{"id":9744,"date":"2016-12-13T10:30:25","date_gmt":"2016-12-13T09:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=9744"},"modified":"2023-09-20T16:58:21","modified_gmt":"2023-09-20T14:58:21","slug":"tuto-installer-poignees-chauffantes-kawazaki-er6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/9744-tuto-installer-poignees-chauffantes-kawazaki-er6-2016-12-13","title":{"rendered":"Tuto : Installer des poign\u00e9es chauffantes Tecno Globe sur sa moto"},"content":{"rendered":"<p>Quand vient l&rsquo;hiver, mieux vaut rester au chaud&#8230; m\u00eame\u00a0sur les routes (eh, on ne vous interdit pas de rouler !). En plus des <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-gants-moto-hiver-5692.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gants d&rsquo;hiver<\/a>, juste indispensables, vous pouvez aussi \u00e9quiper votre moto\u00a0de poign\u00e9es chauffantes. D\u00e9montage, branchement, soudure : y&rsquo;a du boulot. Mais rien de tr\u00e8s compliqu\u00e9 si vous suivez le tuto de Nico. En vid\u00e9o, il vous aide \u00e0 installer des poign\u00e9es chauffantes Tecno Globe Gold sur une Kawa ER6. A noter : elles conviennent aussi aux autres b\u00e9canes !<\/p>\n<h2>Comment installer des poign\u00e9es chauffantes sur sa moto ?<\/h2>\n<blockquote>\n<ol>\n<li>Rassembler l&rsquo;outillage n\u00e9cessaire et stabiliser la moto<\/li>\n<li>Acc\u00e9der \u00e0 la connectique et se brancher au + apr\u00e8s contact du neiman<\/li>\n<li>D\u00e9monter les embouts de guidon et enlever les anciennes poign\u00e9es \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un tournevis<\/li>\n<li>Nettoyer le barillet de gaz et poser la colle<\/li>\n<li>Monter les nouvelles poign\u00e9es (temps de s\u00e9chage : 1 h)<\/li>\n<li>Raccorder les fils des nouvelles poign\u00e9es<\/li>\n<li>Remonter le tout<\/li>\n<\/ol>\n<\/blockquote>\n<h2>Equipez-vous !<\/h2>\n<p>Pour installer les poign\u00e9es chauffantes, il vous en faudra du matos. En plus des poign\u00e9es, vous pouvez ajouter \u00e0 votre liste : un jeu de cl\u00e9s BTR, une pince coupante, un coffret de douilles, un multim\u00e8tre, un tournevis et un fer \u00e0 souder avec de l&rsquo;\u00e9tain. Pr\u00e9voyez aussi\u00a0du WD40, un cutter, des colliers plastiques, du scotch isolant et de la colle n\u00e9opr\u00e8ne. Une fois que tout est en place : au boulot.<\/p>\n<h2>Installer des poign\u00e9es chauffantes : les grandes \u00e9tapes<\/h2>\n<h3>Trouver le + apr\u00e8s contact du neiman.<\/h3>\n<p>Brancher les poign\u00e9es sur le + apr\u00e8s contact vous permettra d&rsquo;\u00e9viter les mauvaises surprises. Elles ne s&rsquo;allumeront ainsi&#8230; qu&rsquo;apr\u00e8s contact ! Pour ce faire, munissez-vous du multim\u00e8tre (position volt), et connectez la fiche noire sur la batterie. La fiche rouge vous aidera \u00e0 trouver le fil du + apr\u00e8s contact qui doit afficher une tension de 12 volts (apr\u00e8s contact).<\/p>\n<h3>D\u00e9monter les anciennes poign\u00e9es et installer les nouvelles.<\/h3>\n<p>Glissez un tournevis entre la poign\u00e9e et le barillet de gaz, et faites tourner doucement pour d\u00e9coller les poign\u00e9es. Ins\u00e9rez du WD40, et la poign\u00e9e devrait sortir toute seule ! Nettoyez le barillet, posez ensuite\u00a0la colle, et faites glisser les nouvelles poign\u00e9es chauffantes.\u00a0Attention : temps de s\u00e9chage d&rsquo;environ 1 heure.<\/p>\n<h3>Raccorder les fils et r\u00e9installer le tout.<\/h3>\n<p>Pour acc\u00e9der au neiman, suivez le parcours des fils d&rsquo;origine. Attention : le fil droit ne doit pas g\u00eaner l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur. D\u00e9branchez le neiman, et\u00a0faites une l\u00e9g\u00e8re entaille sur le fil du + apr\u00e8s contact pour en d\u00e9nuder une partie. Soudez-le avec\u00a0les fils rouges des nouvelles poign\u00e9es, puis montez la masse sur un point de fixation ch\u00e2ssis.<\/p>\n<p>Pour la suite, il vous suffit de remonter les embouts de guidon, le r\u00e9servoir&#8230; et de remonter en selle, les mains bien au chaud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quand vient l&rsquo;hiver, mieux vaut rester au chaud&#8230; m\u00eame\u00a0sur les routes (eh, on ne vous interdit pas de rouler !). En plus des gants d&rsquo;hiver, juste indispensables, vous pouvez aussi \u00e9quiper votre moto\u00a0de poign\u00e9es chauffantes. D\u00e9montage, branchement, soudure : y&rsquo;a du boulot. Mais rien de tr\u00e8s compliqu\u00e9 si vous suivez le tuto de Nico. 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