{"id":9951,"date":"2017-01-27T11:13:01","date_gmt":"2017-01-27T10:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=9951"},"modified":"2023-06-23T15:11:16","modified_gmt":"2023-06-23T13:11:16","slug":"essai-pantalon-hiver-alpinestars-patron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/pantalons-combinaisons-moto\/9951-essai-pantalon-hiver-alpinestars-patron-2017-01-27","title":{"rendered":"Essai pantalon hiver Alpinestars Patron Gore-Tex"},"content":{"rendered":"

Quand on souhaite acheter un pantalon moto efficace en hiver pour les journ\u00e9es les plus froides, on se retrouve bien trop souvent \u00e0 faire une croix sur le look sportif et opter pour un mod\u00e8le au look assez \u00ab\u00a0touring\u00a0\u00bb, pas toujours adapt\u00e9 au style des conducteurs de roadsters ou de sportives. Nouveaut\u00e9 du catalogue de l’\u00e9quipementier transalpin<\/a>, le Alpinestars Patron r\u00e9pond \u00e0 ce probl\u00e8me avec une coupe assez proche de celle d’un jean moto<\/a><\/strong>, en ne sacrifiant rien de la protection thermique gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9sence d’une membrane Gore-Tex et une toile ext\u00e9rieure de qualit\u00e9.<\/p>\n

Personnellement, c’est un vrai coup de c\u0153ur !<\/p>\n

Mise \u00e0 jour du 13 avril 2018<\/strong> : Mon avis longue dur\u00e9e sur le pantalon Alpinestars Patron au bas de cet article<\/a> !<\/div>\n

Une excellente premi\u00e8re impression<\/h2>\n

Le Alpinestars Patron pr\u00e9sente donc un look et une coupe r\u00e9solument \u00ab\u00a0sportifs\u00a0\u00bb<\/strong> (pour un pantalon hiver, entendons-nous bien), une chose somme toute assez rare dans ce segment. Les pi\u00e8ces de tissu sont pr\u00e9form\u00e9es au niveau du genou<\/strong> et \u00e9vitent ainsi les plis disgracieux ce qui participe grandement au confort m\u00eame sur les motos o\u00f9 les jambes sont tr\u00e8s repli\u00e9es comme on le verra plus loin.
\nLa fabrication est de grande qualit\u00e9 comme souvent chez Alpinestars, le tissu employ\u00e9 (polyamide) pour les empi\u00e8cements de la toile ext\u00e9rieure est robuste tout en restant l\u00e9ger.
\nLes zips et la fermeture \u00e0 la taille (crochet et pression) inspirent la confiance et emploient un m\u00e9tal \u00e9pais qui laisse augurer d’une bonne long\u00e9vit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

La doublure int\u00e9rieure<\/strong> du Alpinestars Patron, tr\u00e8s douce au toucher, est compos\u00e9e une membrane Gore-Tex<\/a> qui assure perm\u00e9abilit\u00e9 tout en restant respirante<\/strong> mais \u00e9galement tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re. Celle-ci est amovible<\/strong>, ce qui permettra d’utiliser le pantalon au del\u00e0 de la saison hivernale tout en gardant la protection contre la pluie, gr\u00e2ce au traitement d\u00e9perlant du rev\u00eatement ext\u00e9rieur.
\nAttention toutefois, la toile ext\u00e9rieure est assez \u00e9paisse et ne pr\u00e9sente pas d’a\u00e9rations, ce qui implique que ce pantalon ne sera pas adapt\u00e9 aux temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es<\/strong> (probablement une fois pass\u00e9e la barre des 18\u00b0 \u00e0 20\u00b0) m\u00eame sans la doublure.<\/p>\n

On note \u00e9galement la pr\u00e9sence de bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes sur le bas des jambes<\/strong>, qui optimisent la visibilit\u00e9 sur les trajets nocturnes. Parfait pour un \u00e9quipement pr\u00e9vu pour l’hiver o\u00f9 les trajets \u00e0 la nuit tomb\u00e9e sont tr\u00e8s fr\u00e9quents.<\/p>\n

Alpinestars Patron, des aspects pratiques limit\u00e9s mais soign\u00e9s<\/h2>\n

Qui dit look sportif dit souvent aspects pratiques limit\u00e9s : le Alpinestars Patron ne fait malheureusement pas exception \u00e0 la r\u00e8gle et on ne trouve que deux poches \u00ab\u00a0classiques\u00a0\u00bb<\/strong> (mais imperm\u00e9ables et zipp\u00e9es), fix\u00e9es par l’int\u00e9rieur de fa\u00e7on \u00e0 ne pas pouvoir se retourner.
\nDes poches suppl\u00e9mentaires \u00e0 l’arri\u00e8re ou sur le c\u00f4t\u00e9 de la cuisse auraient \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ci\u00e9es, mais cela aurait probablement \u00e9t\u00e9 pr\u00e9judiciable au look…<\/p>\n

De m\u00eame, le pantalon ne dispose pas de fixation par \u00e9lastique<\/strong> sous les bottes ou sous le pied.
\nA l’usage ce choix ne posera cependant pas le moindre probl\u00e8me, gr\u00e2ce \u00e0 un excellent ajustement r\u00e9alis\u00e9 par velcros et zips sur le bas du pantalon<\/strong>. M\u00eame sur autoroute, aucune infiltration d’air n’est \u00e0 signaler.<\/p>\n

Il dispose \u00e9galement de deux velcros \u00e0 la taille<\/strong>, permettant un bon ajustement au niveau de la ceinture, et d’un zip permettant de le relier \u00e0 un blouson<\/strong> de chez Alpinestars.<\/p>\n

Protection et confort<\/h2>\n

C\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, le Alpinestars Patron dispose de protections genoux homologu\u00e9es CE<\/strong> positionn\u00e9es dans des poches int\u00e9rieures en mesh, ajustables en hauteur pour s’adapter \u00e0 la morphologie de chacun.<\/p>\n

On retrouve \u00e9galement au niveau des hanches deux plaques de \u00ab\u00a0confort\u00a0\u00bb en mousse PE<\/strong> (Poly\u00e9thyl\u00e8ne). Celles-ci sont fix\u00e9es larges bandes velcros, et il est possible de les remplacer par les protections optionnelles homologu\u00e9es CE \u00ab\u00a0Nucleon\u00a0\u00bb de chez Alpinestars. (dommage cependant qu’elles ne soient pas directement incluses comme c’est le cas avec le Spidi Thunder test\u00e9 derni\u00e8rement par MriMattheus<\/a>)
\nPersonnellement, j’ai \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9 par les-dites \u00ab\u00a0mousses de confort\u00a0\u00bb qui venaient un peu trop rigidifier les c\u00f4t\u00e9s \u00e0 mon go\u00fbt une fois assis sur la moto, aussi j’ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 les retirer.<\/p>\n

Comme je le disais plus haut, le tissu des jambes \u00ab\u00a0pr\u00e9-cintr\u00e9\u00a0\u00bb, offre un grand confort m\u00eame sur les machines o\u00f9 les jambes sont assez repli\u00e9e<\/strong> (sportives, roadster sportif), et ce m\u00eame en pr\u00e9sence de la doublure. Les jambes se placent naturellement et sans effort, et rien ne g\u00eane les appuis sur les c\u00f4t\u00e9s du r\u00e9servoir.<\/p>\n

Une protection contre les \u00e9l\u00e9ments tr\u00e8s convaincante<\/h2>\n

La qualit\u00e9 la plus importante d’un pantalon moto hiver est bien entendu sa protection thermique et \u00e0 ce sujet, le Alpinestars Patron Gore-Tex excelle<\/strong> !
\nCette remarquable isolation thermique est principalement due \u00e0 la pr\u00e9sence de la doublure Gore-Tex mais aussi au textile employ\u00e9, parfaitement perm\u00e9able au vent<\/strong>. Par des temp\u00e9ratures proches de 0\u00b0 et sans m\u00eame enfiler de sous-pantalon con\u00e7u pour le froid, la sensation de chaleur est exceptionnelle<\/strong>, bien au del\u00e0 de mon pr\u00e9c\u00e9dent pantalon hiver Bering dont le prix n’\u00e9tait pourtant pas si \u00e9loign\u00e9.<\/p>\n

Pas d\u2019infiltration du froid par le bas des jambes \u00e0 signaler, ce qui \u00e9tait ma principale crainte en raison de l’absence de syst\u00e8me d’\u00e9lastiques pour emp\u00eacher le pantalon de remonter sur les tibias avec le vent. Le \u00ab\u00a0cintrage\u00a0\u00bb du textile aux genoux y est \u00e9galement pour quelque-chose. Aucun probl\u00e8me de \u00ab\u00a0peau moite\u00a0\u00bb \u00e0 d\u00e9plorer m\u00eame lors de journ\u00e9es tr\u00e8s humides, gr\u00e2ce \u00e0 la perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e0 l’air de la doublure Gore-tex.<\/p>\n

Le pantalon remonte assez haut dans le dos<\/strong> malgr\u00e9 sa coupe sportive, suffisamment pour correctement emp\u00eacher le froid de s’infiltrer dans le creux des reins.<\/p>\n

Le tissu ext\u00e9rieur est \u00e9galement d\u00e9perlant<\/strong> comme je le disais plus haut, ce qui le rend tr\u00e8s efficace contre la pluie ou la bruine : apr\u00e8s 2h sous une l\u00e9g\u00e8re pluie, l’ext\u00e9rieur du pantalon est sec, l’eau ayant \u00ab\u00a0gliss\u00e9\u00a0\u00bb sur sa surface.<\/p>\n

Notez qu’une version f\u00e9minine est \u00e9galement disponible, le pantalon Alpinestars Stella Patron Gore-Tex<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mise \u00e0 jour du 13\/04\/2018<\/h3>\n

Mon avis longue dur\u00e9e sur le pantalon Alpinestars Patron<\/h2>\n

Parfois, un \u00e9quipement moto change tellement vos habitudes qu’on se demande comment on avait fait sans jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. Le Patron fait parti ce genre l\u00e0 !<\/p>\n

Apr\u00e8s plus d’un an et plusieurs dizaines de milliers de kilom\u00e8tres en sa compagnie, il est temps de dresser le bilan de ce pantalon d’exception<\/strong>. Et oui, le moins qu’on puisse dire c’est que le \u00ab\u00a0Patron\u00a0\u00bb c’est bien lui !<\/p>\n

Le froid ? Connais pas…<\/h3>\n

J’\u00e9cris ces lignes alors qu’une vague de froid parcourt la France. \u00c7a tombe bien, on peut dire que c’est un peu les conditions climatiques pour lesquelles le Patron est avant tout taill\u00e9. Je reviens d’une sortie de pr\u00e8s de 3 heures o\u00f9 la temp\u00e9rature n’atteignait pas les 0\u00b0C (sur une machine d\u00e9pourvue de toute protection) et le froid s’est \u00e0 peine fait remarquer !<\/strong><\/p>\n

Et il en aura \u00e9t\u00e9 de m\u00eame durant tout cet hiver, et sans jamais avoir eu besoin d’un sous-pantalon !<\/strong>
\nLa toile ext\u00e9rieure<\/strong> employ\u00e9e n’y est pas pour rien : Solide, \u00e9paisse mais sans \u00eatre trop lourde ou rigide, elle bloque le vent et l’humidit\u00e9 de fa\u00e7on remarquable<\/strong>.<\/p>\n

Le confort thermique est quant \u00e0 lui assur\u00e9 par la doublure en Gore-tex qui aura clairement d\u00e9montr\u00e9 sa redoutable efficacit\u00e9<\/strong>. Une doublure qui sait \u00e9galement se plier aux journ\u00e9es plus chaudes et ensoleill\u00e9es sans vous faire transpirer<\/strong>. Jusqu’\u00e0 une temp\u00e9rature d’environ 17\u00b0, aucun besoin de la retirer, id\u00e9al pour les journ\u00e9es de roulage au printemps ou en automne<\/strong>, lorsque le matin est frais avant que le mercure ne remonte.<\/p>\n

L’absence de sangles \u00e9lastiques en bas du pantalon (\u00e0 glisser sous le pied) n’aura jamais \u00e9t\u00e9 un probl\u00e8me, la coupe du bas du pantalon \u00e9tant telle que l’air ne s’infiltre quasiment pas. Les mollets restent parfaitement au chaud, m\u00eame avec des demi-bottes.<\/p>\n

Et quand il fait plus chaud ?<\/h3>\n

Au retour des beaux jours<\/strong> et une fois la doublure retir\u00e9e, le Patron est rest\u00e9 tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 porter avec sa coupe proche de celle d’un jean<\/strong> dont j’avais parl\u00e9 dans l’essai. Une coupe plut\u00f4t basse pour un pantalon de la cat\u00e9gorie, qui n’aura pour autant jamais permis au vent de se faufiler dans le bas du dos.<\/p>\n

Toutefois, le Patron est tellement imperm\u00e9able \u00e0 l’air qu’une fois pass\u00e9s les 18\u00b0, il sera pr\u00e9f\u00e9rable de le laisser au placard. Il ne s’agit pas d’un pantalon fait pour \u00eatre port\u00e9 en plein c\u0153ur de l’\u00e9t\u00e9.<\/strong><\/p>\n

En revanche, m\u00eame sans sa doublure, il a su me prot\u00e9ger efficacement de la pluie<\/strong>. Aucun probl\u00e8me d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 signaler pendant cette ann\u00e9e, sous la bruine ou sous une grosse averse estivale.<\/p>\n

Le pantalon hiver \/ mi-saison parfait alors ?<\/h3>\n

Je dirais que tout d\u00e9pend de votre utilisation. Pour un usage quotidien comme je le mien, o\u00f9 pendant la mi-saison et l’hiver le Patron remplace les jeans renforc\u00e9s que je porte pendant la belle saison, il n’y a pas grand chose \u00e0 redire.<\/p>\n

En revanche si vous cherchez un pantalon touring pour partir en roadtrip, les aspects pratiques limit\u00e9s peuvent alors \u00eatre handicapants<\/strong> : comme dit plus haut, il ne s’agit pas d’un pantalon adapt\u00e9 aux jours les plus chauds. Des zips d’a\u00e9ration auraient \u00e9t\u00e9 appr\u00e9ciables afin d’en faire un pantalon capable d’\u00eatre port\u00e9 en toutes situations.<\/strong><\/p>\n

On peut \u00e9galement regretter le manque de poches<\/strong>. En plus des deux (assez grandes) poches \u00ab\u00a0classiques\u00a0\u00bb il aurait \u00e9t\u00e9 sympa d’en avoir une suppl\u00e9mentaire sur la cuisse, accessible en \u00e9tant sur la moto pour y ranger la carte bancaire au p\u00e9age ou y glisser ses papiers.<\/p>\n

En mati\u00e8re de pantalon touring, il existe de quoi faire sur le march\u00e9. \u00c0 mon sens le Patron se destine \u00e0 une autre utilisation, plus orient\u00e9e vers l’usage quotidien de machines plut\u00f4t sportives.<\/strong> Et c’est bien l\u00e0 que ce pantalon excelle.<\/p>\n

Du solide, con\u00e7u pour durer<\/h3>\n

Comme toujours, je ne suis pas du genre \u00e0 m\u00e9nager mon \u00e9quipement. Le patron m’a accompagn\u00e9 sous la pluie -parfois vergla\u00e7ante- , le vent, la neige… Il se sera retrouv\u00e9 plus d’une fois au contact du sol le temps de v\u00e9rifier la cha\u00eene ou un pneu… Et tout \u00e7a en ayant gard\u00e9 un aspect quasi neuf<\/strong> apr\u00e8s tant d’aventures.<\/p>\n

Rien \u00e0 signaler non plus concernant les diff\u00e9rentes fermetures par zip, les velcros ou les diff\u00e9rentes coutures. Le soin apport\u00e9 \u00e0 la fabrication est r\u00e9el, le Patron est incontestablement robuste<\/strong> et est bien parti pour m’accompagner de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pourquoi il s’agit d’un incontournable :<\/strong>
\n– Le confort
\n– La protection contre le froid bluffante
\n– La coupe, adapt\u00e9e \u00e0 la conduite des machines les plus sportives
\n– \u200eLa qualit\u00e9 de fabrication au top<\/p>\n

Ce qui f\u00e2che :<\/strong>
\n– Aspects pratiques limit\u00e9s (poches, a\u00e9rations) qui limitent son champ d’action<\/p>\n

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Quand on souhaite acheter un pantalon moto efficace en hiver pour les journ\u00e9es les plus froides, on se retrouve bien trop souvent \u00e0 faire une croix sur le look sportif et opter pour un mod\u00e8le au look assez \u00ab\u00a0touring\u00a0\u00bb, pas toujours adapt\u00e9 au style des conducteurs de roadsters ou de sportives. Nouveaut\u00e9 du catalogue de […]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":9952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5,10,307],"tags":[431,659,321,335],"yoast":{"focuskw":"Alpinestars Patron","title":"Alpinestars Patron Gore-Tex, un pantalon hiver rac\u00e9 test\u00e9 par C\u00e9dric","metadesc":"Le moniteur hors des clous a test\u00e9 pour vous le pantalon hiver Alpinestars Patron Gore-Tex. Son avis de motard exp\u00e9riment\u00e9 !","linkdex":"98","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["9.5"],"bk_final_score":["9.5"],"bk_summary":["

Mon avis : Un vrai coup de c\u0153ur !<\/h2>\r\nAdapt\u00e9 \u00e0 l'hiver et \u00e0 la mi-saison gr\u00e2ce \u00e0 sa doublure amovible, le Alpinestars Patron est un pantalon polyvalent pour ceux qui recherchent un look sportif et une coupe proche d'un jean, qui plus est tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 porter.<\/stop> Un des seul points n\u00e9gatifs est peut-\u00eatre le nombre limit\u00e9 de poches, mais pour moi qui roule le reste de l'ann\u00e9e en jean moto, je n'ai pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9rang\u00e9. Je retiendrai surtout son excellente protection thermique, faisant du Patron un pantalon apte \u00e0 vous prot\u00e9ger confortablement tout l'hiver... et avec style !"],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["9.5"],"bk_cs3":["9.5"],"bk_cs4":["8"],"bk_cs5":["10"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Style"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["Isolation"],"bk_ct4":["S\u00e9curit\u00e9"],"bk_ct5":["Finition"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":["9952","9954","9957","9956","9959","9958","9953","9955","9960"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["AP10714;AP10728"],"_d3t_product_media_detoure":["\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/visuel_alpinestars_patron.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9951"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9951\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}