30 päivän palautusoikeusOhje ja yhteystiedot
fi
FI - EUR
Viite: RFX0294 / 1110857001
RFX

RFX SOLO TIP Jarrupoljin - Oranssi

Suositushinta: 82,99 €78,80 €

Yhteensopivuus

Tarkista, että tämä osa sopii moottoripyörääsi

Toimitusta arvioidaan…

Vahvuudet

  • MaastonsuojausJousikärki pyörii iskun sattuessa vähentäen vaurioita polkimessa. Kaapelijarrukäärme rajoittaa akselin vääntöriskiä törmäyksen aikana.
  • Alumiini 7075-T6RFX-jarrupoljin yhdistää kestävyyden ja keveyden. Sen CNC-koneistettu kärki sisältää vaihdettavat ruostumattomasta teräksestä valmistetut hampaat, jotka säilyttävät pidon mudassa.
  • Cross ja enduroMaastokäyttöön suunniteltu SOLO TIP sisältää OEM-tyyppisen taotun akselin. Mallista riippuen laakerit ja holkit toimitetaan asennuksen helpottamiseksi.

Ominaisuudet

Jarrupoljin SOLO TIP merkiltä RFX

RFX SOLO TIP jarrupoljin on suunniteltu alumiinista maastoajoon, erityisesti motocrossiin ja enduroon. Sen rakenne sisältää joustavan kärjen ja suojat, jotka on suunniteltu rajoittamaan vaurioita iskujen aikana ja säilyttämään pidon mudassa.

Suunnittelu ja materiaalit

  • 7075-T6 alumiinista valmistettu, yhdistää kestävyyden ja keveyden maastoajon aikana.
  • CNC-koneistettu alumiinikärki vaihdettavilla ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla hampailla, jotka ylläpitävät pitoa mudassa.
  • Mustaksi anodisoitu akseli, joka on suunniteltu rajoittamaan korroosiota ja vähentämään kulumista käytön myötä.

Asennus ja kiinnitys

  • OEM-tyyppinen taottu akseli, joka mahdollistaa jarrupoljinrakenteen mukauttamisen.
  • Joissakin malleissa laakerit ja holkit toimitetaan, jotta asennukseen tarvittavat osat ovat saatavilla.

Mukavuus ja ergonomia

  • Säädettävä kärki 2 asennossa, jotta se voidaan mukauttaa kuljettajan tarpeisiin.
  • Integroitu rajoitin 90 asteen käännöksen jälkeen estää kärkeä pyörimästä kytkinpeitteen alla.

Käyttö ja suorituskyky

  • Jousikuormitteinen kääntyvä kärki, joka pyörii iskun sattuessa vähentääkseen vaurioita polkimelle.
  • Kaapelijarru säädettävällä puristimella, joka rajoittaa akselin vääntöriskin törmäyksen aikana.