCO0570;SCO0697;SCO0565;SCO0568;SCO0571;SCO0567;SCO0698;SCO0566"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/masque_cross_scott_prospect.png"],"d3t_etc_reference":[],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[],"d3t_etc_translate_yoast_title":[],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9048\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}