Brembo Racing 19RCS CORSA CORTA Universal JarrusylinteriViite: 0110C74010 / 110C74010

Brembo esittelee tänään uuden kehitysversion radiaalisesta pumpusta, uuden 19RCS CORSA CORTA:n. Tämä innovatiivinen radiaali-mestari-sylinteri tuo mukanaan monia uusia ominaisuuksia, jotka perustuvat teknisiin ratkaisuihin, jotka heijastavat monia moottoripyöräkilpailuissa käytettyjen pumppujen piirteitä.
19RCS CORSA CORTA:n uutuus on se, että se tarjoaa kuljettajalle mahdollisuuden mukauttaa jarrupisteen sijaintia hänen mieltymyksiensä mukaan, kiitos pumpun yläosassa olevan helposti saavutettavan liukusäätimen.

Yksi pumppu, kolme tilaa: Eksentrisen tyyppisen laitteen avulla liukusäädin mahdollistaa kolmen erilaisen ajotavan valitsemisen.

• Normaalitilassa, joka on tunnistettavissa pumpusta kirjaimella N, jarrupisteen sijainti takaa asteittaisen alkuvaiheen, joka sopii kaupunkiajoon tai olosuhteisiin, joissa on heikko pito.
  
• Sporttitulossa, joka on tunnistettavissa pumpusta kirjaimella S, jarrupisteen sijainti lyhentää alkuvaihetta verrattuna N-tilaan. Tämä tila tarjoaa dynaamisemman vasteen ja siten urheilullisemman ajon.
• Lopuksi, kilpailutilassa* (*race), joka on tunnistettavissa pumpusta kirjaimella R, eksentrisen tyyppinen laite mahdollistaa alkuvaiheen lyhentämisen entisestään, kunnes saavutetaan minimaalinen arvo, joka vastaa moottoripyöräkilpailuissa käytettyjen pumppujen arvoja. Kuljettaja voi näin ollen saavuttaa lähes välittömän jarrupisteen. Tämä kolmas tila on täydellinen kilpailuajoon, koska se mahdollistaa välittömän jarrutuksen, sekunnin sadasosissa.

PR 19 on suositeltava moottoripyörille, jotka on varustettu:

• kaksi 4-piston jarrusatulaa
• kaksi 6-piston jarrusatulaa

valitse jarrumestari-sylinterisi väli (toinen arvo): 16, 18 tai 20

Nämä numerot vastaavat väliä jarrukahvan vivun ja männän tukipisteen välillä.

Mitkä tahansa lyhyempi etäisyys, sitä voimakkaampi jarrutus on ja päinvastoin.

Mahdollisuus siirtyä yhdestä jarrutustyypistä toiseen mahdollistaa ajotunteen vaihtelun valitsemalla yhden kolmesta tilasta ja muuttamalla asetuksia välittömästi ja lineaarisesti.
Brembo 19RCS CORSA CORTA sisältää myös RCS-järjestelmän (Ratio Click System). Se esiteltiin 10 vuotta sitten Brembo 19RCS radiaali-pumpussa, ja se mahdollistaa pumpun välin säätämisen 18 tai 20:een, yksinkertaisesti kääntämällä jarrukahvan etuosassa olevaa säätöosaa 180° litteällä ruuvimeisselillä, eksentrisen tyyppisen järjestelmän avulla (punainen, kun se on asetettu 18 mm:iin ja musta 20 mm:iin), joka siirtää 2 mm etäisyyttä männän akselin ja vivun pivotin välillä: tuloksena on erilainen jarrutusvoiman jakautuminen, ilman että se vaikuttaa voiman tehokkuuteen.
Pumpun runko on valmistettu valetusta alumiinista, joka on työstetty 5-akselisella CAM-teknologialla. Pintakäsittelyssä on valittu kova oksidaatio, joka antaa pumpun rungolle erityisen korkean kulutuskestävyyden sekä optimaalisen komponenttien liukumisen.
Mäntä ja tiivisteet ovat samoja kuin moottoripyöräkilpailuissa käytettävät, samoin kuin tyhjennys- ja syöttöjärjestelmän istuimet, jotka, joilla on yli 30° kaltevuus, helpottavat pumpun tyhjennystä.
Koko jarrukahva voidaan vaihtaa purkamatta RCS-järjestelmää pumpusta, mikä tarkoittaa, että Racing Brembo -työpajassa tehdyt säädöt pysyvät samoina.