{"id":9857,"date":"2017-01-13T11:03:25","date_gmt":"2017-01-13T10:03:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=9857"},"modified":"2017-08-04T17:02:41","modified_gmt":"2017-08-04T15:02:41","slug":"essai-pantalon-femme-ixon-amaris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/pantalons-combinaisons-moto\/9857-essai-pantalon-femme-ixon-amaris-2017-01-13","title":{"rendered":"Essai pantalon femme Ixon Amaris"},"content":{"rendered":"

Lorsque j\u2019ai pass\u00e9 mon permis moto il y a de \u00e7a un an et demi, en plein \u00e9t\u00e9 donc, mon premier \u00e9quipement a \u00e9t\u00e9 des plus basiques\u00a0: un casque, des gants et un blouson. L\u2019exception a \u00e9t\u00e9 l\u2019achat de bottes \u00e0 talons afin d\u2019\u00eatre bien \u00e0 l\u2019aise sur la Gladius. Mon pantalon \u00e9tait un simple jean. Pourtant, \u00e0 force de rouler apr\u00e8s avoir eu mon A2, j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 qu\u2019il ne me prot\u00e9gerait que tr\u00e8s peu en cas de chute. Cela fait donc quelques mois maintenant que je cherche LE pantalon pour mes trajets en moto. Est-ce que le Ixon Amaris r\u00e9pond \u00e0 mes crit\u00e8res ? Vous allez le d\u00e9couvrir dans cet essai !<\/p>\n

Avant-propos : La qu\u00eate du bon pantalon<\/h2>\n

La qu\u00eate de pantalon de moto peut \u00eatre tr\u00e8s difficile, surtout pour une femme.<\/strong> J\u2019ai remarqu\u00e9 que si les marques font de plus en plus d\u2019efforts dans les coupes, les couleurs et les motifs pour les blousons, ce n\u2019est pas forc\u00e9ment le cas pour les pantalons. Beaucoup ne correspondent pas \u00e0 une morphologie plus \u00ab\u00a0f\u00e9minine\u00a0\u00bb. Il est bien entendu tr\u00e8s difficile de trouver un pantalon qui conviendra \u00e0 toutes les femmes, alors la recherche est parfois longue. Il a d’ailleurs fallu un premier essayage infructueux pour que je teste le pantalon IXON Amaris.<\/p>\n

Motoblouz m\u2019a d\u2019abord propos\u00e9 de tester le pantalon SPIDI Gradus<\/a>. Apr\u00e8s un premier retour de la taille L, le XL ne m\u2019allait toujours pas et le pantalon n’existait pas dans une taille plus grande. J\u2019ai donc convers\u00e9 avec des conseillers, et il se trouve que la coupe de ce pantalon correspond davantage \u00e0 des femmes grandes et fines. Tant pis pour mon m\u00e8tre 70 et ma taille 40. Lui et moi, nous n\u2019\u00e9tions pas faits pour vivre des vir\u00e9es ensemble.<\/strong> Cependant, si vous correspondez au profil je vous conseille fortement de vous pencher sur les avis pr\u00e9sents sur le site. C\u2019est un tr\u00e8s bon rapport qualit\u00e9\/prix.<\/p>\n

L’Amaris, juste \u00e0 ma taille<\/h2>\n

Suite \u00e0 ce premier \u00e9chec, nous nous sommes finalement tourn\u00e9s\u00a0vers l’Ixon Amaris.<\/strong> Avant de choisir ma taille, j\u2019ai cette fois-ci bien regard\u00e9 le tableau des tailles de la page<\/a> et j\u2019ai pris mes mesures. C\u2019est parti pour un XL. Oui, un XL ! Pour une taille 40… Autant vous dire que \u00e7a d\u00e9prime un peu de commander une si grande taille quand on n\u2019est pas si grosse. Mais si le pantalon convient, c\u2019est peu de chose.<\/p>\n

C\u2019est avec un peu d\u2019appr\u00e9hension que j\u2019ai enfil\u00e9 l\u2019Amaris. Mais mes cuisses passent et mes hanches aussi. Je suis tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement serr\u00e9e, dans le sens o\u00f9 la doublure me colle un peu mais c\u2019est ce qu\u2019il faut afin que les protections pr\u00e9sentes, \u00e0 savoir les genouill\u00e8res, les renforts sur les hanches et le haut des cuisses puissent rester en place en cas de glissade. Je tente de me mettre accroupi, rien ne craque, je ne me sens pas compress\u00e9e, je suis ravie\u00a0!<\/p>\n

Mais bien qu\u2019il m\u2019aille en largeur, il faut dire qu\u2019il est tr\u00e8s long au niveau des jambes. Mais Ixon a pens\u00e9 \u00e0 tout. Au bout des jambes se trouvent 3 lignes de boutons pression qui permettent de raccourcir plus ou moins la jambe.<\/strong> Tr\u00e8s pratique plut\u00f4t que de devoir faire un ourlet et perdre le scratch. J\u2019ai donc pu adapter le pantalon \u00e0 mes petites pattes. Il ne touche m\u00eame plus par terre gr\u00e2ce \u00e0 cet ing\u00e9nieux syst\u00e8me.<\/p>\n

Le pantalon Ixon Amaris sur la route<\/h2>\n

Quelques jours plus tard, je d\u00e9cide de partir pour une petite balade afin de tester l\u2019Ixon en conditions r\u00e9elles, et non pas seulement chez moi avec le chauffage. Je sors ma petite ER6 et m\u2019appr\u00eate \u00e0 m\u2019installer\u2026 seulement voil\u00e0, je n\u2019arrive pas \u00e0 passer la jambe par-dessus ma selle.<\/strong> Je d\u00e9cide d\u2019enlever la doublure pour voir si le pantalon serait plus souple. Heureusement, c\u2019est le cas, mais le passage de jambe est toujours difficile. Mais l\u2019important c\u2019est que je sois sur la moto.<\/p>\n

Une fois sur la selle, l\u2019Ixon Amaris ne me serre pas plus que \u00e7a. J\u2019avais peur qu\u2019il me contraigne au niveau du ventre, mais ce n\u2019est pas le cas, s\u00fbrement gr\u00e2ces aux deux scratchs qui permettent de r\u00e9gler le serrage au niveau de la taille, ce qui est tr\u00e8s agr\u00e9able.
\nJe ne souffre du froid que lorsque je monte \u00e0 130km\/h sur l\u2019autoroute, et ce bien que j\u2019ai enlev\u00e9 la doublure.<\/strong> Pourtant mon t\u00e9l\u00e9phone m\u2019indique qu\u2019il fait 1\u00b0C. Les genouill\u00e8res restent bien en place, et ce m\u00eame lorsque je pose le pied par terre. Cette premi\u00e8re balade est un succ\u00e8s, mais je reste un peu sur ma faim lorsqu\u2019une fois rentr\u00e9e, j\u2019ai toujours du mal \u00e0 passer ma jambe par-dessus pour descendre.<\/p>\n

Isolation contre le froid : confirm\u00e9e !<\/h2>\n

Je d\u00e9cide quand m\u00eame de retenter une balade quelques jours plus tard. Si les v\u00eatements et les cuirs se d\u00e9tendent, pourquoi ce pantalon ne le ferait pas\u00a0? Par contre, il va falloir qu\u2019il passe le test avec la doublure\u00a0! Il est donc temps de ressortir ma moto. L\u00e0, j\u2019arrive \u00e0 monter, m\u00eame avec la doublure, mais non sans mal. Il a fallu que je sautille et que je me tortille, mais c\u2019est pass\u00e9.<\/p>\n

Je repasse \u00e9galement le test de la pointe (tout en respectant les limites de vitesse\u00a0!) sur l\u2019autoroute. Il fait 0\u00b0C, et \u00e0 130km\/h je sens \u00e0 peine le froid.<\/strong> Ma balade n\u2019a dur\u00e9 qu\u2019une petite heure, mais gr\u00e2ce \u00e0 mon \u00e9quipement, \u00e0 savoir mon casque, mes gants, mon \u00e9charpe, mon blouson, mes bottes et mon pantalon Ixon Amaris, je n\u2019ai souffert de la morsure du froid qu\u2019au bout des doigts.
\nMalheureusement (ou heureusement\u00a0?), il n\u2019a pas plu lors de mes tests, je n\u2019ai donc pas pu tester l\u2019imperm\u00e9abilit\u00e9 de ce pantalon qui est indiqu\u00e9 comme waterproof, alors je l\u2019ai pass\u00e9 au jet. Sachant qu\u2019il n\u2019a pas le Gore-Tex, il a \u00e9t\u00e9 des plus satisfaisants\u00a0!<\/strong> Cependant, je ne pense pas qu\u2019il r\u00e9sisterait \u00e0 une longue travers\u00e9e sous une averse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lorsque j\u2019ai pass\u00e9 mon permis moto il y a de \u00e7a un an et demi, en plein \u00e9t\u00e9 donc, mon premier \u00e9quipement a \u00e9t\u00e9 des plus basiques\u00a0: un casque, des gants et un blouson. L\u2019exception a \u00e9t\u00e9 l\u2019achat de bottes \u00e0 talons afin d\u2019\u00eatre bien \u00e0 l\u2019aise sur la Gladius. Mon pantalon \u00e9tait un simple […]<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":11147,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5,477,10,307],"tags":[338,321,335],"yoast":{"focuskw":"Ixon Amaris","title":"Pantalon moto textile Ixon Amaris, l'essai par Chlo\u00e9","metadesc":"Pas facile de choisir un pantalon moto adapt\u00e9 \u00e0 sa taille quand on est une femme. Chlo\u00e9 a essay\u00e9 le Ixon Amaris et vous donne son taillant et son ressenti !","linkdex":"96","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["8.2"],"bk_final_score":["8.2"],"bk_summary":["

Mon avis : Un pantalon qui tient ses promesses<\/h2>\r\nEn r\u00e9sum\u00e9, m\u00eame si l\u2019entrejambe est tr\u00e8s raide pour s\u2019installer sur la moto, ce pantalon tient ses promesses. Il ne prot\u00e8ge pas seulement du froid et de la pluie, mais aussi de l\u00e9sions en cas de chute gr\u00e2ce \u00e0 ses protections.<\/stop> Son adaptabilit\u00e9 en taille est \u00e9galement un vrai plus."],"bk_cs1":["7"],"bk_cs2":["6.5"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["9.5"],"bk_cs5":["8"],"bk_cs6":["9"],"bk_ct1":["Taille"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["Protection"],"bk_ct4":["Isolation"],"bk_ct5":["\u00c9tanch\u00e9it\u00e9"],"bk_ct6":["Adaptabilit\u00e9"],"bk_gallery_content":["9884","11147","11148","11149"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["IX0553"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/visuel_pantalon_ixon_amaris.png"],"d3t_etc_reference":[],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[],"d3t_etc_translate_yoast_title":[],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9857"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9857\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}