Autant vous le dire cash, la vie d’aventurier, c\u2019est pas tous les jours les vacances. Certes \u00e7a procure un bonheur absolu et irrempla\u00e7able. Mais parfois on a juste envie de se retrouver dans le cocon familial rempli d\u2019amour et de c\u00e2lins. Eh oui m\u00eame les Vikings ont des faiblesses !<\/p>\n
Y a deux jours, on a enfin atteint l\u2019oc\u00e9an Pacifique.<\/strong> C\u2019est la deuxi\u00e8me fois que je traverse un continent entier pour le voir. Et on en a bav\u00e9\u00a0entre la travers\u00e9e de la for\u00eat amazonienne et les hautes montagnes p\u00e9ruviennes. On en a su\u00e9, les motos aussi, mais c\u2019\u00e9tait tellement beau et tellement bon ! Premier \u00e9pisode de mon p\u00e9riple \u00e0 travers l’Am\u00e9rique du Sud<\/a>.<\/p>\n Je roule en Kawasaki KLE 500 de 1991, et mon coll\u00e8gue Cl\u00e9ment chevauche quant \u00e0 lui un Suzuki V-Strom 650 de 2015.<\/strong> Quand lui n\u2019a eu aucun probl\u00e8me depuis le d\u00e9but, l\u2019altitude et le carburateur m\u2019ont valu pour ma part quelques d\u00e9sagr\u00e9ments… Soucis que j\u2019ai fini par r\u00e9soudre \u00e0 Cuzco au P\u00e9rou.\u00a0On venait tout juste de voir le Machu Picchu, cette c\u00e9l\u00e8bre cit\u00e9 Inca, au milieu des montagnes.<\/p>\n Pour continuer la route, on avait plusieurs options et le mieux dans ces cas-l\u00e0 c\u2019est de demander conseil aux locaux. Par le nord c\u2019\u00e9tait plus court, mais plus dangereux. Par l\u2019ouest, plus long, boueux, mais plus s\u00fbr. Par l\u2019est, c\u2019\u00e9tait que de l\u2019asphalte et surtout… on en venait !<\/p>\n Fatigu\u00e9 de la journ\u00e9e de la veille (plus de 8h de marche), on n’\u00e9tait pas trop chauds pour les chemins boueux. En plus de tout \u00e7a, la saison des pluies a commenc\u00e9 un peu plus t\u00f4t que pr\u00e9vu ici.\u00a0Mais bon c\u2019est l\u2019aventure nan\u00a0?\u00a0Alors on a suivi les conseils des locaux et on est partis vers l\u2019est, direction Huacacalle. Soit 50 km plus loin, une petite journ\u00e9e de route en somme. Sous une pluie constante, on est arriv\u00e9s tremp\u00e9s dans le village. L\u2019hospedaje etait ferm\u00e9, mais une petite grand-m\u00e8re nous a invit\u00e9\u00a0\u00e0 venir chez elle. La chambre \u00e9tait\u00a0parfaite, le repas encore meilleur.<\/p>\n Le lendemain, la pluie est encore au rendez-vous. Ce petit crachin nous rappelle notre petite Normandie natale…<\/strong> Cette fois-ci le chemin est bien bien humide. Cl\u00e9ment qui m\u2019accompagne n\u2019a pas trop d\u2019exp\u00e9rience en tout terrain, mais il se d\u00e9brouille \u00e0 merveille. Une chance, car on va rouler entre 3 000 et 4 900\u00a0m d’altitude toute la journ\u00e9e, dans un brouillard presque constant, tout en longeant un magnifique pr\u00e9cipice.<\/p>\nM\u00e9canique d’altitude<\/h2>\n
Un itin\u00e9raire entre 3 et 4 900 m\u00e8tres d’altitude<\/h2>\n