Les Forma Adventure appartiennent \u00e0 la famille des bottes dual sports. Cette cat\u00e9gorie s’adresse aux pilotes de trails\u00a0qui s’autorisent des sorties sur piste, mais veulent s’\u00e9pargner la rigidit\u00e9 des bottes tout-terrain. Ces bottes polyvalentes tiennent aussi bien la route sur le bitume que dans les chemins.<\/p>\n
J’ai pu tester\u00a0sur 10 000 kilom\u00e8tres dans toutes les conditions (soleil, pluie, boue…) Leur fabrication en cuir pleine fleur huil\u00e9 leur donne un look bien baroudeur, en plus d’offrir une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion. Visuellement, les Forma Adventure sont bard\u00e9es de protections. Mall\u00e9oles, c\u00f4t\u00e9 du pied, tibia, dessus, orteils, etc. On ne les compte plus ! Une protection test\u00e9e et approuv\u00e9e lors de ma derni\u00e8re sortie tout-terrain, o\u00f9 elles ont prot\u00e9g\u00e9 mon pied coinc\u00e9 sous ma moto lors d’une chute. Pour vous donner un aper\u00e7u de l’effort qu’elles ont encaiss\u00e9, le crashbar en contact avec la botte s’est pli\u00e9…<\/p>\n
Sous la botte, on d\u00e9couvre une semelle bien crant\u00e9e. Son talon permet de bien caler le pied sur les repose-pieds quand on roule debout. Au centre, des \u00e9l\u00e9ments de plastique prot\u00e8gent la semelle des agressions du repose-pied. Sur le bitume, \u00e7a ne glisse pas, et en chemin, seule la boue vraiment collante vient \u00e0 bout de l’adh\u00e9rence. Pratique de pouvoir compter sur ses bottes quand on doit relever la moto sur un terrain instable !<\/p>\n