D3T DISTRIBUTION SAS ("Me") ja kumppanimme käytämme evästeitä ja seurantaa varmistaaksemme tämän verkkosivuston asianmukaisen toiminnan, suorittaaksemme yleisömittauksia, tarjotaksemme sinulle personoitua mainontaa ja räätälöityjä tarjouksia tai jakaaksemme sisältöä kanssasi sosiaalisen median kautta. Tietosi jaetaan 10 kumppanimme kanssa. Säilytämme valintasi 6 kuukautta. Voit muuttaa mieltäsi milloin tahansa klikkaamalla "Evästeasetukset" sivun alareunassa olevista linkeistä. Lisätietoja saat evästekäytännöstämme.
Kumppanimme
30 päivän palautusoikeusOhje ja yhteystiedot
fi
FI - EUR
Moottoripyörä
Kirjaudu
0Ostoskori
Tuotekuvat

Kuva ei ole sitova

Vahvuudet

  • Mukautettu säätöOhlinsin takaiskunvaimennin mukautuu käyttöösi puristus-, palautus-, asento- ja hydrauliikkapreload-säätöjen avulla. Kalibrointi tehdään tilauksen vahvistamisen jälkeen.
  • Kaksiputkinen rakenne36 mm:n runko kelluvalla männällä ja liitännällä mahdollistaa Ohlinsin takaiskunvaimentimen vasteen säätämisen asetustesi mukaan.
  • TakakiinnitysSuunniteltu korvaamaan moottoripyörän takana sijaitseva iskunvaimennin, tämä malli sopii Sportti/Kilpa -kategoriaan. Hydrauliikkapreloadia säädetään ilman erillistä letkua.
Viite: SU 469
Ohlins

Ohlins Takana Iskunvaimennin

Suositushinta: 1 776,36 €1 687,50 €

Yhteensopivuus

Tarkista, että tämä osa sopii moottoripyörääsi

Toimitusta arvioidaan…

Vahvuudet

  • Mukautettu säätöOhlinsin takaiskunvaimennin mukautuu käyttöösi puristus-, palautus-, asento- ja hydrauliikkapreload-säätöjen avulla. Kalibrointi tehdään tilauksen vahvistamisen jälkeen.
  • Kaksiputkinen rakenne36 mm:n runko kelluvalla männällä ja liitännällä mahdollistaa Ohlinsin takaiskunvaimentimen vasteen säätämisen asetustesi mukaan.
  • TakakiinnitysSuunniteltu korvaamaan moottoripyörän takana sijaitseva iskunvaimennin, tämä malli sopii Sportti/Kilpa -kategoriaan. Hydrauliikkapreloadia säädetään ilman erillistä letkua.
Ohlins esittelee takaiskunvaimenninta.

Ominaisuudet

Taka-amorttori merkiltä Ohlins

Tämä Ohlins-taka-amorttori on varustettu 36 mm:n kaksiputkikonstruktiolla, jossa on kelluva mäntä ja liitospaineastia. Sen puristus-, palautus-, kallistus- ja hydraulisen esijännityksen säädöt mahdollistavat jousituksen käyttäytymisen mukauttamisen tarpeidesi mukaan.


Asennus ja kiinnitys

  • Takaosa on suunniteltu korvaamaan amorttori, joka sijaitsee tässä kohdassa moottoripyörässä.
  • Hydraulinen esijännityksen säätö ilman letkua estää erillisen letkun lisäämisen jousen jännityksen säätämiseksi.
  • Amorttorin kalibrointi tehdään käyttötarpeidesi mukaan tilauksen vahvistamisen jälkeen.

Mukavuus ja ergonomia

  • Puristussäädön avulla voidaan mukauttaa amortttorin vaste käyttöolosuhteiden mukaan.
  • Palautussääntö auttaa säätämään amortttorin palautumista jousituksen käyttäytymisen mukauttamiseksi.
  • Kallistussäätö mahdollistaa moottoripyörän aseman säätämisen tarpeiden mukaan.
Tiedot Suositellaan yhdessä:
Jotta iskunvaimennin voitaisiin kalibroida käyttötarkoituksesi mukaan, moottoripyöräasiantuntija ottaa sinuun yhteyttä tilauksesi vahvistamisen jälkeen.